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      一種u型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造的制作方法

      文檔序號:4010586閱讀:1088來源:國知局
      一種u型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造的制作方法
      【專利摘要】一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造,以增強U型槽結構的抗浮能力,并有利于降低工程造價。它包括由底板(10)和兩側邊墻(10a、10b)構成的U型槽結構,所述U型槽結構外設置有滲水層(20),所述兩側邊墻(10a、10b)上沿U型槽結構延伸方向間隔設置泄水管(11),泄水管(11)貫通兩側邊墻(10a、10b)的內(nèi)、外側壁,其位置低于臨界水位(A)一定距離。
      【專利說明】一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及土木工程結構,特別涉及一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造。
      【背景技術】
      [0002]隨著我國鐵路、公路、地鐵等交通基礎設施的快速發(fā)展,及其對基礎變形、沉降要求和標準的不斷提高,出現(xiàn)了一類U型槽結構,它是一種新型擋水、擋土結構物,在鐵路工程中常用于地下水位較高或施工場地受限的路塹工程中,其主要工作機理是通過邊墻來抵抗路塹邊坡的土壓力和水壓力,通過結構自重和軌道結構自重抵抗地下水的浮力,通過底板、邊墻防止地表水和地下水浸入路基面。從這種結構工作機理可以看出,它會受到地下水產(chǎn)生的浮力影響,需進行抗浮設計,以避免地下水位在各種自然(如連續(xù)強降雨)、人為因素(外部荷載增加)影響下超過U型槽臨界抗浮水位而產(chǎn)生上浮問題,以確保U型槽自身穩(wěn)定,從而保障列車運行安全。
      [0003]通常情況下,U型槽結構抗浮的措施有兩種,一種是增加U型槽結構自重,如采用鋼渣混凝土澆筑U型槽結構,其缺點是結構成本增加,同時自重的加大也會引起結構配筋的增多,使工程造價大增;另外一種是降低U型槽結構浮力,如在U型槽結構底部或兩側設置抗拔樁,其缺點是使得U型槽結構受力復雜,且施工難度加大,特別是在一些軟土深厚、難以錨固地段,其成本將成倍增加,經(jīng)濟性差;降低結構浮力的常用措施還包括采用集水井降低地下水位的方法,其缺點同樣是增加施工難度,且成本高、維護困難。
      [0004]因此,迫切需求一種結構簡單、施工及維護方便且節(jié)約投資的U型槽抗浮構造。
      實用新型內(nèi)容
      [0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種U型槽自調(diào)節(jié)抗浮構造,以增強U型槽結構的抗浮能力,并有利于降低工程造價。
      [0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
      [0007]本實用新型的一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造,包括由底板和兩側邊墻構成的U型槽結構,其特征是:所述U型槽結構外設置有滲水層;所述兩側邊墻上沿U型槽結構延伸方向間隔設置排水管,排水管貫通兩側邊墻的內(nèi)、外側壁,其位置低于臨界水位一定距離。
      [0008]本實用新型的有益效果是,結構簡單,基于U型槽結構增加排水結構即可,無復雜構件;成本較低,只需增加滲水層、泄水管及排水溝;通過對U型槽結構自身的改造實現(xiàn)自調(diào)節(jié)抗浮功能,施工、維護都較為方便;采用自調(diào)節(jié)抗浮構造后,U型槽結構受力發(fā)生變化,有利于U型槽結構優(yōu)化。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]本說明書包括如下一幅附圖:
      [0010]圖1是本實用新型一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造的斷面結構示意圖。
      [0011]圖中示出構件、部位名稱及所對應的標記:邊墻10a、邊墻10b、底板10c、泄水管11、排水溝12、滲水層20、臨界水位A。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      [0013]參照圖1,本實用新型的一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造,包括由底板10和兩側邊墻10a、10b構成的U型槽結構。所述U型槽結構外設置有滲水層20。所述兩側邊墻10a、IOb上沿U型槽結構延伸方向間隔設置泄水管11,泄水管11貫通兩側邊墻10a、10b的內(nèi)、外側壁,其位置低于臨界水位A—定距離。所述底板10的橫向兩端設置有排水溝12。設置滲水層20使U型槽結構周邊水流完全聯(lián)通,當?shù)叵滤簧叩桨踩嚯x位置時,泄水管11會自動將地下水排入U型槽結構內(nèi)底板IOc兩側的排水溝12,從而起到了自調(diào)節(jié)抗浮作用,避免了地下水位異常升高引起的浮力問題。
      [0014]以上所述只是用圖解說明本實用新型一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造的一些原理,并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物,均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
      【權利要求】
      1.一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造,包括由底板(10)和兩側邊墻(10a、IOb)構成的U型槽結構,其特征是:所述U型槽結構外設置有滲水層(20 );所述兩側邊墻(10a、IOb )上沿U型槽結構延伸方向間隔設置泄水管(11),泄水管(11)貫通兩側邊墻(IOaUOb)的內(nèi)、外側壁,其位置低于臨界水位(A) —定距離。
      2.如權利要求1所述的一種U型槽結構自調(diào)節(jié)抗浮構造,其特征是:所述底板(10)的橫向兩端設置有排水溝(12)。
      【文檔編號】E01B1/00GK203782760SQ201320654567
      【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權日:2013年10月23日
      【發(fā)明者】魏永幸, 徐駿, 高柏松, 羅一農(nóng), 王珣, 姚裕春 申請人:中鐵二院工程集團有限責任公司
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