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      鐵路機(jī)車檢修平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):9209506閱讀:404來源:國(guó)知局
      鐵路機(jī)車檢修平臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及鐵路檢修領(lǐng)域,具體地,涉及一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,鐵路仍然是我國(guó)主要的交通方式,隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)的完善和高鐵的建設(shè),鐵路安全管理也越發(fā)復(fù)雜,現(xiàn)有的高鐵維修過程中,雖然采用了一部分的智能方法,比如使用便攜式電腦讀取高鐵機(jī)車內(nèi)保存的運(yùn)行表,從而對(duì)機(jī)車的零部件狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),但使用便攜式電腦讀取高鐵機(jī)車的辦法并不能完全的代替人工檢修,在機(jī)車日常的運(yùn)行中需要大量的人工檢修,而現(xiàn)有的機(jī)車檢修中對(duì)更換機(jī)車零部件的管理大多采用人工管理的方式,存在管理不科學(xué),機(jī)車部件更換效率低的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于,針對(duì)上述問題,提出一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)提高機(jī)車的部件更換效率優(yōu)點(diǎn)。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
      一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái),包括:
      便攜式客戶端:有維修人員攜帶,在機(jī)車檢修時(shí),需要更換機(jī)車部件時(shí),通過便攜式客戶端內(nèi)置的讀卡器讀取需要更換的機(jī)車部件內(nèi)置的射頻卡,從而獲取該機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息,同時(shí)便攜式客戶端內(nèi)置GPS定位信息,便攜式客戶端將GPS定位信息、機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息和機(jī)車部件的型號(hào)信息發(fā)送至中央服務(wù)器;機(jī)車部件管理服務(wù)器:對(duì)進(jìn)出檢修車間的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記,并生成機(jī)車部件進(jìn)出登記表;
      機(jī)車部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器:對(duì)機(jī)車檢修過程中替換的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記;
      中央服務(wù)器:讀取機(jī)車零部件管理服務(wù)器和機(jī)車零部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器的信息,并根據(jù)便攜式客戶端上傳的信息,發(fā)送機(jī)車部件保存?zhèn)}庫(kù)位置信息和需要被更換的機(jī)車部件的位置信息至機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器;
      機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器:根據(jù)中央服務(wù)器發(fā)送的信息,和機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器內(nèi)置的檢修車間地圖信息,繪制最優(yōu)的路徑,并將該最優(yōu)的路徑上傳至中央服務(wù)器;
      中央服務(wù)器根據(jù)機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器上傳的最優(yōu)的路徑控制機(jī)器人將機(jī)車部件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸至機(jī)車部件更換地點(diǎn);
      檢修車間監(jiān)控服務(wù)器:實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)的停留位置及調(diào)整股道信息,并對(duì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)入庫(kù)位、試驗(yàn)位和檢修作業(yè)位的庫(kù)停時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
      本發(fā)明的技術(shù)方案,通過智能化管理方式,對(duì)需要替換的機(jī)車部件進(jìn)行管理,當(dāng)機(jī)車部件需要更換時(shí),檢修人員只需要通過便攜式客戶端發(fā)送需要更換的機(jī)車部件信息后,系統(tǒng)通過控制機(jī)器人完成機(jī)車部件的運(yùn)送,后續(xù)人員完成部件的更換,即前方檢修人員檢查,中間機(jī)器人運(yùn)送,然后后續(xù)人員完成更換的流水線式作業(yè),從而提高了機(jī)車的部件更換效率。
      【具體實(shí)施方式】
      [0006]一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái),包括:
      便攜式客戶端:有維修人員攜帶,在機(jī)車檢修時(shí),需要更換機(jī)車部件時(shí),通過便攜式客戶端內(nèi)置的讀卡器讀取需要更換的機(jī)車部件內(nèi)置的射頻卡,從而獲取該機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息,同時(shí)便攜式客戶端內(nèi)置GPS定位信息,便攜式客戶端將GPS定位信息、機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息和機(jī)車部件的型號(hào)信息發(fā)送至中央服務(wù)器;機(jī)車部件管理服務(wù)器:對(duì)進(jìn)出檢修車間的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記,并生成機(jī)車部件進(jìn)出登記表;
      機(jī)車部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器:對(duì)機(jī)車檢修過程中替換的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記;
      中央服務(wù)器:讀取機(jī)車零部件管理服務(wù)器和機(jī)車零部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器的信息,并根據(jù)便攜式客戶端上傳的信息,發(fā)送機(jī)車部件保存?zhèn)}庫(kù)位置信息和需要被更換的機(jī)車部件的位置信息至機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器;
      機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器:根據(jù)中央服務(wù)器發(fā)送的信息,和機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器內(nèi)置的檢修車間地圖信息,繪制最優(yōu)的路徑,并將該最優(yōu)的路徑上傳至中央服務(wù)器;
      中央服務(wù)器根據(jù)機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器上傳的最優(yōu)的路徑控制機(jī)器人將機(jī)車部件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸至機(jī)車部件更換地點(diǎn)。
      [0007]檢修車間監(jiān)控服務(wù)器:實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)的停留位置及調(diào)整股道信息,并對(duì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)入庫(kù)位、試驗(yàn)位和檢修作業(yè)位的庫(kù)停時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
      [0008]中央服務(wù)器上還連接,機(jī)車狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù)器,該機(jī)車狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù)器負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)登記管理機(jī)車已經(jīng)完成的檢修項(xiàng)目和未進(jìn)行的檢修項(xiàng)目,即實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前檢修車間內(nèi)檢修機(jī)車的最新檢修狀態(tài)。
      [0009]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái),其特征在于,包括: 便攜式客戶端:有維修人員攜帶,在機(jī)車檢修時(shí),需要更換機(jī)車部件時(shí),通過便攜式客戶端內(nèi)置的讀卡器讀取需要更換的機(jī)車部件內(nèi)置的射頻卡,從而獲取該機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息,同時(shí)便攜式客戶端內(nèi)置GPS定位信息,便攜式客戶端將GPS定位信息、機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息和機(jī)車部件的型號(hào)信息發(fā)送至中央服務(wù)器;機(jī)車部件管理服務(wù)器:對(duì)進(jìn)出檢修車間的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記,并生成機(jī)車部件進(jìn)出登記表; 機(jī)車部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器:對(duì)機(jī)車檢修過程中替換的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記; 中央服務(wù)器:讀取機(jī)車零部件管理服務(wù)器和機(jī)車零部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器的信息,并根據(jù)便攜式客戶端上傳的信息,發(fā)送機(jī)車部件保存?zhèn)}庫(kù)位置信息和需要被更換的機(jī)車部件的位置信息至機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器; 機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器:根據(jù)中央服務(wù)器發(fā)送的信息,和機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器內(nèi)置的檢修車間地圖信息,繪制最優(yōu)的路徑,并將該最優(yōu)的路徑上傳至中央服務(wù)器; 中央服務(wù)器根據(jù)機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器上傳的最優(yōu)的路徑控制機(jī)器人將機(jī)車部件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸至機(jī)車部件更換地點(diǎn); 檢修車間監(jiān)控服務(wù)器:實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)的停留位置及調(diào)整股道信息,并對(duì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)入庫(kù)位、試驗(yàn)位和檢修作業(yè)位的庫(kù)停時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路機(jī)車檢修平臺(tái),包括:便攜式客戶端將GPS定位信息、機(jī)車部件位于機(jī)車上的位置信息和機(jī)車部件的型號(hào)信息發(fā)送至中央服務(wù)器;機(jī)車部件管理服務(wù)器:對(duì)進(jìn)出檢修車間的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記;機(jī)車部件替換統(tǒng)計(jì)服務(wù)器:對(duì)機(jī)車檢修過程中替換的機(jī)車部件信息進(jìn)行登記;中央服務(wù)器:發(fā)送機(jī)車部件保存?zhèn)}庫(kù)位置信息和需要被更換的機(jī)車部件的位置信息至機(jī)器人軌跡控制服務(wù)器;繪制最優(yōu)的路徑,并上傳至中央服務(wù)器;中央服務(wù)器根據(jù)優(yōu)的路徑控制機(jī)器人運(yùn)輸機(jī)車部件,檢修車間監(jiān)控服務(wù)器:實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)機(jī)車在檢修車間內(nèi)的停留位置及調(diào)整股道信息,并對(duì)機(jī)車庫(kù)停時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。實(shí)現(xiàn)提高機(jī)車的部件更換效率優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B61K11/00
      【公開號(hào)】CN104925088
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510318472
      【發(fā)明人】魏來
      【申請(qǐng)人】魏來
      【公開日】2015年9月23日
      【申請(qǐng)日】2015年6月11日
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