道岔岔枕的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道岔岔枕。所述道岔岔枕包括沿縱向方向延伸的枕體和固定于枕體上的桁架結(jié)構(gòu),枕體內(nèi)設(shè)有沿縱向方向延伸的預(yù)應(yīng)力鋼筋。桁架結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于枕體內(nèi)部并沿縱向方向延伸第一和第二弦桿、設(shè)置于枕體下方并沿縱向方向延伸的第三和第四弦桿。第一、二、三、四弦桿的中心在與岔枕橫截面平行的截面中的連線呈四邊形,處于四邊形中左側(cè)的第一弦桿和第四弦桿和處于四邊形中右側(cè)的第二弦桿和第三弦桿均通過(guò)沿縱向方向延伸的S型連接筋連接。本實(shí)用新型中的預(yù)應(yīng)力鋼筋能夠?qū)崿F(xiàn)岔枕結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化,桁架結(jié)構(gòu)使枕體和其底部的道床連接為一體并緊密連接。因而本實(shí)用新型能夠承受軌道道岔的復(fù)雜受力,又能夠與道床板緊密連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】道岔岔枕
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道交通領(lǐng)域,具體為一種道岔岔枕。
【背景技術(shù)】
[0002]道岔為鐵路軌道兩線交叉處使車(chē)輛能安全又順利轉(zhuǎn)入他軌的線路連接設(shè)備,在線路交叉頻繁的車(chē)站被大量使用。道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要求鋪設(shè)精度高,同時(shí)對(duì)于相應(yīng)的岔枕的要求也較高。在無(wú)縫道岔中,岔枕不能在道岔的軌下基礎(chǔ)上移動(dòng),僅靠限位器在導(dǎo)軌與基本軌間傳遞縱向力,因而尖軌及心軌的伸縮位移比較大,且由于道岔部件受力較復(fù)雜,相應(yīng)岔枕的寬度和扣件套管的安裝位置等必須與道岔相匹配。
[0003]然而現(xiàn)有的岔枕通過(guò)固定零件固定于道床板上。由于固定零件固定岔枕和道床板的面積較小,當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)對(duì)道岔產(chǎn)生巨大的橫向力作用于固定零件上時(shí),被損壞的幾率較高,因而不能保證岔枕與道床板緊密連接,因此有必要提供一種能夠承受軌道道岔復(fù)雜受力,又能夠與道床板緊密連接的道岔岔枕。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供了一種能夠承受軌道道岔復(fù)雜受力,又能夠與道床板緊密連接的道岔岔枕。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,提供了一種道岔岔枕,包括沿縱向方向延伸的枕體和固定于所述枕體上的桁架結(jié)構(gòu),所述枕體內(nèi)設(shè)有沿縱向方向延伸的預(yù)應(yīng)力鋼筋;所述桁架結(jié)構(gòu)包括:
[0006]第一和第二弦桿,設(shè)置于所述枕體內(nèi)部,并沿縱向方向延伸;
[0007]第三和第四弦桿,設(shè)置于所述枕體的下方并沿縱向方向延伸;
[0008]第一、二、三、四弦桿的中心在與所述岔枕橫截面平行的截面中的連線呈四邊形,處于所述四邊形中左側(cè)的第一弦桿和第四弦桿通過(guò)沿縱向方向延伸的S型連接筋連接;處于所述四邊形中右側(cè)的第二弦桿和第三弦桿通過(guò)沿縱向方向延伸的S型連接筋連接。
[0009]進(jìn)一步地,所述祐1架結(jié)構(gòu)還包括:
[0010]多個(gè)第一加強(qiáng)筋,均布于第一弦桿和第二弦桿之間,在橫向方向連接第一弦桿和第二弦桿;
[0011]多個(gè)第二加強(qiáng)筋,均布于第三弦桿和第四弦桿之間,在橫向方向連接第三弦桿和第四弦桿。
[0012]優(yōu)選地,第二加強(qiáng)筋為“U”形或“Z”形鋼筋,相鄰第二加強(qiáng)筋之間的間隙為0.5米?I米。
[0013]第一加強(qiáng)筋的縱向截面為矩形環(huán);在縱向方向上,相鄰矩形環(huán)之間的間隙為I米?1.5米。
[0014]作為另一優(yōu)選方案,第一加強(qiáng)筋為“U”型鋼筋,相鄰第一加強(qiáng)筋之間的間隙為0.5米?I米。
[0015]作為優(yōu)選方案,所述預(yù)應(yīng)力鋼筋個(gè)數(shù)為兩根,設(shè)置于第一弦桿和第二弦桿的上方,兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的距離與第一弦桿和第二弦桿之間的距離相等。
[0016]作為另一優(yōu)選方案,所述預(yù)應(yīng)力鋼筋個(gè)數(shù)為四根,所述四根預(yù)應(yīng)力鋼筋的中心連線在所述枕體橫截面中呈梯形,所述梯形中兩條平行邊沿橫向方向延伸且上方平行邊的長(zhǎng)度大于下方平行邊的長(zhǎng)度
[0017]優(yōu)選地,所述枕體可為整體式,所述枕體的縱向長(zhǎng)度為2.5?5.0米。
[0018]進(jìn)一步地,所述枕體的、沿橫向方向的中心處或中心處偏左或中心處偏右設(shè)有扣件預(yù)埋套管。
[0019]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)施例中的岔枕在枕體中設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋實(shí)現(xiàn)對(duì)岔枕結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化。而設(shè)置在枕體上的桁架結(jié)構(gòu)能夠使岔枕和其底部的道床連接為一體并緊密連接。在列車(chē)通過(guò)時(shí),岔枕枕體和道床共同承受鋼軌傳遞而來(lái)的巨大橫向力,從而保證岔枕在列車(chē)通過(guò)時(shí)不易移動(dòng)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0020]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,以下將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地,以下描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,還可以根據(jù)這些附圖所示實(shí)施例得到其它的實(shí)施例及其附圖。
[0021]圖1示出了實(shí)施例1中道岔岔枕的橫向截面圖;
[0022]圖2示出了實(shí)施例1中桁架結(jié)構(gòu)的俯視圖;
[0023]圖3示出了實(shí)施例2中道岔岔枕的橫向截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下參照附圖并舉出優(yōu)選實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。然而,需要說(shuō)明的是,說(shuō)明書(shū)中列出的許多細(xì)節(jié)僅僅是為了使讀者對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)方面有一個(gè)透徹的理解,即便沒(méi)有這些特定的細(xì)節(jié)也可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的這些方面。
[0025]本實(shí)用新型的發(fā)明人發(fā)現(xiàn),由于列車(chē)在通過(guò)道岔時(shí),道岔的受力情況非常復(fù)雜,存在著巨大的橫向力作用于道岔,必須在岔枕中加入額外的鋼筋對(duì)岔枕的結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化。
[0026]下面通過(guò)不同實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的道岔岔枕結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0027]實(shí)施例1:
[0028]圖1示出了實(shí)施例1中道岔岔枕的橫向截面圖。
[0029]圖2示出了實(shí)施例1中桁架結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0030]如圖1和圖2所示,道岔岔枕包括沿縱向方向延伸的枕體I和設(shè)置到枕體I的桁架結(jié)構(gòu),枕體I內(nèi)設(shè)有沿縱向方向延伸的預(yù)應(yīng)力鋼筋10。其中,預(yù)應(yīng)力鋼筋10用于強(qiáng)化岔枕結(jié)構(gòu),桁架結(jié)構(gòu)用于承受主要應(yīng)力。
[0031]桁架結(jié)構(gòu)包括第一弦桿2、第二弦桿2’、第三弦桿3’和第四弦桿3。其中,第一弦桿2和第二弦桿2’設(shè)置于枕體I的中部或中下部,并沿縱向方向延伸。第三弦桿3’和第四弦桿3設(shè)置于枕體I的底面的下方,并與枕體的底面存在一定的距離,即第三弦桿3’和第四弦桿3懸置于枕體底面的下方。第三弦桿3’和第四弦桿3也均沿縱向方向延伸。本實(shí)施例中,枕體的底面為岔枕中與道床接觸的表面。定義枕體長(zhǎng)度延伸的方向?yàn)榭v向,枕體寬度延伸的方向?yàn)闄M向。
[0032]第一弦桿2、第二弦桿2’、第四弦桿3和第三弦桿3’的中心連線在與岔枕橫截面平行的截面中呈四邊形,呈第一弦桿2、第二弦桿2’、第四弦桿3和第三弦桿3’的中心沿順時(shí)針?lè)较蚺帕?。其中,處于該四邊形左?cè)的第一弦桿2和第四弦桿3通過(guò)S型連接筋4連接,處于該四邊形右側(cè)的第二弦桿2’和第三弦桿3’通過(guò)S型連接筋4’連接。S型連接筋4均勻地與第一弦桿2和第四弦桿3連接并沿縱向方向延伸4型連接筋4’均勻地與第二弦桿2’和第三弦桿3’連接并沿縱向方向延伸。
[0033]進(jìn)一步地,為加強(qiáng)枕體I的穩(wěn)定性,承受主要應(yīng)力的桁架結(jié)構(gòu)還包括第一加強(qiáng)筋5和第二加強(qiáng)筋6。
[0034]第一加強(qiáng)筋5的個(gè)數(shù)為多個(gè)。多個(gè)第一加強(qiáng)筋5均布于第一弦桿2和第二弦桿2’之間,用于在橫向方向連接第一弦桿2和第二弦桿2’。
[0035]作為各實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施例,第一加強(qiáng)筋5的形狀為矩形環(huán)或“U”形鋼筋。矩形環(huán)的材質(zhì)選用鋼筋。
[0036]當(dāng)?shù)谝患訌?qiáng)筋5采用矩形環(huán)時(shí),相鄰矩形環(huán)之間的間隙為I米?1.5米。
[0037]當(dāng)?shù)谝患訌?qiáng)筋5為“U”形鋼筋時(shí),相鄰第一加強(qiáng)筋5之間的間隙為0.5米?I米。
[0038]第一加強(qiáng)筋選用矩形環(huán)或“U”形鋼筋只是示例性的,并非用于限定第一加強(qiáng)筋的形狀,凡是能夠?qū)⒌谝幌覘U和第二弦桿在橫向方向上連接,并與第一弦桿和第二弦桿均由較大焊接面積的形狀均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0039]第二加強(qiáng)筋6的個(gè)數(shù)也為多個(gè)。多個(gè)第二加強(qiáng)筋6均布于第三弦桿3’和第四弦桿3之間,用于在橫向方向連接第三弦桿3’和第四弦桿3。
[0040]作為各實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施例,第二加強(qiáng)筋6為“U”形或“Z”形鋼筋。第二加強(qiáng)筋6采用“Z”形鋼筋能夠更好地與兩側(cè)的第三弦桿3’和第四弦桿3焊接。優(yōu)選地,相鄰第二加強(qiáng)筋6之間的間隙為0.5米?I米。第二加強(qiáng)筋選用“U”形或“Z”形鋼筋只是示例性的,并非用于限定第二加強(qiáng)筋的形狀,凡是能夠?qū)⒌谌覘U和第四弦桿在橫向方向上連接,并與第三弦桿和第四弦桿均由較大焊接面積的形狀均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0041 ] 本實(shí)施例中,預(yù)應(yīng)力鋼筋10個(gè)數(shù)為兩根,設(shè)置于第一弦桿2和第二弦桿2’的上方,且兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋10之間的距離與第一弦桿2和第二弦桿2’之間的距離相等。優(yōu)選地,兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋10可位于第一弦桿2和第二弦桿2’的正上方。
[0042]兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋10的設(shè)置位置及相距間隔只是示例性的,本實(shí)用新型對(duì)兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋10的設(shè)置位置及相距間隔并不做具體限定。
[0043]本實(shí)用新型中的岔枕為整體式,枕體的長(zhǎng)度為2.5?5.0米。
[0044]優(yōu)選地,枕體I中還設(shè)有扣件預(yù)埋套管7。
[0045]本實(shí)施例中的岔枕在枕體中設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋實(shí)現(xiàn)對(duì)岔枕結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化。而設(shè)置在枕體上的桁架結(jié)構(gòu)能夠使岔枕和其底部的道床連接為一體并緊密連接。在列車(chē)通過(guò)時(shí),岔枕枕體和道床共同承受鋼軌傳遞而來(lái)的巨大橫向力,從而保證岔枕在列車(chē)通過(guò)時(shí)不易移動(dòng)。
[0046]實(shí)施例2:
[0047]本實(shí)施例中的岔枕的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中岔枕的結(jié)構(gòu)基本相同,其不同之處在于預(yù)應(yīng)力鋼筋10的個(gè)數(shù)和排列形式不同。
[0048]圖3示出了本實(shí)施例中道岔岔枕的橫向截面圖,在本實(shí)施例中,預(yù)應(yīng)力鋼筋10的個(gè)數(shù)為四根。四根預(yù)應(yīng)力鋼筋10的中心連線在枕體橫截面中呈梯形,其中,梯形中兩條平行邊沿橫向方向延伸且上方平行邊的長(zhǎng)度大于下方平行邊的長(zhǎng)度。
[0049]本實(shí)施例中岔枕的工作原理與實(shí)施例1中岔枕的工作原理相同,此處不再贅述。
[0050]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)施例中的岔枕在枕體中設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋實(shí)現(xiàn)對(duì)岔枕結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化。而設(shè)置在枕體上的桁架結(jié)構(gòu)能夠使岔枕和其底部的道床連接為一體并緊密連接。在列車(chē)通過(guò)時(shí),岔枕枕體和道床共同承受鋼軌傳遞而來(lái)的巨大橫向力,從而保證岔枕在列車(chē)通過(guò)時(shí)不易移動(dòng)。
[0051]對(duì)于一般軌枕,也可采用本實(shí)用新型中岔枕的結(jié)構(gòu)。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換以及改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種道岔岔枕,其特征在于,包括沿縱向方向延伸的枕體和固定于所述枕體上的桁架結(jié)構(gòu),所述枕體內(nèi)設(shè)有沿縱向方向延伸的預(yù)應(yīng)力鋼筋;所述桁架結(jié)構(gòu)包括: 第一和第二弦桿,設(shè)置于所述枕體內(nèi)部,并沿縱向方向延伸; 第三和第四弦桿,設(shè)置于所述枕體的下方并沿縱向方向延伸; 第一、二、三、四弦桿的中心在與所述岔枕橫截面平行的截面中的連線呈四邊形,處于所述四邊形中左側(cè)的第一弦桿和第四弦桿通過(guò)沿縱向方向延伸的S型連接筋連接;處于所述四邊形中右側(cè)的第二弦桿和第三弦桿通過(guò)沿縱向方向延伸的S型連接筋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔岔枕,其特征在于,所述桁架結(jié)構(gòu)還包括: 多個(gè)第一加強(qiáng)筋,均布于第一弦桿和第二弦桿之間,在橫向方向連接第一弦桿和第二弦桿; 多個(gè)第二加強(qiáng)筋,均布于第三弦桿和第四弦桿之間,在橫向方向連接第三弦桿和第四弦桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道岔岔枕,其特征在于,第二加強(qiáng)筋為“U”形或“Z”形鋼筋,相鄰第二加強(qiáng)筋之間的間隙為0.5米?1.0米。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道岔岔枕,其特征在于,第一加強(qiáng)筋的縱向截面為矩形環(huán);在縱向方向上,相鄰矩形環(huán)之間的間隙為I米?1.5米。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道岔岔枕,其特征在于,第一加強(qiáng)筋為“U”型鋼筋,相鄰第一加強(qiáng)筋之間的間隙為0.5米?I米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的道岔岔枕,其特征在于,所述預(yù)應(yīng)力鋼筋個(gè)數(shù)為兩根,設(shè)置于第一弦桿和第二弦桿的上方,兩根預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的距離與第一弦桿和第二弦桿之間的距離相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的道岔岔枕,其特征在于,所述預(yù)應(yīng)力鋼筋個(gè)數(shù)為四根,所述四根預(yù)應(yīng)力鋼筋的中心連線在所述枕體橫截面中呈梯形,所述梯形中兩條平行邊沿橫向方向延伸且上方平行邊的長(zhǎng)度大于下方平行邊的長(zhǎng)度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔岔枕,其特征在于,所述枕體為整體式,所述枕體的縱向長(zhǎng)度為2.5?5.0米。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的道岔岔枕,其特征在于,所述枕體的、沿橫向方向的中心處或中心處偏左或中心處偏右設(shè)有扣件預(yù)埋套管。
【文檔編號(hào)】E01B7/22GK203834297SQ201420074450
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】裴愛(ài)華, 李俊璽, 王菁, 禹雷, 駱焱, 張慶 申請(qǐng)人:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司