本發(fā)明涉及電纜設(shè)備，具體為一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道。

背景技術(shù)：

1、電纜是一種用于傳輸電力或信息的導(dǎo)體，通常由一個(gè)或多個(gè)絕緣導(dǎo)線組成，并包裹在絕緣材料和保護(hù)層中，電纜廣泛用于各種領(lǐng)域，包括電力輸送、通信、電子設(shè)備等。它們可以根據(jù)用途和要求的不同，采用不同的構(gòu)造和材料，例如電力電纜、通信電纜、光纖電纜等，而架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道是一種用于在架設(shè)高壓輸電線路時(shí)運(yùn)輸設(shè)備、材料和工人的系統(tǒng)。通常由支架或塔架支撐，通過索道繩索或纜繩懸掛載重吊籃或貨運(yùn)車輛，并沿著預(yù)定的線路移動(dòng)。這種系統(tǒng)可以快速、高效地運(yùn)輸重型設(shè)備和材料，減少了施工過程中的時(shí)間和成本，提高了施工效率。

2、傳統(tǒng)的架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道通常被應(yīng)用于山區(qū)、河流等復(fù)雜地形，有效解決了傳統(tǒng)人力搬運(yùn)電纜效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)大的問題，在索道運(yùn)輸過程中，通常電纜會(huì)被直接固定在放置板上，以確保其在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性，這種固定方式簡單、快捷，但是這種做法并沒有考慮到，電纜固定之后不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，解決了部分輸電線路施工專用貨運(yùn)索道結(jié)構(gòu)單一，在電纜固定完成后無法進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，包括底板，所述底板上表面固定連接有外框，所述底板上表面固定連接有固定架，所述底板上表面固定連接有電機(jī)一，所述電機(jī)一輸出端固定連接有錐齒輪一，所述錐齒輪一側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定架內(nèi)部，所述固定架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐齒輪二，所述錐齒輪二與所述錐齒輪一相嚙合，所述錐齒輪二上表面固定連接有螺桿，所述螺桿上表面固定連接有固定塊，所述固定塊上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，所述固定架側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪一，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪一上表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿上表面固定連接有限位板，所述限位板內(nèi)部滑動(dòng)連接有套筒，所述套筒內(nèi)部螺紋連接在所述螺桿外壁，所述底板上表面固定連接有電機(jī)二，所述電機(jī)二輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪二，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪二與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪一之間設(shè)置有皮帶，所述底板上表面設(shè)置有控制器，所述控制器與所述電機(jī)二之間電性連接，所述控制器與所述電機(jī)一之間電性連接，所述轉(zhuǎn)板頂部設(shè)置有固定組件。

3、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括固定座，所述固定座側(cè)壁固定連接在所述轉(zhuǎn)板上表面，所述固定座側(cè)壁滑動(dòng)連接有固定板，所述固定座側(cè)壁固定連接有馬達(dá)，所述馬達(dá)與所述控制器之間電性連接。

4、優(yōu)選的，所述馬達(dá)輸出端固定連接有蝸桿，所述蝸桿側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定座內(nèi)部。

5、優(yōu)選的，所述固定座側(cè)壁固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿側(cè)壁螺紋連接有限位塊三，所述固定板側(cè)壁固定連接有限位槽板，所述螺紋桿設(shè)置在所述限位槽板內(nèi)部，所述限位塊三側(cè)壁與所述限位槽板相貼合。

6、優(yōu)選的，所述固定板側(cè)壁固定連接有弧形塊，所述弧形塊側(cè)壁固定連接有半蝸輪，所述半蝸輪與所述蝸桿之間相嚙合。

7、優(yōu)選的，所述固定組件包括連接箱，所述連接箱側(cè)壁固定連接在所述固定板側(cè)壁，所述連接箱內(nèi)部固定連接有限位塊一，所述限位塊一之間設(shè)置有強(qiáng)力彈簧。

8、優(yōu)選的，所述強(qiáng)力彈簧一端固定連接在所述連接箱內(nèi)部，所述連接箱另一端固定連接有滑板，所述連接箱內(nèi)部固定連接有限位塊二，所述滑板側(cè)壁滑動(dòng)連接在所述限位塊二與所述限位塊一之間。

9、優(yōu)選的，所述滑板側(cè)壁固定連接有斜板，所述連接箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)壁固定連接有夾臂，所述夾臂一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪一，所述轉(zhuǎn)輪一側(cè)壁滑動(dòng)連接在所述斜板側(cè)壁。

10、優(yōu)選的，所述夾臂另一側(cè)與所述滑板內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪二，所述轉(zhuǎn)輪二內(nèi)部設(shè)置有輥珠。

11、優(yōu)選的，所述連接箱上表面固定連接有橡膠板。

12、工作原理：當(dāng)進(jìn)行架空輸電線路施工中的電纜運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，首先將電纜置于夾臂之間，然后向下進(jìn)行按壓，從而使轉(zhuǎn)輪一在斜板的側(cè)壁上進(jìn)行滑動(dòng)，并使得夾臂在轉(zhuǎn)軸上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使滑板在連接箱的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)，并對(duì)強(qiáng)力彈簧施加壓力使其發(fā)生形變，當(dāng)電纜按壓至轉(zhuǎn)輪二之間時(shí)，強(qiáng)力彈簧會(huì)對(duì)滑板進(jìn)行并使其保持穩(wěn)定，這時(shí)三個(gè)轉(zhuǎn)輪二會(huì)對(duì)電纜進(jìn)行限制，當(dāng)需要調(diào)節(jié)電纜的放置角度時(shí)，可以通過發(fā)生信號(hào)給控制器，從而啟動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)蝸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在蝸桿與半蝸輪嚙合的作用下，蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)半蝸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得固定板在固定座上發(fā)生角度的偏移，進(jìn)而改變連接箱的放置角度，達(dá)到改變電纜角度的效果，當(dāng)在使用的過程中，需要對(duì)電纜進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)位置的調(diào)節(jié)時(shí)，通過發(fā)送信號(hào)給控制器，使其啟動(dòng)電機(jī)一帶動(dòng)錐齒輪一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錐齒輪二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并同步帶動(dòng)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)使套筒在限位板的限制下，向上進(jìn)行移動(dòng)，并使伸縮桿拉伸，從而改變電纜的所處高度，當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)電纜時(shí)，通過控制器啟動(dòng)電機(jī)二使其帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并在皮帶的作用下，帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)樯炜s桿將轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)動(dòng)輪一連接，所以當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)同步帶動(dòng)轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來帶動(dòng)上方固定的電纜進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

13、本發(fā)明提供了一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道。具備以下有益效果：

14、1、本發(fā)明通過控制器控制電機(jī)一和電機(jī)二的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)套筒升降和轉(zhuǎn)動(dòng)輪二轉(zhuǎn)動(dòng)的操控，其中，電機(jī)一驅(qū)動(dòng)套筒進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，而電機(jī)二則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪二進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)電纜的轉(zhuǎn)動(dòng)升降操作，解決了傳統(tǒng)部分輸電線路施工專用貨運(yùn)索道結(jié)構(gòu)單一，在電纜固定完成后無法進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)的問題，通過采用上述技術(shù)方案，提高了設(shè)備的實(shí)用性和操作靈活性。

15、2、本發(fā)明通過控制器啟動(dòng)馬達(dá)，使馬達(dá)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使與之相嚙合的蝸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得固定板在蝸輪的帶動(dòng)下進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜固定角度的靈活調(diào)整，解決了傳統(tǒng)輸電線路施工專用貨運(yùn)索道在電纜角度調(diào)節(jié)方面的局限性，通過上述方案使得索道能夠在不同角度下穩(wěn)定、安全地固定電纜，提高了設(shè)備的實(shí)用性和適應(yīng)性。

16、3、本發(fā)明通過將電纜置于夾臂之間，向下施壓，使轉(zhuǎn)輪一沿斜板側(cè)壁進(jìn)行滑動(dòng)，臂將圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)滑板在連接箱內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng)位移，并對(duì)強(qiáng)力彈簧施加壓力，使其產(chǎn)生形變。當(dāng)電纜被按壓至三個(gè)轉(zhuǎn)輪二之間的位置時(shí)，強(qiáng)力彈簧會(huì)對(duì)滑板產(chǎn)生反作用力，確?；宓姆€(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)，三個(gè)轉(zhuǎn)輪二會(huì)對(duì)電纜進(jìn)行限制和固定。解決了傳統(tǒng)輸電線路施工專用貨運(yùn)索道結(jié)構(gòu)單一，僅能適應(yīng)固定直徑電纜的局限性，提高了設(shè)備的適用性和實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上表面固定連接有外框(2)，所述底板(1)上表面固定連接有固定架(3)，所述底板(1)上表面固定連接有電機(jī)一(4)，所述電機(jī)一(4)輸出端固定連接有錐齒輪一(5)，所述錐齒輪一(5)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定架(3)內(nèi)部，所述固定架(3)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐齒輪二(6)，所述錐齒輪二(6)與所述錐齒輪一(5)相嚙合，所述錐齒輪二(6)上表面固定連接有螺桿(7)，所述螺桿(7)上表面固定連接有固定塊(8)，所述固定塊(8)上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)板(9)，所述轉(zhuǎn)板(9)頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，所述固定架(3)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪一(10)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪一(10)上表面固定連接有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)上表面固定連接有限位板(12)，所述限位板(12)內(nèi)部滑動(dòng)連接有套筒(13)，所述套筒(13)內(nèi)部螺紋連接在所述螺桿(7)外壁，所述底板(1)上表面固定連接有電機(jī)二(14)，所述電機(jī)二(14)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪二(15)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪二(15)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪一(10)之間設(shè)置有皮帶(16)，所述底板(1)上表面設(shè)置有控制器(17)，所述控制器(17)與所述電機(jī)二(14)之間電性連接，所述控制器(17)與所述電機(jī)一(4)之間電性連接，所述轉(zhuǎn)板(9)頂部設(shè)置有固定組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括固定座(18)，所述固定座(18)側(cè)壁固定連接在所述轉(zhuǎn)板(9)上表面，所述固定座(18)側(cè)壁滑動(dòng)連接有固定板(23)，所述固定座(18)側(cè)壁固定連接有馬達(dá)(19)，所述馬達(dá)(19)與所述控制器(17)之間電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述馬達(dá)(19)輸出端固定連接有蝸桿(20)，所述蝸桿(20)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定座(18)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述固定座(18)側(cè)壁固定連接有螺紋桿(21)，所述螺紋桿(21)側(cè)壁螺紋連接有限位塊三(22)，所述固定板(23)側(cè)壁固定連接有限位槽板(25)，所述螺紋桿(21)設(shè)置在所述限位槽板(25)內(nèi)部，所述限位塊三(22)側(cè)壁與所述限位槽板(25)相貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述固定板(23)側(cè)壁固定連接有弧形塊(24)，所述弧形塊(24)側(cè)壁固定連接有半蝸輪(26)，所述半蝸輪(26)與所述蝸桿(20)之間相嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述固定組件包括連接箱(27)，所述連接箱(27)側(cè)壁固定連接在所述固定板(23)側(cè)壁，所述連接箱(27)內(nèi)部固定連接有限位塊一(28)，所述限位塊一(28)之間設(shè)置有強(qiáng)力彈簧(29)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述強(qiáng)力彈簧(29)一端固定連接在所述連接箱(27)內(nèi)部，所述連接箱(27)另一端固定連接有滑板(30)，所述連接箱(27)內(nèi)部固定連接有限位塊二(32)，所述滑板(30)側(cè)壁滑動(dòng)連接在所述限位塊二(32)與所述限位塊一(28)之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述滑板(30)側(cè)壁固定連接有斜板(31)，所述連接箱(27)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(33)，所述轉(zhuǎn)軸(33)側(cè)壁固定連接有夾臂(38)，所述夾臂(38)一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪一(34)，所述轉(zhuǎn)輪一(34)側(cè)壁滑動(dòng)連接在所述斜板(31)側(cè)壁。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述夾臂(38)另一側(cè)與所述滑板(30)內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪二(35)，所述轉(zhuǎn)輪二(35)內(nèi)部設(shè)置有輥珠(36)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，其特征在于，所述連接箱(27)上表面固定連接有橡膠板(37)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電纜設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種架空輸電線路施工專用貨運(yùn)索道，包括底板，所述底板上表面固定連接有外框，所述底板上表面固定連接有固定架，所述底板上表面固定連接有電機(jī)一，所述電機(jī)一輸出端固定連接有錐齒輪一，所述錐齒輪一側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定架內(nèi)部，所述固定架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐齒輪二，所述錐齒輪二與所述錐齒輪一相嚙合，所述錐齒輪二上表面固定連接有螺桿，所述螺桿上表面固定連接有固定塊。通過控制器控制電機(jī)一和電機(jī)二的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)套筒升降和轉(zhuǎn)動(dòng)輪二轉(zhuǎn)動(dòng)的操控，電機(jī)一驅(qū)動(dòng)套筒進(jìn)行升降，電機(jī)二負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪二進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電纜的轉(zhuǎn)動(dòng)升降操作，通過采用上述技術(shù)方案，提高了設(shè)備的實(shí)用性和操作靈活性。

技術(shù)研發(fā)人員：張永華,徐軍,吳建國,周志能,林辰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州送變電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10