一種新型施工套管的制作方法
【專利摘要】一種新型施工套管，包括鋼板、鋼管、螺桿、內(nèi)螺母及外螺母，其中，所述鋼板焊接在鋼管的兩端，所述鋼管一端的鋼板上開有通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)螺母，所述通孔外側(cè)焊接有外螺母，所述螺桿通過通孔伸入鋼管內(nèi)部，并通過外螺母固定于鋼管。本實用新型通過在鋼管內(nèi)側(cè)與外側(cè)同時設(shè)置螺母，對螺桿進行定位和固定，提高螺桿的穩(wěn)定性；在不使用套管時，可將螺桿大部分伸入鋼管，旋轉(zhuǎn)夾緊螺母，即可完成套管的收納，有效防止螺桿的掉落與損壞，提高套管的使用壽命。
【專利說明】 一種新型施工套管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軌道交通維修工具領(lǐng)域，具體為一種新型施工套管。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著鐵路第六次提速后，越來越多的鐵路、工務(wù)的線路、道岔設(shè)備發(fā)生了很大變化，給養(yǎng)護維修帶來許多困難。道岔是一個聯(lián)動的整體，它涉及著車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)部門多個部門，在一個部門出現(xiàn)失誤，輕則影響行車速度，重則中斷行車，將會給運輸帶來直接損失。近年來隨著提速道岔的不斷上道應(yīng)用，其日常養(yǎng)護和維修便成為工務(wù)段維修組織體系中一項基礎(chǔ)性的工作，提速道岔是提高鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)，然而作為維護工具之一的套管，因為沒有固定定位裝置，套管外接頭容易脫落，在使用過程中因用力過緊易造成套管外接頭縮回套管內(nèi)，所有操作需要重新開始，影響施工進度，甚至影響列車運行，且套管耐腐蝕性差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型施工套管，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點。
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種新型施工套管，包括鋼板、鋼管、螺桿、內(nèi)螺母及外螺母，其中，所述鋼板焊接在鋼管的兩端，所述鋼管一端的鋼板上開有通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)螺母，所述通孔外側(cè)焊接有外螺母，所述螺桿通過通孔伸入鋼管內(nèi)部，并通過外螺母固定于鋼管。
[0006]在本實用新型中，所述通孔內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋。
[0007]在本實用新型中，所述螺桿上還設(shè)置有夾緊螺母，夾緊螺母配合外螺母與內(nèi)螺母對螺桿固定與定位。
[0008]在本實用新型中，所述鋼管上噴涂有防腐層，可有效防止鋼管生銹，被腐蝕，提高鋼管的使用壽命。
[0009]在本實用新型中，使用前，首先根據(jù)施工要求將螺桿通過通孔伸入鋼管內(nèi)部一定距離，而后旋轉(zhuǎn)螺桿擰緊內(nèi)螺母，再次擰緊外螺母，最后旋轉(zhuǎn)夾緊螺母，從而完成螺桿定位與固定，提高螺桿的穩(wěn)定性；在不使用套管時，可將螺桿大部分伸入鋼管，旋轉(zhuǎn)夾緊螺母，即可完成套管的收納，有效防止螺桿的掉落與損壞。
[0010]有益效果:本實用新型通過在鋼管內(nèi)側(cè)與外側(cè)同時設(shè)置螺母，對螺桿進行定位和固定，提高螺桿的穩(wěn)定性；在不使用套管時，可將螺桿大部分伸入鋼管，旋轉(zhuǎn)夾緊螺母，即可完成套管的收納，有效防止螺桿的掉落與損壞，提高套管的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0013]參見圖1的一種新型施工套管，包括鋼板1、鋼管2、螺桿3、內(nèi)螺母4及外螺母5，其中，所述鋼板I焊接在鋼管2的兩端，所述鋼管2 —端的鋼板I上開有通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)螺母4，所述通孔外側(cè)焊接有外螺母5，所述螺桿3通過通孔伸入鋼管2內(nèi)部，并通過外螺母5固定于鋼管2。
[0014]在本實施例中,所述通孔內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋。
[0015]在本實施例中，所述螺桿3上還設(shè)置有夾緊螺母6，夾緊螺母6配合外螺母5與內(nèi)螺母4對螺桿3固定與定位。
[0016]在本實施例中，所述鋼管2上噴涂有防腐層，可有效防止鋼管2生銹被腐蝕，提高鋼管2的使用壽命。
[0017]在本實施例中，使用前，首先根據(jù)施工要求將螺桿3通過通孔伸入鋼管2內(nèi)部一定距離，而后旋轉(zhuǎn)螺桿3擰緊內(nèi)螺母4，再次擰緊外螺母5，最后旋轉(zhuǎn)夾緊螺母6，從而完成螺桿3定位與固定，提高螺桿3的穩(wěn)定性；在不使用套管時，可將螺桿3大部分伸入鋼管2，旋轉(zhuǎn)夾緊螺母6，即可完成套管的收納，有效防止螺桿3的掉落與損壞。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型施工套管，包括鋼板、鋼管、螺桿、內(nèi)螺母及外螺母，其特征在于，所述鋼板焊接在鋼管的兩端，所述鋼管一端的鋼板上開有通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)螺母，所述通孔外側(cè)焊接有外螺母，所述螺桿通過通孔伸入鋼管內(nèi)部，并通過外螺母固定于鋼管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型施工套管，其特征在于，所述通孔內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型施工套管，其特征在于，所述螺桿上還設(shè)置有夾緊螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型施工套管，其特征在于，所述鋼管上噴涂有防腐層。
【文檔編號】E01B37/00GK203393529SQ201320374926
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】陳亞文, 翁福存, 羅興平, 袁樂鳴 申請人:株洲明益鑫軌道交通裝備制造有限公司