車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括：多個數(shù)據(jù)采集裝置，其中，所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部；至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部中心線的一側(cè)或兩側(cè)，所述車輛頂部中心線與車頭至車尾的連線相平行；至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置之間設(shè)置有間隔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，由于至少兩個數(shù)據(jù)采集裝置之間有間隔，異物通常不會將多個數(shù)據(jù)采集裝置都遮擋住，這樣，在車輛運(yùn)行過程中，一旦有異物（例如：塑料袋等）被刮起時，即使一個數(shù)據(jù)采集裝置被遮擋，另一個數(shù)據(jù)采集裝置仍可正常工作。因此，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的容錯性好，可以對弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。
【專利說明】車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及鐵路檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大部分的軌道交通系統(tǒng)采用的是電力驅(qū)動的列車，通常通過受電弓與接觸網(wǎng)之間相互作用，形成了地面固定供電設(shè)備與移動車輛應(yīng)用之間的紐帶，并且二者主要構(gòu)成了通常所定義的“弓網(wǎng)系統(tǒng)”。在列車運(yùn)行中，弓網(wǎng)系統(tǒng)中的接觸網(wǎng)和受電弓必須保持良好的動態(tài)連接工況，這樣才能使列車能有良好的受流條件。然而，在軌道交通運(yùn)行中，常常因為受電弓和接觸網(wǎng)之間的工作情況出現(xiàn)異常，產(chǎn)生系統(tǒng)性的故障，嚴(yán)重影響正常運(yùn)行作業(yè)。并且，隨著列車的速度越來越高，例如:目前的動車列車或高鐵列車，導(dǎo)致受電弓與接觸網(wǎng)分離的可能性越大，弓網(wǎng)電弧越容易產(chǎn)生。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，利用弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對弓網(wǎng)的圖像進(jìn)行采集，進(jìn)而完成對弓網(wǎng)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測，但通過對現(xiàn)有技術(shù)研究， 申請人:發(fā)現(xiàn):現(xiàn)有的弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)都安裝在車輛的頂部中線位置，并且弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的多種采集裝置都安裝在一個防護(hù)罩內(nèi)，在運(yùn)行過程中，一旦防護(hù)罩被漂浮異物遮擋，例如:被風(fēng)刮起的塑料袋等，弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的所有采集裝置都將無法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致無法對弓網(wǎng)狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。因此，現(xiàn)有的弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)存在系統(tǒng)容錯性差的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本申請實施例中提供了一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)存在容錯性差的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本申請實施例公開了如下技術(shù)方案:
[0006]一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，優(yōu)選地，包括:多個數(shù)據(jù)采集裝置，其中，所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部；至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部中心線的一側(cè)或兩偵牝所述車輛頂部中心線與車頭至車尾的連線相平行；至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置之間設(shè)置有間隔。
[0007]優(yōu)選地，多個數(shù)據(jù)采集裝置并排設(shè)置在車輛頂部，并且至少兩個所述采集裝置的連線與所述車輛頂部中心線相垂直。
[0008]優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)采集裝置包括:紅外成像裝置、可見光成像裝置、紫外成像裝置或激光雷達(dá)。
[0009]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括:多個防護(hù)罩，所述防護(hù)罩固定在車輛頂部；所述防護(hù)罩內(nèi)設(shè)置有一個或多個數(shù)據(jù)采集裝置；所述防護(hù)罩上設(shè)置有供所述數(shù)據(jù)采集裝置采集數(shù)據(jù)的窗P。
[0010]由以上技術(shù)方案可見，本申請實施例中提供的該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，多個數(shù)據(jù)采集裝置不是集中設(shè)置在車輛頂部中心線上，而是分散設(shè)置在車輛頂部中心線的一側(cè)或兩側(cè)，并且至少兩個數(shù)據(jù)采集裝置之間設(shè)置有間隔。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，由于至少兩個數(shù)據(jù)采集裝置之間有間隔，異物通常不會將多個數(shù)據(jù)采集裝置都遮擋住，這樣，在車輛運(yùn)行過程中，一旦有異物(例如:塑料袋等)被刮起時，即使一個數(shù)據(jù)采集裝置被遮擋，另一個數(shù)據(jù)采集裝置仍可正常工作。因此，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的容錯性好，可以對弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本申請實施例提供的一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本申請實施例提供的保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖2的一種側(cè)視圖；
[0016]圖4為圖2的另一種側(cè)視圖；
[0017]圖5為圖2的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請實施例中的技術(shù)方案，并使本申請實施例的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本申請實施例中技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]參見圖1，為本申請實施例提供的一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中100為車輛，200為接觸網(wǎng)，300為受電弓，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括:多個數(shù)據(jù)采集裝置500，如圖1所示，數(shù)據(jù)采集裝置500的個數(shù)為兩個，400為兩個數(shù)據(jù)采集裝置的采集范圍，由圖中看可見，數(shù)據(jù)采集裝置500的采集范圍覆蓋了接觸網(wǎng)200、受電弓300以及接觸網(wǎng)200與受電弓300結(jié)合點。
[0020]在本申請實施例中，多個數(shù)據(jù)采集裝置500不設(shè)置在車輛頂部中心線上，而是設(shè)置在車輛中心線的一側(cè)或兩側(cè)，這里，車輛中心線是指與車頭至車尾的連線相平行的中心線，即與車輛前向方向相平行的中心線，并且至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置500之間設(shè)置有間隔。在本申請實施例中，可以是每個數(shù)據(jù)采集裝置之間均設(shè)置有間隔，也可以將多個數(shù)據(jù)裝置設(shè)置在一起，而將另一個或多個數(shù)據(jù)裝置設(shè)置在其他位置，但無論何種設(shè)置方式，都要求保證至少兩個數(shù)據(jù)裝置之間設(shè)置有間隔。
[0021]由于至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置之間有間隔，異物通常不會將多個數(shù)據(jù)采集裝置都遮擋住，這樣，在車輛運(yùn)行過程中，一旦有異物(例如:塑料袋等)被刮起時，即使一個數(shù)據(jù)采集裝置被遮擋，另一個數(shù)據(jù)采集裝置仍可正常工作。因此，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的容錯性好，可以對弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。
[0022]在本申請實施例中，優(yōu)選地，多個數(shù)據(jù)采集裝置500可以并排設(shè)置在車輛頂部，即數(shù)據(jù)采集裝置的連線與車輛前進(jìn)方向相垂直，這樣可以更好地避免由車輛前方刮來的異物對所有數(shù)據(jù)采集裝置形成遮擋。
[0023]在實際應(yīng)用中，可以根據(jù)對弓網(wǎng)數(shù)據(jù)的實際需要，自由選擇數(shù)據(jù)采集裝置的類型，數(shù)據(jù)采集裝置可以包括:紅外成像裝置、可見光成像裝置、紫外成像裝置或激光雷達(dá)等儀器，利用紅外成像裝置可以獲取到包含有弓網(wǎng)各部分溫度分布的圖像數(shù)據(jù)，利用可見光成像裝置可以獲取到包含弓網(wǎng)各部分幾何形狀的圖像數(shù)據(jù)，利用紫外成像裝置可以獲取到弓網(wǎng)紫外電暈圖像數(shù)據(jù)，而利用激光雷達(dá)可以利用光電探測技術(shù)獲取到包含弓網(wǎng)各部分幾何形狀的采集數(shù)據(jù)
[0024]此外，由于數(shù)據(jù)采集裝置暴露在車輛頂部，為了避免由于刮起的異物對數(shù)據(jù)采集裝置造成損壞，提高該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的安全性，保證不影響動車行車安全，在本申請實施例中，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以包括:保護(hù)罩。
[0025]圖2為本申請實施例提供的保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的一種側(cè)視圖。圖4為圖2的另一種側(cè)視圖。圖5為圖2的俯視圖。
[0026]如圖2所示，圖中I為保護(hù)罩，100為車輛頂部，3為支架，數(shù)據(jù)采集裝置500設(shè)置在保護(hù)罩I內(nèi)，保護(hù)罩I通過支架3固定在車頂頂部。
[0027]支架3可以通過焊接、鉚接或螺栓等方式固定在車輛頂部。由于數(shù)據(jù)采集裝置500設(shè)置在車頂中心線的一側(cè)，并且車輛頂部通常為弧形，所以如圖4所示，支架3包括第一立板31和第二立板32，并且立板31和立板32的高度不同，這樣，通過支架3可以使得保護(hù)罩I水平放置，并且使得保護(hù)罩I內(nèi)的數(shù)據(jù)采集裝置500水平放置。
[0028]保護(hù)罩I通過螺栓或其他方式與支架3可拆卸固定。在本申請實施例中，可以為每個數(shù)據(jù)采集裝置500都設(shè)置有一個單獨的保護(hù)罩，也可以設(shè)置至少兩個保護(hù)罩1，并且在一個保護(hù)罩I內(nèi)設(shè)置多個數(shù)據(jù)采集裝置500。
[0029]在保護(hù)罩I上設(shè)置有用于供數(shù)據(jù)采集裝置500采集數(shù)據(jù)的窗口 2，并且在保護(hù)罩上設(shè)置用于穿過與所述數(shù)據(jù)采集裝置相連接的數(shù)據(jù)線纜的線纜通孔(圖中未示出)。
[0030]由以上技術(shù)方案可見，本申請實施例中提供的該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，多個數(shù)據(jù)采集裝置不是集中設(shè)置在車輛頂部中心線上，而是分散設(shè)置在車輛頂部中心線的一側(cè)或兩側(cè)，并且至少兩個數(shù)據(jù)采集裝置之間設(shè)置有間隔。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，由于至少兩個數(shù)據(jù)采集裝置之間有間隔，異物通常不會將多個數(shù)據(jù)采集裝置都遮擋住，這樣，在車輛運(yùn)行過程中，一旦有異物(例如:塑料袋等)被刮起時，即使一個數(shù)據(jù)采集裝置被遮擋，另一個數(shù)據(jù)采集裝置仍可正常工作。因此，該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的容錯性好，可以對弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測。
[0032]另外，在本申請實施例中，多個數(shù)據(jù)采集裝置分散設(shè)置，并且設(shè)置多個保護(hù)罩，與現(xiàn)有技術(shù)中將所有數(shù)據(jù)采集裝置都設(shè)置在一個保護(hù)罩相比，使得本申請實施例提供的該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中保護(hù)罩的體積減小，進(jìn)而可以減小該車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在車輛運(yùn)行中的風(fēng)阻。
[0033]需要說明的是，以上所述僅僅是本申請技術(shù)方案的一部分優(yōu)選【具體實施方式】，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠充分理解或?qū)崿F(xiàn)本申請，而不是全部的實施例，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，基于以上實施例，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請原理，不做出創(chuàng)造性勞動前提下，還可以做出多種顯而易見的修改和潤飾，通過這些修改和潤飾所獲得的所有其他實施例，都可以應(yīng)用于本申請技術(shù)方案，這些都不影響本申請的實現(xiàn)，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請的保護(hù)范圍。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于，包括:多個數(shù)據(jù)采集裝置，其中， 所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部； 多個所述數(shù)據(jù)采集裝置設(shè)置在車輛頂部中心線的一側(cè)或兩側(cè)，所述車輛頂部中心線與車頭至車尾的連線相平行； 至少兩個所述數(shù)據(jù)采集裝置之間設(shè)置有間隔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于， 多個數(shù)據(jù)采集裝置并排設(shè)置在車輛頂部，并且至少兩個所述采集裝置的連線與所述車輛頂部中心線相垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于， 所述數(shù)據(jù)采集裝置包括:紅外成像裝置、可見光成像裝置、紫外成像裝置或激光雷達(dá)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載弓網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括:多個防護(hù)罩， 所述防護(hù)罩固定在車輛頂部； 所述防護(hù)罩內(nèi)設(shè)置有一個或多個數(shù)據(jù)采集裝置； 所述防護(hù)罩上設(shè)置有供所述數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集數(shù)據(jù)的窗口。
【文檔編號】B61K9/08GK203528509SQ201320576392
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】劉冶, 王新宇, 袁寧, 李駿, 鄭煜, 劉明明, 蔣永超, 李云龍, 邢旭刻, 王德宏, 汪洋, 張小強(qiáng), 李邦武 申請人:蘇州華興致遠(yuǎn)電子科技有限公司