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      包廂型保安臥鋪客車的制作方法

      文檔序號:4000609閱讀:282來源:國知局
      專利名稱:包廂型保安臥鋪客車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬交通工具,特別是一種保安臥鋪客車。
      目前營運中的中長途客運汽車,已向臥鋪型發(fā)展。臥鋪客車的出現(xiàn),使旅客在旅途中比乘坐座位客車舒適得多。這種臥鋪客車車廂內(nèi)有上下兩層雙人臥鋪(即一臥鋪設(shè)兩個鋪位),臥鋪之間用矮板間隔,車廂中間有通道。由于臥鋪之間間以很矮的隔板,所以整個車廂內(nèi)是通視的,因此旅客之間的互相干擾很大,雖有臥鋪也不易入眠。這種客車沒有安全感,因為躺下后旅客間乃能伸手可及,入眠后有失竊錢財之虞。車廂內(nèi)男女旅客雖分鋪而臥,但因車廂空間窄,鋪間隔板又低,各自容易產(chǎn)生心理異常。心里不踏實,也難放心入睡,從而影響旅途的休息。同時這種客車往往要定時停下讓旅客下車方便,晚間停車則不夠安全。如進入市區(qū)遇到塞車,時間一長不同年齡不同身體態(tài)況的旅客的大小便將是一個突出的問題。
      本實用新型的目的就是針對上述臥鋪客車存在的問題而研制出的一種更舒適又保安的臥鋪客車。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的雙人臥鋪之間用間壁完全隔離開來,使其自成包廂。包廂門做成沿臨通道間壁推拉移動式,使其開或關(guān)不占空間,門可在內(nèi)外關(guān)鎖,以提高安全性。包廂臨通道的間壁上還裝有小氣窗,以便與車廂外殼上的大玻璃窗形成對流氣流,改善包廂內(nèi)空氣環(huán)境。車廂中間的通道盡頭設(shè)置衛(wèi)生間,其一側(cè)的包廂改為單人包廂,以適當增大衛(wèi)生間的使用面積。衛(wèi)生間天棚下裝有水箱,地板上裝有便池,地板下裝有貯糞箱,將糞便貯運到站后處理,間壁上裝有洗手瓷盒。為了提高客車的營運競爭力,本實用新型客車的另一個設(shè)計方案是車廂上層為包廂型臥鋪,下層為座位,通道盡頭仍設(shè)置衛(wèi)生間。這種“臥座混合型”客車既能為中長途旅客創(chuàng)造舒適的旅行環(huán)境,又方便了短途旅客沿途搭乘。
      本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,安全性強,旅客間互不干擾,特別適合攜款外出的生意人或夫妻同出旅行搭乘。
      下面為附圖


      圖1為本實用新型側(cè)視圖;圖2為本實用新型俯剖視圖;圖3為本實用新型側(cè)剖視圖;圖4為本實用新型臥座混合型側(cè)剖視圖。
      參照附圖,雙人臥鋪(1)之間用間壁(2)完全隔離開來,使其自成包廂,車廂中間為通道(3)。包廂門(4)做成沿臨通道間壁推拉移動式。包廂臨通道間壁上方有小氣窗(5)。通道(3)盡頭為衛(wèi)生間(6),其天棚下裝有水箱(7),地板上裝有便池(8),間壁上裝有洗手瓷盒(9)。(10)為上鋪包廂上落架。參照圖4,臥座混合型上層為包廂臥鋪,下層為座位(11)。
      本實用新型的一個實施例車廂長約970厘米,分隔成5組包廂;車廂寬約250厘米,中間通道(3)寬35-45厘米。間壁(2)及包廂門(4)采用木質(zhì)板材,內(nèi)外表面貼寶麗板。小氣窗(5)用鋁合金材料做成百頁式或欄柵活動遮掩式。
      權(quán)利要求1.一種臥鋪客車,車廂內(nèi)有上下兩層雙人臥鋪,中間有通道,其特征是①臥鋪(1)之間用間壁(2)完全隔離開來,使其自成包廂,包廂門(4)可在內(nèi)外關(guān)鎖,臨通道(3)的間壁上方開有小氣窗(5),通道盡頭設(shè)置衛(wèi)生間(6)。②上層臥鋪(1)之間用間壁(2)完全隔離開來,使其自成包廂,包廂門(4)可在內(nèi)外關(guān)鎖,臨通道(3)的間壁上方開有小氣窗(5),下層為座位(11),通道盡頭設(shè)置衛(wèi)生間(6)。
      2.按權(quán)利要求1所規(guī)定的客車,其特征是包廂門(4)做成可沿臨通道間壁推拉移動式,小氣窗(5)做成百頁式或欄柵活動遮掩式。
      專利摘要本實用新型公開了一種客車,車廂內(nèi)雙人臥鋪之間用間壁完全隔離開來,使其自成包廂。通道盡頭設(shè)置衛(wèi)生間。另一種類型是上層為包廂臥鋪,下層為座位,通道盡頭亦設(shè)置衛(wèi)生間。本實用新型客車結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,安全性強,旅客間互不干擾,特別適合攜款外出的生意人或夫妻同出旅行搭乘?!芭P坐混合型”不但能為中長途旅客創(chuàng)造舒適的旅行環(huán)境,還方便短途旅客沿途搭乘。
      文檔編號B61D1/02GK2235922SQ9522804
      公開日1996年9月25日 申請日期1995年11月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月29日
      發(fā)明者池昭雪 申請人:池昭雪
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