專利名稱：一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及貨運(yùn)領(lǐng)域，具體而言涉及一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋。
背景技術(shù)：
長期以來已有的火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋只能擋住大塊的焦炭不掉下來，故焦炭在裝卸和運(yùn)輸過程中由于震動(dòng)經(jīng)常破碎為小塊，原有的竹圍擋就不能完全擋住碎塊焦炭從火車上掉下來，存在一定的安全隱患和污染環(huán)境的缺陷。如中國專利申請件20062003433.8號“火車皮敞車竹圍擋”、為了克服上述缺陷人們?nèi)栽诶^續(xù)研發(fā)即簡便又安全的火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋以滿足焦炭運(yùn)輸?shù)木C合要求。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹、金屬絲、彩膠布組成。楠竹與楠竹之間由三組金屬絲分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲組成，分別相互交叉在楠竹的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布與圍擋按金屬絲方向分上、中、下縫合即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、降低了成本低提高了車皮利用率，客服了原有技術(shù)的缺陷。

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖 附圖中:I楠竹，2金屬絲，3彩膠布，4敞車皮。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。按圖1所示，一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹1、金屬絲2、彩膠布3組成。楠竹I相互之間由三組金屬絲2分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲2組成，分別相互交叉在楠竹I的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車皮4內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布3與圍擋按金屬絲2方向分上、中、下縫合即可。
權(quán)利要求1.一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹(I)、金屬絲(2)、彩膠布(3)組成，其特征在于；楠竹(I)相互之間由三組金屬絲(2)分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲(2)組成，分別相互交叉在楠竹(I)的正反兩面鉸鏈連接，彩膠布(3)與圍擋按金屬絲(2)方向分上、中、下縫合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種火車貨運(yùn)敞車焦炭竹圍擋，它由楠竹、金屬絲、彩膠布組成。楠竹相互之間由三組金屬絲分上、中、下橫向三道鉸鏈；一組金屬絲由兩根金屬絲組成，兩根金屬絲相互交叉在楠竹1的正反兩面鉸鏈連接，以此類推按敞車內(nèi)壁尺寸制成圍擋；彩膠布與圍擋按金屬絲方向分上、中、下縫合即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、降低了成本低提高了車皮利用率，客服了原有技術(shù)的缺陷。
文檔編號B61D45/00GK203111191SQ20132006586
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月5日
發(fā)明者晉鳴 申請人:晉鳴