專利名稱：一種鐵路平車用集裝箱鎖閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路平車用集裝箱鎖閉裝置。
當(dāng)前，鐵路上平車主要用于運(yùn)輸不怕日曬雨淋的長(zhǎng)型貨物(如原木、鋼材、大型混凝土橋梁、鋼軌)等，或集重貨物(如汽車、拖拉機(jī)、機(jī)械設(shè)備)等，這種車裝有木地板，貨物裝上后不易打滑。但按鐵路貨運(yùn)規(guī)定，通用平車不能用來(lái)裝運(yùn)集裝箱，因?yàn)樗痪哂墟i閉裝置，在運(yùn)輸中很不安全。在極個(gè)別的情況下有的路段實(shí)在扣不到集裝箱專用車，也有用平車裝集裝箱的。這時(shí)需用8號(hào)鐵絲成八字形交叉綁在車上，而且箱與箱之間也要用鐵絲串聯(lián)捆綁牢固。這樣不僅不安全，而且也十分的麻煩。
本實(shí)用新型的目的是提供一種根據(jù)需要可手動(dòng)翻轉(zhuǎn)的平車用集裝箱鎖閉裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種鐵路平車用集裝箱鎖閉裝置，其特征在于它包括鎖座、鎖頭，所述鎖座上部中央有一凹部，其下部一端開有上寬下窄的直槽孔，所述鎖頭的上部為與集裝箱底部角件相配的凸出部，其底部中央具有一個(gè)與所述鎖座凹部相配的凸臺(tái)，其兩邊分別具有一個(gè)向下伸出的側(cè)耳，且側(cè)耳端部有銷孔，所述鎖頭跨置于所述鎖座上，一個(gè)兩端為扁狀的銷軸穿置并固定于所述鎖座直槽孔及鎖頭側(cè)耳的銷孔中。
本實(shí)用新型由于采用上述設(shè)計(jì)方案，使得該鎖閉裝置可固定連接于所述平車的側(cè)梁上，根據(jù)需要鎖頭可上下翻轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖頭朝上時(shí)，其可有效起到固定集裝箱的作用，當(dāng)平車不用于運(yùn)輸集裝箱時(shí)，鎖頭可翻下自行固定，不需專門固定裝置，非常方便安全。鎖頭的凸出部可起到傳遞縱向載荷和側(cè)向載荷的作用，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，尤其適用于固定鐵路標(biāo)準(zhǔn)集裝箱使用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1左視示意圖如
圖1、2所示，本實(shí)用新型包括鎖座1、鎖頭2。所述鎖座1為具有內(nèi)筋10的狀，其上部中央有一凹部3，其下部一端開有上寬下窄的直槽孔4。所述鎖頭2上部為與集裝箱底部角件相配的凸出部5，其底部中央具有一個(gè)與所述鎖座凹部3相配的凸臺(tái)6，其兩邊分別具有一個(gè)向下伸出的側(cè)耳7，且側(cè)耳端部有銷孔8，所述鎖頭2跨置于所述鎖座1上。一個(gè)兩端為扁狀的銷軸9穿置于所述鎖座1直槽孔4及鎖頭側(cè)耳銷孔8中，并由擋圈13固定。本實(shí)用新型可分兩種，其結(jié)構(gòu)完全相同，只是凸出部5的位置不同，一種為凸出部5偏于鎖頭中心線的一側(cè)，另一種則偏于另一側(cè)，兩種鎖閉裝置分別適用于集裝箱兩側(cè)的角件。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將鎖座1焊固連接于平車側(cè)梁11上，當(dāng)需要用其固定集裝箱時(shí)，將所述鎖頭2朝上，凸臺(tái)6卡固于所述凹部3中，鎖頭2的凸出部5插置于集裝箱的角件中，固定于鎖座1上的鎖頭2即可有效地限制集裝箱的橫向及縱向位移。當(dāng)裝有該鎖閉裝置的平車不用于裝運(yùn)集裝箱時(shí)，可將鎖頭2翻轉(zhuǎn)于平車的車地板12下(如圖中虛線所示)，這時(shí)鎖座1與車地板12平齊，該車可作為普通平車使用，翻轉(zhuǎn)時(shí)，只需將鎖頭2抬起，這時(shí)銷軸9被鎖頭拉至于所述鎖座1直槽孔4的上寬部，然后將鎖頭2翻下，這時(shí)銷軸9的扁平部會(huì)降落于鎖座1直槽孔4的下窄部被卡住，使得鎖頭2不能搖擺，非?？煽?。
權(quán)利要求1.一種鐵路平車用集裝箱鎖閉裝置，其特征在于它包括鎖座、鎖頭，所述鎖座上部中央有一凹部，其下部一端開有上寬下窄的直槽孔，所述鎖頭上部為與集裝箱底部角件相配的凸出部，其底部中央具有一個(gè)與所述鎖座凹部相配的凸臺(tái)，其兩邊分別具有一個(gè)向下伸出的側(cè)耳，且側(cè)耳端部有銷孔，所述鎖頭跨置于所述鎖座上，一個(gè)兩端為扁狀的銷軸穿置并固定于所述鎖座直槽孔及鎖頭側(cè)耳的孔中。
專利摘要本實(shí)用新型為一種鐵路平車用集裝箱鎖閉裝置,它包括鎖座、鎖頭,所述鎖座上部中央有一凹部,其下部一端開有上寬下窄的孔,所述鎖頭上部為與集裝箱底部角件相配的凸出部,其底部中央具有一個(gè)與所述鎖座凹部相配的凸臺(tái),其兩邊分別具有一個(gè)向下伸出的側(cè)耳,且側(cè)耳端部有銷孔,所述鎖頭跨置于所述鎖座上,兩端為扁狀的銷軸穿置并固定于所述鎖座及鎖頭側(cè)耳的孔中。其是一種可根據(jù)需要上下翻轉(zhuǎn)的集裝箱鎖閉裝置。
文檔編號(hào)B61D3/20GK2322824SQ9820198
公開日1999年6月9日 申請(qǐng)日期1998年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月16日
發(fā)明者張四枚, 張希原, 樂(lè)曼蓉 申請(qǐng)人:北京二七車輛廠