專利名稱:散裝物品輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種散裝物品輸送裝置,該裝置具有輸送容器,用于容納散裝物品并被沿一條引導(dǎo)路徑(例如導(dǎo)軌或?qū)Ю|)移動(dòng),或是靠一條輸送纜來移動(dòng)。各輸送容器包括容器部件,這些容器部件彼此以鉸接方式相連接,并被鎖定機(jī)構(gòu)保持于關(guān)閉位置上,結(jié)果是使容器能夠接收散裝物品,所述容器部件上還設(shè)計(jì)有控制機(jī)構(gòu),借此,容器部件就可以被樞轉(zhuǎn)至打開位置上,此時(shí),容納于容器中的散裝物品就可以向下流出。
利用輸送帶或者是利用容器以批量方式長(zhǎng)距離傳送散裝物品方法已經(jīng)是為人所熟知的了。如果使用的是桶式輸送容器,眾所周知,這種容器被設(shè)計(jì)成兩個(gè)部件,容器的這兩個(gè)部件以鉸接方式相互連接并且可以被控制機(jī)構(gòu)樞轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置和或打開位置。在關(guān)閉位置上,它們被鎖定機(jī)構(gòu)一個(gè)靠著另一個(gè)地保持住,散裝物品可以自輸送裝置起始位置處從上方裝入容器。此后,容器例如被傳送纜所移動(dòng),一直運(yùn)到輸送裝置的末端處,在此,容器的兩個(gè)部分松開并樞轉(zhuǎn)分離,位于相關(guān)輸送容器中的散裝物品朝下流出。這樣就使得散裝物品被輸送到例如存儲(chǔ)容器當(dāng)中或是運(yùn)輸車輛的承載空間當(dāng)中。
在這類型的已知裝置當(dāng)中,每一輸送容器上都帶有控制機(jī)構(gòu),可在輸送裝置的末端處對(duì)其進(jìn)行手動(dòng)控制,以便釋放鎖定機(jī)構(gòu)并將容器的兩個(gè)部件樞轉(zhuǎn)到打開位置。在這種情況下,一個(gè)難點(diǎn)是,無法精確控制對(duì)容器二部件的調(diào)整,這也就是造成無法保證散裝物品在正確的時(shí)間點(diǎn)和正確的位置點(diǎn)上從相關(guān)輸送容器中流出的原因。
本發(fā)明的目的就是提供一種裝置,該裝置能夠確保在容器的移動(dòng)過程中,容器的底部被打開而使散裝物品沿著移動(dòng)路徑在正確的位置流出。本發(fā)明的上述目的是這樣獲得的鎖定機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)有控制輥,位于輸送裝置末端處的控制軌道專用于控制輥并與其相作用,結(jié)果是,輸送容器被移進(jìn)其打開位置。
鎖定機(jī)構(gòu)最好包括兩個(gè)鎖定爪,與調(diào)整杠桿鉸接,在杠桿的自由端處安裝有控制輥。在這種情況下,鎖定爪受到恢復(fù)彈簧的作用。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,兩個(gè)鎖定爪可樞轉(zhuǎn)地安裝在負(fù)載支承框架上,并且調(diào)整杠桿利用第一連桿安裝在兩個(gè)鎖定爪之一上,并類似地用第二連桿安裝于負(fù)載支承框架上。
另外,可由調(diào)整杠桿樞轉(zhuǎn)的鎖定爪最好是被設(shè)置在容器的兩個(gè)部件之一中,而專用于鎖定爪的鎖定桿被設(shè)置在容器的兩個(gè)部件中的另一個(gè)之上。也可以是這樣的情況,即有桿分別從容器的兩個(gè)部件向下伸出,在其自由端安裝有同相關(guān)的軌道相互作用的控制輥。所述控制輥?zhàn)詈檬窃O(shè)置在負(fù)載支承框架的頂端,該框架位于輸送裝置的末端處。
下面將結(jié)合附圖中所示的實(shí)施例,更詳細(xì)地說明本發(fā)明的主題,其中
圖1示出了本發(fā)明裝置的前視圖;圖2示出了在容器的兩個(gè)部件被相互鎖定的情況下的輸送容器的鎖定機(jī)構(gòu);圖2a示出了在兩個(gè)容器部件可以分別相對(duì)于對(duì)方樞轉(zhuǎn)到打開位置情況下的所述鎖定機(jī)構(gòu);圖3是以比圖1更大的比例示出容器的底部部分的側(cè)視圖;圖4示出了所述本發(fā)明裝置的平面視圖。
圖1中所示的輸送裝置在其末端處具有一個(gè)長(zhǎng)方體形的承載支承框架1,在該框架的下方可以停放裝載散裝物品的運(yùn)輸車輛。輸送裝置包含多個(gè)輸送容器2,這些容器設(shè)置于承載支承桿20的底端。運(yùn)行齒輪機(jī)構(gòu)31和夾緊裝置32被設(shè)置在承載桿20的頂端。利用夾緊裝置32,帶有容器2的承載支承桿20可以與輸送纜3相聯(lián)。輸送纜3的移動(dòng)可以從輸送裝置起點(diǎn)處移動(dòng)容器2,在此,散裝物品從上方提供,這樣容器2一直被移送到輸送裝置的末端,在末端處,容器2中所盛放的散裝物品被排放到運(yùn)輸車輛、存貯容器或者是類似物中。
有關(guān)運(yùn)行齒輪機(jī)構(gòu)31和夾緊裝置32的設(shè)計(jì)可以從運(yùn)送人用的纜車的結(jié)構(gòu)中了解到。
由于輸送容器2的頂端是打開的,所以可以從上方裝填散裝物品。為使散裝物品可在輸送裝置的末端處從容器2中放出,所述容器可以被大致垂直地分成兩個(gè)部件21,22,利用鎖定機(jī)構(gòu)4,兩個(gè)容器部件21,22可以被保持在關(guān)閉位置上,其結(jié)果是,容器2被準(zhǔn)備好以接收散裝物品。同時(shí)設(shè)置控制機(jī)構(gòu)5,利用這個(gè)裝置,兩個(gè)容器部件21,22可在輸送裝置的末端處彼此樞轉(zhuǎn)分離,結(jié)果是,所述容器部件的漏斗形基部被打開,從而散裝物品能夠朝下流出。
如圖2中所示,鎖定機(jī)構(gòu)4具有緊固在容器部件21下方的承載框架41,并且在鎖定機(jī)構(gòu)4上安裝有2個(gè)鎖定爪43,其受到壓縮彈簧44的作用。利用該彈簧,兩個(gè)鎖定爪可以相對(duì)樞轉(zhuǎn)。調(diào)整杠桿47的自由端側(cè)安裝有控制輥48,該杠桿同鎖定爪43鉸接,杠桿與鎖定爪之間有可自由移動(dòng)的第一連桿22,和安裝在承載支承框架41上的第二連桿46。
鎖定在第二容器部件下方的是第二承載支承框架42,其上伸出一個(gè)鎖定桿49,在該鎖定桿的自由端上有三角形的鎖定元件49a,在其后方連接有設(shè)計(jì)與鎖定元件相匹配的鎖定爪43。
圖2示出了兩個(gè)容器部件21和22的位置,其中,所述容器部件正處于關(guān)閉位置上,利用鎖定機(jī)構(gòu)4可將容器部件保持在該位置上。這就意味著輸送容器2的底部是關(guān)閉的,且可以從上方將散裝物品裝入所述容器。在輸送裝置的末端處安裝有控制軌道,控制輥在軌道上運(yùn)動(dòng),其結(jié)果是,調(diào)整杠桿47在箭頭A的方向上樞轉(zhuǎn)。這使得鎖定爪43被樞轉(zhuǎn)到其打開位置,同彈簧44的作用正好相反,結(jié)果是其釋放開鎖定桿49。調(diào)整杠桿47的該位置以及鎖定爪43的位置如圖2a中所示,一旦兩個(gè)容器部件21和22彼此樞轉(zhuǎn)分離,容器2的底部就被打開,結(jié)果使容器中的散裝物品向下流出。
兩個(gè)容器部件21和22受控制機(jī)構(gòu)5的控制彼此樞轉(zhuǎn)分離,以下將結(jié)合圖3和圖4加以解釋。桿51和52自兩個(gè)容器部件21和22向下伸出。在桿的自由端分別安裝有控制輥53和54。另外作為導(dǎo)向件的控制軌道55和56設(shè)置在輸送裝置的末端處,其作用是對(duì)兩個(gè)容器部件21和22的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制。
如在圖4中所見到的,控制軌道40設(shè)置在承載支架1的頂端,并且該控制導(dǎo)軌專用于調(diào)整杠桿47的控制輥48。在承載支架1的頂側(cè)還有兩個(gè)導(dǎo)向件55和56,用于分別引導(dǎo)安裝在桿51和52上的控制輥53和54,為此,導(dǎo)向件55和56被設(shè)計(jì)成具有漏斗形引導(dǎo)開口。
本輸送裝置的操作如下所述在輸送裝置的起始位置上,容器的21和22兩個(gè)部分彼此鎖定在一起,結(jié)果是輸送容器2的底部被關(guān)閉。因此,可以將散裝物品從上方裝入到所述容器當(dāng)中。此后,容器2同持續(xù)循環(huán)的傳輸纜3相聯(lián),從而可沿所述輸送裝置移動(dòng)。在輸送裝置的末端處,容器2同輸送纜3脫離接合并沿導(dǎo)軌移動(dòng),其移動(dòng)速度低于輸送纜3的速度,一直移進(jìn)到位于承載支架1上方的控制區(qū)中。
在這種情況下,一方面,控制輥48在導(dǎo)軌40上運(yùn)行,結(jié)果使調(diào)整杠桿47樞轉(zhuǎn)到如圖2a所示的位置之上。這使得兩個(gè)容器部件21和22能夠彼此松開。另一方面,控制輥53和54進(jìn)入導(dǎo)向件55和56,這使得兩個(gè)容器部件21和22利用在導(dǎo)向件55和56中的控制輥53和54彼此樞轉(zhuǎn)分離,其結(jié)果是,相關(guān)容器2的底部被打開,使容納于容器中的散裝物品向下流出。
由于承載支承框架1被設(shè)計(jì)為在此區(qū)域有一個(gè)向下的開口,所以散裝物品可以進(jìn)入到另一個(gè)容器,即進(jìn)入到運(yùn)輸車輛的容器之中或者是存儲(chǔ)容器之中,所述這些容器位于承載支承框架1的下方。
這樣就設(shè)計(jì)出本發(fā)明的裝置,其能夠保證對(duì)輸送裝置的輸送容器進(jìn)行在自動(dòng)的和精確控制下的排空操作。
權(quán)利要求
1.一種輸送散裝物品的裝置,具有用于接收散裝物品的輸送容器,并可沿導(dǎo)向路徑,例如導(dǎo)軌或?qū)Ю|移動(dòng),或是被傳輸纜移動(dòng),各輸送容器包括以鉸接方式相互聯(lián)接在一起的容器部件,并通過鎖定機(jī)構(gòu)保持在關(guān)閉位置上,結(jié)果是容器部件可以接收散裝物品,此外,還設(shè)計(jì)有控制機(jī)構(gòu),利用該控制機(jī)構(gòu),容器部件可以彼此樞轉(zhuǎn)分離至打開位置,容納于其中的散裝物品朝下方流出,其特征在于,所述鎖定機(jī)構(gòu)(4)和控制機(jī)構(gòu)(5)設(shè)計(jì)帶有控制輥(48,53,54),這些輥專用于位于傳輸裝置末端處的控制軌道(40,55,56),并且控制軌道(40,55,56)同控制輥(48,53,54)相互作用,使輸送容器(2)移動(dòng)至打開位置。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,鎖定機(jī)構(gòu)(4)包括兩個(gè)鎖定爪(43),其上鉸接有調(diào)整杠桿(47),在杠桿自由端裝有控制輥(48)。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,兩個(gè)鎖定爪(43)受恢復(fù)彈簧(44)的作用。
4.如權(quán)利要求2或3中所述的裝置,其特征在于,兩個(gè)鎖定爪(43)被可樞轉(zhuǎn)地安裝在承載支承框架(41)上,且調(diào)整杠桿(47)通過第一連桿(45)安裝在兩個(gè)鎖定爪(43)之一上,并且類似地通過第二連桿(46)安裝在承載支承框架(41)上。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,可由調(diào)整杠桿(47)樞轉(zhuǎn)的鎖定爪(43)設(shè)置在兩個(gè)容器部件(21,22)之一上,并且專用于鎖定爪(43)的鎖定桿(49)設(shè)置在另一容器部件(22)之上。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,桿(51,52)從兩個(gè)容器部件(21,22)向下伸出,在桿的自由端安裝有控制輥(53,54),控制輥與相關(guān)的控制軌道(55,56)相互作用。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述控制導(dǎo)軌(40,55,56)設(shè)置在承載支承框架(1)的頂側(cè),承載支承框架(1)位于輸送裝置的末端處。
全文摘要
一種輸送散裝物品的裝置,具有沿導(dǎo)向路徑移動(dòng)的輸送容器,各輸送容器包括以鉸接方式相互聯(lián)接的容器部件,通過鎖定機(jī)構(gòu)保持在關(guān)閉位置上,結(jié)果是容器部件可以接收散裝物品,并利用控制機(jī)構(gòu)彼此樞轉(zhuǎn)分離至打開位置,容納于其中的散裝物品朝下方流出,所述鎖定機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)帶有控制輥,這些輥專用于位于傳輸裝置末端處的控制軌道,并且控制軌道同控制輥相互作用,結(jié)果使輸送容器移動(dòng)至打開位置。
文檔編號(hào)B61B12/12GK1241509SQ9910583
公開日2000年1月19日 申請(qǐng)日期1999年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月14日
發(fā)明者赫伯特·特里勃 申請(qǐng)人:康拉德·道派爾邁耶及蘇恩機(jī)械制造公司