本發(fā)明涉及城市軌道交通車輛的車內(nèi)設(shè)備及內(nèi)裝系統(tǒng)，尤其涉及一種可快速收放的城鐵客車司機座椅。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有城市軌道交通車輛的司機座椅大多為固定安裝式和內(nèi)藏式折疊座椅，固定安裝式司機座占地空間大，阻礙司機或檢修人員通過，此類座椅多用于有人駕駛地鐵車輛；內(nèi)藏式折疊座椅通過伸縮、折疊等機構(gòu)內(nèi)藏在司機臺內(nèi)，取用時操作步驟多、操作流程難，當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時，司機或操作人員無法及時取出座椅，經(jīng)調(diào)研，部分地鐵運營方將司機座椅拆車棄用，因此急需開發(fā)一款操作便捷，取用方便的司機座椅。

2、發(fā)明目的

3、本發(fā)明得目的設(shè)計一款可快速取放、操作方式通俗易懂、可以靈活搬動的司機座椅。

4、為達到上述目的，本發(fā)明提供一種可快速收放的城鐵客車司機座椅，包括翻轉(zhuǎn)靠背、轉(zhuǎn)軸支架、靠背轉(zhuǎn)軸、坐墊、加強板、座椅支腿、調(diào)節(jié)壓緊鎖和安裝底座，所述的安裝底座安裝固定至司機臺下地板上，所述的翻轉(zhuǎn)靠背通過轉(zhuǎn)軸支架和靠背轉(zhuǎn)軸與坐墊連接，安裝底座的上板面安裝所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊，所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊用于限位固定座椅，所述的座椅支腿呈x型結(jié)構(gòu)支架，座椅支腿為6061鋁合金結(jié)構(gòu)支架座椅支腿上端設(shè)有矩形型材用于連接坐墊，所述的加強板位于座椅支腿和坐墊之間且連接固定在坐墊底部，座椅支腿底部的前端和后端均設(shè)有定位鉤，所述定位鉤可以卡在限位擋鉤內(nèi)，所述的坐墊內(nèi)部集成轉(zhuǎn)軸接口通過靠背轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)靠背連接，所述的坐墊用45cm厚的泡沫材料形成的前后放置固定其內(nèi)框架上的矩形墊，外形尺寸335×350mm，用于支撐人體。

5、進一步的，所述的翻轉(zhuǎn)靠背用30cm厚的泡沫材料形成的上下立放的固定其內(nèi)框架上的矩形墊，外形尺寸335×350mm，用于支撐人體背部。

6、本發(fā)明相對于以往產(chǎn)品可以減小占用空間，對比于以往產(chǎn)品增大了靈活性，收取方便，安全穩(wěn)固。

技術(shù)實現(xiàn)思路

技術(shù)特征：

1.一種可快速收放的城鐵客車司機座椅，其特征在于，包括翻轉(zhuǎn)靠背、轉(zhuǎn)軸支架、靠背轉(zhuǎn)軸、坐墊、加強板、座椅支腿、調(diào)節(jié)壓緊鎖和安裝底座，所述的安裝底座安裝固定至司機臺下地板上，所述的翻轉(zhuǎn)靠背通過轉(zhuǎn)軸支架和靠背轉(zhuǎn)軸與坐墊連接，安裝底座的上板面安裝所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊，所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊用于存放座椅，所述的座椅支腿呈x型結(jié)構(gòu)支架，座椅支腿為6061鋁合金結(jié)構(gòu)支架，座椅支腿上端設(shè)有矩形型材用于連接坐墊，座椅支腿底部的前端和后端均設(shè)有定位鉤，所述定位鉤可以卡在限位擋鉤內(nèi)，所述的坐墊內(nèi)部集成轉(zhuǎn)軸接口通過靠背轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)靠背連接，所述的加強板位于座椅支腿和坐墊之間且連接固定在坐墊底部；所述的坐墊用45cm厚的泡沫材料形成的前后放置固定其內(nèi)框架上的矩形墊，外形尺寸335×350mm，用于支撐人體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速收放的城鐵客車司機座椅，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)靠背用30cm厚的泡沫材料形成的上下立放的固定其內(nèi)框架上的矩形墊，外形尺寸335×350mm，用于支撐人體背部。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種可快速收放的城鐵客車司機座椅，包括翻轉(zhuǎn)靠背、轉(zhuǎn)軸支架、靠背轉(zhuǎn)軸、坐墊、加強板、座椅支腿、調(diào)節(jié)壓緊鎖和安裝底座，所述的安裝底座安裝固定至司機臺下地板上，所述的翻轉(zhuǎn)靠背通過轉(zhuǎn)軸支架和靠背轉(zhuǎn)軸與坐墊連接，安裝底座的上板面安裝所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊，所述的調(diào)節(jié)壓緊鎖、兩個限位擋鉤和安裝定位邊用于限位固定座椅，所述的座椅支腿呈X型結(jié)構(gòu)支架，座椅支腿為6061鋁合金結(jié)構(gòu)支架座椅支腿上端設(shè)有矩形型材用于連接坐墊，本發(fā)明相對于以往產(chǎn)品可以減小占用空間，對比于以往產(chǎn)品增大了靈活性，收取方便，安全穩(wěn)固。

技術(shù)研發(fā)人員：崔瑞鵬,侯達明,周鑫弘,王浙東
受保護的技術(shù)使用者：中車長春軌道客車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10