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      一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩的制作方法

      文檔序號(hào):4010178閱讀:317來源:國知局
      一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其中,道岔包括枕木(2)、兩條尖軌(5),兩條基本軌(3)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)轍機(jī)(1),該遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩包括防雪罩主體(41),防雪罩主體(41)的一端設(shè)有第一毛刷(42),防雪罩主體(41)的遠(yuǎn)離基本軌(3)的一端設(shè)有用于防止冰雪灌入防雪罩主體(41)內(nèi)部的第二毛刷(44);防雪罩主體(41)的兩側(cè)設(shè)有與相鄰的兩條枕木(2)的上表面抵接的側(cè)擋板。本實(shí)用新型提出的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,通過防雪罩主體、第一毛刷、第二毛刷、以及兩個(gè)側(cè)擋板的相互配合,使雪或溶化后的雪水不能落入遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩內(nèi)部,保證了道岔的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      【專利說明】一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鐵路道岔防雪設(shè)備領(lǐng)域,具體地,涉及一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,電加熱道岔融雪系統(tǒng)是高寒地區(qū)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的基本組成部分之一,通過其融雪條的安裝位置來看,大概分為:在滑床板上加熱和在基本軌3的軌腰上加熱兩種融
      雪裝置。
      [0003]北京西南交大盛陽科技有限公司生產(chǎn)的STDR-G型道岔融雪系統(tǒng)是由車站控制終端、控制柜、隔離變壓器、電加熱元件等組成;是將電熱加熱元件(發(fā)熱條)安裝在道岔的基本軌的軌腰處、外鎖閉裝置的鎖閉框上,當(dāng)發(fā)生降雪或溫度變化時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)或人工啟動(dòng)電加熱融雪電路,以達(dá)到將尖軌與基本軌間、外鎖閉裝置的鎖閉框處積雪融化的作用,從而達(dá)到保證降雪天氣道岔設(shè)備正常轉(zhuǎn)換的效果。但該融雪系統(tǒng)仍存在以下幾個(gè)方面的缺陷:
      [0004]1、道岔的牽引點(diǎn)處(道岔三桿)的積雪未能考慮到設(shè)計(jì)融雪裝置,當(dāng)積雪堆積在道岔的三桿處時(shí),將直接影響到道岔的轉(zhuǎn)換;
      [0005]2、由于其融雪條的功率有限(最大功率2650W),所以當(dāng)尖軌在斥力狀態(tài)下時(shí),在滑床板上靠近尖軌底部一端的積雪未能融化;
      [0006]3、由于尖軌的外鎖閉裝置上方的鎖閉框上安裝有發(fā)熱條,當(dāng)鎖閉框上的積雪融化成水以后,順勢(shì)往下流,滴到外鎖閉裝置上之后會(huì)凝結(jié)成冰塊,冰塊的堆積會(huì)使外鎖閉裝置在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大阻力。
      [0007]終上所述,在道岔的牽引點(diǎn)(三桿)和外鎖閉裝置的部位,都沒有融雪裝置,下雪后道岔的牽引點(diǎn)和外鎖閉裝置部位仍然還要使用人工進(jìn)行除雪作業(yè)才能確保道岔的正常裝換。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,用以防護(hù)位于兩條所述基本軌另一側(cè)的轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿不被冰雪凍住。
      [0009]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其中,所述道岔包括固定在地面上且間隔設(shè)置的枕木、安裝在所述枕木上的兩條基本軌和位于兩條所述基本軌之間的兩條尖軌,兩條所述基本軌的一側(cè)設(shè)有安裝在相鄰兩條所述枕木上的轉(zhuǎn)轍機(jī),所述轉(zhuǎn)轍機(jī)通過活動(dòng)桿帶動(dòng)所述尖軌在兩條所述基本軌之間移動(dòng);該遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩包括位于兩條所述基本軌另一側(cè)并且覆蓋所述活動(dòng)桿的防雪罩主體,所述防雪罩主體的與所述基本軌相對(duì)的一端設(shè)有與所述基本軌接觸的第一毛刷,以防止所述基本軌上融化的冰雪灌入所述防雪罩主體中;所述防雪罩主體的遠(yuǎn)離所述基本軌的一端設(shè)有用于防止冰雪灌入所述防雪罩主體內(nèi)部的第二毛刷;所述防雪罩主體的兩側(cè)設(shè)有與相鄰的兩條所述枕木的上表面抵接的側(cè)擋板。[0010]優(yōu)選地,所述道岔還包括兩個(gè)間隔布置且沿著所述枕木的延伸方向延伸的安裝板,所述安裝板固定在所述枕木上,所述轉(zhuǎn)轍機(jī)架設(shè)在該兩個(gè)安裝板上。
      [0011]優(yōu)選地,相鄰的兩條所述枕木上架設(shè)有角鐵,所述防雪罩主體的遠(yuǎn)離所述基本軌的一端與所述角鐵鉸接。
      [0012]優(yōu)選地,所述第二毛刷安裝在所述角鐵底部并從所述角鐵向下延伸至地面,而且所述第二毛刷與相鄰的兩條所述枕木相互配合。
      [0013]優(yōu)選地,所述第二毛刷與所述角鐵可拆卸地連接。[0014]本實(shí)用新型提出的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,通過防雪罩主體、第一毛刷、第二毛刷、以及兩個(gè)側(cè)擋板的相互配合,使雪或溶化后的雪水不能落入遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩內(nèi)部,對(duì)位于兩條所述基本軌另一側(cè)的的活動(dòng)桿進(jìn)行了有效防護(hù),因此不會(huì)凍住活動(dòng)桿等內(nèi)部的部件,保證了活動(dòng)桿等內(nèi)部部件的正常運(yùn)行,省去了人工除雪作業(yè), 保證了道岔的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0015]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
      [0017]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖標(biāo)記說明
      [0020]I轉(zhuǎn)轍機(jī)11活動(dòng)桿
      [0021]2枕木3基本軌
      [0022]41防雪罩主體42第一毛刷
      [0023]43角鐵44第二毛刷
      [0024]5尖軌6安裝板
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
      [0026]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其中,道岔包括固定在地面上且間隔設(shè)置的枕木2、安裝在枕木2上的兩條基本軌3 和位于兩條基本軌3之間的兩條尖軌5,兩條基本軌3的一側(cè)設(shè)有安裝在相鄰兩條枕木2上的轉(zhuǎn)轍機(jī)1,轉(zhuǎn)轍機(jī)I通過活動(dòng)桿11帶動(dòng)尖軌5在兩條基本軌3之間移動(dòng);該遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩包括位于兩條基本軌3另一側(cè)并且覆蓋活動(dòng)桿11的防雪罩主體41,防雪罩主體41的與基本軌3相對(duì)的一端設(shè)有與基本軌3接觸的第一毛刷42,以防止基本軌3上融化的冰雪灌入防雪罩主體41中;防雪罩主體41的遠(yuǎn)離基本軌3的一端設(shè)有用于防止冰雪灌入防雪罩主體41內(nèi)部的第二毛刷44 ;防雪罩主體41的兩側(cè)設(shè)有與相鄰的兩條枕木2的上表面抵接的側(cè)擋板。
      [0027]在實(shí)際使用中,轉(zhuǎn)轍機(jī)I通常安裝在道岔的一側(cè),在本實(shí)用新型中,相鄰的枕木2上設(shè)置兩個(gè)間隔布置且沿著枕木2的延伸方向延伸的安裝板6,安裝板6固定在枕木2上,轉(zhuǎn)轍機(jī)I架設(shè)在該兩個(gè)安裝板6上。上述防雪裝置覆蓋住轉(zhuǎn)轍機(jī)I的活動(dòng)桿11以及相關(guān)的其它裝置,當(dāng)遇到降雪時(shí),被防雪裝置覆蓋的裝置不會(huì)受到降雪的影響而不能運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證轉(zhuǎn)轍機(jī)I帶動(dòng)尖軌5正常運(yùn)行。
      [0028]為了方便更換與維護(hù),第一毛刷42與防雪罩主體41可拆卸地連接。如,在防雪罩主體41和第一毛刷42上分別設(shè)置螺紋孔,將螺栓穿過防雪罩主體41和第一毛刷42的螺紋孔,并配合螺母將其二者固定在一起,從而實(shí)現(xiàn)第一毛刷42的安裝。
      [0029]進(jìn)一步,對(duì)防雪罩主體41的一種安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明:相鄰的兩條枕木2上架設(shè)有角鐵43,防雪罩主體41的遠(yuǎn)離基本軌3的一端與角鐵43鉸接。通過與角鐵43鉸接,使得防雪罩主體41便于打開或關(guān)閉,便于操作和內(nèi)部設(shè)備的維護(hù)。
      [0030]進(jìn)一步,對(duì)于第二毛刷44位置的設(shè)置也可以有多種,例如,第二毛刷44安裝在角鐵43底部并從角鐵43向下延伸至地面,而且第二毛刷44與相鄰的兩條枕木2相互配合。第二毛刷44從角鐵43向下延伸至地面,將防雪罩主體41的底部空隙處遮擋住,使得冰雪不能灌入,起到了很好的阻隔作用。
      [0031]當(dāng)然,為了便于第二毛刷44的維護(hù)與更換,第二毛刷44與角鐵43也可以是可拆卸地連接。
      [0032]綜上所述,本實(shí)用新型提出的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,通過防雪罩主體、第一毛刷、第二毛刷、以及兩個(gè)側(cè)擋板的相互配合,使雪或溶化后的雪水不能落入遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩內(nèi)部,對(duì)位于兩條所述基本軌另一側(cè)的的活動(dòng)桿進(jìn)行了有效防護(hù),因此不會(huì)凍住活動(dòng)桿等內(nèi)部的部件,保證了活動(dòng)桿等內(nèi)部部件的正常運(yùn)行,省去了人工除雪作業(yè),保證了道岔的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0033]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0034]另外需要說明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。
      [0035]此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其中,所述道岔包括固定 在地面上且間隔設(shè)置的枕木(2)、安裝在所述枕木(2)上的兩條基本軌(3)和位于兩條所述 基本軌(3)之間的兩條尖軌(5),兩條所述基本軌(3)的一側(cè)設(shè)有安裝在相鄰兩條所述枕木 (2 )上的轉(zhuǎn)轍機(jī)(I),所述轉(zhuǎn)轍機(jī)(I)通過活動(dòng)桿(11)帶動(dòng)所述尖軌(5 )在兩條所述基本軌(3)之間移動(dòng);其特征在于,該遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩包括位于兩條所述基本軌(3)另一側(cè)并且覆 蓋所述活動(dòng)桿(11)的防雪罩主體(41),所述防雪罩主體(41)的與所述基本軌(3)相對(duì)的一 端設(shè)有與所述基本軌(3)接觸的第一毛刷(42),以防止所述基本軌(3)上融化的冰雪灌入 所述防雪罩主體(41)中;所述防雪罩主體(41)的遠(yuǎn)離所述基本軌(3)的一端設(shè)有用于防止 冰雪灌入所述防雪罩主體(41)內(nèi)部的第二毛刷(44);所述防雪罩主體(41)的兩側(cè)設(shè)有與 相鄰的兩條所述枕木(2)的上表面抵接的側(cè)擋板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其特征 在于,所述道岔還包括兩個(gè)間隔布置且沿著所述枕木(8)的延伸方向延伸的安裝板(9),所 述安裝板固定在所述枕木(8 )上,所述轉(zhuǎn)轍機(jī)(3 )架設(shè)在該兩個(gè)安裝板(9 )上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其特征 在于,相鄰的兩條所述枕木(2)上架設(shè)有角鐵(43),所述防雪罩主體(41)的遠(yuǎn)離所述基本 軌(3)的一端與所述角鐵(43)鉸接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其特征 在于,所述第二毛刷(44)安裝在所述角鐵(43)底部并從所述角鐵(43)向下延伸至地面,而 且所述第二毛刷(44)與相鄰的兩條所述枕木(2)相互配合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于道岔的防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)桿的遠(yuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)防雪罩,其特征 在于,所述第二毛刷(44)與所述角鐵(43)可拆卸地連接。
      【文檔編號(hào)】E01B19/00GK203429514SQ201320547660
      【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
      【發(fā)明者】蘇有斌, 呂紅, 龍鵬 申請(qǐng)人:中國神華能源股份有限公司, 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司
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