機(jī)車車輛防溜鐵鞋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜鐵鞋，包括鞋體和顯示警示裝置。所述的鞋體包括鞋尖、鞋底、裙邊、立板、踏面和鞋尾，在所述立板的兩側(cè)設(shè)置有安裝手柄。本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜鐵鞋設(shè)計(jì)適應(yīng)動(dòng)輪直徑為1050mm、1250mm的機(jī)車。所給出的結(jié)構(gòu)參數(shù)由理論驗(yàn)算得出，經(jīng)過試制、試驗(yàn)修正，防溜效果好。
【專利說明】機(jī)車車輛防溜鐵鞋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車車輛防溜鐵鞋，屬于機(jī)車車輛安全裝備的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)車在靜止停放時(shí)，存在溜逸的危險(xiǎn)，機(jī)車車輛防溜鐵鞋(止輪器)是機(jī)車主要防溜設(shè)備之一。現(xiàn)有機(jī)車車輛防溜鐵鞋(止輪器)根據(jù)TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)制定，該標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車車輛防溜鐵鞋(止輪器)踏面上面弧度為機(jī)車R470 (動(dòng)輪直徑940mm)，鞋底全長f = 400mm。隨著技術(shù)進(jìn)步，我國鐵路已經(jīng)大量使用動(dòng)輪直徑1050mm(例如東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車)和1250mm(例如和諧型電力機(jī)車)的機(jī)車。采用TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)標(biāo)準(zhǔn)的防溜鐵鞋(止輪器)用于動(dòng)輪直徑1050mm和1250mm的機(jī)車防溜時(shí)，達(dá)不到TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)所確定的使用條件之一“動(dòng)輪踏面密貼在防溜鐵鞋(止輪器)踏面上時(shí)的碾壓點(diǎn)應(yīng)在其鞋尖向后45mm?50mm處。”，防溜效果不好，機(jī)車容易發(fā)生溜逸甚至造成事故。
[0003]采用TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)標(biāo)準(zhǔn)的防溜鐵鞋(止輪器)沒有顯示(警示)標(biāo)志，在設(shè)置或撤除時(shí)，數(shù)量和位置要求極為嚴(yán)格，主要依靠作業(yè)者的認(rèn)真仔細(xì)。一旦出現(xiàn)人為作業(yè)失誤，發(fā)生錯(cuò)漏設(shè)置或未按規(guī)定撤除，容易發(fā)生機(jī)車溜逸、脫軌等事故。
[0004]采用TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)標(biāo)準(zhǔn)的防溜鐵鞋(止輪器)沒有操作把手，使用不方便，需要探身機(jī)車轉(zhuǎn)向架下，存在碰頭等人身安全隱患。
[0005]規(guī)范性引用文件
[0006]TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋(止輪器)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種機(jī)車車輛防溜鐵鞋。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0009]機(jī)車車輛防溜鐵鞋，包括鞋體，所述的鞋體包括鞋尖、鞋底、裙邊、立板、踏面和鞋尾，在所述立板的前部設(shè)置有開口 ；在所述立板的后部設(shè)置有開口。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，通過在所述立板的的前部和后部設(shè)置開口，增加踏面彈性，增加了所述防溜鐵鞋的變形余量和回彈余量，避免防溜鐵鞋在應(yīng)用中變形報(bào)廢。
[0010]本實(shí)用新型即可車隨攜帶又可適用于機(jī)車檢修、整備作業(yè)場所所用。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，以下尺寸的機(jī)車車輛防溜鐵鞋適用于直徑為1050cm的機(jī)車車輪:
[0012]所述的鞋尖的長度為25-30mm ;寬度為35_40mm ;厚度為2_3mm ；
[0013]所述鞋底的長度為430_450mm ;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離為377-383mm ;所述裙邊內(nèi)側(cè)寬度為76_80mm ;所述鞋底的厚度為6_8mm ；
[0014]所述裙邊的長度為170-180mm ;裙邊的厚度為6_8mm ;裙邊的高度為18_20mm ；
[0015]所述立板的高度為115-121mm ;立板的厚度為6_8mm ；
[0016]所述踏面的長度為118-122mm ;所述踏面的寬度為55_60mm ;所述踏面的厚度為6-8mm ;所述踏面的弧面對應(yīng)的圓形半徑為525mm ；
[0017]所述鞋尾呈翹起設(shè)置，所述鞋尾的翹起高度為25-35mm;所述鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑為40mm。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，以下尺寸的機(jī)車車輛防溜鐵鞋適用于直徑為1250cm的機(jī)車車輪:
[0019]所述的鞋尖的長度為25-30mm ;寬度為35_40mm ;厚度為2_3mm ；
[0020]所述鞋底的長度為490-510mm;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離為412-418mm ;所述裙邊內(nèi)側(cè)寬度為76_80mm ;所述鞋底的厚度為6_8mm ；
[0021]所述裙邊的長度為190-210mm ;裙邊的厚度為6_8mm ;裙邊的高度為18_20mm ；
[0022]所述立板的高度為115-121mm ;立板的厚度為6_8mm ；
[0023]所述踏面的長度為118-122mm ;所述踏面的寬度為55_60mm ;所述踏面的厚度為6-8mm ;所述踏面的弧面對應(yīng)的圓形半徑為625mm。
[0024]所述鞋尾呈翹起設(shè)置，所述鞋尾的翹起高度為25-35_ ;所述鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑為40mm。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，在所述立板的兩側(cè)設(shè)置有安裝孔，所述的防溜鐵鞋還包括顯示警示裝置，所述顯示警示裝置包括提示桿，所述的提示桿包括L形桿體和高度調(diào)節(jié)桿，所述高度調(diào)節(jié)桿與所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分相連；所述所述L形桿體中平行于地面的桿體部分的一端安裝在所述的安裝孔內(nèi)；在所述高度調(diào)節(jié)桿的頂部設(shè)置有提示牌。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，一是停留機(jī)車是否設(shè)置或撤除機(jī)車車輛防溜鐵鞋非常直觀，漏設(shè)置、漏撤除等違章作業(yè)可以基本消除，同時(shí)非常方便其他人員檢查糾正；二是所述提示桿兼做操作手柄，方便、安全。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，在所述鞋體的后部設(shè)置有把手。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，所增設(shè)的把手有助于平穩(wěn)安放和回收防溜鐵鞋。
[0027]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述把手為固定把手或旋轉(zhuǎn)把手。
[0028]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分設(shè)置有上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔，所述的高度調(diào)節(jié)桿安裝在所述的上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔中，在所述上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔之間設(shè)置有多個(gè)調(diào)位針；所述的高度調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有定位把手，所述的定位把手根據(jù)高度調(diào)節(jié)桿所需高度卡入相鄰調(diào)位針之間。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述的定位把手將L形桿體中平行于地面的桿體部分調(diào)整與地面平行，將所述高度調(diào)節(jié)桿沿所述上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，確定合適高度后，將所述定位把手卡入所述調(diào)位針之間以實(shí)現(xiàn)鎖定高度。將防溜止輪器放到軌道上面，起到安全警示作用。
[0029]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，在所述高度調(diào)節(jié)桿的底部設(shè)置有所述定位把手同向設(shè)置的腳架。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)將所述的定位把手卡入相鄰調(diào)位針之間時(shí)，所述的腳架也旋轉(zhuǎn)與所述L形桿體相垂直，以增加所述提示桿的穩(wěn)定性。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，在所述L形桿體中平行于地面的桿體部分設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，通過在L形桿體的下設(shè)置旋轉(zhuǎn)支架，調(diào)整軌道與地面水平面，以增加所述提示桿的穩(wěn)定性。
[0031]本實(shí)用新型即可車隨攜帶又可適用于機(jī)車檢修、整備作業(yè)場所所用。
[0032]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述L形桿體中平行于地面的桿體部分長900-1500mm ；所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分長1000-1200mm。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述高度調(diào)節(jié)桿與所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分組合高度范圍是1000-2100mm。
[0034]本實(shí)用新型所述防溜鐵鞋的鞋體材質(zhì)和加工要求:
[0035]1、所述防溜鐵鞋的鞋體為鑄鋼材質(zhì)應(yīng)符合GB/T11352-1989規(guī)定，優(yōu)選牌號(hào)ZG230-450。鋼板材質(zhì)應(yīng)符合GB/T699規(guī)定，優(yōu)選25號(hào)鋼板材。
[0036]2、本實(shí)用新型所述防溜鐵鞋使用專用模具澆注而成，鑄造角半徑應(yīng)大于10_，夕卜形的幾何尺寸符合規(guī)定。外觀整潔無毛刺，鑄造缺陷應(yīng)符合TB/T1464的規(guī)定,最后拋丸處理，與車輪和鋼軌接觸的面不應(yīng)有粘砂現(xiàn)象。
[0037]3、本實(shí)用新型所述防溜鐵鞋，鑄鋼防溜鐵鞋需焊補(bǔ)加修的，所用焊條成分不應(yīng)低于母材性能，焊補(bǔ)面積超過GB/T11352 - 1989中8.6規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)回火處理。
[0038]4、本實(shí)用新型所述防溜鐵鞋，鋼板防溜鐵鞋各部件應(yīng)用工裝進(jìn)行焊接，焊接按GB/T12467.3規(guī)定的方法進(jìn)行，焊接部位強(qiáng)度應(yīng)大于或等于母材，不允許有虛焊、脫焊現(xiàn)象，邊際不應(yīng)有厲角。
[0039]5、動(dòng)輪踏面密貼在防溜鐵鞋踏面上時(shí)的碾壓點(diǎn)與踏面在同一圓周面上。
[0040]6、表面應(yīng)均勻涂上紅色或白色油漆(按用戶要求)。
[0041]本實(shí)用新型所述防溜鐵鞋的使用要求
[0042]1、機(jī)車在停止?fàn)顟B(tài)下使用。
[0043]2、動(dòng)輪踏面密貼在防溜鐵鞋踏面上時(shí)的碾壓點(diǎn)應(yīng)在其鞋尖向后45mm?50mm處。
[0044]3、防溜鐵鞋底面及尖部應(yīng)平直與軌面密貼，尖部上翹量不超過2_。
[0045]4、防溜鐵鞋應(yīng)有防盜裝置，鎖閉、開啟方便；防盜裝置不應(yīng)影響線路、車輛設(shè)備安全。
[0046]5、當(dāng)防溜鐵鞋出現(xiàn)以下任一情況時(shí)不應(yīng)繼續(xù)使用。
[0047]a)立板發(fā)生歪曲變形、出現(xiàn)裂紋；
[0048]b)底部扭曲不能與軌面密貼，尖部斷裂或?qū)挾瘸鲕壝妗?br> [0049]c)焊接部位開焊、斷裂；
[0050]d)裙部有裂紋或變形；
[0051]e)防盜裝置失效或影響使用。
[0052]本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于:
[0053]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜鐵鞋適用于動(dòng)輪直徑1050mm、1250mm機(jī)車的防溜，符合TB/T3162《鐵道車輛停車防溜裝置》第3部分:防溜鐵鞋所確定的“動(dòng)輪踏面密貼在防溜鐵鞋(止輪器)踏面上時(shí)的碾壓點(diǎn)應(yīng)在其鞋尖向后45mm?50mm處?！钡仁褂脳l件要求，能夠
可靠防溜。
[0054]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜設(shè)計(jì)的顯示警示裝置，可以從設(shè)備上減少甚至消除漏設(shè)置、漏撤除等違章作業(yè)，同時(shí)減少人身作業(yè)傷害，方便檢查糾偏，導(dǎo)向“本質(zhì)安全”。[0055]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜通過在所述立板的的前部和后部設(shè)置開口，增加所述踏面彈性，可以減少形變造成的報(bào)廢。
[0056]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜所設(shè)計(jì)的把手有助于平穩(wěn)安放和回收機(jī)車車輛防溜鐵鞋。
[0057]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜鐵鞋在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述的定位把手將L形桿體中平行于地面的桿體部分調(diào)整與地面平行，將所述高度調(diào)節(jié)桿沿所述上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，確定合適高度后，將所述定位把手卡入所述調(diào)位針之間以實(shí)現(xiàn)鎖定高度。防溜鐵鞋可靠放到軌道上面，起到定位和安全顯示警示作用。
[0058]本實(shí)用新型機(jī)車車輛防溜鐵鞋當(dāng)將所述的定位把手卡入相鄰調(diào)位針之間時(shí)，所述的腳架也旋轉(zhuǎn)與所述L形桿體相垂直，以增加所述提示桿的穩(wěn)定性。
[0059]本實(shí)用新型在所述L形桿體中平行于地面的桿體部分設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架的優(yōu)點(diǎn)在于，通過在L形桿體的下設(shè)置旋轉(zhuǎn)支架，調(diào)整軌道與地面水平面，以增加所述提示桿的穩(wěn)定性。
[0060]本實(shí)用新型即可車隨攜帶又可適用于機(jī)車檢修、整備作業(yè)場所所用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0061]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的俯視圖；
[0062]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0063]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖；
[0064]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1帶提示桿調(diào)整高度時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0065]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1帶提示桿固定高度時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0066]圖6是本實(shí)用新型的尺寸標(biāo)記圖；
[0067]圖7是本實(shí)用新型的尺寸標(biāo)記圖；
[0068]在圖1-7中，1、鞋尖；2、鞋底；3、裙邊；4、立板；5、踏面；6、鞋尾；7、安裝孔；8、前部開口 ；9、后部開口 ；10、鞋體的后部設(shè)置的把手；11、提示桿；12、安裝孔；13、L形桿體；14、高度調(diào)節(jié)桿；15、所述L形桿體13中垂直于地面的桿體部分；16、所述L形桿體中平行于地面的桿體部分；17、提示牌；18、上導(dǎo)向孔；19、下導(dǎo)向孔；20、調(diào)位針；21、定位把手；22、腳架；23、旋轉(zhuǎn)支架；a、鞋尖的長度；b、為鞋尖的寬度；d為鞋尖的厚度；f為鞋底的長度；F1為踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離；g為裙邊內(nèi)側(cè)寬度；h為鞋底的厚度；i為裙邊的長度；k為裙邊的高度；1為立板的高度；m為立板的厚度；n為踏面的長度；o為踏面的寬度；P為所述踏面的厚度；q為所述踏面上表面的弧面對應(yīng)的圓形半徑；r為鞋尾的翹起高度；s為鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑。
【具體實(shí)施方式】
[0069]下面結(jié)合實(shí)施例和說明書附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)的說明，但不限于此。
[0070]實(shí)施例1、
[0071]如圖1、3、4、5 所示。
[0072]機(jī)車車輛防溜鐵鞋，包括鞋體，所述的鞋體包括鞋尖1、鞋底2、裙邊3、立板4、踏面5和鞋尾6，在所述立板4的兩側(cè)設(shè)置有安裝孔7，所述的防溜鐵鞋還包括顯示警示裝置，所述顯示警示裝置包括提示桿11，所述的提示桿11包括L形桿體13和高度調(diào)節(jié)桿14，所述高度調(diào)節(jié)桿14與所述L形桿體13中垂直于地面的桿體部分15相連；所述所述L形桿體中平行于地面的桿體部分16的一端安裝在所述的安裝孔12內(nèi)；在所述高度調(diào)節(jié)桿14的頂部設(shè)置有提示牌17。在所述鞋體的后部設(shè)置有把手10。所述把手10為固定把手或旋轉(zhuǎn)把手。在所述立板4的前部設(shè)置有開口 8。在所述立板4的后部設(shè)置有開口 9。
[0073]實(shí)施例2、
[0074]如實(shí)施例1所述的機(jī)車車輛防溜，其區(qū)別在于，該機(jī)車車輛防溜適用于動(dòng)輪直徑為1050mm的機(jī)車防溜。
[0075]所述的鞋尖的長度a為25mm ;寬度b為35mm ;厚度d為2mm ；
[0076]所述鞋底的長度f為440mm ;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離Fl為380mm ;所述裙邊內(nèi)側(cè)寬度g為76mm ;所述鞋底的厚度h為6mm ；
[0077]所述裙邊的長度i為170mm ;裙邊的厚度為6mm ;裙邊的高度k為20mm ；
[0078]所述立板的高度I為118mm ;立板的厚度m為6mm ；
[0079]所述踏面的長度η為120mm ;所述踏面的寬度ο為55mm ;所述踏面的厚度P為6mm ;所述踏面上表面的弧面對應(yīng)的圓形半徑q為525mm。
[0080]所述鞋尾呈翹起設(shè)置，所述鞋尾的翹起高度r為25mm ;所述鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑s為40mm。
[0081]實(shí)施例3、
[0082]如實(shí)施例2所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其區(qū)別在于，該機(jī)車車輛防溜適用于動(dòng)輪直徑為1250mm的機(jī)車防溜。
[0083]所述鞋底f的長度為500mm ;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離Fl為415mm ；
[0084]所述裙邊的長度i為200mm ；
[0085]所述踏面上表面的弧面對應(yīng)的圓形半徑q為625mm。
[0086]實(shí)施例4、
[0087]如實(shí)施例1所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其區(qū)別在于，所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分15設(shè)置有上導(dǎo)向孔18和下導(dǎo)向孔19，所述的高度調(diào)節(jié)桿14安裝在所述的上導(dǎo)向孔18和下導(dǎo)向孔19中，在所述上導(dǎo)向孔18和下導(dǎo)向孔19之間設(shè)置有多個(gè)調(diào)位針20 ;所述的高度調(diào)節(jié)桿14上設(shè)置有定位把手21，所述的定位把手21根據(jù)高度調(diào)節(jié)桿14所需高度卡入相鄰調(diào)位針21之間。
[0088]實(shí)施例5、
[0089]如實(shí)施例4所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其區(qū)別在于，在所述高度調(diào)節(jié)桿的14底部設(shè)置有所述定位把手21同向設(shè)置的腳架22。
[0090]實(shí)施例6、
[0091 ] 如實(shí)施例5所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其區(qū)別在于，在所述L形桿體中平行于地面的桿體部分16設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架23。
[0092]所述L形桿體中平行于地面的桿體部分16長IlOOmm ;所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分15長1200mm。
[0093]所述高度調(diào)節(jié)桿14與所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分15組合高度范圍是1000-2100mm。
【權(quán)利要求】
1.機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，該鐵鞋包括鞋體，所述的鞋體包括鞋尖、鞋底、裙邊、立板、踏面和鞋尾，在所述立板的前部設(shè)置有開口 ；在所述立板的后部設(shè)置有開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，該機(jī)車車輛防溜鐵鞋適用于直徑為1050cm的機(jī)車車輪: 所述的鞋尖的長度為25-30mm ;寬度為35_40mm ;厚度為2_3mm ； 所述鞋底的長度為430-450mm;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離為377-383mm ;所述裙邊內(nèi)側(cè)寬度為76_80mm ;所述鞋底的厚度為6_8mm ； 所述裙邊的長度為170-180mm ;裙邊的厚度為6_8mm ;裙邊的高度為18_20mm ； 所述立板的高度為115-121mm ;立板的厚度為6_8mm ； 所述踏面的長度為118-122mm ;所述踏面的寬度為55_60mm ;所述踏面的厚度為6_8mm ；所述踏面的弧面對應(yīng)的圓形半徑為525mm ； 所述鞋尾呈翹起設(shè)置，所述鞋尾的翹起高度為25-35mm ;所述鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑為40mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，該鐵鞋適用于直徑為1250cm的機(jī)車車輪: 所述的鞋尖的長度為25-30mm ;寬度為35_40mm ;厚度為2_3mm ； 所述鞋底的長度為490-510mm;所述踏面最高點(diǎn)在鞋面投影到鞋尖的距離為412-418mm ;所述裙邊內(nèi)側(cè)寬度為76_80mm ;所述鞋底的厚度為6_8mm ； 所述裙邊的長度為190-210mm ;裙邊的厚度為6_8mm ;裙邊的高度為18_20mm ； 所述立板的高度為115-121mm ;立板的厚度為6_8mm ； 所述踏面的長度為118-122mm ;所述踏面的寬度為55_60mm ;所述踏面的厚度為6_8mm ；所述踏面的弧面對應(yīng)的圓形半徑為625mm ； 所述鞋尾呈翹起設(shè)置，所述鞋尾的翹起高度為25-35mm ;所述鞋尾的翹起的弧面對應(yīng)的圓形半徑為40mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，在所述立板的兩側(cè)設(shè)置有安裝孔，所述的防溜鐵鞋還包括顯示警示裝置，所述顯示警示裝置包括提示桿，所述的提示桿包括L形桿體和高度調(diào)節(jié)桿，所述高度調(diào)節(jié)桿與所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分相連；所述L形桿體中平行于地面的桿體部分的一端安裝在所述的安裝孔內(nèi)；在所述高度調(diào)節(jié)桿的頂部設(shè)置有提示牌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，在所述鞋體的后部設(shè)置有把手；所述把手為固定把手或旋轉(zhuǎn)把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分設(shè)置有上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔，所述的高度調(diào)節(jié)桿安裝在所述的上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔中，在所述上導(dǎo)向孔和下導(dǎo)向孔之間設(shè)置有多個(gè)調(diào)位針；所述的高度調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有定位把手，所述的定位把手根據(jù)高度調(diào)節(jié)桿所需高度卡入相鄰調(diào)位針之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，在所述高度調(diào)節(jié)桿的底部設(shè)置有所述定位把手同向設(shè)置的腳架。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，在所述L形桿體中平行于地面的桿體部分設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，所述L形桿體中平行于地面的桿體部分長900-1500mm ;所述L形桿體中垂直于地面的桿體部分長1000_1200mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車車輛防溜鐵鞋，其特征在于，所述高度調(diào)節(jié)桿與所述L形桿體中垂直于地面的桿體 部分組合高度范圍是1000-2100mm。
【文檔編號(hào)】B61H7/10GK203819259SQ201320804013
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】劉德恩, 郭洪忠, 馬國山 申請人:馬國山, 劉德恩, 郭洪忠