一種鐵路作業(yè)led防護(hù)紅牌的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵路作業(yè)LED防護(hù)紅牌，它包括紅牌、固定架、太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能電源和控制器，太陽(yáng)能電池板與儲(chǔ)能電源連接，紅牌與儲(chǔ)能電源連接，固定底架上設(shè)置有活動(dòng)架，使用狀態(tài)下活動(dòng)架豎立于固定架上，在活動(dòng)架頂部設(shè)有紅牌，所述的紅牌為紅色的LED光源燈，在活動(dòng)架上設(shè)有水銀開(kāi)關(guān)，LED光源燈通過(guò)水銀開(kāi)關(guān)與儲(chǔ)能電源連接。本實(shí)用新型適用于鐵路站場(chǎng)、地鐵、企業(yè)專(zhuān)用鐵路等作業(yè)需要設(shè)置夜間或霧天信號(hào)警示紅燈的場(chǎng)所。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種鐵路作業(yè)LED防護(hù)紅牌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]鐵路車(chē)站內(nèi)的站場(chǎng)作業(yè)包括貨場(chǎng)取送裝卸作業(yè)和列車(chē)接發(fā)解編作業(yè)，而同一站場(chǎng)作業(yè)又是由多部門(mén)、多工種的交叉作業(yè)，如果沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施的保證，很難確保勞動(dòng)安全和行車(chē)安全。但是目前，作業(yè)線上依靠臨時(shí)設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)紅牌，有時(shí)因多個(gè)工班作業(yè)時(shí)，還設(shè)夾心防護(hù)紅牌，時(shí)有發(fā)生忘設(shè)、漏撤防護(hù)紅牌的安全隱患，點(diǎn)上作業(yè)信息不能實(shí)時(shí)地遠(yuǎn)程傳送到站調(diào)、行車(chē)室、貨運(yùn)室、調(diào)車(chē)計(jì)劃室、裝卸派班室等部門(mén)，對(duì)列檢作業(yè)、解編作業(yè)、裝卸作業(yè)和調(diào)車(chē)作業(yè)安全存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
【背景技術(shù)】
[0002]本實(shí)用新型鐵路股道作業(yè)時(shí)設(shè)置的防護(hù)紅牌，具體地說(shuō)是一種鐵路作業(yè)LED防護(hù)紅牌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)出一種鐵路作業(yè)LED防護(hù)紅牌。
[0004]本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有臨時(shí)設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)紅牌易發(fā)生忘設(shè)、漏撤而帶來(lái)安全隱患的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括紅牌、固定架、太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能電源和控制器，太陽(yáng)能電池板與儲(chǔ)能電源連接，紅牌與儲(chǔ)能電源連接，其特征在于固定底架上設(shè)置有活動(dòng)架，使用狀態(tài)下活動(dòng)架豎立于固定架上，在活動(dòng)架頂部設(shè)有紅牌，所述的紅牌為紅色的LED光源燈，在活動(dòng)架上設(shè)有水銀開(kāi)關(guān)，LED光源燈通過(guò)水銀開(kāi)關(guān)與儲(chǔ)能電源連接；所述的控制器內(nèi)設(shè)有集成模塊，集成模塊用于控制儲(chǔ)能電源的充放電，LED光源燈啟閉。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:保障列檢作業(yè)、調(diào)車(chē)解編作業(yè)、裝卸作業(yè)人身安全，提高和作業(yè)效率。本實(shí)用新型適用于鐵路站場(chǎng)、地鐵、企業(yè)專(zhuān)用鐵路等作業(yè)需要設(shè)置夜間或霧天信號(hào)警示紅燈的場(chǎng)所。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型LED光源燈豎立時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型LED光源燈放下時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型的電路連接原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]如圖所示，本實(shí)用新型包括紅牌1、固定架5、太陽(yáng)能電池板7、儲(chǔ)能電源8和控制器9，太陽(yáng)能電池板7與儲(chǔ)能電源8連接，紅牌I與儲(chǔ)能電源8連接，固定底架5上設(shè)置有活動(dòng)架4，使用狀態(tài)下活動(dòng)架4豎立于固定架5上，在活動(dòng)架4頂部設(shè)有紅牌1，所述的紅牌I為紅色的LED光源燈2，在活動(dòng)架4上設(shè)有水銀開(kāi)關(guān)3，LED光源燈2通過(guò)水銀開(kāi)關(guān)3與儲(chǔ)能電源8連接；所述的控制器9內(nèi)設(shè)有集成模塊，集成模塊用于控制儲(chǔ)能8電源的充放電，LED光源燈2啟閉。
[0012]活動(dòng)架4豎立于固定架5上時(shí)，紅色LED光源燈2翻起，水銀開(kāi)關(guān)3打開(kāi)，紅色LED光源燈2自動(dòng)點(diǎn)亮?；顒?dòng)架4放下到固定架5上時(shí)，紅色LED光源燈2翻下，水銀開(kāi)關(guān)3關(guān)閉，紅色LED光源燈2自動(dòng)熄滅。LED光源燈2根據(jù)光照度自動(dòng)啟閉。
[0013]控制器能把紅色LED光源燈2的啟閉信號(hào)通過(guò)無(wú)線或有線方式傳送到管理平臺(tái)。
[0014]集成模塊控制儲(chǔ)能電源過(guò)充電和過(guò)放電方式是:當(dāng)儲(chǔ)能電池電壓高于14V時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉充電。當(dāng)儲(chǔ)能電池電壓下降到12.8V時(shí)，又自動(dòng)恢復(fù)充電。當(dāng)儲(chǔ)能電池放電電壓低于10.5V時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉放電。
[0015]集成模塊控制LED光源燈啟閉方式是:當(dāng)光照度低于10LUX，自動(dòng)開(kāi)啟紅色LED光源燈(作業(yè)防護(hù)紅牌警示紅燈)。當(dāng)光照度大于15LUX情況下，自動(dòng)關(guān)閉紅色LED光源燈(作業(yè)防護(hù)紅牌警示紅燈)。
[0016]本實(shí)用新型的儲(chǔ)能電源使用鋰電池作為電源。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路作業(yè)LED保護(hù)紅牌，包括紅牌、固定架、太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能電源和控制器，太陽(yáng)能電池板與儲(chǔ)能電源連接，紅牌與儲(chǔ)能電源連接，其特征在于固定底架上設(shè)置有活動(dòng)架，使用狀態(tài)下活動(dòng)架豎立于固定架上，在活動(dòng)架頂部設(shè)有紅牌，所述的紅牌為紅色的LED光源燈，在活動(dòng)架上設(shè)有水銀開(kāi)關(guān)，LED光源燈通過(guò)水銀開(kāi)關(guān)與儲(chǔ)能電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路作業(yè)LED保護(hù)紅牌，其特征在于所述的控制器內(nèi)設(shè)有集成模塊和儲(chǔ)能電源，集成模塊用于控制儲(chǔ)能電源的充放電和LED光源燈啟閉。
【文檔編號(hào)】B61L5/14GK203460884SQ201320498404
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】張伯敏, 王建偉 申請(qǐng)人:張伯敏, 王建偉