本發(fā)明涉及索道運(yùn)輸設(shè)備，具體是指一種往復(fù)式客運(yùn)索道密封承載繩的張緊液壓裝置。

背景技術(shù)：

1、在索道運(yùn)輸設(shè)備中，承載繩作為承載乘客和運(yùn)輸物體的關(guān)鍵部件，其穩(wěn)定性和張緊度對(duì)索道的安全運(yùn)行至關(guān)重要?，F(xiàn)有的索道承載繩張緊裝置多采用機(jī)械式或手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，存在調(diào)節(jié)精度低、操作復(fù)雜、維護(hù)成本高等問題。此外，隨著索道運(yùn)輸技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)承載繩的張緊度和調(diào)節(jié)精度的要求也越來越高。

2、如專利號(hào)cn201210012345.6所描述的一種索道承載繩張緊裝置，雖然通過液壓方式實(shí)現(xiàn)了承載繩的張緊調(diào)節(jié)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝維護(hù)不便，該裝置采用液壓方式進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)，涉及液壓缸、液壓泵、液壓閥等多個(gè)液壓元件，使得整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)不僅增加了安裝難度，也提高了維護(hù)成本，因?yàn)橐簤涸木S修和更換通常需要專業(yè)知識(shí)和技能。液壓系統(tǒng)中的泄漏問題也是常見的維護(hù)難點(diǎn)，一旦泄漏，不僅影響張緊效果，還可能對(duì)周圍環(huán)境造成污染。張緊力度不均勻方面，液壓系統(tǒng)在執(zhí)行張緊操作時(shí)，由于液體壓縮性較小，一旦控制不當(dāng)，可能導(dǎo)致承載繩受力不均勻，進(jìn)而影響索道的穩(wěn)定性和安全性。液壓系統(tǒng)的非線性特性也可能導(dǎo)致張緊力度的波動(dòng)，難以實(shí)現(xiàn)精確的張緊控制。特別是當(dāng)索道系統(tǒng)需要長時(shí)間運(yùn)行時(shí)，該裝置易出現(xiàn)故障，影響索道的安全性和穩(wěn)定性。易出現(xiàn)故障方面，長時(shí)間運(yùn)行后，液壓系統(tǒng)中的元件(如密封件、泵、閥等)容易磨損和老化，導(dǎo)致故障率上升。液壓系統(tǒng)的故障往往難以快速定位和解決，可能影響索道的正常運(yùn)行和乘客的安全。

3、另外，專利號(hào)cn201520023456.7所公開的索道承載繩張緊裝置，雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，但在張緊過程中，夾持和釋放操作不夠靈活，該裝置在夾持和釋放承載繩時(shí)，可能由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，無法實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)。夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)可能不夠合理，導(dǎo)致在夾持過程中承載繩受到過大的壓力或摩擦力，影響其使用壽命和安全性。無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化調(diào)節(jié)，該裝置缺乏遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化調(diào)節(jié)的功能，使得操作員需要手動(dòng)調(diào)節(jié)張緊度，不僅效率低下，還可能因人為誤操作導(dǎo)致安全事故。在現(xiàn)代索道運(yùn)輸設(shè)備中，智能化和自動(dòng)化已成為發(fā)展趨勢(shì)，該裝置無法滿足這一需求。操作效率低下，由于無法實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制，操作員需要花費(fèi)更多時(shí)間和精力來監(jiān)測(cè)和調(diào)整承載繩的張緊度。這不僅降低了索道的運(yùn)營效率，還可能影響乘客的舒適度和滿意度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題和不足，本發(fā)明提出了一種往復(fù)式客運(yùn)索道密封承載繩的張緊液壓裝置，旨在解決現(xiàn)有索道承載繩張緊裝置調(diào)節(jié)精度低、操作復(fù)雜、維護(hù)成本高以及張緊力度不均勻等問題。

2、具體的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種往復(fù)式客運(yùn)索道密封承載繩的張緊液壓裝置，包括：

3、夾繩機(jī)構(gòu)，夾繩機(jī)構(gòu)由楔形塊一、楔形塊二、滑輪、支撐架、連桿二組成，楔形塊一和楔形塊二分別夾持裝配在鋼絲繩的上下端，楔形塊一頂部和楔形塊二的底部配套裝配有支撐架，楔形塊一頂部支撐架通過螺絲連接有縱向設(shè)置的連桿二，連桿二端部裝配有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的滑輪，滑輪滾動(dòng)裝配在鋼絲繩上以帶動(dòng)夾繩機(jī)構(gòu)整體在繩體上移動(dòng)；

4、液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)由夾繩液壓缸、連桿一組成，夾繩液壓缸設(shè)置在楔形塊一頂部的支撐架上，夾繩液壓缸端部通過軸承連接有連桿一，連桿一兩端均裝配有軸承部，連桿一一端與夾繩液壓缸傳動(dòng)連接，另一端與楔形塊二底部的支撐架連接。

5、進(jìn)一步的，支撐架上設(shè)有多個(gè)孔位，用于裝配傳動(dòng)軸承或緊固螺栓。

6、進(jìn)一步的，張緊液壓裝置在使用時(shí)采用兩套裝置連用的方式，第一套張緊液壓裝置的支撐架通過連接件連接有配套的張緊液壓缸，張緊液壓缸另一端通過傳動(dòng)配件與第二套張緊液壓裝置的支撐架連接，通過張緊液壓缸實(shí)現(xiàn)兩套張緊液壓裝置的聯(lián)動(dòng)配合。

7、進(jìn)一步的，第二套張緊液壓裝置的支撐架連接有錨固鋼絲繩。

8、進(jìn)一步的，鋼絲繩纏繞在配套的卷繩輪上。

9、進(jìn)一步的，卷繩輪設(shè)置在基臺(tái)處。

10、進(jìn)一步的，夾繩機(jī)構(gòu)中，楔形塊一和楔形塊二結(jié)構(gòu)為楔形，用于夾持裝配在鋼絲繩的上下端，通過配合夾持鋼絲繩，確保夾繩機(jī)構(gòu)能夠穩(wěn)固地固定在鋼絲繩上；

11、滑輪為可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體，裝配在連桿二的端部，滑輪滾動(dòng)裝配在鋼絲繩上以帶動(dòng)夾繩機(jī)構(gòu)整體在繩體上移動(dòng)，提供平滑的移動(dòng)性能；

12、支撐架是與楔形塊一和楔形塊二頂部和底部配套裝配的結(jié)構(gòu)，支撐架用于連接楔形塊一、楔形塊二并支撐連桿一、連桿二，提高整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，支撐架設(shè)有多個(gè)孔位以裝配傳動(dòng)軸承或緊固螺栓；連桿二為縱向設(shè)置的桿體，一端連接支撐架，另一端裝配滑輪，連桿二傳遞滑輪的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，使夾繩機(jī)構(gòu)能夠沿鋼絲繩移動(dòng)。

13、進(jìn)一步的，液壓機(jī)構(gòu)中，夾繩液壓缸設(shè)置在支撐架上，通過軸承與連桿一連接，夾繩液壓缸提供液壓動(dòng)力，通過連桿一驅(qū)動(dòng)楔形塊二移動(dòng)，從而夾持或釋放鋼絲繩；

14、連桿一的兩端均裝配有軸承部，一端與夾繩液壓缸傳動(dòng)連接，另一端與楔形塊二底部的支撐架連接，連桿一傳遞夾繩液壓缸的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)楔形塊二的移動(dòng)。

15、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：1)提高調(diào)節(jié)精度：通過液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)承載繩的張緊調(diào)節(jié)，具有調(diào)節(jié)精度高、響應(yīng)速度快的特點(diǎn)，能夠滿足現(xiàn)代索道運(yùn)輸設(shè)備對(duì)張緊精度的要求；2)簡化操作和維護(hù)：夾繩機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)方便，降低了操作復(fù)雜性和維護(hù)成本；3)增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性：楔形塊一和楔形塊二的配合夾持方式，確保了夾繩機(jī)構(gòu)能夠穩(wěn)固地固定在鋼絲繩上，提高了索道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；4)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化調(diào)節(jié)：通過液壓機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可以方便地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化調(diào)節(jié)，提高了操作效率和索道系統(tǒng)的智能化水平；5)優(yōu)化平滑移動(dòng)性能：滑輪滾動(dòng)裝配在鋼絲繩上，通過連桿二的傳遞，使夾繩機(jī)構(gòu)能夠沿鋼絲繩平滑移動(dòng)，減少了摩擦和阻力，提高了索道系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

技術(shù)特征：

1.一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述支撐架(7)上設(shè)有多個(gè)孔位，用于裝配傳動(dòng)軸承或緊固螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述張緊液壓裝置在使用時(shí)采用兩套裝置連用的方式，第一套張緊液壓裝置的支撐架(7)通過連接件(9)連接有配套的張緊液壓缸(10)，張緊液壓缸(10)另一端通過傳動(dòng)配件與第二套張緊液壓裝置的支撐架(7)連接，通過張緊液壓缸(10)實(shí)現(xiàn)兩套張緊液壓裝置的聯(lián)動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述鋼絲繩(3)纏繞在配套的卷繩輪(13)上，靠近卷繩輪(13)一側(cè)的張緊液壓裝置，其支撐架(7)連接有錨固鋼絲繩(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述卷繩輪(13)設(shè)置在基臺(tái)(11)處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述夾繩機(jī)構(gòu)中，楔形塊一(4)和楔形塊二(5)結(jié)構(gòu)為楔形，用于夾持裝配在鋼絲繩(3)的上下端，通過配合夾持鋼絲繩，確保夾繩機(jī)構(gòu)能夠穩(wěn)固地固定在鋼絲繩(3)上；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式索道密封承載繩的液壓張緊裝置，其特征在于：所述夾繩液壓缸(1)設(shè)置在支撐架(7)上，通過軸承與連桿一(2)連接，夾繩液壓缸(1)提供液壓動(dòng)力，通過連桿一(2)驅(qū)動(dòng)楔形塊二(5)移動(dòng)，從而夾持或釋放鋼絲繩(3)；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種往復(fù)式客運(yùn)索道密封承載繩的張緊液壓裝置，涉及索道運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括夾繩機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu)，夾繩機(jī)構(gòu)由楔形塊一、楔形塊二、滑輪、支撐架、連桿二組成，楔形塊一和楔形塊二分別夾持裝配在鋼絲繩的上下端；液壓機(jī)構(gòu)由夾繩液壓缸、連桿一組成，夾繩液壓缸設(shè)置在楔形塊一頂部的支撐架上，夾繩液壓缸端部通過軸承連接有連桿一，連桿一兩端均裝配有軸承部，連桿一一端與夾繩液壓缸傳動(dòng)連接，另一端與楔形塊二底部的支撐架連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：提高調(diào)節(jié)精度；簡化操作和維護(hù)；增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性；實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化調(diào)節(jié)；優(yōu)化平滑移動(dòng)性能。

技術(shù)研發(fā)人員：陳慶敏,李明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳慶敏
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/17