專利名稱:共振式礦車清理機的制作方法
目前，礦山所使用的礦車振動清理設(shè)備皆采用固定不變的頻率迫使礦車振動，以達到清理礦車結(jié)底的目的。其振動頻率在振動清理設(shè)備設(shè)計制造時已確定，不能自動調(diào)節(jié)。由于礦車的新舊磨損情況不一，結(jié)底厚度也不相同，所以，它們的固有頻率有很大的差異。這樣，振動設(shè)備的激振力頻率往往與礦車的固有頻率不一致。眾所周知，當激振力的頻率與被振體的固有頻率不相同的，被振體的振幅與激振力之比值很小，為達到清理礦車結(jié)底的效果，只有通過加大振動設(shè)備的功率來加大激振力，而加大激振力又帶來使礦車容易受損的不良后果，同時，噪聲也超過規(guī)定的要求。
本實用新型的任務是設(shè)計一種能耗較低，清理效率高的共振式礦車清理機(以下簡稱清理機)。
實現(xiàn)上述任務的方案是通過一個含有拾振傳感器、電子控制器在內(nèi)的閉路控制系統(tǒng)把清理機振動設(shè)備的振動頻率自動調(diào)節(jié)在礦車的固有頻率上，使礦車產(chǎn)生共振，以達到良好的清理效果和較高的清車效率。當采用下面要詳述的實施例結(jié)構(gòu)時，本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，能耗低，環(huán)境適應性強等優(yōu)點。
附圖為本實用新型的一個實施例。
圖1，本實用新型正視示意圖2，本實用新型側(cè)視示意圖；圖3，本實用新型翻轉(zhuǎn)180°后的正視示意圖。
圖1、圖2所示的翻車機(1)中停放著裝滿礦砂的礦車(2)，在礦車側(cè)面，激振器(3)安裝在懸臂搖桿支架(4)的一端，懸臂搖桿支架(4)的另一端以鉸鏈支座(8)與翻車機框架相連，懸臂搖桿支架(4)又通過隔振彈簧(5)與雙向油缸(7)的活塞桿連接頭(6)相連接，雙向油缸(7)的缸體通過鉸鏈(9)與翻車機框架連接。與激振器(3)、隔振彈簧(5)相連的活塞桿的伸縮由雙回路橡膠油管(10)、(11)內(nèi)的油壓控制，當油管(10)內(nèi)的油壓增大時〔此時油管(11)與回油管相通〕，活塞桿帶動激振器(3)回縮，當油管(11)內(nèi)的油壓增大時〔此時油管(10)與回油管相通〕，活塞桿推動激振器(3)伸出，使激振頭貼緊在礦車側(cè)壁上并產(chǎn)生一定的予壓力。油管(10)、(11)內(nèi)油壓的轉(zhuǎn)換由油源控制系統(tǒng)(13)控制，而油源控制系統(tǒng)(13)內(nèi)的油泵開、關(guān)和電磁換向閥的方向又受電子控制系統(tǒng)(14)控制。激振器(3)的振動頻率由電子控制系統(tǒng)(14)中的掃頻電路控制。拾振傳感器(15)固定在翻車機的框架上，與礦車壁相距一定的距離，拾振傳感器通過導線與電子控制系統(tǒng)(14)連接。礦車隔振裝置由六塊安裝在翻車機框架上的隔振橡膠墊(12)構(gòu)成。
當機組開關(guān)合上時，電子控制系統(tǒng)(14)通電，程序控制器處于準備工作狀態(tài)，按下起動按鈕，翻車機開始轉(zhuǎn)動，電子控制系統(tǒng)(14)中的掃頻電路得電開始自動掃頻，使激振器(3)開始振動，其振動頻率經(jīng)掃頻電路控制逐漸增大，與此同時，程序控制器使油源控制系統(tǒng)(13)得電，開始產(chǎn)生壓力油，油缸(7)活塞被頂出，使激振器(3)的激振頭緊貼著礦車壁，并產(chǎn)生一定的予壓力，這時，礦車在激振器的激振力的作用下作強迫振動，拾振器(15)開始接收振動信號，通過聲電變換輸入到電子控制系統(tǒng)(14)中去，當?shù)V車未處于共振狀態(tài)時，拾振器(15)檢出的信號都很小，不只以影響掃頻電路的工作，翻車機翻轉(zhuǎn)超過90°后，礦車座落在隔振橡膠墊(12)上，礦砂逐漸被卸掉，激振器(3)的振動頻率繼續(xù)在升高，當升高到與礦車固有頻率相同時，拾振器(15)檢測到的信號增然增大，經(jīng)過電子控制系統(tǒng)(14)內(nèi)跟蹤電路處理使掃頻電路停止掃頻，激振器的激振頻率被鎖定，礦車進入共振狀態(tài)，當?shù)V車內(nèi)的結(jié)底開始被振落后，礦車的固有頻率發(fā)生變化，使礦車脫離了共振狀態(tài)，拾振傳感器檢測出的信號大大減小，掃頻電路又恢復掃頻，當達到礦車新的固有頻率時，拾振器(14)檢測出的振動信號又使掃頻電路停止掃頻，激振器和礦車又在新的共振狀態(tài)下振動。共振時間的長短由程序控制器予先調(diào)定。翻車機翻轉(zhuǎn)到180°時，程序控制器控制翻車機停轉(zhuǎn)，經(jīng)過一定時間的延時，程序控制器控制翻車機反向啟動，同時，收激振器斷電，逐漸停止了振動，并控制油源控制系統(tǒng)(13)使油缸(7)活塞回縮，翻車機回到起始位置。
權(quán)利要求
1.共振式礦車清理機，激振器(3)安裝在懸臂搖桿支架(4)的一端，懸臂搖桿支架的另一端通過鉸鏈支座(8)與翻車機框架連接，本實用新型的特征在于，懸臂搖桿支架(4)又通過隔振彈簧(5)與雙向油缸(7)的活塞連接，拾振傳感器(15)固定在翻車機的框架上，翻車機安裝有隔振裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的共振式礦車清理機，其特征在于，所述的雙向油缸(7)的殼體通過鉸鏈(9)與翻車機框架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的共振式礦車清理機，其特征在于，所述的隔振裝置由六塊安裝在翻車機框架上的隔振橡膠墊(12)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的共振式礦車清理機，其特征在于，所述的拾振傳感器與礦車壁之間留有一定的距離。
專利摘要
目前，礦山所使用的清理礦車的振動設(shè)備皆采用固定不變的頻率迫使礦車振動，以達到清理礦車結(jié)底的目的。該設(shè)備的工作效率低、噪音大。本實用新型的激振器(3)的振動頻率由一個含有拾振傳感器(15)、電子控制系統(tǒng)(14)在內(nèi)的閉路控制系統(tǒng)來控制，將振動頻率自動調(diào)節(jié)在礦車的固有頻率上，使礦車產(chǎn)生共振，達到了良好的清理效果。本實用新型的工作效率高，能耗低，噪音小。
文檔編號B65D88/00GK86200113SQ86200113
公開日1987年2月25日 申請日期1986年1月6日
發(fā)明者李超群, 陳星烽, 官大鵬, 陳方正 申請人:福建省煤炭工業(yè)科學研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan