專利名稱:噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車的制作方法
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車。 背景技術(shù)：
目前的高速列車的動(dòng)力設(shè)備基本上都是采用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)或電力發(fā)動(dòng)機(jī) 帶動(dòng)輪子推動(dòng)列車高速行駛，靠輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦很難再提速。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是采用一種新的動(dòng)力設(shè)備提速。
技術(shù)方案在列車的車頭的頂部?jī)蓚€(gè)角上安裝一對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 反作用推動(dòng)列車行駛。

圖1為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車側(cè)面圖
圖2為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車正面圖
圖中，1-列車車頭；2-噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方法在列車車頭①的上部?jī)蓚€(gè)角上，安裝一對(duì)噴氣飛機(jī)用的噴氣發(fā)動(dòng) 機(jī)②，列車行駛靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)②的反作用力推動(dòng)列車高速行駛。
權(quán)利要求
一種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車，其特征是在列車的車頭的頂部?jī)蓚€(gè)角上安裝一對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
專利摘要
本發(fā)明屬于一種噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高速列車，它是在列車的車頭的頂部?jī)蓚€(gè)角上安裝一對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，列車靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用推動(dòng)列車高速行駛。
文檔編號(hào)B61C7/00GKCN101992785SQ201010503943
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年10月12日
發(fā)明者吳德濱 申請(qǐng)人:吳德濱導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan