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      一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座的制作方法

      文檔序號:4009802閱讀:171來源:國知局
      一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座,包括橡膠底座,所述橡膠底座為一側(cè)直角、另一側(cè)階梯狀斜面的上窄下寬的梯形,所述橡膠底座上貫穿1號、2號和3號螺栓孔;所述橡膠底座上表面的上部和下部均設(shè)置有凸起、下表面的上部和下部均設(shè)置有凹槽。使用時,將兩組橡膠底座階梯狀斜面一側(cè)相對放置,下寬的一端朝向火車來車方向,并根據(jù)應(yīng)答器安裝高度疊放多個橡膠底座,然后分別將兩組橡膠底座用螺栓固定在鐵軌之間的空地上,并在其上固定應(yīng)答器,應(yīng)答器安裝完畢后,其尾纜沿階梯狀斜面固定。本實用新型可有效避免火車底部冰坨將尾纜打斷,結(jié)構(gòu)簡單可靠。
      【專利說明】一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種應(yīng)答器底座,尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、可調(diào)節(jié)高度、并可防止應(yīng)答器尾纜被火車底部冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在國家鐵路建設(shè)過程中,鋪設(shè)完鐵軌后,需要間隔一定距離安裝一個應(yīng)答器,以實時監(jiān)測火車位置。而應(yīng)答器安裝完畢后,其靠近火車來車方向一端需要伸出一根尾纜,通常的做法是將尾纜放置在應(yīng)答器正下方,而因為兩側(cè)的應(yīng)答器底座為普通的長方形,所以尾纜只能暴露在中間的空地上,當(dāng)氣溫較低,火車底部結(jié)有大塊冰坨時,由于火車高速運動,冰坨正好與應(yīng)答器發(fā)生高速碰撞,殘碎冰坨很容易打入應(yīng)答器底部將尾纜打斷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決上述問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、可調(diào)節(jié)高度、并可防止應(yīng)答器尾纜被火車底部冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座。
      [0004]實現(xiàn)本實用新型目的的一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座,包括橡膠底座,所述橡膠底座為一側(cè)直角、另一側(cè)階梯狀斜面的上窄下寬的梯形,所述橡膠底座上貫穿I號、2號和3號螺栓孔;所述橡膠底座上表面的上部和下部均設(shè)置有凸起、下表面的上部和下部均設(shè)置有凹槽。
      [0005]使用時,將兩組橡膠底座階梯狀斜面一側(cè)相對放置,下寬的一端朝向火車來車方向,并根據(jù)應(yīng)答器安裝高度疊放多個橡膠底座,然后分別將兩組橡膠底座用螺栓固定在鐵軌之間的空地上,并在其上固定應(yīng)答器,應(yīng)答器安裝完畢后,其尾纜沿階梯狀斜面固定。
      [0006]本專利通過凸起和凹槽的設(shè)置,使其可多個緊密卡緊疊放,并可靈活調(diào)節(jié)高低,方便實用;將尾纜沿階梯狀斜面固定,可有效避免火車底部冰坨將尾纜打斷,結(jié)構(gòu)簡單可靠。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0008]圖2為本實用新型的實際使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合實施例對本專利進(jìn)行進(jìn)一步描述:
      [0010]如圖1所示,一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座,包括橡膠底座1,所述橡膠底座I為一側(cè)直角、另一側(cè)階梯狀斜面10的上窄下寬的梯形,所述橡膠底座I上貫穿I號螺栓孔7、2號螺栓孔8和3號螺栓孔9 ;所述橡膠底座I上表面的上部和下部均設(shè)置有凸起6、下表面的上部和下部均設(shè)置有凹槽11。
      [0011]使用時,將兩組橡膠底座I階梯狀斜面10 —側(cè)相對放置,下寬的一端朝向火車來車方向,并根據(jù)應(yīng)答器2安裝高度疊放多個橡膠底座I,然后分別用兩個螺栓穿過7號螺栓孔和9號螺栓孔將兩組橡膠底座I固定在鐵軌之間的空地上,并用一個螺栓穿過8號螺栓孔在其上固定應(yīng)答器2,應(yīng)答器2安裝完畢后,其尾纜3沿階梯狀斜面10固定。
      [0012]本專利通過凸起6和凹槽11的設(shè)置,使其可多個緊密卡緊疊放,并可靈活調(diào)節(jié)高低,方便實用;將尾纜3沿階梯狀斜面10固定,可有效避免火車5底部冰坨4將尾纜3打斷,結(jié)構(gòu)簡單可靠。
      [0013]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述,并非對本實用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種防尾纜被冰坨打斷的新型應(yīng)答器底座,其特征在于,包括橡膠底座,所述橡膠底座為一側(cè)直角、另一側(cè)階梯狀斜面的上窄下寬的梯形,所述橡膠底座上貫穿I號、2號和3號螺栓孔,所述橡膠底座上表面的上部和下部均設(shè)置有凸起、下表面的上部和下部均設(shè)置有凹槽。
      【文檔編號】B61L1/00GK203460881SQ201320233671
      【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月3日
      【發(fā)明者】紀(jì)振洪 申請人:紀(jì)振洪
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