一種電平移氣塞拉的塞拉門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電平移氣塞拉的塞拉門,其由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成組成,所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架總成沿塞拉門移動(dòng)的垂直方向運(yùn)動(dòng)。門平移時(shí)使用電機(jī)驅(qū)動(dòng),所占的空間較小,塞拉使用氣驅(qū)動(dòng)容易收緊并能保持。
【專利說明】一種電平移氣塞拉的塞拉門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種客車用的門,具體涉及的是一種有氣源的車用的塞拉門。
【背景技術(shù)】
[0002]如今,大部分客車用的是氣動(dòng)塞拉門或電動(dòng)塞拉門,電車用的是電動(dòng)塞拉門。目前使用的氣動(dòng)塞拉門,例如專利號(hào)為200810095769.0,名稱為“一種氣動(dòng)塞拉門”,公開了一種采用氣動(dòng)方式控制塞拉門的開關(guān),但是其氣缸行程使用較長(zhǎng),占用的空間較大。例如,專利號(hào)為201010201110.6,名稱為“電動(dòng)塞拉門鎖門裝置”,公開了 一種電動(dòng)塞拉門的鎖門裝置,電動(dòng)塞拉門在關(guān)門完成后須斷電,此時(shí)的鎖緊多用蝸輪、蝸桿或另加鎖緊機(jī)構(gòu),較為復(fù)雜且難以鎖緊,并給解鎖帶來一定的困難的風(fēng)險(xiǎn)。
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的塞拉門存在的問題,綜合了電動(dòng)平移傳動(dòng)簡(jiǎn)單,易于控制,易布置,氣動(dòng)塞拉易鎖緊并能保持的優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型公開了一種電平移氣塞拉機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了 一種在有氣源客車上使用的塞拉門,關(guān)門時(shí)通過電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置使門平移,當(dāng)門平移到位時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn),在接近停轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)時(shí)氣缸前端進(jìn)氣,使門收緊,完成向里塞門的動(dòng)作;打開時(shí)氣缸向外推出,使門向外推出,完成向外拉門動(dòng)作,接近推出到位或推出到位時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使門打開。
[0005]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)在客車上實(shí)現(xiàn)電平移氣塞拉塞拉門。
[0006]一種電平移氣塞拉的塞拉門,其由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成,所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架總成沿塞拉門移動(dòng)的垂直方向運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成由氣缸、連接頭、滑動(dòng)架、連桿1、連桿II和連桿支架組成;氣缸的一端裝在氣缸定位座上,另一端通過連接頭裝在滑動(dòng)架上;連桿1、連桿II的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的裝在連桿支架上,另一端裝在滑動(dòng)架上,所述滑動(dòng)架、連桿1、連桿II和連桿支架形成平行四邊形。
[0008]所述的固定架總成由底板、左導(dǎo)軌、右導(dǎo)軌、連桿支架、氣缸定位座組成,左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌安裝在底板的兩則,對(duì)稱且平行;連桿支架、氣缸定位座均安裝在底板上。
[0009]所述活動(dòng)架總成由左攜門架總成和右攜門架總成、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置以及與所述固定架總成的左導(dǎo)軌、右導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)組成。
[0010]所述活動(dòng)架總成導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)由左縱導(dǎo)輪、左導(dǎo)輪支架、右縱導(dǎo)輪和右導(dǎo)輪支架組成;左導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,左縱導(dǎo)輪安裝在左導(dǎo)輪支架上;右導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,右縱導(dǎo)輪安裝在右導(dǎo)輪支架上。
[0011]所述塞拉門設(shè)有開門觸發(fā)開關(guān)和光關(guān)門觸發(fā)開關(guān);開門觸發(fā)開關(guān)設(shè)于開門觸發(fā)開關(guān)架上,開門觸發(fā)開關(guān)架設(shè)于活動(dòng)支架中間部位;關(guān)門觸發(fā)開關(guān)設(shè)于關(guān)門觸發(fā)開關(guān)架上,關(guān)門觸發(fā)開關(guān)架設(shè)于活動(dòng)支架靠近右導(dǎo)輪支架側(cè)。[0012]所述的活動(dòng)架總成包括活動(dòng)支架、橫導(dǎo)軌、左縱導(dǎo)輪、左縱導(dǎo)輪支架、電機(jī)支架、電機(jī)、減速箱、主動(dòng)輪、傳動(dòng)帶、從動(dòng)輪、從動(dòng)輪支架、右縱導(dǎo)輪,右導(dǎo)輪支架、關(guān)門觸發(fā)開關(guān)、關(guān)門觸發(fā)開關(guān)支架,開門觸發(fā)開關(guān)、開門觸發(fā)開關(guān)支架。
[0013]橫導(dǎo)軌安裝在活動(dòng)支架的一面上,橫導(dǎo)軌用于安裝左攜門架總成和右攜門架總成;左導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,左縱導(dǎo)輪安裝在左導(dǎo)輪支架上;右導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,右縱導(dǎo)輪安裝在右導(dǎo)輪支架上,氣缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)架,滑動(dòng)架受由滑動(dòng)架、連桿1、連桿II和連桿支架形成平行四邊形的限制,帶動(dòng)活動(dòng)架總成的左縱導(dǎo)輪、右縱導(dǎo)輪沿固定板上的左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)門板的塞拉動(dòng)作。
[0014]電機(jī)支架安裝在活動(dòng)支架上,電機(jī)安裝在電機(jī)支架上,主動(dòng)輪安裝在電機(jī)的輸出軸上;從動(dòng)輪支架安裝在右導(dǎo)輪支架上,從動(dòng)輪支架安裝在活動(dòng)支架上;傳動(dòng)帶裝在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上;導(dǎo)向板安裝在活動(dòng)支架上,活動(dòng)板上有導(dǎo)向槽。
[0015]所述左攜門架總成包括左攜門架、左滑塊、左帶夾。左滑塊裝在橫導(dǎo)軌上;左攜門架裝在左滑塊上;左帶夾裝于左滑塊,同時(shí)裝于傳動(dòng)帶的下側(cè);并隨傳動(dòng)帶的移動(dòng),帶動(dòng)左攜門架總成在橫導(dǎo)軌上移動(dòng)。
[0016]所述右攜門架總成包括右攜門架、右橫導(dǎo)向塊、右?guī)A、觸頭。右滑塊裝在橫導(dǎo)軌上;左攜門架裝在右滑塊上;觸頭裝在攜門架上,右?guī)A裝于右滑塊上,也裝于傳動(dòng)帶的上側(cè);并隨傳動(dòng)帶的移動(dòng),帶動(dòng)左攜門架總成在橫導(dǎo)軌上移動(dòng)。
[0017]有益效果:門平移時(shí)使用電機(jī)驅(qū)動(dòng),所占的空間較小,塞拉使用氣驅(qū)動(dòng)容易收緊并能保持。
[0018]【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的一種電平移氣塞拉的塞拉門的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選的機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的方法做進(jìn)一步的說明。
[0021]一種電平移氣塞拉塞拉門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成等組成。
[0022]所述的固定架總成包括底板1、左導(dǎo)軌2、右導(dǎo)軌3、連桿支架4、氣缸定位座5。左導(dǎo)軌2和右導(dǎo)軌3安裝在底板的兩則,對(duì)稱且平行。連桿支架4、氣缸定位座5均裝在底板I上。
[0023]所述的活動(dòng)架總成包括活動(dòng)支架21、橫導(dǎo)軌22、左縱導(dǎo)輪23、左縱導(dǎo)輪支架24、電機(jī)支架25、電機(jī)26、減速箱27、主動(dòng)輪28、傳動(dòng)帶29、從動(dòng)輪30、從動(dòng)輪支架31、右縱導(dǎo)輪32,右導(dǎo)輪支架33、關(guān)門觸發(fā)開關(guān)34、關(guān)門觸發(fā)開關(guān)支架35,開門觸發(fā)開關(guān)36、開門觸發(fā)開關(guān)支架37。
[0024]橫導(dǎo)軌22安裝在活動(dòng)支架21的一面上,用于安裝左攜門架總成和右攜門架總成,;左攜門架總成和右攜門架總成沿橫導(dǎo)軌移動(dòng)。左導(dǎo)輪支架24安裝在活動(dòng)支架21上,左縱導(dǎo)輪23安裝在左導(dǎo)輪支架24上;右導(dǎo)輪支架33安裝在活動(dòng)支架21上,右縱導(dǎo)輪32安裝在右導(dǎo)輪支架33上;左縱導(dǎo)輪23與底板I上的左導(dǎo)軌2配合,右縱導(dǎo)輪32與底板I上的右導(dǎo)軌3誒配合。[0025]電機(jī)支架25安裝在活動(dòng)支架21上,電機(jī)26安裝在電機(jī)支架25上,主動(dòng)輪28安裝在電機(jī)26的輸出軸上;從動(dòng)輪支架31安裝在右導(dǎo)輪支架33上,從動(dòng)輪支架33安裝在活動(dòng)支架21上,右縱導(dǎo)輪32裝在右導(dǎo)輪支架33上;傳動(dòng)帶29裝在主動(dòng)輪28和從動(dòng)輪30上;關(guān)門觸發(fā)開關(guān)支架35裝在活動(dòng)支架21上,關(guān)門觸發(fā)開關(guān)34裝在關(guān)門觸發(fā)開關(guān)支架35上;開門觸發(fā)開關(guān)支架37裝在活動(dòng)支架21,開門觸發(fā)開關(guān)36裝在開門觸發(fā)開關(guān)支架37上;導(dǎo)向板38安裝在活動(dòng)支架上,活動(dòng)板38上有導(dǎo)向槽。
[0026]所述左攜門架總成包括左攜門架51、左滑塊52、左帶夾53。左滑塊52裝在橫導(dǎo)軌22上;左攜門架51裝在左滑塊52上;左帶夾53裝于左滑塊52上,也裝于傳動(dòng)帶29的下側(cè);并隨傳動(dòng)帶22的移動(dòng)帶動(dòng)左攜門架總成在橫導(dǎo)軌22上移動(dòng)。
[0027]左門板80固定在左攜門架51上,與左攜門架總成一同運(yùn)動(dòng)。
[0028]所述右攜門架總成包括右攜門架61、右橫導(dǎo)向塊62、右?guī)A63)觸頭64。右滑塊62裝在橫導(dǎo)軌22上;左攜門架61裝在右滑塊62上;觸頭64裝在攜門架61上,右?guī)A63裝于右滑塊62上,也裝于傳動(dòng)帶29的上側(cè);并隨傳動(dòng)帶22的移動(dòng)帶動(dòng)左攜門架總成在橫導(dǎo)軌22上移動(dòng)。
[0029]右門板90固定在右攜門架61上,與右攜門架總成一同運(yùn)動(dòng)。
[0030]所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成包括氣缸71、連接頭72、滑動(dòng)架73、連桿I 74、連桿II 75。氣缸61 —端裝在氣定位座5上,另一端通過連接頭72裝在滑動(dòng)架7)上;連桿I 74、連桿II 75的一端裝在連桿支架4上,并可轉(zhuǎn)動(dòng),另一端裝在滑動(dòng)架73上,滑動(dòng)架73、連桿I 74、連桿II 75和連桿支架4形成平行四邊形。
[0031]該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)路線:
[0032]關(guān)門:左攜門架總成及左門板80和右攜門架總成及右門板90同時(shí)向中間收,當(dāng)門板閉合時(shí)再隨活動(dòng)架總成向后運(yùn)動(dòng),完成收緊,具體傳動(dòng)過程如下:
[0033]電源通過控制電路給電機(jī)26供電,電機(jī)正轉(zhuǎn),傳動(dòng)帶29運(yùn)動(dòng),通過右?guī)A63帶動(dòng)右攜門架總成向左運(yùn)動(dòng)。同時(shí)在與傳送帶下面相連的左帶夾53與左攜門架總成一同向中間移動(dòng),當(dāng)觸頭64接近關(guān)門觸發(fā)開關(guān)34時(shí),輸出信號(hào)使氣缸輸入氣流換向,左攜門架總成和右攜門架總成隨同活動(dòng)架總成一同內(nèi)收。完成門板的收緊動(dòng)作。連桿I 73、連桿II 75和滑動(dòng)架73、連桿支架4形成的平行四邊形保證在塞拉動(dòng)作中活動(dòng)支架總成延著左導(dǎo)軌2、右導(dǎo)軌3同時(shí)同速運(yùn)行。
[0034]開門:左攜門架總成及左門板80和右攜門架總成及右門板90同時(shí)隨活動(dòng)架總成向外推出,到位時(shí)電機(jī)工作,門向兩邊移動(dòng),直到開門完成,具體傳動(dòng)過程如下:
[0035]電源通過控制電路給電機(jī)26供電,電機(jī)反轉(zhuǎn),傳動(dòng)帶29運(yùn)動(dòng),通過右?guī)A63帶動(dòng)右攜門架總成向右運(yùn)動(dòng)。同時(shí)在與傳送帶下面相連的左帶夾53與左攜門架總成向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)觸頭64接近開門觸發(fā)開關(guān)36時(shí),電機(jī)停止運(yùn)動(dòng),開門完成。
【權(quán)利要求】
1.一種電平移氣塞拉的塞拉門,其由固定架總成,活動(dòng)架總成,左攜門架總成,右攜門架總成、塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成組成,其特征在于:所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架總成沿塞拉門移動(dòng)的垂直方向運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電平移氣塞拉的塞拉門,其特征在于:所述塞拉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成由氣缸、連接頭、滑動(dòng)架、連桿1、連桿II和連桿支架組成;氣缸的一端裝在氣缸定位座上,另一端通過連接頭裝在滑動(dòng)架上;連桿1、連桿II的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的裝在連桿支架上,另一端裝在滑動(dòng)架上,所述滑動(dòng)架、連桿1、連桿II和連桿支架形成平行四邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電平移氣塞拉的塞拉門,其特征在于:所述的固定架總成由底板、左導(dǎo)軌、右導(dǎo)軌、連桿支架、氣缸定位座組成,左導(dǎo)軌和右導(dǎo)軌安裝在底板的兩側(cè),對(duì)稱且平行;連桿支架、氣缸定位座均安裝在底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電平移氣塞拉的塞拉門,其特征在于:所述活動(dòng)架總成由左攜門架總成和右攜門架總成、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置以及與所述固定架總成的左導(dǎo)軌、右導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電平移氣塞拉的塞拉門,其特征在于:所述活動(dòng)架總成導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)由左縱導(dǎo)輪、左導(dǎo)輪支架、右縱導(dǎo)輪和右導(dǎo)輪支架組成;左導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,左縱導(dǎo)輪安裝在左導(dǎo)輪支架上;右導(dǎo)輪支架安裝在活動(dòng)支架上,右縱導(dǎo)輪安裝在右導(dǎo)輪支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種電平移氣塞拉的塞拉門,其特征在于:所述塞拉門設(shè)有開門觸發(fā)開關(guān)和關(guān)門觸發(fā)開關(guān);開門觸發(fā)開關(guān)設(shè)于開門觸發(fā)開關(guān)架上,開門觸發(fā)開關(guān)架設(shè)于活動(dòng)支架中間部位;關(guān)門觸發(fā)開關(guān)設(shè)于關(guān)門觸發(fā)開關(guān)架上,關(guān)門觸發(fā)開關(guān)架設(shè)于活動(dòng)支架靠近右導(dǎo)輪支架側(cè)。
【文檔編號(hào)】B61D19/02GK203808705SQ201420076469
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】林會(huì)明, 許兆業(yè) 申請(qǐng)人:林會(huì)明