低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、內(nèi)球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套；其中球殼鉸接座為環(huán)狀，球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者之間過盈配合；內(nèi)球上下兩端為平面，內(nèi)球鉸接座為U型，U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面，內(nèi)球及與內(nèi)球兩平面對應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔，夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球鉸接座固定連接；其優(yōu)點(diǎn)在于其結(jié)構(gòu)簡單，加工及安裝方便，且能保證承受車體高強(qiáng)度的牽引力與制動力及滿足車體轉(zhuǎn)彎的要求，且制造裝配工藝簡單、便于安裝和維護(hù)、保證車輛平穩(wěn)通過小半徑曲線，可滿足-25℃~﹢40℃城市軌道車輛運(yùn)行環(huán)境和安裝的需要。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種城市軌道交通低地板車輛，具體涉及一種將低地板軌道車輛 連接起來形成固定編組的鉸接機(jī)構(gòu)。 低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] "低地板"是輕軌車輛的一個專用語，指車輛地板面距離軌道面小于40厘米的軌道 交通車輛。由于入口低，從而不需要設(shè)置站臺，上下車十分方便。從國際軌道車輛的市場來 看，低地板軌道車輛的銷售數(shù)量日漸增多，應(yīng)用也越來越廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，世界上20多 個國家的140多個城市已擁有低地板軌道車輛。為了便于曲線通過，軌道車輛之間通常采 用鉸接車體結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有鉸接系統(tǒng)中間多數(shù)為上下兩套關(guān)節(jié)軸承組成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件加 工工藝及精度要求較高，且安裝維護(hù)不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決以上問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動部件自潤滑、便于 安裝和維護(hù)、實(shí)現(xiàn)車輛模塊之間的連接與載荷分配的鉸接裝置。
[0004] 本發(fā)明提供的低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、內(nèi) 球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套；其中球殼鉸接座為環(huán)狀，球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者之 間過盈配合；內(nèi)球上下兩端為平面，內(nèi)球鉸接座為U型，U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面，內(nèi) 球及與內(nèi)球兩平面對應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔，夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球鉸 接座固定連接。
[0005] 使用時，內(nèi)球鉸接座與球殼鉸接座分別與相鄰軌道車輛的車體固定連接，由于球 鉸的內(nèi)球與球殼繞公共的球心相對轉(zhuǎn)動，內(nèi)球鉸接座與球殼鉸接座又分別與之固定，所以 其可以傳遞車輛的牽引力與制動力，而且球鉸的圓球結(jié)構(gòu)使其能在三個方向自由轉(zhuǎn)動，保 證車體的轉(zhuǎn)彎、點(diǎn)頭及擺動等運(yùn)動，從而便于車輛山下坡及轉(zhuǎn)向。
[0006] 此結(jié)構(gòu)將鉸接中間關(guān)鍵部分簡化為一套球形關(guān)節(jié)軸承，將連接車體兩側(cè)的鉸接臂 設(shè)計(jì)為U型插接式，其結(jié)構(gòu)簡單，加工及安裝方便，且能保證承受車體高強(qiáng)度的牽引力與制 動力及滿足車體轉(zhuǎn)彎的要求。而且，其制造裝配工藝簡單、便于安裝和維護(hù)、保證車輛平穩(wěn) 通過小半徑曲線，可滿足-25°c?+ 40°C城市軌道車輛運(yùn)行環(huán)境和安裝的需要。
[0007] 為了達(dá)到更好的效果，本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)還可以采用以下措 施：
[0008] 1、所述球殼與球殼鉸接座接縫處設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán)，卡環(huán)與球殼及球殼 鉸接座漲緊固定。從而使球殼與球殼鉸接座之間的固定連接更加牢固。
[0009] 2、所述夾緊套設(shè)有翻邊，與翻邊對應(yīng)的球殼鉸接座上設(shè)有凹槽，夾緊套中間設(shè)有 通孔，通過通孔內(nèi)的螺栓螺母將內(nèi)球與鉸接座固定連接。此種固定方式更加簡單，且更加便 于安裝、檢修與維修。
[0010] 3、所述球殼內(nèi)圈設(shè)有PTFE編織物。這樣可以承受較大的徑向力，還可起到自潤滑 作用，無需加注潤滑油，極大的方便了車輛的維修及維護(hù)。
[0011] 4、在球鉸上下兩端內(nèi)球與球殼之間設(shè)有防護(hù)套。這樣可以防止灰塵進(jìn)入關(guān)節(jié)軸 承，延長軸承使用壽命。
[0012] 5、所述球鉸采用中強(qiáng)度軸承合金鋼。這樣沖擊韌性好。
[0013] 6、所述防護(hù)套端部設(shè)有螺栓蓋。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0016] 圖3是圖2的俯視圖。
[0017] 圖中各件號說明：
[0018] 1-球殼鉸接座；2-內(nèi)球鉸接座；3-內(nèi)球；4-球殼；5-夾緊套；6-螺栓螺母組合； 7-卡環(huán)；8-上防護(hù)套；9-下防護(hù)套；10-螺栓蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 結(jié)合圖1和圖2對本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020] 本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，是一種應(yīng)用于城市軌道低地板車輛之間 的鉸接裝置。球殼鉸接座1、內(nèi)球鉸接座2分別與兩側(cè)車體相連接，內(nèi)球3與球殼4為球形 關(guān)節(jié)軸承，球殼4與球殼鉸接座1過盈配合，并通過卡環(huán)7漲緊固定，內(nèi)球鉸接座2、內(nèi)球3 通過夾緊套5連接，并靠螺栓螺母組合6連接固定，上防護(hù)套8、下防護(hù)套9為橡膠護(hù)套，分 別通過內(nèi)球3、卡環(huán)7和內(nèi)球3、球殼4上的卡槽固定。
[0021] 內(nèi)球3與球殼4組成一個整體，球殼4內(nèi)圈粘貼PTFE編織物，可以在三個方向自 由旋轉(zhuǎn)，承受徑向力和垂向力。內(nèi)球3、球殼4采用沖擊韌性好的中強(qiáng)度軸承合金鋼，且球 殼4內(nèi)圈為PTFE編織物，能承受較大的徑向力，還能起到自潤滑作用，無需加注潤滑油，極 大的方便了車輛的維修及維護(hù)。上防護(hù)套8、下防護(hù)套9主要起防止灰塵進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承，延 長軸承使用壽命。
【權(quán)利要求】
1. 一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、 內(nèi)球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套；其中球殼鉸接座為環(huán)狀，球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者 之間過盈配合；內(nèi)球上下兩端為平面，內(nèi)球鉸接座為U型，U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面， 內(nèi)球及與內(nèi)球兩平面對應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔，夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球 鉸接座固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述球殼與球 殼鉸接座接縫處設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán)，卡環(huán)與球殼及球殼鉸接座漲緊固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述夾緊 套設(shè)有翻邊，與翻邊對應(yīng)的球殼鉸接座上設(shè)有凹槽，夾緊套中間設(shè)有通孔，通過通孔內(nèi)的螺 栓螺母將內(nèi)球與內(nèi)球交接座固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述球殼 內(nèi)圈設(shè)有PTFE編織物。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述球殼內(nèi)圈 設(shè)有PTFE編織物。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：在球鉸上下兩 端內(nèi)球與球殼之間設(shè)有防護(hù)套。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述球鉸采用 中強(qiáng)度軸承合金鋼。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防護(hù) 套端部設(shè)有螺栓蓋。
【文檔編號】B61G5/02GK203844764SQ201420136886
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】閻甫進(jìn), 田成興, 劉清亮, 谷金萍 申請人:青島宏達(dá)賽耐爾科技股份有限公司