專利名稱：多功能油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車用的多功能油箱。
現(xiàn)有的機(jī)車油箱在使用中只能起到一個(gè)簡(jiǎn)單的貯存燃油作用，它無(wú)法一眼看出油箱油量的多少與所加燃油的質(zhì)量高低，又無(wú)法解決燃油在寒冷氣候條件下難以起燃的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不但能從油箱外面看出加油量的多少、燃油的質(zhì)量好壞，而且還可以解決燃油在寒冷的氣候條件下容易起燃。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它由一個(gè)油箱體和一個(gè)測(cè)量?jī)x構(gòu)成，所述的油箱體是由一個(gè)油箱外壁與一個(gè)油箱內(nèi)壁構(gòu)成，在油箱外壁與油箱內(nèi)壁之間的空腔內(nèi)裝有保溫液，所述的測(cè)量?jī)x是由一個(gè)金屬筒的上、下兩個(gè)端頭分別套接著的一個(gè)上螺帽和一個(gè)下螺帽構(gòu)成，在上螺帽內(nèi)設(shè)有一個(gè)帶有凹槽的軟護(hù)墊，上螺帽和軟護(hù)墊有一個(gè)透氣的孔連通測(cè)量?jī)x內(nèi)，金屬筒上開設(shè)有一個(gè)有機(jī)玻璃觀察窗，金屬筒內(nèi)設(shè)有一個(gè)玻璃筒，玻璃筒上設(shè)有許多個(gè)油路孔和油量刻度，玻璃筒內(nèi)裝有一個(gè)比重計(jì)，比重計(jì)的下端接在一個(gè)彈簧上，彈簧的下端頂在下螺帽上，比重計(jì)的上端插套在軟護(hù)墊的凹槽內(nèi)，另設(shè)有一個(gè)上連通管與一個(gè)下連通管將油箱體與測(cè)量?jī)x的金屬筒連通。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)加油時(shí)不但能從油箱外面直接看出加油量的多少和測(cè)出燃油的質(zhì)量好壞，而且還可以解決燃油在寒冷的氣候條件下容易起燃，也可以以較底標(biāo)號(hào)的燃油代替較高標(biāo)號(hào)的燃油，節(jié)約資金。


本附圖是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中1是油箱體，2是油箱外壁，3是保溫液，4是油箱內(nèi)壁，5是油箱蓋，6是上連通管，7是下連通管，8是測(cè)量?jī)x，9是上螺帽，10是下螺帽，11是金屬筒，12是玻璃筒，13是油量刻度，14是彈簧，15是比重計(jì)，16是透氣帽，17是凹槽，18是軟護(hù)墊。
下面以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型由一個(gè)油箱體(1)和一個(gè)測(cè)量?jī)x(8)構(gòu)成，所述的油箱體(1)由金屬材料制成，它由一個(gè)油箱外壁(2)與一個(gè)油箱內(nèi)壁(4)構(gòu)成，在油箱外壁(2)與油箱內(nèi)壁(4)之間的空腔內(nèi)裝有保溫液(3)。其保溫液(3)為市售常用產(chǎn)品，油箱體(1)的上面設(shè)有一個(gè)加油口，加油口上設(shè)有一個(gè)油箱蓋(5)，所述的測(cè)量?jī)x(8)由一個(gè)金屬筒(11)的上、下兩個(gè)端頭分別套接著的一個(gè)金屬上螺帽(9)和一個(gè)金屬下螺帽(10)構(gòu)成，在上螺帽(9)內(nèi)設(shè)有一個(gè)帶有凹槽(17)的橡膠軟護(hù)墊(18)，上螺帽(9)和軟護(hù)墊(18)有一個(gè)透氣孔連通測(cè)量?jī)x(8)內(nèi)，透氣孔的外端上設(shè)有一個(gè)金屬透氣帽(16)，金屬筒(11)上開設(shè)有一個(gè)有機(jī)玻璃觀察窗，金屬筒(11)內(nèi)設(shè)有一個(gè)玻璃筒(12)，玻璃筒(12)上設(shè)有許多個(gè)油路孔和油量刻度(13)，玻璃筒(12)內(nèi)裝有一個(gè)比重計(jì)(15)，比重計(jì)(15)的下端接在一個(gè)彈簧(14)上，彈簧(14)下端頂在下螺帽(10)上，比重計(jì)(15)的上端插套在凹槽(17)內(nèi)，另設(shè)有一個(gè)金屬上連通管(6)與一個(gè)金屬下連通管(7)將油箱體(1)與測(cè)量?jī)x(8)的金屬筒(11)連通。所述的保溫液(3)通過(guò)管道與機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)中的保溫液(3)接通。
權(quán)利要求一種多功能油箱，它由一個(gè)油箱體(1)和一個(gè)測(cè)量?jī)x(8)構(gòu)成，其特征在于所述的油箱體(1)是由一個(gè)油箱外壁(2)與一個(gè)油箱內(nèi)壁(4)構(gòu)成，在油箱外壁(2)與油箱內(nèi)壁(4)之間的空腔內(nèi)裝有保溫液(3)，所述的測(cè)量?jī)x(8)是由一個(gè)金屬筒(11)的上、下兩個(gè)端頭分別套接著的一個(gè)上螺帽(9)和下螺帽(10)構(gòu)成，在上螺帽(9)內(nèi)設(shè)有一個(gè)帶有凹槽(17)的軟護(hù)墊(18)，上螺帽(9)和軟護(hù)墊(18)有一個(gè)透氣孔連通測(cè)量?jī)x(8)內(nèi)，金屬筒(11)上開設(shè)有一個(gè)有機(jī)玻璃觀察窗，金屬筒(11)內(nèi)設(shè)有一個(gè)玻璃筒(12)，玻璃筒(12)上設(shè)有許多個(gè)油路孔和油量刻度(13)，玻璃筒(12)內(nèi)裝有一個(gè)比重計(jì)(15)，比重計(jì)(15)的下端接在一個(gè)彈簧(14)上，彈簧(14)的下端頂在下螺帽(10)上，比重計(jì)(15)的上端插套在凹槽(17)內(nèi)，另設(shè)有一個(gè)上連通管(6)與一個(gè)下連通管(7)將油箱體(1)與測(cè)量?jī)x(8)的金屬筒(11)連通。
專利摘要本實(shí)用新型給出了一種機(jī)車多功能油箱。它由一個(gè)油箱體和一個(gè)測(cè)量?jī)x構(gòu)成,所述的油箱體是由外壁與內(nèi)壁構(gòu)成,在外壁與內(nèi)壁之間的空腔內(nèi)裝有保溫液。所述的測(cè)量?jī)x是在一個(gè)金屬筒的上、下兩端各設(shè)有螺帽,上螺帽內(nèi)設(shè)有帶凹槽的軟護(hù)墊和透氣孔,金屬筒上設(shè)有觀察窗,金屬筒內(nèi)設(shè)有玻璃筒,玻璃筒上設(shè)有油路孔和油量刻度,玻璃筒內(nèi)設(shè)有比重計(jì)。它能直接看出油量多少、油質(zhì)好壞,還能解決寒冷氣候條件下使燃油易起燃。
文檔編號(hào)B61C17/00GK2313799SQ97239438
公開日1999年4月14日 申請(qǐng)日期1997年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月4日
發(fā)明者李勇軍 申請(qǐng)人:李勇軍