道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種能安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器兩岔枕間的滾輪安裝裝置，可在不拆裝道岔的情況下，將滾輪安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)，能有效解決線路既有道岔尖軌扳動阻力大和不足位移問題的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，由滾輪安裝底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè)壓板、螺栓及螺母組成，內(nèi)側(cè)壓板固定于鋼軌軌肢一側(cè)，另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜面，并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板位置，外側(cè)壓板與底板通過螺栓和螺母聯(lián)接，雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板上。優(yōu)點(diǎn)：滾輪安裝裝置和滾輪配合使用后，能夠減小道岔尖軌扳動阻力，減輕工務(wù)人員日常維護(hù)的勞動負(fù)荷。
【專利說明】道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種能安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器兩岔枕間的滾輪安裝裝置，可在不拆裝 道岔的情況下，將滾輪安裝于道岔轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)，能有效解決線路既有道岔尖軌扳動阻力 大和不足位移的問題，同時(shí)減小道岔工務(wù)養(yǎng)護(hù)部門的日常維護(hù)工作量，提高轉(zhuǎn)轍機(jī)的使用 壽命的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，屬于轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置制造領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002] CN201292486Y、名稱"道岔滾輪滑床板"，該滑床板包括：滾輪座，具有矩形空心， 矩形空心兩側(cè)設(shè)有凹槽；滾輪通過滾動軸承連接滾輪軸，圍繞滾輪軸轉(zhuǎn)動，滾輪軸的兩端固 定在所述凹槽內(nèi)，使?jié)L輪置于矩形空心；墊片支撐在滾輪軸與凹槽上之間，改變滾輪的高 度；插板連接在滾輪座與支架之間；兩個(gè)支架分別固定在兩個(gè)相鄰的岔枕上，岔枕上固定 有基本軌，另外還提供了安裝在岔枕上的滾輪滑床板，同樣也帶有滾輪。其不足之處：由 于滾輪滑床板為特殊加寬墊板，在生產(chǎn)制造時(shí)工藝復(fù)雜，成本較高，且板下墊層也需特殊設(shè) 計(jì)，很大程度增大了道岔成本，故滾輪滑床板結(jié)構(gòu)不利于在價(jià)格較低道岔中推廣應(yīng)用。如用 于線路既有道岔的尖軌扳動力優(yōu)化改進(jìn)，需更換滑床板，不僅費(fèi)用較高，且施工較為困難。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 設(shè)計(jì)目的：避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計(jì)一種一是減小尖軌轉(zhuǎn)換阻力和不足 位移，確保轉(zhuǎn)轍機(jī)正常工作和道岔保持良好的線型，以便列車安全通過道岔；二是能有效的 使用于既有線路尖軌扳動力優(yōu)化改造，且成本較低；三是能與施威格及國產(chǎn)滾輪配合安裝； 四是降低工務(wù)人員對道岔滑床板的日常維護(hù)工作量的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置。
[0004] 設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，滾輪安裝裝置由滾 輪裝置底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè)壓板、螺栓及螺母等組成，安裝時(shí)，首先將內(nèi)側(cè)壓板固定 于鋼軌軌肢一側(cè)，另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜面，可根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓 板位置，外側(cè)壓板與底板通過螺栓聯(lián)接，為防止鋼軌行車時(shí)振動引起螺母失效，在螺母上安 裝螺母防松帽及開口銷固定螺母位置。外側(cè)壓板能實(shí)現(xiàn)橫向位置調(diào)節(jié)，可根據(jù)鋼軌軌底寬 度制造誤差進(jìn)行調(diào)節(jié)。內(nèi)側(cè)兩塊壓板及外側(cè)一塊壓板能將滾輪安裝裝置三點(diǎn)定位安裝于鋼 軌上。聯(lián)接底板及外側(cè)壓板的螺栓的螺母上安裝有防松帽及開口銷，能防止鋼軌振動引起 螺母失效。
[0005] 技術(shù)方案：一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，由滾輪安裝底板、擋鐵、外側(cè)壓板、內(nèi)側(cè) 壓板、螺栓及螺母組成，內(nèi)側(cè)壓板固定于鋼軌軌肢一側(cè)，另一側(cè)外側(cè)壓板與擋鐵接觸面為斜 面，并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板位置，外側(cè)壓板與底板通過螺栓和螺母聯(lián)接，雙滾輪 裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板上。
[0006] 本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，一是滾輪安裝裝置和滾輪配合使用后，能夠減小道 岔尖軌扳動阻力，減輕工務(wù)人員日常維護(hù)的勞動負(fù)荷，無環(huán)境污染，成本較低，能提升道岔 整體水平；二是滾輪安裝裝置能方便的應(yīng)用于線路既有道岔，減小尖軌扳動摩擦力，并且能 與國內(nèi)廣泛使用的施威格滾輪和國產(chǎn)滾輪匹配。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置裝配示意圖。
[0008] 圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖3是底板主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖4是圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖5是圖4中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖6是外側(cè)壓板的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖7是圖6的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 實(shí)施例1 :參照附圖1-7。一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，由滾輪安裝底板1、擋鐵 2、外側(cè)壓板3、內(nèi)側(cè)壓板4、螺栓5及螺母7組成，安裝時(shí)，首先將內(nèi)側(cè)壓板4固定于鋼軌軌 肢一側(cè)，另一側(cè)外側(cè)壓板3與擋鐵2接觸面為斜面，并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板3位 置，外側(cè)壓板3與底板1通過螺栓5、墊圈6、彈簧墊圈9和螺母7聯(lián)接，雙滾輪裝置或單滾 輪裝置均可安裝在滾輪裝置底板1上。雙滾輪裝置時(shí)，滾輪一前一后安裝在滾輪裝置底板 (1)上。為防止鋼軌行車時(shí)振動引起螺母7失效，在螺母7上安裝螺母防松帽8及開口銷10 固定螺母位置。在底板上焊接內(nèi)側(cè)壓板4、擋板，并鉆出螺紋孔，用于安裝滾輪。外側(cè)壓板3 與滾輪安裝底板1通過螺栓5聯(lián)接，中間鉆制長圓孔，通過與擋鐵2斜面調(diào)節(jié)橫向距離，扣 壓鋼軌軌肢。其道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置工作方法，在轉(zhuǎn)轍器范圍內(nèi)兩岔枕間的基本軌上 安裝滾輪安裝裝置，將滾輪安裝于安裝裝置上，尖軌扳動時(shí)，通過滾輪將滑動摩擦變?yōu)闈L動 摩擦，降低尖軌扳動力。
[0015] 滾輪安裝裝置各零件實(shí)現(xiàn)措施及工藝步驟：（1)底板：下料一>銑凹面一> 制孔(含長圓孔及螺紋孔）；（2)外側(cè)壓板：下料-->機(jī)加工-->制孔；（3)擋鐵、內(nèi)側(cè) 壓板：下料一一>機(jī)加工-->與底板焊接；螺栓、墊圈、螺母、螺母防松帽、彈簧墊圈、開口 銷：成品購頭。
[0016] 需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字 描述，但是這些文字描述，只是對本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對本實(shí)用新 型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，其特征是由滾輪安裝底板（1)、擋鐵（2)、外側(cè)壓板 (3)、內(nèi)側(cè)壓板（4)、螺栓（5)及螺母（7)組成，內(nèi)側(cè)壓板（4)固定于鋼軌軌肢一側(cè)，另一側(cè)外 側(cè)壓板（3)與擋鐵（2)接觸面為斜面，并根據(jù)鋼軌軌底寬度調(diào)節(jié)外側(cè)壓板（3)位置，外側(cè)壓 板（3 )與底板（1)通過螺栓（5 )和螺母（7 )聯(lián)接，雙滾輪裝置或單滾輪裝置均可安裝在滾輪 裝置底板上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，其特征是：雙滾輪裝置時(shí)，滾輪一 前一后安裝在滾輪裝置底板（1)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，其特征是：在螺母（7)上安裝螺母 防松帽（8 )及開口銷（10 )固定螺母位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，其特征是：在底板上焊接內(nèi)側(cè)壓 板（4 )、擋板，并鉆出螺紋孔，用于安裝滾輪。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔轉(zhuǎn)轍器滾輪安裝裝置，其特征是：外側(cè)壓板（3)與滾輪安 裝底板（1)通過螺栓（5)聯(lián)接，中間鉆制長圓孔，通過與擋鐵（2)斜面調(diào)節(jié)橫向距離，扣壓鋼 軌軌肢。
【文檔編號】E01B7/02GK204023315SQ201420110521
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】雷潔, 費(fèi)維周, 溫貴武, 李文博, 劉強(qiáng) 申請人:中鐵寶橋集團(tuán)有限公司