專利名稱：網式自動阻車器的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種礦山上用的安全阻車裝置，特別是一種網式自動阻車器。
礦山所用礦車在坡道上行車，有纜繩拉著運行，由纜車控制其運行速度，但纜繩磨斷，會造成跑車事故；本申請人在1993年4月29日申請一項實用新型，名稱為自動阻車器，申請?zhí)枮?3211971.1，其阻車機構如圖3所示，是用掛勾勾住礦車后軸，掛勾接鋼絲繩，鋼絲繩帶動滾筒，靠摩擦抱閘制動機構，將滾筒逐漸抱緊，使礦車在一定距離內平穩(wěn)停下來。這種停車機構是勾住車的下橫軸用力，使車的運行不穩(wěn)定，易造成車輪脫軌，而且停車時車上部前傾，由于礦石的慣性作用，使上部礦石向前撒出來。
本實用新型的任務是設計一種可靠的網式自動阻車器，其阻車機構改為用鋼絲繩網套住向下滑動的車前部，與網綱相接的鋼絲繩纏到滾筒上，其剎車靠摩擦抱閘制動機構，將滾筒逐漸抱緊，使礦車在一定距離內平穩(wěn)的停下來。
本實用新型網式自動阻車器主要由觸發(fā)器、電磁鐵，鎖定銷及銷孔，阻車網，撐網臂，張網環(huán)，上、下滑桿，立柱，橫梁，滑輪，鋼絲繩，滾筒及摩擦抱閘機構構成，兩立柱與橫梁形成門形，兩立柱中間各裝一滑輪，滑輪上方各裝一電磁鐵與觸發(fā)器電連接，電磁鐵與鎖定銷靠近，阻車網折疊時，鎖定銷插在撐網臂上的銷孔中，以固定撐網臂不落下來，撐網臂與立柱絞接，為懸臂梁，其自由端變細為下滑桿，橫梁上固接數根上滑桿，也是懸臂梁，阻車網的最上和最下一條網鋼上各裝張網環(huán)，張網環(huán)套在上、下滑桿的自由端，可在桿上自由滑動，并可從桿的自由端滑脫，作為阻車網兩條總綱的鋼絲繩通過立柱上的滑輪與滾筒及摩擦抱閘裝置相連接，阻車網折疊起來時，可放在兩立柱之間橫梁下面的架網板上。
本實用新型的優(yōu)點是用阻車網套住下滑礦車上前部，作為兩條網鋼的鋼絲繩通過滑輪與滾筒及摩擦抱閘制動機構連接，使礦車平穩(wěn)的減速停下，不造成脫軌，車體不會前傾，礦石也不會撒出來。
以下結合說明書附圖，對本實用新型進一步說明


圖1為網式自動阻車器與礦車，道軌的側面圖，虛線表示阻車網張開情況。圖2為網式自動阻車器，阻車網張開時的立體圖。圖3為本申請的對比技術，本申請人的另一項已授權專利，用掛勾勾住后車軸作為阻車手段的技術方案圖。圖中編號1.擺錘2.蛇形觸發(fā)器3.常開行程開關4.折疊狀態(tài)下的阻車網5.張網環(huán)6.網綱7.上滑桿8.下滑桿9.撐網臂10.礦車11.礦車下滑方向12.橫梁13.張開的阻車網14.鎖定銷孔15.滑輪16.鋼絲繩17.電磁鐵18.鎖定銷19.架網板20.立柱22.副滾筒23.滾筒24.剎閘鋼絲繩25.剎閘杠桿26.摩擦閘帶27.掛勾阻車裝置。
以下結合附圖對本實用新型的實施方式加以敘述在事故多發(fā)地帶，道軌上方裝蛇形觸發(fā)器2，當跑車事故發(fā)生時，蛇形觸發(fā)器2的擺錘1被急跑的礦車10撞動，能自動打開常開行程開關3，接通兩立柱20上的電磁鐵17，電磁鐵吸動附近的鎖定銷18從撐網臂上的鎖定銷孔14中拔出，兩撐網臂繞絞接關節(jié)轉動落下，撐開阻車網4、13，網上的張網環(huán)5都套在上下滑桿7、8上，礦車沖到阻車網4、13上，被網套在，礦車10帶著阻車網(4，13)向前運行，將張網環(huán)5從滑桿上脫下來，作為阻車網綱的鋼絲繩16通過兩立柱20的滑輪，拉著阻車網4，13和礦車10通過滾筒23和摩擦抱閘制動機構，將滾筒23逐漸抱緊，使礦車10在一距離內平穩(wěn)停下來。
權利要求1.一種礦山上用的網式自動阻車器，其特征是主要由觸發(fā)器，電磁鐵，鎖定銷及銷孔，阻車網，撐網臂，張網環(huán)，上、下滑桿，立柱，橫梁，滑輪，鋼絲繩，滾筒及摩擦抱閘機構構成；兩立柱與橫梁形成門形，兩立柱中間各裝一滑輪，滑輪上方各裝一電磁鐵與觸發(fā)器連接，電磁鐵與鎖定銷靠近，阻車網折疊時，鎖定銷插在撐網臂上的銷孔中，以固定撐網臂不落下來；撐網臂與立柱絞接，為懸臂梁，其自由端變細為下滑桿，橫梁還固接數根上滑桿，也是懸臂梁，阻車網的最上和最下一條網綱上各裝張網環(huán)，張網套在下、下滑桿上自由滑動，并可從桿的自由端滑脫，作為阻車網兩條總綱的鋼絲繩通過立柱上的滑輪與滾筒及摩擦抱閘裝置相連接。
2.根據權利要求1所述的網式自動阻車器，其特征是所述的兩立柱中間橫梁下面設有架網板。
專利摘要本實用新型為一種用于礦山上的網式自動阻車器，其主要由觸發(fā)器，電磁鐵，鎖定銷及銷孔，車網，撐網臂，張網環(huán)，上、下滑桿，立柱，橫梁，滑輪，鋼絲繩，滾筒及摩擦抱閘機構構成；當事故發(fā)生時，蛇形觸發(fā)器被觸發(fā)，接通電磁鐵，電磁鐵吸動鎖定銷，使鎖定銷從銷孔中拔出來，撐網臂落下，將阻車網張開，礦車撞車到網上，帶著網一起向前運行，作為網總綱的鋼絲繩接摩擦抱閘制動機構，使礦車平穩(wěn)停車，不致于出軌和撒下礦石。
文檔編號B61K7/00GK2174381SQ9324460
公開日1994年8月17日 申請日期1993年11月18日 優(yōu)先權日1993年11月18日
發(fā)明者王子璽, 王學 申請人:王子璽, 王學