本技術涉及軌道交通，尤其涉及一種軌道交通列車防撞預警裝置。

背景技術：

1、申請?zhí)枮閏n202222808999.5的一種地鐵列車防撞預警裝置，包括一個呈u型設置的安裝架，所述安裝架的相對內側壁之間開設有兩個固定槽，兩個所述固定槽的槽壁上均貫穿開設有一個螺紋孔，本實用新型的有益效果是：在使用時，可以將安裝架卡接在車軌的底端，然后可以通過轉動螺紋桿，使得螺紋桿推動夾持塊對車軌進行夾持，從而將安裝架固定在車軌上，同時安裝架上的滑槽對彈簧進行支撐，而彈簧會推動滑塊以及支撐板上升，而支撐板帶動震動傳感器與車軌相抵，進而使得車軌上地鐵列車駛過時其會一定的震感，從而震動傳感器在感應到多次震感后將信號傳遞至信號收集器后并匯總至總控設備中，從而方便精確定位地鐵列車的位置以及達到防撞預警功能。

2、上述技術雖然方便精確定位地鐵列車的位置以及達到防撞預警功能，但是通過兩個螺紋桿對上述裝置進行安裝固定，操作復雜，費時費力，降低了工作效率，且震動傳感器經(jīng)過長期的震動，內部元件非常容易損壞，上述技術無法單獨對震動傳感器進行拆卸，損壞時則需要整個更換，增加了使用成本，降低了實用性。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種軌道交通列車防撞預警裝置。

2、本實用新型的實施例提供了一種軌道交通列車防撞預警裝置，包括：

3、車軌，所述車軌的下方設置有震動傳感器；

4、安裝組件，所述安裝組件包括u型板、升降板、安裝臺和兩個轉動板，所述u型板與車軌的底端配合設置，所述升降板滑動設置在u型板內，所述升降板與u型板之間設置有抵緊組件，所述安裝臺固定設置在升降板上，所述震動傳感器安裝在安裝臺上，所述震動傳感器與安裝臺之間設置有定位組件，兩個所述轉動板分別鉸接設置在u型板兩邊內側的上端，兩個所述轉動板與u型板的轉動處均配合設置有扭簧，兩個轉動板均與車軌配合設置。

5、進一步地，所述抵緊組件包括兩個導向桿和兩個彈簧，兩個所述導向桿分別貫穿升降板的兩端滑動設置，兩個所述導向桿的底部均固定設置在u型板上，所述u型板的兩邊內側均固定設置有限位塊，兩個所述導向桿的頂部分別固定設置在同側的限位塊底部，兩個所述彈簧分別固定設置在u型板內底部的兩端，兩個所述導向桿分別貫穿同側的彈簧活動設置，兩個所述彈簧的頂部分別固定設置在同側限位塊的底部。

6、進一步地，所述定位組件包括橡膠條，所述安裝臺的頂部設置有卡槽，所述震動傳感器與卡槽配合設置，所述橡膠條固定設置在卡槽的內壁上，所述橡膠條與震動傳感器的側面相抵配合設置。

7、進一步地，所述u型板兩邊內側的頂端均固定設置有限位板，兩個所述限位板分別與同側的轉動板相抵配合設置。

8、進一步地，兩個所述轉動板的頂部均固定設置有防滑橡膠墊，兩個所述防滑橡膠墊均與車軌相抵配合設置。

9、進一步地，所述卡槽的內底部固定設置有緩沖墊，所述緩沖墊與震動傳感器的底部相抵設置。

10、相比于現(xiàn)有技術，本實用新型具有如下有益效果：

11、1、設置了升降板和兩個轉動板，將u型板卡入車軌的底端，使得車軌擠壓震動傳感器向下移動，震動傳感器通過安裝臺帶動升降板向下移動，擠壓兩個彈簧，于此同時，車軌擠壓兩個轉動板向下轉動，當車軌向下移動與兩個轉動板分離時，兩個轉動板可以在對應扭簧的作用下復位，再松開u型板，使得u型板在兩個彈簧的作用下被向下推動，從而使兩個防滑橡膠墊和震動傳感器均與車軌相抵緊，將本裝置與車軌安裝固定住，操作簡單，使用時，兩個彈簧還可以對震動傳感器起到緩沖的作用。

12、2、設置了卡槽和橡膠條，將震動傳感器卡入卡槽內壁上的橡膠條之間，橡膠條可以將震動傳感器擠緊夾持住，從而對震動傳感器進行定位，也便于進行拆卸檢修或更換。

13、綜上所述，本實用新型設置了安裝組件和抵緊組件，可以快速且便捷對本裝置進行安裝和拆卸，操作簡單，省時省力，提高了工作效率，還設置了定位組件，可以對震動傳感器進行拆卸檢修或更換，減少了使用成本，增加了實用性。

技術特征：

1.一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，其中：

3.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，其中：

4.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，其中：

5.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，其中：

6.根據(jù)權利要求3所述的一種軌道交通列車防撞預警裝置，其特征在于，其中：

技術總結
本技術提供了一種軌道交通列車防撞預警裝置，其屬于軌道交通領域，其包括：車軌，所述車軌的下方設置有震動傳感器；安裝組件，所述安裝組件包括U型板、升降板、安裝臺和兩個轉動板，所述U型板與車軌的底端配合設置，所述升降板滑動設置在U型板內，所述升降板與U型板之間設置有抵緊組件，所述安裝臺固定設置在升降板上，所述震動傳感器安裝在安裝臺上，所述震動傳感器與安裝臺之間設置有定位組件。本技術設置了安裝組件和抵緊組件，可以快速且便捷對本裝置進行安裝和拆卸，操作簡單，省時省力，提高了工作效率，還設置了定位組件，可以對震動傳感器進行拆卸檢修或更換，減少了使用成本，增加了實用性。

技術研發(fā)人員：張甲強,李潔,任強,黃剛,鐘建林
受保護的技術使用者：重慶移通學院
技術研發(fā)日：20240318
技術公布日：2024/10/10