專利名稱：制動機安全限位器的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種安裝在軌道車制動機剎車上，以限制剎車手柄位置從而保證安全的制動機安全限位器。
制動機在軌道車普遍采用，該制動機雖然以其安全可靠性得到人們普遍稱譽，但也有先天缺陷，表現(xiàn)在軌道車兩端可同時操作，或者一端有人操作時，另一端隨時有被他人扳動手柄的危險，或者在調(diào)車作業(yè)或轉線時，忙中出錯忘記把手柄放在規(guī)定位置，而去另一端操作發(fā)生制動失靈的危險，因為該制動機的這一缺陷而引發(fā)事故，已被廣大司助人員共識，并迫切要求改變這一狀況。
本實用新型目的是提供一種安裝在軌道車制動機上的安全限位器。
本實用新型結構是一種安裝在軌道車制動機剎車上以限制剎車手柄位置的制動機安全限位器，具有一呈圓弧關殼體，殼體下端制有與剎車底座相連接的槽，殼體上端開有供剎車手柄裝取的頂開口，沿殼體圓周方向開有限制剎車手柄工作范圍的周開口，側開口連通頂開口和周開口并對準剎車“保壓Ⅱ”位置以限制剎車手柄定位。周開口大小與剎車手柄工作范圍相同，以適應手柄活動。
本實用新型優(yōu)點是限制剎車手柄取出時只能在保壓Ⅱ位置，使制動機下部的折角塞門始終處于開的狀態(tài)，并且操作只能由一人在某一端操作，避免了種種不安全因素。
附圖
為本實用新型結構示意圖。
實施例一種安裝在軌道車制動機剎車手柄上以限制剎車手柄位置的制動機安全限位器，用薄鐵皮制作，具有一呈圓弧關殼體5，殼體5下端制有與剎車底座相連接的槽4，殼體5上端開有供剎車手柄裝取的頂開口1，沿殼體5圓周方向開有限制剎車手柄工作范圍的周開口3，側開口2連通開口1和開口3并對準剎車“保壓Ⅱ”位置以限制剎車手柄定位。周開口3大小與剎車手柄工作范圍相同。
權利要求1.一種安裝在軌道車制動機剎車上以限制剎車手柄位置的制動機安全限位器，其特征是具有一呈圓弧狀殼體(5)，殼體(5)下端制有與剎車底座相連接的槽(4)，殼體(5)上端開有供剎車手柄裝取的頂開口(1)，沿殼體(5)圓周方向開有限制剎車手柄工作范圍的周開口(3)，側開口(2)連通頂開口(1)和周開口(3)并對準剎車“保壓Ⅱ”位置以限制剎車手柄定位。
2.根據(jù)權利要求1所述的制動機安全限位器，其特征是周開口(3)大小與剎車手柄工作范圍相同。
專利摘要本實用新型是一種安裝在軌道車制動機剎車手柄上以限制剎車手柄位置的制動機安全限位器。由一圓弧狀殼體下端制有連接槽,殼體上端開有供剎車手柄裝取的開口,沿其圓周方向開有限制剎車手柄工作范圍的開口,在軸向上開有對準剎車“保壓Ⅱ”位置的手柄定位口。
文檔編號B61H13/00GK2344247SQ97239850
公開日1999年10月20日 申請日期1997年9月4日 優(yōu)先權日1997年9月4日
發(fā)明者陳立 申請人:陳立