專利名稱：礦車電動轉(zhuǎn)盤機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
屬于礦山運輸設(shè)備。可用于煤炭、冶金、化工、建材等礦山行業(yè)和其它輕軌系統(tǒng)中的礦車轉(zhuǎn)向環(huán)節(jié)。
公知的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，由于其承載能力較低，且為單向單車型電動轉(zhuǎn)盤，因而在礦山運輸系統(tǒng)中的適應(yīng)性和調(diào)車能力受到限制，不同車型的礦車和大件設(shè)備無法經(jīng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)入運輸系統(tǒng)，給礦山運輸帶來了不少困難，無法滿足生產(chǎn)和建設(shè)需要。
本實用新型的目的則是為克服公知技術(shù)的上述不足之處，設(shè)計制造一種承載能力較大，可運送井下大型設(shè)備，在0°～180°范圍內(nèi)可在600毫米軌距的轉(zhuǎn)盤機上使1噸、1.5噸固定箱式礦車轉(zhuǎn)向；在900毫米軌距的轉(zhuǎn)盤機上使1.5噸和3噸固定箱式礦車轉(zhuǎn)向的礦車電動轉(zhuǎn)盤機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的轉(zhuǎn)盤機選用整體大推力軸承，提高承載能力，以適應(yīng)運送井下大型設(shè)備。轉(zhuǎn)間的范圍在0°～180°，具體角度取決于軌道運輸系統(tǒng)，轉(zhuǎn)盤的軌距和礦車噸位可依據(jù)礦井運輸系統(tǒng)和運輸設(shè)備選用600毫米軌距的1噸或1.5噸固定箱式礦車，或者選用900毫米軌距的1.5噸或3噸固定箱式礦車。當(dāng)兩條軌道運輸系統(tǒng)的礦車需集中到同一方向運輸時，選用兩個進(jìn)車口一個出車口的礦車電動轉(zhuǎn)盤機(如圖2所示)，只要控制兩輛礦車進(jìn)入轉(zhuǎn)盤機的相對位置，不致于互相碰撞就可實現(xiàn)兩個方向進(jìn)車一個方向出車的目的。當(dāng)一條軌道運輸系統(tǒng)的礦車需分解運往兩個不同的方向時，選用一個進(jìn)車口兩個出車口的礦車電動轉(zhuǎn)盤機(如圖3所示)，在礦車出口側(cè)，通過操作導(dǎo)向軌，將轉(zhuǎn)盤上的礦車導(dǎo)入應(yīng)去的軌道運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)一個方向進(jìn)車，兩個方向出車的目的。


圖1為礦車電動轉(zhuǎn)盤機的結(jié)構(gòu)示意圖，在圖中1、驅(qū)動裝置2、傳動裝置3、轉(zhuǎn)盤4、支承架5、內(nèi)導(dǎo)軌6、進(jìn)出軌7、軸承8、外護(hù)軌圖2為外護(hù)軌8上開有兩個進(jìn)車口一個出車口的礦車電動轉(zhuǎn)盤機的平面示意圖，圖中箭頭所指的方向為礦車進(jìn)、出入轉(zhuǎn)盤的運行方向。
圖3為外護(hù)軌8上開有一個進(jìn)車口和兩個出車口的礦車電動轉(zhuǎn)盤機的平面示意圖，圖中箭頭所指的方向為礦車進(jìn)出入轉(zhuǎn)盤的運行方向，9為導(dǎo)向軌。
本實用新型所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機由驅(qū)動裝置1，傳動裝置2、轉(zhuǎn)盤3和支承架4、內(nèi)導(dǎo)軌5、進(jìn)出軌6、軸承7、外護(hù)軌8等部分組成，其特征在于轉(zhuǎn)盤機的支承軸承7為整體大推力軸承(當(dāng)用于要求耐磨的不平穩(wěn)場合時也可選用多個單滾輪支承)當(dāng)轉(zhuǎn)盤上的軌距選定為600毫米時，在同一轉(zhuǎn)盤上可使1噸、1.5噸固定箱式礦車和平板車在0°～180°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向；當(dāng)轉(zhuǎn)盤機上的軌距選定為900毫米，在同一轉(zhuǎn)盤機上可使1.5噸和3噸固定箱式礦車和平板車在0°～180°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)盤機的旋轉(zhuǎn)方向可根據(jù)現(xiàn)場需要，通過改變驅(qū)動電機1的接線方式來選定順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)盤的外護(hù)軌8上可開1～2個進(jìn)車口1～2個出車口，當(dāng)用于一個方向進(jìn)車兩個方向出車的運輸系統(tǒng)時，可在外護(hù)軌8上開一個進(jìn)車口兩個出車口，在兩個出車口之間設(shè)有導(dǎo)向軌9、用來引導(dǎo)礦車沿著所需的出口離開轉(zhuǎn)盤。操作時，只要將導(dǎo)向軌9伸入轉(zhuǎn)盤，迫使礦車沿著導(dǎo)向軌9的方向離開轉(zhuǎn)盤。將導(dǎo)向軌9收回時，礦車則沿著原定的方向從另一個出口離開轉(zhuǎn)盤。圖3為一個方向進(jìn)車，兩個方向出車系統(tǒng)的平面示意圖。當(dāng)用于兩個方向進(jìn)車一個方向出車的運輸系統(tǒng)時，只要控制兩個進(jìn)車口進(jìn)入的礦車不相撞，就可滿足兩個方向進(jìn)車一個方向出車系統(tǒng)的需要。圖2為兩個方向進(jìn)車一個方向出車系統(tǒng)的平面示意圖。當(dāng)?shù)V車摘鉤后礦車可連續(xù)進(jìn)入轉(zhuǎn)盤機，最多時轉(zhuǎn)盤上可同時調(diào)三輛礦車，也可控制礦車單車進(jìn)入轉(zhuǎn)盤機。通常轉(zhuǎn)盤機的驅(qū)動裝置1和傳動裝置2安裝在轉(zhuǎn)盤3的下面。當(dāng)轉(zhuǎn)盤下面的空間或現(xiàn)場環(huán)境受到限制時，可將驅(qū)動裝置1和傳動裝置2安裝在轉(zhuǎn)盤3的上面。
本實用新型的基本原理為由驅(qū)動裝置1帶動傳動裝置2使轉(zhuǎn)盤3連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)V車滑入轉(zhuǎn)盤后，則礦車被旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤帶到指定的出車位置，從而完成礦車轉(zhuǎn)向的要求。轉(zhuǎn)盤機可根據(jù)運輸系統(tǒng)的需要布置成棧橋式、平面式、中間水平式和端頭式等形式。
本實用新型的優(yōu)點在于(1)在600毫米軌距的轉(zhuǎn)盤上可使1噸、1.5噸的固定箱式礦車和平板車轉(zhuǎn)向；(2)在900毫米軌距的轉(zhuǎn)盤上可使1.5噸和3噸固定箱式礦車和平板車轉(zhuǎn)向；(3)在0°～180°范圍內(nèi)，礦車進(jìn)、出轉(zhuǎn)盤機的位置可根據(jù)現(xiàn)場的需要任意選定；(4)轉(zhuǎn)盤機的旋轉(zhuǎn)方向，可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇順時針或逆時針方向；(5)本實用新型所述礦車電動轉(zhuǎn)盤機的驅(qū)動裝置和傳動裝置可根據(jù)現(xiàn)場空間和系統(tǒng)的需要安裝在轉(zhuǎn)盤的上面或下面；(6)可根據(jù)運輸系統(tǒng)需要，選擇一個方向進(jìn)車兩個方向出車的調(diào)車方式，也可選擇兩個方向進(jìn)車一個方向出車的調(diào)車方式；(7)具有單車進(jìn)入轉(zhuǎn)盤機和多車摘鉤后連續(xù)進(jìn)入轉(zhuǎn)盤機的優(yōu)點。
實施本實用新型所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其驅(qū)動裝置1可選用Y132S－4型電動機(用于井下允許使用隔爆型電機的場合時選用YB132S－4型隔爆電機)；傳動裝置2選用WHC160－50ⅢF減速機，轉(zhuǎn)盤3可用鋼板與型鋼組合焊接成直徑3000毫米的圓盤即可；支承架4用鋼板焊接而成，內(nèi)導(dǎo)軌5，進(jìn)出軌6和外護(hù)軌8均由輕軌加工而成，而軸承7選用φ2400毫米的整體推力軸承，按上述要求制造的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其1噸礦轉(zhuǎn)車能力可達(dá)360噸／小時；1.5噸礦車轉(zhuǎn)車能力可達(dá)540噸／小時，效果很好。
權(quán)利要求1.由驅(qū)動裝置1、傳動裝置2，轉(zhuǎn)盤3和支承架4等部分構(gòu)成的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其特征在于轉(zhuǎn)盤的支承軸承7為整體大推力軸承，并且轉(zhuǎn)盤的外護(hù)軌8上開有進(jìn)車口和出車口。
2.如權(quán)利要求1所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機其特征在于轉(zhuǎn)盤的外護(hù)軌8上開有一個進(jìn)車口和兩個出車口，并在兩個出車口之間設(shè)有導(dǎo)向軌9。
3.如權(quán)利要求1所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其特征在于外護(hù)軌8上開有兩個進(jìn)車口和一個出車口。
4.如權(quán)利要求1所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其特征在于驅(qū)動裝置1和傳動裝置2安裝在轉(zhuǎn)盤3的下面。
5.如權(quán)利要求1所述的礦車電動轉(zhuǎn)盤機，其特征在于驅(qū)動裝置1和傳動裝置2安裝在轉(zhuǎn)盤3的上面。
專利摘要礦車電動轉(zhuǎn)盤機屬礦山運輸設(shè)備。其特征在于轉(zhuǎn)盤的支承為整體大推力軸承，并且轉(zhuǎn)盤的外護(hù)軌上開有1個進(jìn)車口和2個出車口或2個進(jìn)車口和一個出車口，可廣泛應(yīng)用于煤礦，冶金，化工等開采行業(yè)輕軌運輸系統(tǒng)的礦車轉(zhuǎn)向環(huán)節(jié)，礦車在0°～180°范圍內(nèi)從任意點進(jìn)出轉(zhuǎn)盤，并能使1噸和1.5噸礦車的轉(zhuǎn)車能力分別達(dá)到360噸/小時和540噸/小時，使用方便，運行可靠。
文檔編號B61J1/00GK2090352SQ90225809
公開日1991年12月11日 申請日期1990年12月13日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月13日
發(fā)明者姜景惠 申請人:北京煤炭設(shè)計研究院