一種可旋轉(zhuǎn)座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可旋轉(zhuǎn)座椅，包括上連接體、下連接體、設(shè)置在上連接體上的第一固定環(huán)及第二固定環(huán)、設(shè)置在下連接體上的第三固定環(huán)及第四固定環(huán)、插銷、座椅桿上部、座椅桿下部和座椅，其中，所述上連接體和所述下連接體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述上連接體和所述座椅桿上部固定連接，所述下連接體和所述座椅桿下部固定連接；所述插銷穿過(guò)第一固定環(huán)、第二固定環(huán)和第三固定環(huán)；或所述插銷穿過(guò)第一固定環(huán)、第二固定環(huán)和第四固定環(huán)；所述座椅桿下部和所述座椅固定連接。本實(shí)用新型所述的可旋轉(zhuǎn)座椅通過(guò)旋轉(zhuǎn)上連接體和下連接體使得座椅可以實(shí)現(xiàn)180°的旋轉(zhuǎn)，從而使得在巷道中可以雙側(cè)運(yùn)行，使得座椅可以正反運(yùn)行，從而節(jié)約了空間，增加了人員運(yùn)輸量，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。
【專利說(shuō)明】一種可旋轉(zhuǎn)座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及架空乘人裝置，尤其涉及一種可旋轉(zhuǎn)座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，架空乘人裝置多采用專用巷道，用于搭載乘坐人員的座椅都是單側(cè)運(yùn)行，不能雙向運(yùn)行，浪費(fèi)了空間，減少了人員的運(yùn)輸量，從而影響生產(chǎn)進(jìn)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為此，本實(shí)用新型提出了一種可以解決上述問(wèn)題的至少一部分的新可旋轉(zhuǎn)座椅。
[0004]本實(shí)用新型的提供了一種可旋轉(zhuǎn)座椅，包括上連接體、下連接體、設(shè)置在上連接體上的第一固定環(huán)及第二固定環(huán)、設(shè)置在下連接體上的第三固定環(huán)及第四固定環(huán)、插銷、座椅桿上部、座椅桿下部和座椅，其中，所述上連接體和所述下連接體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述上連接體和所述座椅桿上部固定連接，所述下連接體和所述座椅桿下部固定連接；所述插銷穿過(guò)第一固定環(huán)、第二固定環(huán)和第三固定環(huán)；或所述插銷穿過(guò)第一固定環(huán)、第二固定環(huán)和第四固定環(huán)；所述座椅桿下部和所述座椅固定連接。
[0005]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的可旋轉(zhuǎn)座椅，所述上連接體和所述下連接體轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式為螺紋連接。
[0006]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的可旋轉(zhuǎn)座椅，所述上連接體和所述下連接體的材料為鐵或鋼。
[0007]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的可旋轉(zhuǎn)座椅，所述第一固定環(huán)、所述第二固定環(huán)、所述第三固定環(huán)和所述第四固定環(huán)的材料為鐵或鋼。
[0008]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的可旋轉(zhuǎn)座椅，所述插銷的材料為鐵或鋼。
[0009]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的可旋轉(zhuǎn)座椅，所述座椅桿上部和所述座椅桿下部材料為鐵或鋼。
[0010]本實(shí)用新型所述的可旋轉(zhuǎn)座椅通過(guò)旋轉(zhuǎn)上連接體和下連接體使得座椅可以實(shí)現(xiàn)180 °的旋轉(zhuǎn)，從而使得在巷道中可以雙側(cè)運(yùn)行，使得座椅可以正反運(yùn)行，從而節(jié)約了空間，增加了人員運(yùn)輸量，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。其中在附圖中，參考數(shù)字之后的字母標(biāo)記指示多個(gè)相同的部件，當(dāng)泛指這些部件時(shí)，將省略其最后的字母標(biāo)記。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；及
[0013]圖2為圖1中A部分的放大圖。
[0014]其中，附圖中各標(biāo)記的含義為:
[0015]上連接體1、下連接體2、第一固定環(huán)3、第二固定環(huán)4、第三固定環(huán)5、第四固定環(huán)6、插銷7、座椅桿上部8、座椅桿下部9和座椅10。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]圖1示出了本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2示出了圖1中橢圓部分即A的放大圖。如圖2所示，所述可旋轉(zhuǎn)座椅包括上連接體1、下連接體2、第一固定環(huán)3、第二固定環(huán)4、第三固定環(huán)5、第四固定環(huán)6、插銷7、座椅桿上部8、座椅桿下部9和座椅10，其中，所述第一固定環(huán)3和所述第二固定環(huán)4設(shè)置在所述上連接體1上，所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6設(shè)置在所述下連接體2上，所述上連接體1和所述下連接體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連接體1和所述下連接體2可相互旋轉(zhuǎn)，所述上連接體1和所述座椅桿上部8固定連接，所述下連接體2和所述座椅桿下部9固定連接，所述座椅10與所述座椅桿下部9固定連接，所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第三固定環(huán)5或所述第四固定環(huán)6，使得所述上連接體1和所述下連接體2不能旋轉(zhuǎn)，保證乘坐人員的安全。
[0018]本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅中，所述上連接體1和所述下連接體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式為螺紋連接。螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。螺紋連接可分為螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接，雙頭螺柱連接為使用兩端均有螺紋的螺柱，一端旋入并緊定在較厚被聯(lián)接件的螺紋孔中，另一端穿過(guò)較薄被聯(lián)接件的通孔；螺釘連接為螺釘直接旋入被聯(lián)接件的螺紋孔中，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，適用于被聯(lián)接件之一較厚，或另一端不能裝螺母的場(chǎng)合；緊定螺釘聯(lián)接為將緊定螺釘擰入一零件的螺紋孔中，其末端頂住另一零件的表面，或頂入相應(yīng)的凹坑中。
[0019]本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅中，所述上連接體1和所述下連接體2的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535 V，沸點(diǎn)2750 V，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述上連接體1和所述下連接體2優(yōu)選的材料為鋼。
[0020]本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅中，所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4、所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535°C，沸點(diǎn)2750°C，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4、所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6優(yōu)選的材料為鋼。
[0021]本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅中，所述插銷7的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535°C，沸點(diǎn)2750°C，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述插銷7優(yōu)選的材料為鋼。
[0022]本實(shí)用新型所述可旋轉(zhuǎn)座椅中，所述座椅桿上部8和所述座椅桿下部9材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535°C，沸點(diǎn)2750°C，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述座椅桿上部8和所述座椅桿下部9優(yōu)選的材料為鋼。
[0023]根據(jù)本發(fā)明提出的上連接體和下連接體旋轉(zhuǎn)方式可以設(shè)計(jì)出多種實(shí)施例，因此具體的實(shí)施例僅作為本發(fā)明的具體實(shí)現(xiàn)方式的示例性說(shuō)明，而不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明范圍的限制。為了具體的描述本發(fā)明，選擇以下實(shí)施例進(jìn)行示例性說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖2所示，所述可旋轉(zhuǎn)座椅包括上連接體1、下連接體2、第一固定環(huán)3、第二固定環(huán)4、第三固定環(huán)5、第四固定環(huán)6、插銷7、座椅桿上部8、座椅桿下部9和座椅10，其中，所述第一固定環(huán)3和所述第二固定環(huán)4設(shè)置在所述上連接體1上，所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6設(shè)置在所述下連接體2上，所述上連接體1和所述下連接體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連接體1和所述下連接體2可相互旋轉(zhuǎn)，所述上連接體1和所述座椅桿上部8固定連接，所述下連接體2和所述座椅桿下部9固定連接，所述座椅10與所述座椅桿下部9固定連接，所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第三固定環(huán)5，當(dāng)所述座椅10需要旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，拔出所述插銷7，旋轉(zhuǎn)所述上連接體1，連接在所述上連接體1的所述座椅桿上部8也跟隨旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第四固定環(huán)6在同一側(cè)，把所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第四固定環(huán)6，這樣使得所述座椅10實(shí)現(xiàn)180°方向的旋轉(zhuǎn)，解決了巷道不能雙側(cè)運(yùn)行的弊端。
[0026]實(shí)施例2
[0027]如圖2所示，所述可旋轉(zhuǎn)座椅包括上連接體1、下連接體2、第一固定環(huán)3、第二固定環(huán)4、第三固定環(huán)5、第四固定環(huán)6、插銷7、座椅桿上部8、座椅桿下部9和座椅10，其中，所述第一固定環(huán)3和所述第二固定環(huán)4設(shè)置在所述上連接體1上，所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6設(shè)置在所述下連接體2上，所述上連接體1和所述下連接體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連接體1和所述下連接體2可相互旋轉(zhuǎn)，所述上連接體1和所述座椅桿上部8固定連接，所述下連接體2和所述座椅桿下部9固定連接，所述座椅10與所述座椅桿下部9固定連接，所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第三固定環(huán)5，當(dāng)所述座椅10需要旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，拔出所述插銷7，旋轉(zhuǎn)所述下連接體2，連接在所述下連接體2的所述座椅桿下部9也跟隨旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第四固定環(huán)6在同一側(cè)，把所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第四固定環(huán)6，這樣使得所述座椅10實(shí)現(xiàn)180°方向的旋轉(zhuǎn)，從而改變座椅方向，使其能夠雙側(cè)運(yùn)行。
[0028]實(shí)施例3
[0029]如圖2所示，所述可旋轉(zhuǎn)座椅包括上連接體1、下連接體2、第一固定環(huán)3、第二固定環(huán)4、第三固定環(huán)5、第四固定環(huán)6、插銷7、座椅桿上部8、座椅桿下部9和座椅10，其中，所述第一固定環(huán)3和所述第二固定環(huán)4設(shè)置在所述上連接體1上，所述第三固定環(huán)5和所述第四固定環(huán)6設(shè)置在所述下連接體2上，所述上連接體1和所述下連接體2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上連接體1和所述下連接體2可相互旋轉(zhuǎn)，所述上連接體1和所述座椅桿上部8固定連接，所述下連接體2和所述座椅桿下部9固定連接，所述座椅10與所述座椅桿下部9固定連接，所述插銷7穿過(guò)所述第一固定環(huán)3、所述第二固定環(huán)4和所述第三固定環(huán)5，當(dāng)所述座椅10需要旋轉(zhuǎn)180°時(shí)，同時(shí)旋轉(zhuǎn)所述上連接體1和所述下連接體2，使得所述座椅桿上部8和所述座椅桿下部9 一起旋轉(zhuǎn)180°，從而改變座椅方向，使其能夠雙側(cè)運(yùn)行。
[0030]本實(shí)用新型所述的可旋轉(zhuǎn)座椅通過(guò)旋轉(zhuǎn)上連接體和下連接體使得座椅可以實(shí)現(xiàn)180 °的旋轉(zhuǎn)，從而使得在巷道中可以雙側(cè)運(yùn)行，使得座椅可以正反運(yùn)行，從而節(jié)約了空間，增加了人員運(yùn)輸量，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。
[0031]應(yīng)該注意的是，上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求的范圍的情況下可設(shè)計(jì)出替換實(shí)施例。在權(quán)利要求中，不應(yīng)將位于括號(hào)之間的任何參考符號(hào)構(gòu)造成對(duì)權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個(gè)”不排除存在多個(gè)這樣的元件。在列舉了若干裝置的單元權(quán)利要求中，這些裝置中的若干個(gè)可以是通過(guò)同一個(gè)硬件項(xiàng)來(lái)具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序?？蓪⑦@些單詞解釋為名稱。
【權(quán)利要求】
1.一種可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于包括:上連接體(I)、下連接體(2)、設(shè)置在上連接體(I)上的第一固定環(huán)(3)及第二固定環(huán)(4)、設(shè)置在下連接體(2)上的第三固定環(huán)(5)及第四固定環(huán)(6)、插銷(7)、座椅桿上部(8)、座椅桿下部(9)和座椅(10)，其中， 所述上連接體(I)和所述下連接體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述上連接體(I)和所述座椅桿上部(8)固定連接，所述下連接體(2)和所述座椅桿下部(9)固定連接； 所述插銷(7)穿過(guò)第一固定環(huán)(3)、第二固定環(huán)(4)和第三固定環(huán)(5);或所述插銷(7)穿過(guò)第一固定環(huán)(3)、第二固定環(huán)(4)和第四固定環(huán)(6)； 所述座椅桿下部(9)和所述座椅(10)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:所述上連接體(I)和所述下連接體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式為螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:所述上連接體(I)和所述下連接體(2)的材料為鐵或鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:所述第一固定環(huán)(3)、所述第二固定環(huán)(4)、所述第三固定環(huán)(5)和所述第四固定環(huán)￠)的材料為鐵或鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:所述插銷(7)的材料為鐵或鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可旋轉(zhuǎn)座椅，其特征在于:所述座椅桿上部(8)和所述座椅桿下部(9)材料為鐵或鋼。
【文檔編號(hào)】B61B12/00GK204077659SQ201420386963
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】袁能 申請(qǐng)人:四川迅海防爆柴油機(jī)車制造有限公司