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      一種枕底道床清篩剝砟裝置制造方法

      文檔序號(hào):4014065閱讀:249來(lái)源:國(guó)知局
      一種枕底道床清篩剝砟裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種枕底道床清篩剝砟裝置,包括既有的清篩機(jī),位于所述清篩機(jī)兩側(cè)的導(dǎo)槽前端為導(dǎo)槽板,其特征在于所述導(dǎo)槽板端部豎直鉸接于剝砟板一端,所述剝砟板與所述導(dǎo)槽板之間呈鈍角角度設(shè)置,在所述導(dǎo)槽板板面與所述剝砟板板面之間具有一限位桿,所述限位桿一端固定連接于所述導(dǎo)槽板板面上,另一端支頂于所述剝砟板板面上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,該裝置制作簡(jiǎn)便,成本低廉,通過(guò)在既有的清篩機(jī)上加裝剝砟板以使道床剝砟和清篩作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,大大提升了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低了施工組織難度;剝砟板加裝方便,可在清篩機(jī)上自由調(diào)節(jié)安裝高度以剝離不同深度的石砟。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種枕底道床清篩剝砟裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鐵路軌行式作業(yè)工程車(chē),具體涉及一種枕底道床清篩剝砟裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]鐵路有砟線路中進(jìn)行清篩施工,是為了改善線路道床結(jié)構(gòu),提高道床彈性,增加列車(chē)運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性。清篩施工分普通清篩和拋床清篩兩種作業(yè)模式。按照QS650清篩機(jī)原有作業(yè)性能進(jìn)行作業(yè),尤其是拋床清篩作業(yè),存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
      [0003]①造成大量可利用石砟浪費(fèi)。在拋床清篩作業(yè)時(shí),道床表層,尤其是邊坡150mm左右厚度的干凈石砟本來(lái)可以回收再利用。但是,按照未安裝剝砟裝置的作業(yè)模式,這些表層干凈可利用石砟會(huì)被拋掉,造成不必要的浪費(fèi)。
      [0004]②當(dāng)鐵路邊是山口或農(nóng)田等情況時(shí),清篩作業(yè)的污土就要用WlOO物料車(chē)裝載后拉到別處去卸掉。一臺(tái)清篩機(jī)可以牽引10輛滿載的K13物料車(chē),在180分鐘的封鎖天窗內(nèi),一臺(tái)清篩機(jī)平均可以拋床清篩作業(yè)200m(作業(yè)地點(diǎn)離車(chē)站遠(yuǎn)近不同,純作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短不同)。受清篩機(jī)牽引能力限制,使用WlOO物料車(chē)裝載污土,清篩機(jī)只能牽引7輛滿載的K13物料車(chē)和5輛空的WlOO物料車(chē),如果道床邊坡表層干凈石砟不剝除,I輛WlOO物料車(chē)能裝載拋床清篩作業(yè)大約30m產(chǎn)生的污土,5輛空的WlOO物料車(chē)也就是裝載拋床清篩作業(yè)大約150m產(chǎn)生的污土。這樣,一臺(tái)清篩機(jī)一個(gè)天窗封鎖點(diǎn)內(nèi)就會(huì)少完成50m的工作量,一個(gè)施工隊(duì)兩臺(tái)配置的清篩機(jī)一個(gè)天窗封鎖點(diǎn)內(nèi)就會(huì)少完成10m的工作量。
      [0005]③為了回收利用表層干凈石昨,現(xiàn)有方法有兩種:
      [0006](a)使用大量人力,在清篩機(jī)作業(yè)前,將道床表層干凈石砟去除,等清篩機(jī)作業(yè)后再回填到道床里,這樣一是造成大量人力、物力和財(cái)力的投入,二是增加施工組織難度和勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn);
      [0007](b)在清篩機(jī)作業(yè)前安排一臺(tái)配砟整形車(chē),將道床邊坡表層干凈石砟剝除到坡腳,等清篩機(jī)作業(yè)后再利用配砟整形車(chē)將剝除到坡腳干凈石砟回填到道床里。這種方式也會(huì)存在幾個(gè)問(wèn)題:一是增加施工組織難度,配砟整形車(chē)會(huì)經(jīng)常被調(diào)到清篩機(jī)前或后;二是單獨(dú)將配砟整形車(chē)放到清篩機(jī)前進(jìn)行剝砟作業(yè),降低了配砟整形車(chē)工作效率;三是在防脹季節(jié),利用配砟整形車(chē)提前將邊坡石砟剝除,道床阻力變小,增加了防脹安全風(fēng)險(xiǎn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種枕底道床清篩剝砟裝置,該裝置通過(guò)在既有的清篩機(jī)兩側(cè)導(dǎo)槽上加裝向內(nèi)傾斜的剝砟板并經(jīng)限位桿支頂固定,以使清篩機(jī)可在進(jìn)行拋床清篩作業(yè)的過(guò)程中同時(shí)將導(dǎo)槽前方邊坡上的表層石砟剝向外側(cè),提高工作效率,節(jié)約石砟。
      [0009]本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:
      [0010]一種枕底道床清篩剝砟裝置,包括既有的清篩機(jī),位于所述清篩機(jī)兩側(cè)的導(dǎo)槽前端為導(dǎo)槽板,其特征在于所述導(dǎo)槽板端部豎直鉸接于剝砟板一端,所述剝砟板與所述導(dǎo)槽板之間呈鈍角角度設(shè)置,在所述導(dǎo)槽板板面與所述剝砟板板面之間具有一限位桿,所述限位桿一端固定連接于所述導(dǎo)槽板板面上,另一端支頂于所述剝砟板板面上。
      [0011]所述剝砟板呈平行四邊形狀,其底邊與水平地面成10°?20°的夾角。
      [0012]所述剝砟板與所述清篩機(jī)車(chē)體軸線方向的夾角小于45°。
      [0013]所述導(dǎo)槽板豎直方向上等距分布有若干水平擋圈,所述剝砟板的豎直邊上等距分布若干水平擋圈,所述的鉸接是指所述剝砟板上的擋圈與所述導(dǎo)槽板上相對(duì)應(yīng)位置上的擋圈對(duì)齊并經(jīng)螺栓固定。
      [0014]所述導(dǎo)槽板外側(cè)具有固定螺釘和保險(xiǎn)索。
      [0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,該裝置制作簡(jiǎn)便,成本低廉,通過(guò)在既有的清篩機(jī)上加裝剝砟板以使道床剝砟和清篩作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,大大提升了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低了施工組織難度;剝砟板加裝方便,可在清篩機(jī)上自由調(diào)節(jié)安裝高度以剝離不同深度的石砟。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1為本實(shí)用新型中的清篩機(jī)俯視圖;
      [0017]圖2為本實(shí)用新型中剝砟板示意圖;
      [0018]圖3為本實(shí)用新型中剝砟板與清篩機(jī)鉸接示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:
      [0020]如圖1-3,圖中標(biāo)記1-6分別為:清篩機(jī)1、導(dǎo)槽2、剝砟板3、限位桿4、擋圈5、支撐點(diǎn)6。
      [0021]實(shí)施例:如圖1-3所示,本實(shí)施例具體涉及一種枕底道床清篩剝砟裝置,包括既有的清篩機(jī)1、導(dǎo)槽2、剝砟板3以及限位桿4,該清篩機(jī)I為既有的QS650清篩機(jī),其上具有呈V型的導(dǎo)槽2 (即上升導(dǎo)槽和下降導(dǎo)槽),導(dǎo)槽2的前端部開(kāi)口指向清篩機(jī)I的行進(jìn)方向,該既有的清篩機(jī)I只能進(jìn)行清篩作業(yè),為了提高其工作效率,在清篩機(jī)I上加裝用于剝砟的剝砟板3并通過(guò)限位桿4支撐,以使其可在清篩的同時(shí)進(jìn)行剝砟作業(yè)。
      [0022]如圖1-3所示,剝砟板3同清篩機(jī)I上的導(dǎo)槽2為鉸接關(guān)系,具體鉸接結(jié)構(gòu)為:剝砟板3為呈平行四邊形狀的鋼板,在其豎直邊上自下而上以12cm等距分布有四個(gè)水平擋圈5 ;導(dǎo)槽2的前端部為導(dǎo)槽板,在導(dǎo)槽板豎直方向上同樣自上而下以12cm等距分布有五個(gè)水平擋圈5 ;剝砟板3上的四個(gè)擋圈5同導(dǎo)槽板上所有擋圈中的四個(gè)擋圈5對(duì)齊并經(jīng)螺栓固定,以構(gòu)成前述的鉸接關(guān)系,因此剝砟板3可在鉸接結(jié)構(gòu)的限位下自由轉(zhuǎn)動(dòng)。需要說(shuō)明的是,剝砟板3同導(dǎo)槽板鉸接后,剝砟板3的底邊與水平地面成約15°的夾角,以使導(dǎo)槽2下放作業(yè)時(shí)剝砟板3的底邊與水平面平行。
      [0023]如圖1、3所示,剝砟板3向內(nèi)傾斜,此處所指的向內(nèi)傾斜具體是指剝砟板3向清篩機(jī)I車(chē)體軸線方向傾斜,為了減小石砟對(duì)剝砟板3的阻力,剝砟板3與清篩車(chē)I行進(jìn)線路的夾角應(yīng)小于45°,該傾斜的角度需在清篩機(jī)I行進(jìn)過(guò)程中使得剝砟板3經(jīng)過(guò)區(qū)域能夠覆蓋待剝砟區(qū)域;限位桿4安裝于導(dǎo)槽2的內(nèi)側(cè)與剝砟板3之間,限位桿4的一端同導(dǎo)槽2的內(nèi)側(cè)相固定,另一端則支頂于剝昨板3上的支撐點(diǎn)6處,以支撐剝昨板3向內(nèi)傾斜并在剝昨過(guò)程中也能保持該傾斜角度不變。此外在導(dǎo)槽2的外側(cè)上還布置有固定螺釘和保險(xiǎn)索,其主要用于在剝砟板3作業(yè)完畢后,固定向外折疊的剝砟板3。
      [0024]如圖1-3所示,本實(shí)施例中枕底道床清篩剝砟裝置的安裝和使用方法具體如下:
      [0025](I)如圖2所示,選擇兩塊45錳的長(zhǎng)方形鋼板,長(zhǎng)lm、寬0.4m、厚16mm,以長(zhǎng)方形鋼板的對(duì)角線為對(duì)稱軸,兩端各切掉一個(gè)三角形,三角形短邊為0.1m,以獲得如圖2中所示的平行四邊形剝砟板3;
      [0026](2)如圖1-3所示,在導(dǎo)槽2前端部的導(dǎo)槽板豎直方向上,自下而上以12cm等距水平焊接五個(gè)擋圈5,同時(shí)在剝砟板3的豎直邊上自下而上同樣以12cm等距水平焊接四個(gè)擋圈5,根據(jù)石砟需要?jiǎng)冸x的深度選擇剝砟板3在導(dǎo)槽板上的安裝高度,也就是說(shuō),根據(jù)安裝高度,令剝砟板3上的四個(gè)擋圈5同導(dǎo)槽板上相應(yīng)的四個(gè)擋圈5對(duì)齊,并穿上螺栓以鉸接固定,此時(shí)剝砟板3上的底邊與水平地面成約15°的夾角;
      [0027](3)如圖1、3所示,在導(dǎo)槽2的內(nèi)側(cè)與剝砟板3之間設(shè)置一限位桿4,以支撐剝砟板3向內(nèi)傾斜并在剝砟過(guò)程中也能保持該傾斜角度不變;
      [0028](4)如圖1、3所示,在清篩機(jī)I上加裝剝昨板3完畢之后,啟動(dòng)清篩機(jī)I進(jìn)行清篩作業(yè),與此同時(shí),剝砟板3在隨清篩機(jī)I前進(jìn)的過(guò)程中將導(dǎo)槽2前方邊坡上的表層石砟剝向外側(cè);
      [0029](5)在剝砟板3作業(yè)完畢后,拆下限位桿4,并將剝砟板3向后折疊于導(dǎo)槽2的外偵牝并經(jīng)導(dǎo)槽2外側(cè)上的固定螺釘和保險(xiǎn)索固定,以保證運(yùn)行安全。
      [0030]通過(guò)本實(shí)施中所述的枕底道床清篩剝砟裝置,有效解決了原有技術(shù)條件下存在的弊端:
      [0031]a.在拋床清篩作業(yè)時(shí),將道床邊坡表層150mm左右厚度的干凈石砟剝除,清篩機(jī)作業(yè)后再利用配砟整形車(chē)將剝除到坡腳干凈石砟回填到道床里再利用,減少生產(chǎn)成本支出;
      [0032]b.減少大量人力、物力的投入,同樣減少生產(chǎn)成本支出,同時(shí)降低了施工組織難度和勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn);
      [0033]c.減少了拋床清篩作業(yè)產(chǎn)生的污土量,增加了 WlOO物料車(chē)的有效裝載,從而增加天窗封鎖點(diǎn)完成的工作量,提高了作業(yè)效率;
      [0034]d.由于是在作業(yè)同時(shí)剝除道床邊坡石砟,不會(huì)增加防脹季節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn);
      [0035]e.另外,不用單獨(dú)把配砟整形車(chē)安排到清篩機(jī)前面切除邊坡,降低了施工組織難度,也提高了機(jī)械設(shè)備的利用率。
      [0036]以下是對(duì)于本實(shí)施例中所產(chǎn)生的有益效果的具體分析:
      [0037]①經(jīng)濟(jì)效益
      [0038]本清篩剝砟裝置投入使用后,效果明顯。經(jīng)理論計(jì)算和實(shí)測(cè),使用裝有本剝砟裝置清篩機(jī)拋床作業(yè),每作業(yè)一米大約可節(jié)約石砟0.18-0.25m3,按目前石砟價(jià)格103元/m3計(jì)算,IKm鐵路拋床作業(yè)可節(jié)約石砟成本支出1.8-2.5萬(wàn)元。剝砟量計(jì)算說(shuō)明:剝砟層厚度約a= 0.15m,砟肩寬b=0.3m,挖掘深度c=0.3m,剝砟截面面積S= (ab+ac) *2,剝砟截面面積計(jì)算約為0.18 m2,作業(yè)IKm剝砟量計(jì)算值為0.18 m3。
      [0039]②技術(shù)效益
      [0040]在原技術(shù)條件下,單臺(tái)清篩機(jī)拋床清篩作業(yè)平均一分鐘可以完成2.5m,普通清篩作業(yè)平均一分鐘可以完成5.5m ;加裝剝砟裝置后,單機(jī)拋床清篩作業(yè)平均一分鐘可以完成
      3.5m,普通清篩作業(yè)平均一分鐘可以完成7m ;即采用拋床清篩方式,單機(jī)可提高作業(yè)效率近40 %,采用普通清篩作業(yè)方式,單機(jī)的作業(yè)效率也可提高近27 %。
      [0041]③綜合效應(yīng)
      [0042]通過(guò)本清篩剝砟裝置的研發(fā),大大地節(jié)約了生產(chǎn)成本,為單位創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也提高了廣大干部職工的成本節(jié)約意識(shí),為在以后的施工生產(chǎn)中追求經(jīng)濟(jì)效益最大化創(chuàng)造了積極因素,從而不斷為單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,使大型養(yǎng)路機(jī)械化能更好地為鐵路的快速和安全發(fā)揮更大的作用。
      [0043]全國(guó)鐵路行業(yè)有QS650清篩機(jī)一百多臺(tái),本清篩剝砟裝置如能在全國(guó)鐵路行業(yè)推廣,其社會(huì)效應(yīng)也是顯而易見(jiàn)的。
      【權(quán)利要求】
      1.一種枕底道床清篩剝砟裝置,包括既有的清篩機(jī),位于所述清篩機(jī)兩側(cè)的導(dǎo)槽前端為導(dǎo)槽板,其特征在于所述導(dǎo)槽板端部豎直鉸接于剝砟板一端,所述剝砟板與所述導(dǎo)槽板之間呈鈍角角度設(shè)置,在所述導(dǎo)槽板板面與所述剝砟板板面之間具有一限位桿,所述限位桿一端固定連接于所述導(dǎo)槽板板面上,另一端支頂于所述剝砟板板面上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種枕底道床清篩剝砟裝置,其特征在于所述剝砟板呈平行四邊形狀,其底邊與水平地面成10°?20°的夾角。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種枕底道床清篩剝砟裝置,其特征在于所述剝砟板與所述清篩機(jī)車(chē)體軸線方向的夾角小于45°。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種枕底道床清篩剝砟裝置,其特征在于所述導(dǎo)槽板豎直方向上等距分布有若干水平擋圈,所述剝砟板的豎直邊上等距分布若干水平擋圈,所述的鉸接是指所述剝砟板上的擋圈與所述導(dǎo)槽板上相對(duì)應(yīng)位置上的擋圈對(duì)齊并經(jīng)螺栓固定。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種枕底道床清篩剝砟裝置,其特征在于所述導(dǎo)槽板外側(cè)具有固定螺釘和保險(xiǎn)索。
      【文檔編號(hào)】E01B27/06GK203977240SQ201420368100
      【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月5日
      【發(fā)明者】束永正, 朱升濤, 黃華, 李可為, 韓憲軍, 夏春華, 莊永明, 李偉, 王允上, 劉松, 尤仁智, 董鴻 申請(qǐng)人:上海鐵路局上海大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段
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