專利名稱：一種動車洗漱間用腳踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種應用于動車的裝飾配件，具體是涉及一種動車洗漱間用腳踏板。
背景技術：
動車在行駛時，始終處于高速運行狀態(tài)，置于動車洗漱間的腳踏板，其結構性能將直接影響旅客在洗漱間的操作安全。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本實用新型提供了一種結構設計合理的動車洗漱間用腳踏板。為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術方案如下:一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，具有腳踏板本體，所述腳踏板本體上設有數(shù)個防滑裝置，所述防滑裝置包括與腳踏板本體連接的圓柱體連接件、置于圓柱體連接件頂端的半球形防滑顆粒，相鄰圓柱體連接件之間通過格柵網(wǎng)連接。進一步，所述圓柱體連接件在腳踏板本體上呈正方形排布。進一步，所述圓柱體連接件在腳踏板本體上呈正六邊形排布。優(yōu)選地，所述格柵網(wǎng)的材質(zhì)為尼龍。優(yōu)選地，所述圓柱體連接件的材質(zhì)為塑料。優(yōu)選地，所述腳踏板本體和半球形防滑顆粒的材質(zhì)為橡膠材料。本實用新型動車洗漱間用腳踏板，結構設計合理，防滑性能好，防滑性能高，旅客腳掌置于腳踏板之上時較為舒適，產(chǎn)品實用價值高，適應性較廣。

為了便于本領域技術人員理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，一種動車洗漱間用腳踏板，具有腳踏板本體2，腳踏板本體2上設有數(shù)個防滑裝置，防滑裝置包括與腳踏板本體2連接的圓柱體連接件3、置于圓柱體連接件3頂端的半球形防滑顆粒1，相鄰圓柱體連接件3之間通過格柵網(wǎng)4連接。圓柱體連接件3在腳踏板本體2上呈正方形或正六邊形排布，既便于產(chǎn)品美觀，又使旅客腳掌的舒適性得到提升，同時又極大地提高了安全性能。作為優(yōu)選，格柵網(wǎng)4的材質(zhì)為尼龍，圓柱體連接件3的材質(zhì)為塑料，腳踏板本體2和半球形防滑顆粒I的材質(zhì)為橡膠材料。以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，具有腳踏板本體，所述腳踏板本體上設有數(shù)個防滑裝置，所述防滑裝置包括與腳踏板本體連接的圓柱體連接件、置于圓柱體連接件頂端的半球形防滑顆粒，相鄰圓柱體連接件之間通過格柵網(wǎng)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，所述圓柱體連接件在腳踏板本體上呈正方形排布。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，所述圓柱體連接件在腳踏板本體上呈正六邊形排布。
4.根據(jù)權利要求1 3任一項所述的一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，所述格柵網(wǎng)的材質(zhì)為尼龍。
5.根據(jù)權利要求1 3任一項所述的一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，所述圓柱體連接件的材質(zhì)為塑料。
6.根據(jù)權利要求1 3任一項所述的一種動車洗漱間用腳踏板，其特征在于，所述腳踏板本體和半球形防滑顆粒的材質(zhì)為橡膠材料。
專利摘要本實用新型涉及一種應用于動車的裝飾配件，具體是涉及一種動車洗漱間用腳踏板。具有腳踏板本體，所述腳踏板本體上設有數(shù)個防滑裝置，所述防滑裝置包括與腳踏板本體連接的圓柱體連接件、置于圓柱體連接件頂端的半球形防滑顆粒，相鄰圓柱體連接件之間通過格柵網(wǎng)連接。圓柱體連接件在腳踏板本體上呈正六邊形排布。本實用新型動車洗漱間用腳踏板，結構設計合理，防滑性能好，防滑性能高，旅客腳掌置于腳踏板之上時較為舒適，產(chǎn)品實用價值高，適應性較廣。
文檔編號B61D35/00GK203047277SQ20132002257
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權日2013年1月16日
發(fā)明者徐流疑 申請人:銅陵凱琳車輛部件有限公司