應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床的制作方法
【專利摘要】本實用新型為一種應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床。包括包括鋼軌、扣件系統(tǒng)和浮置板，鋼軌及扣件系統(tǒng)設(shè)置在浮置板上，其特征在于相鄰兩塊浮置板的端部下方還設(shè)有多功能板端隔振裝置，多功能板端隔振裝置的頂板和浮置板之間設(shè)有調(diào)高墊片，多功能板端隔振裝置通過調(diào)高墊片支撐著相鄰兩塊浮置板的端部，上夾持件設(shè)置在相鄰兩塊浮置板端部的上表面，上持件和頂板通過連接拉桿夾持著相鄰兩塊浮置板的端部。本實用新型通過連接拉桿和上、下夾持件實現(xiàn)對相鄰浮置板的有效夾持，進而實現(xiàn)在相鄰浮置板之間傳遞荷載的功能，使得剪力鉸和板端隔振裝置能夠相互結(jié)合，相輔相成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省安裝空間和節(jié)省材料，易維護，適用性強等特點。
【專利說明】應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軌道交通領(lǐng)域，涉及鐵路道床附件，具體為一種應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床。

【背景技術(shù)】
[0002]軌道交通領(lǐng)域的大量工程實踐證明，浮置板道床技術(shù)是現(xiàn)有最有效的軌道減振降噪技術(shù)之一，特別是在地鐵和城市輕軌中，這種技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。申請?zhí)枮?00410035441.1的中國專利公布了一種浮置道床技術(shù)。現(xiàn)有技術(shù)是通過在浮置板中間設(shè)置隔振裝置(在此稱作中間隔振裝置)，以及在相鄰兩塊浮置板之間設(shè)置連接器，實現(xiàn)浮置板整體地浮置在基礎(chǔ)之上。浮置板中的連接器，即剪力鉸，是保證浮置道床可靠工作的關(guān)鍵裝置。
[0003]目前國內(nèi)外大量使用的浮置板剪力鉸，按形式分為中置式和上置式兩種。中置式剪力鉸位于浮置板斷面中央的位置，施工時先將剪力鉸與浮置板的鋼筋骨架綁扎在一起，澆注混凝土后與浮置板固定連成一體。因而，受力合理，無需額外設(shè)置固定結(jié)構(gòu)，成本低。但是，此類剪力鉸，在混凝土澆注之后則無法更換，線路運營后難以從浮置板上方觀察其材料的工作狀態(tài)及損傷、銹蝕情況，維修十分困難。上置式剪力鉸可以在浮置板表面安裝，方便施工，易于調(diào)整更換。但是由于需要專門設(shè)置固定裝置，因此結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。另外由于上置式剪力鉸需要承受較大的力矩作用，使用過程中也容易造成浮置板上相關(guān)連接部位的混凝土結(jié)構(gòu)損壞。
[0004]因而，如何解決現(xiàn)有剪力鉸的上述問題,成為行業(yè)內(nèi)的一個迫切需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種多功能板端隔振裝置，集成板端隔振裝置和剪力鉸。既能使剪力鉸和浮置板的受力更合理，又能簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省安裝空間和節(jié)省材料，實現(xiàn)剪力鉸的維修、更換方便。
[0006]本實用新型一種多功能板端隔振裝置是這樣實現(xiàn)的，包括彈性元件、阻尼元件、底板和頂板，彈性元件及阻尼元件設(shè)置在頂板與底板之間，其特征在于還包括夾持式剪力鉸，夾持式剪力鉸包括上夾持件和連接拉桿，上夾持件位于頂板的上方并與頂板組成夾持結(jié)構(gòu)，上夾持件和頂板之間設(shè)置至少一根連接拉桿。
[0007]所述連接拉桿沿上夾持件和下夾持件橫向中心位置平行設(shè)置或沿上夾持件和下夾持件縱向中心位置平行設(shè)置。所述上夾持件采用金屬板材、金屬焊接件、金屬型材、金屬與彈性材料的復(fù)合板材或金屬與耐磨材料的復(fù)合板材制作。連接拉桿通過焊接、螺紋聯(lián)結(jié)或者鉤孔結(jié)構(gòu)與頂板聯(lián)結(jié)。連接拉桿使用焊接固定時，結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)工藝簡單。使用螺紋聯(lián)結(jié)固定時，可實現(xiàn)連接拉桿的可拆卸，便于多功能板端隔振裝置的安裝、更換和維修。鉤孔結(jié)構(gòu)是包括分別設(shè)置在頂板上的孔和連接拉桿上的鉤，利用孔和鉤的交疊錯位實現(xiàn)聯(lián)結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便和承載能力強的特點。
[0008]本實用新型的另一個目的在于提供一種應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，包括鋼軌、扣件系統(tǒng)和浮置板，鋼軌及扣件系統(tǒng)設(shè)置在浮置板上，其特征在于相鄰兩塊浮置板的端部下方還設(shè)有多功能板端隔振裝置，多功能板端隔振裝置的頂板和浮置板之間設(shè)有調(diào)高墊片，多功能板端隔振裝置通過調(diào)高墊片支撐著相鄰兩塊浮置板的端部，上夾持件設(shè)置在相鄰兩塊浮置板端部的上表面，上持件和頂板通過連接拉桿夾持著相鄰兩塊浮置板的端部。
[0009]浮置道床的另一種技術(shù)方案是其還包括中間隔振裝置，中間隔振裝置內(nèi)置于或側(cè)置于浮置板下方，中間隔振裝置沿鋼軌縱向設(shè)于浮置板兩端的多功能板端隔振裝置之間，并與多功能板端隔振裝置共同支撐著浮置板。
[0010]為了防止上夾持件在使用過程中沿鋼軌橫向與浮置板之間發(fā)生相對滑移，可以在浮置板上對應(yīng)上夾持件設(shè)置橫向限位裝置。所述的橫向限位裝置可以為浮置板表面設(shè)置的限位凸起或限位凹槽。為方便與浮置板之間進行裝配，可以在浮置板的板體上設(shè)置貫通的連接孔，連接拉桿貫穿連接孔設(shè)置，連接拉桿的兩端分別與頂板和上夾持件相連。連接孔優(yōu)選地為沿鋼軌縱向的長條孔，可在浮置板產(chǎn)生伸縮變形或竄動時為連接桿提供讓位空間。為避免上夾持件與浮置板之間的由于剛性接觸而產(chǎn)生磨損或噪音，上夾持件與浮置板上表面之間設(shè)置彈性墊或耐磨墊。彈性墊除上述功能外，還具有阻尼耗能作用。
[0011]連接拉桿一端聯(lián)結(jié)在頂板上，另一端與上夾持件聯(lián)結(jié)，使得頂板具有了雙重作用。向上，可作為與上夾持件對應(yīng)的下夾持件；向下，可作為板端隔振裝置的頂板。從而實現(xiàn)了板端隔振裝置與夾持式剪力鉸集成為一體，簡化了結(jié)構(gòu)，減小剪力鉸的安裝空間，節(jié)省材料，實現(xiàn)板端隔振裝置的多功能化。
[0012]多功能板端隔振裝置通過連接拉桿、頂板和上夾持件實現(xiàn)對相鄰浮置板的有效夾持，進而實現(xiàn)在相鄰浮置板之間傳遞荷載的功能。工作過程中，板端隔振裝置和上部的夾持式剪力餃在浮置板上方和下方協(xié)同承受外力，因而受力狀況更加合理。由于上夾持件獨立于板端隔振裝置和浮置板設(shè)置，根據(jù)需要可以隨時拆卸進行維修更換，十分方便。
[0013]本實用新型多功能板端隔振裝置，集成板端隔振裝置和剪力餃的功能，使得剪力鉸和板端隔振裝置能夠相互結(jié)合，相輔相成。既能控制相鄰浮置板間的下沉量，傳遞鋼軌所受剪力，優(yōu)化剪力鉸和浮置板端部的受力情況，又具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省安裝空間和節(jié)省材料，易維護，適用性強等特點。應(yīng)用這種多功能板端隔振裝置的本實用新型浮置道床，克服了應(yīng)用現(xiàn)有剪力鉸的浮置道床存在的剪力鉸無法維修更換，以及剪力鉸受力不合理易損壞浮置板等問題。因而，經(jīng)濟實用，市場應(yīng)用前景十分廣闊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為實施例一中本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的左視圖。
[0016]圖3為圖1的俯視圖。
[0017]圖4為應(yīng)用圖1所示的本實用新型浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為圖3的A-A剖視圖。
[0019]圖6為實施例二中本實用新型的上夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為實施例二中應(yīng)用本實用新型的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021 ]圖8為圖7的B-B剖視圖。
[0022]圖9為實施例三中本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10為實施例三中應(yīng)用本實用新型的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11為圖10的C-C剖視圖。
[0025]圖12為實施例四中本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖13為實施例四中應(yīng)用本實用新型的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖14為圖13的D-D剖視圖。
[0028]圖15為實施例五中多功能板端隔振裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖16為實施例五中應(yīng)用本實用新型的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖17為圖16的E-E剖視圖。
[0031]圖18為實施例六中多功能板端隔振裝置的俯視圖。
[0032]圖19為實施例六中應(yīng)用本實用新型的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖20為圖19的F-F剖視圖。
[0034]圖21為實施例七中多功能板端隔振裝置的頂板的俯視圖。
[0035]圖22為實施例七中多功能板端隔振裝置的連接拉桿的主視圖。
[0036]圖23為實施例七中多功能板端隔振裝置的連接拉桿的俯視圖。
[0037]圖24為實施例七中應(yīng)用本實用新型多的浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖25為圖24的G-G剖視圖。

【具體實施方式】
[0039]實施例一
[0040]如圖1、圖2和圖3所示。本實用新型多功能板端隔振裝置，包括頂板2、彈性元件
3、底板4和阻尼元件6,還包括夾持式剪力鉸,所述夾持式剪力鉸包括上夾持件I和連接拉桿5，上夾持件I位于頂板2的上方，上夾持件I和頂板2之間設(shè)置兩根連接拉桿5。連接拉桿一端設(shè)置螺紋，并通過螺母與上夾持件聯(lián)結(jié)，另一端直接焊接在頂板上。
[0041]應(yīng)用本實用新型所述的多功能板端隔振裝置的本實用新型浮置道床時，如圖4、圖5所示，包括鋼軌8、扣件系統(tǒng)、浮置板7和中間隔振裝置。鋼軌8及扣件系統(tǒng)設(shè)置在浮置板上。需要說明的是，為了便于看清各部分結(jié)構(gòu)，圖4中省略了扣件系統(tǒng)。另外，為了便于進行說明，僅以多功能板端隔振裝置在相鄰浮置板之間的應(yīng)用為例對本實用新型浮置道床的結(jié)構(gòu)進行說明。下面結(jié)合圖4和圖5對本實用新型浮置道床給予具體說明。本例中所述浮置道床的中間隔振裝置采用內(nèi)置式隔振裝置。內(nèi)置式隔振裝置包括預(yù)制在浮置板板體中的聯(lián)結(jié)套筒73、上蓋板71、調(diào)高墊片72和彈性隔振器74，其中彈性隔振器74通過調(diào)高墊片72支承在聯(lián)結(jié)套筒73內(nèi)壁固定設(shè)置的支承擋塊上，從而使浮置板7支承于彈性隔振器74并且脫離基礎(chǔ)9表面，多功能板端隔振裝置設(shè)置在相鄰的兩塊浮置板之間，上夾持件I和頂板2分別設(shè)置在相鄰浮置板端部的上、下表面，頂板2與浮置板7之間設(shè)有調(diào)高墊片21。連接拉桿5設(shè)置在相鄰浮置板板縫之間，用于鎖定上夾持件和頂板的位置，保持對相鄰浮置板的夾持狀態(tài)。為了防止上夾持板在使用過程中沿鋼軌橫向與浮置板之間發(fā)生相對滑移，在浮置板上對應(yīng)上夾持件I設(shè)有橫向限位裝置，所述的橫向限位裝置為浮置板表面設(shè)置的限位凸起75。按照上述方法在相鄰浮置板間裝配本實用新型多功能板端隔振裝置進而構(gòu)成本實用新型浮置道床，可實現(xiàn)利用本實用新型多功能板端隔振裝置在相鄰浮置板之間傳遞外部荷載，并分擔(dān)鋼軌在跨越板縫處所承受的剪力，達到使相鄰浮置板在工作過程中協(xié)調(diào)變形的目的。由于上夾持板和頂板僅在鋼軌垂向?qū)Ω≈冒鍢?gòu)成夾持約束，不會限制浮置板因熱脹冷縮等原因造成的沿鋼軌縱向的變形，因此可以起到與現(xiàn)有剪力鉸完全相同的作用。連接拉桿5設(shè)置在相鄰浮置板的板縫之間，因此需要適當(dāng)控制板縫的寬度，保證在使用過程中浮置板端面與連接拉桿之間保持足夠的間隙，不會彼此產(chǎn)生碰撞干涉。
[0042]本實用新型多功能板端隔振裝置中的上夾持件，除了利用鋼板等金屬板材制成夕卜，還可以利用槽鋼等金屬型材或者是金屬及彈性材料的復(fù)合板材制成；連接拉桿除了利用鋼棒制成外，還可以利用鋼管等材料制成，只要強度足夠，都能夠滿足本實用新型的使用要求。本例中以設(shè)置二根連接拉桿為例進行說明，實際應(yīng)用中，當(dāng)然根據(jù)需要也可以在本實用新型多功能板端隔振裝置中設(shè)置多于二根的連接拉桿。此外，本例僅以本實用新型多功能板端隔振裝置構(gòu)成內(nèi)置式的浮置道床為例進行描述。由于本實用新型多功能板端隔振裝置對現(xiàn)有中間隔振裝置的具體安裝方式并無任何沖突或影響，因此本實用新型多功能板端隔振裝置同樣適用于中間隔振裝置為側(cè)置式的浮置道床。
[0043]另外，本實施例中應(yīng)用本實用新型多功能板端隔振裝置的浮置道床在多功能板端隔振裝置和浮置板端部之間所應(yīng)用的調(diào)高墊片，與現(xiàn)有板端隔振裝置的調(diào)高墊片相同，在此不再詳述。本實用新型多功能板端隔振裝置的中的彈性元件和阻尼元件的具體形式可以多種多樣，例如彈性元件可以是螺旋鋼彈簧、碟簧、橡膠彈簧、聚氨酯彈簧、金屬橡塑復(fù)合彈簧或空氣彈簧；阻尼元件包括粘滯型阻尼器、小孔節(jié)流型阻尼器或高分子固體阻尼元件，其中高分子材料固體阻尼元件具體可以是橡膠高阻尼元件或聚氨酯高阻尼元件等。特別指出的是，彈簧元件和阻尼元件也可以集成一體，例如采用高彈性、高阻尼的橡膠彈簧，既作為彈性元件使用，也可作為阻尼元件使用。
[0044]本實用新型多功能板端隔振裝置，可提高浮置板的局部承載能力，克服車輛從一端進入另一端容易產(chǎn)生翻翹的不良影響，控制浮置板的下沉量，限制鋼軌變形，確保行車的安全性、穩(wěn)定性和舒適性。同時兼有夾持式剪力餃的功能，其特點是與浮置板間接觸面積大，受力合理，不易損壞浮置板結(jié)構(gòu)，并且上夾持件可以隨時拆卸進行維修更換，具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低，易維護，適用性強等優(yōu)點。應(yīng)用這種多功能板端隔振裝置的浮置道床，克服了應(yīng)用現(xiàn)有剪力鉸的浮置道床存在的剪力鉸無法維修更換或剪力鉸受力不合理易損壞浮置板等問題，經(jīng)濟實用，市場應(yīng)用前景十分廣闊。
[0045]實施例二
[0046]如圖6和圖8所示。本實施例與實施例一的區(qū)別在于，多功能板端隔振裝置上設(shè)有一根連接拉桿5。上夾持件I中使用金屬型材制作，在此使用槽鋼，并設(shè)有一個安裝孔10。
[0047]如圖7和圖8所示本實用新型浮置道床，與實施例一中所述浮置道床的區(qū)別在于，浮置板上對應(yīng)上夾持件I設(shè)置的橫向限位裝置是浮置板表面設(shè)置的沿鋼軌縱向的限位凹槽75。
[0048]使用金屬型材作為上夾持件，生產(chǎn)工藝簡單，承受彎矩能力強，夾持力更大。在浮置板上表面設(shè)置限位凹槽75既能限制上夾持件的扭動，又能用以容納上夾持件，避免上夾持件過于凸出而妨礙美觀和施工人員行走。為了不影響浮置板因熱脹冷縮等原因產(chǎn)生的沿鋼軌縱向的變形或竄動，應(yīng)注意限位凹槽在沿鋼軌縱向的方向上應(yīng)留有足夠的讓位空間。
[0049]本例所述的多功能板端隔振裝置，使用一根連接拉桿，結(jié)構(gòu)更加簡單，生產(chǎn)加工方便，成本更低。另外，使用型材制作的上夾持件，可以承受較大的彎矩，承載能力更強。在維修更換時，只需要拆除連接拉桿的緊固螺母，就可以取下上夾持件，十分方便。
[0050]實施例三
[0051]如圖9所示，本實施例與實施例一的區(qū)別在于，上夾持件I由金屬及彈性材料的復(fù)合板材構(gòu)成，具體是在上下兩層金屬板之間夾一層彈性材料11，在此是兩層鋼板之間，硫化一層高阻尼橡膠材料。連接拉桿5沿鋼軌縱向上設(shè)置兩根。
[0052]應(yīng)用時，如圖10、圖11所示本實施例中的浮置道床，與實施例一中所示的浮置道床的不同之處在于，本例中浮置道床的浮置板對應(yīng)連接拉桿設(shè)置兩個連接孔76，連接拉桿5穿過連接孔76，與上夾持件I聯(lián)結(jié)。
[0053]連接孔76是沿鋼軌的縱向設(shè)置長條孔，從而可在浮置板因熱脹冷縮等原因產(chǎn)生沿鋼軌縱向的變形或竄動時，為連接拉桿提供讓位空間。
[0054]當(dāng)浮置道床工作過程中浮置板板體在外部激勵作用下發(fā)生振動或竄動時，復(fù)合板材中的金屬板材與彈性材料之間發(fā)生擠壓或者剪切，就會吸收外部激勵能量，實現(xiàn)耗能。需要指出的是，復(fù)合板材中的金屬材料除了提到的鋼板外，也可以是鐵板、不銹鋼板等其他金屬材料，或者是上述金屬材料的型材；彈性材料除了提到的橡膠材料外，還可以是彈性聚氨酯等其他材料，都可以應(yīng)用于本實用新型中。另外，本例僅以二層鋼板中間夾持一層橡膠彈性材料為例對復(fù)合板材的結(jié)構(gòu)進行說明，在實際應(yīng)用中，根據(jù)需要也可以設(shè)置超過一層彈性材料，例如可以設(shè)置三層鋼板夾持二層橡膠彈性材料等，只要強度足夠，都可以應(yīng)用。
[0055]按照上述方法在相鄰浮置板間裝配本實用新型多功能板端隔振裝置進而構(gòu)成本實用新型浮置道床，可實現(xiàn)利用本實用新型多功能板端隔振裝置在相鄰浮置板傳遞外部荷載，可降低并分擔(dān)鋼軌在跨越板縫處所承受的剪力，達到使相鄰浮置板在工作過程中協(xié)調(diào)變形的目的。
[0056]本實施例所述的多功能板端隔振裝置，在上夾持件和頂板之間沿鋼軌縱向設(shè)置了兩根連接拉桿可以有效的保持上夾持和頂板對相鄰浮置板的夾持狀態(tài)，傳遞載荷的能力更強。上夾持件I由金屬及彈性材料的復(fù)合板材構(gòu)成，除具有更高的強度外，還具有阻尼耗能作用。
[0057]實施例四
[0058]如圖12所示，本實施例中的多功能板端隔振裝置與實施例三的區(qū)別在于，連接拉桿5與頂板2通過螺紋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)聯(lián)結(jié)。具體是在連接拉桿5與頂板2聯(lián)結(jié)的一端設(shè)置一段螺紋形成螺栓51。頂板2上，在安裝連接拉桿5的位置焊接墊塊22，并在頂板2和墊塊22上設(shè)置與螺栓51相配合的螺紋孔23。螺栓51直接旋入螺紋孔23，即可實現(xiàn)連接拉桿5與頂板2的聯(lián)結(jié)。上夾持件I的下表面復(fù)合耐磨材料層12。
[0059]本實施例中的上夾持件I使用的材料與實施例三中的相同，耐磨材料層12是耐磨橡膠材料。
[0060]應(yīng)用本實施例中多功能板端隔振裝置的浮置道床，如圖13和圖14所示。本例中的浮置板7上設(shè)置與實施例三中相同的連接孔76，區(qū)別在于未設(shè)置限位凸起75。連接拉桿5穿過連接孔76，兩端分別與上夾持件I和頂板2聯(lián)結(jié)。
[0061]應(yīng)用時，本實施例中的多功能板端隔振裝置可把板端隔振裝置和夾持式剪力鉸拆分后再進行安裝、拆卸等施工。安裝時，先在相鄰浮置板的底部安裝板端隔振裝置，其方法與現(xiàn)有板端隔振裝置的安裝方法相同。然后再進行夾持式剪力鉸的安裝。具體是，先把連接拉桿5設(shè)有螺栓51的一端穿過浮置板上的連接孔76，把螺栓51旋入頂板2上的螺紋孔23，完成連接拉桿的安裝；然后把上夾持件I放置于相鄰浮置板7的上表面，并通過螺母與連接拉桿5聯(lián)結(jié)一體；最后擰緊螺母，即可使上夾持件I和頂板2形成對浮置板7的夾持效果，完成夾持式剪力鉸的安裝。拆卸時，先擰掉螺母，取下上夾持件，然后再旋轉(zhuǎn)連接拉桿，拆卸連接拉桿，即可對本實施例中的多功能板端隔振裝置使用與現(xiàn)有板端隔振裝置相同的方法拆卸。
[0062]本實施例中的浮置道床在浮置板端部的上表面未設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，是因為連接拉桿沿鋼軌縱向設(shè)置，提高了連接拉桿對上夾持件沿鋼軌橫向竄動的限位能力，從而簡化了浮置板結(jié)構(gòu)。但連接拉桿沿鋼軌縱向設(shè)置后，若直接焊接在頂板上，會對多功能板端隔振裝置和浮置板的安裝、維護造成困難。例如，當(dāng)需要更換多功能板端隔振裝置時，需要把浮置板升高到超過連接拉桿的高度時，才能取出多功能板端隔振裝置。而在實際應(yīng)用中的浮置道床上進行此項操作是相當(dāng)麻煩的。通過在頂板設(shè)置螺紋孔和在連接拉桿上設(shè)置螺紋組成螺紋聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)，用于連接拉桿和頂板的聯(lián)結(jié)，可方便地實現(xiàn)板端隔振裝置和夾持式剪力鉸的結(jié)合與分離，從而可以徹底解決這一問題。為提高螺紋聯(lián)結(jié)的強度，在浮置板上設(shè)置墊塊22用于增加螺紋孔深度。另外需要說明的是，本實施例的浮置道床中的多功能板端隔振裝置和相鄰浮置板端部之間所應(yīng)用的調(diào)高墊片上需要設(shè)置安裝連接拉桿的讓位孔，其他結(jié)構(gòu)均與現(xiàn)有調(diào)高墊片相同，在此不再詳述。
[0063]上夾持件I的下表面復(fù)合耐磨材料層12后，使得丄夾持件與浮置板上表面之間的剛性接觸變成柔性接觸，減少因浮置板竄動而造成的摩擦，避免了浮置板和上夾持件之間的相互磨損，防止了上夾持件防銹層的損壞。另外，耐磨材料層12還可以使用與彈性材料層11相同的材料，形成彈性阻尼層。既能減少摩擦，又能在上夾持件和浮置板之間產(chǎn)生阻尼耗能的效果。在此不再詳述及圖示。
[0064]本實施例中的多功能板端隔振裝置通過設(shè)置螺紋結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)頂板和連接拉桿，實現(xiàn)連接拉桿能夠方便地進行安裝和拆卸，使連接拉桿在沿鋼軌縱向設(shè)置時，不會對多功能板端隔振裝置和浮置板的安裝與維護造成困難，實現(xiàn)多功能板端隔振裝置的安裝、拆卸和維護操作，簡單方便。同時還能實現(xiàn)連接拉桿的單獨更換和維修。
[0065]實施例五
[0066]如圖15和圖16所示，本實施例中的多功能板端隔振裝置與實施例四的區(qū)別在于，連接拉桿5沿鋼軌縱向設(shè)置三個，兩端的連接拉桿通過螺紋結(jié)構(gòu)與頂板2聯(lián)結(jié)，中間的連接拉桿焊接在頂板2上。上夾持件I采用槽鋼制作。
[0067]本實施例中的浮置道床使用的中間隔振裝置是側(cè)置式隔振裝置。具體是在浮置板下表面上預(yù)留凹槽73，凹槽73內(nèi)放置調(diào)高墊片72和彈性隔振器74。浮置板端部的上表面設(shè)置限位凹槽75。限位凹槽75的深度可完全容納上夾持件I。
[0068]連接拉桿5設(shè)置三個可提高夾持力，其中兩端的連接拉桿需穿過浮置板，因而使用螺紋結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)在頂板上，便于多功能板端隔振裝置、浮置板的安裝和維修。中間的連接拉桿焊接在頂板上，具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)工藝簡單的特點。浮置板端部的限位凹槽可完全容納上夾持件，以免在浮置板上表面形成凸起結(jié)構(gòu)，影響美觀和工作人員形走。
[0069]另外需要說明，本實施例中的多功能板端隔振裝置也適用于浮置板中間隔振裝置是內(nèi)置式的浮置道床。
[0070]實施例六
[0071]如圖18和圖20所示，本實施例中的多功能板端隔振裝置與實施例五的區(qū)別在于，上夾持件是金屬焊接件，具體是在金屬板I上縱向地焊接四列肋板13，金屬板I上同樣設(shè)有三個連接拉桿安裝孔10。
[0072]金屬板I和肋板13均使用鋼板制作。
[0073]如圖19和圖20所示，本實施例中的浮置道床與實施例五的區(qū)別是本例中使用的是短浮置板。浮置板使用多功能板端隔振裝置進行支撐無需設(shè)置中間隔振裝置。在上夾持件與浮置板上表面之間設(shè)有耐磨墊14。浮置板上設(shè)置貫穿的連接孔76，連接孔76是直徑大于連接拉桿的圓孔。浮置板上表面設(shè)置凹槽75用于容納上夾持件，同時還對上夾持件產(chǎn)生橫向限位作用。
[0074]使用金屬板I和肋板13焊接組成的上夾持件，承受彎矩能力強，使多功能板端隔振裝置具有更高的夾持力。耐磨墊14的設(shè)置消除了上夾持件與浮置板之間的剛性接觸，減少摩擦和振動，避免浮置板混凝土和上夾持件的損壞，尤其對上夾持件的防銹層形成保護。連接孔76是直徑大于連接拉桿的圓孔，可在浮置板產(chǎn)生伸縮變形或竄動時為連接桿提供讓位空間。
[0075]需要說明的是上夾持件I和連接孔76的結(jié)構(gòu)和樣式，并不僅限于本實施例圖中所
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[0076]本實施例中的多功能隔振裝置使用由金屬焊接件組成的上夾持件，具有更高的夾持力，同時通過設(shè)置耐磨墊14消除了上夾持件與浮置板之間的剛性接觸。另外浮置道床使用短浮置板，擴大了浮置道床的應(yīng)用范圍，尤其適用于曲線路段。
[0077]實施例七
[0078]如圖21、圖22和圖23所示。本實施例中的多功能板端隔振裝置與實施例六的區(qū)別在于，連接拉桿使用鉤孔結(jié)構(gòu)與頂板聯(lián)結(jié)。具體是在頂板2上縱向地設(shè)置矩形孔24，連接拉桿的底端設(shè)置矩形鉤52，矩形鉤上方還設(shè)有擋肩53。矩形鉤52的寬度小于矩形孔24的寬度，長度小于矩形孔24的長度但大于矩形孔24的寬度。擋肩53處的直徑大于矩形孔24的寬度。
[0079]如圖24和圖25所示，本實施例中的浮置道床與實施例六中的相同。區(qū)別是本例中在上夾持件與浮置板上表面之間設(shè)有彈性墊14，浮置板上設(shè)置貫穿的連接孔76，連接孔76是長條孔。本例中，彈性墊15使用彈性橡膠制作。
[0080]應(yīng)用時，本實施例中的多功能板端隔振裝置可把板端隔振裝置和夾持式剪力鉸拆分后再進行安裝、拆卸等施工。安裝時，先在相鄰浮置板的底部安裝板端隔振裝置，其方法與現(xiàn)有板端隔振裝置的安裝方法相同。然后再進行夾持式剪力鉸的安裝。具體是，先把連接拉桿5設(shè)有矩形鉤52的一端穿過浮置板上的連接孔76，把矩形鉤52插入頂板2上的矩形孔24，直至擋肩53頂在頂板2上，再把連接拉桿5轉(zhuǎn)動90度，使矩形鉤52和矩形孔24形成錯位交疊，使連接拉桿不能上下移動，即完成連接拉桿的安裝；最后安裝上夾持件1，使上夾持件I和頂板2對浮置板7的產(chǎn)生夾持作用，完成夾持式剪力鉸的安裝。拆卸時，先擰掉螺母，取下上夾持件，然后再轉(zhuǎn)動連接拉桿90度，即可取出連接拉桿。最后，使用與現(xiàn)有板端隔振裝置相同的方法拆卸板端隔振裝置。
[0081]連接拉桿5與頂板2通過矩形孔24和矩形鉤52的錯位交疊，實現(xiàn)聯(lián)結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，承載能力強的特點。擋肩53起到限位作用，可防止連接拉桿在安裝時，漏進浮置板的連接孔內(nèi)，造成不必要的麻煩。彈性墊15設(shè)置在上夾持件I與浮置板7之間，當(dāng)浮置板7竄動時，可發(fā)生彈性剪切變形，產(chǎn)生阻尼耗能作用。同時還能減少上夾持件I和浮置板7之間的磨擦，避免磨損。
[0082]需要說明的是鉤孔連接的樣式，并不局限與本例中的矩形鉤和矩形孔，在此基礎(chǔ)上可有多種結(jié)構(gòu)和樣式的變化。另外，彈性墊也有其他多種材料可供選擇。在此均不再一一詳述。
[0083]綜上可以看出，本實用新型多功能板端隔振裝置的上夾持件選材多樣，其可以采用金屬板材、金屬焊接件、金屬型材、金屬與彈性材料的復(fù)合板材或金屬與耐磨材料的復(fù)合板材制作。此外，本實用新型的實施例僅為了更好地理解技術(shù)原理，并不局限于實施例中記錄的內(nèi)容，許多技術(shù)方案還可以交叉使用，只要基于本實用新型的技術(shù)原理，都在本實用新型要求的保護范圍當(dāng)中。本實用新型多功能板端隔振裝置，集成板端隔振裝置和剪力餃的功能，使得剪力鉸和板端隔振裝置能夠相互結(jié)合，相輔相成。既能控制相鄰浮置板間的下沉量，傳遞鋼軌所受剪力，優(yōu)化剪力鉸和浮置板端部的受力情況，又具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省安裝空間和節(jié)省材料，易維護，適用性強等特點。應(yīng)用這種多功能板端隔振裝置的本實用新型浮置道床，克服了應(yīng)用現(xiàn)有剪力鉸的浮置道床存在的剪力鉸無法維修更換，以及剪力鉸受力不合理易損壞浮置板等問題。因而，經(jīng)濟實用，市場應(yīng)用前景十分廣闊。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，包括鋼軌、扣件系統(tǒng)和浮置板，鋼軌及扣件系統(tǒng)設(shè)置在浮置板上，其特征在于相鄰兩塊浮置板的端部下方還設(shè)有多功能板端隔振裝置，多功能板端隔振裝置的頂板和浮置板之間設(shè)有調(diào)高墊片，多功能板端隔振裝置通過調(diào)高墊片支撐著相鄰兩塊浮置板的端部，上夾持件設(shè)置在相鄰兩塊浮置板端部的上表面，上持件和頂板通過連接拉桿夾持著相鄰兩塊浮置板的端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，其特征在于還包括中間隔振裝置，中間隔振裝置內(nèi)置于或側(cè)置于浮置板下方，中間隔振裝置沿鋼軌縱向設(shè)于浮置板兩端的多功能板端隔振裝置之間，并與多功能板端隔振裝置共同支撐著浮置板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，其特征在于浮置板的板體上設(shè)置貫通的連接孔，連接拉桿貫穿連接孔設(shè)置，連接拉桿的兩端分別與頂板和上夾持件相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，其特征在于連接孔為沿鋼軌縱向的長條孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，其特征在于浮置板的板體上設(shè)置上夾持件的橫向限位裝置，所述橫向限位裝置為限位凸起或限位凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)用多功能板端隔振裝置的浮置道床，其特征在于上夾持件與浮置板上表面之間設(shè)置彈性墊或耐磨墊。
【文檔編號】E01B1/00GK203834293SQ201320539297
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月9日
【發(fā)明者】尹學(xué)軍, 孔祥斐, 王建立, 張寶才, 黃俊飛, 王建 申請人:隔而固(青島)振動控制有限公司, 尹學(xué)軍