一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦井運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步，煤礦的開采越來越容易，人們在開采煤礦時(shí)的危險(xiǎn)也越來越小，但煤礦開采的安全性問題仍是不容忽視的，因此，煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備由此而生。
[0003]現(xiàn)有的煤礦井下緊急救助設(shè)備大多都需要牽引車牽引才能移動，不能自行移動，而且不能報(bào)警，提醒他人讓道，浪費(fèi)了對傷者的救治時(shí)間，更不能對穩(wěn)定快速的將傷者運(yùn)送到救助設(shè)備上，可能會導(dǎo)致傷者傷情加重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，包括礦車，所述礦車的一側(cè)鉸接有活動板，所述礦車的底部固定有底座，所述底座靠近活動板的一側(cè)設(shè)有支架，所述支架為兩個，且支架分別設(shè)于底座的兩側(cè)，所述支架上鉸接有第一液壓伸縮裝置，所述第一液壓伸縮裝置包括第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的另一端鉸接于固定塊，所述固定塊分別設(shè)于活動板的兩側(cè)，所述底座的底部通過車軸連接有車輪，所述車輪與煤礦的軌道相對應(yīng)，所述礦車通過隔板分為第一空腔和第二空腔，所述第二空腔位于隔板的下方，且第二空腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)、變速器和控制器，所述控制器分別與電機(jī)、變速器和第一液壓伸縮裝置電連接，所述電機(jī)通過傳動裝置與車輪上的車軸連接，所述隔板和活動板上均設(shè)有輪滑槽，所述輪滑槽內(nèi)等距離間隔設(shè)有多個轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑輪，所述隔板遠(yuǎn)離活動板的一側(cè)設(shè)有第二液壓伸縮裝置，所述第二液壓伸縮裝置包括第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的另一端連接有與擔(dān)架相對應(yīng)的連接頭，所述第二液壓伸縮裝置與控制器電連接。
[0006]優(yōu)選地，所述礦車的兩側(cè)均設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有報(bào)警燈，所述礦車的一側(cè)設(shè)有報(bào)警器，所述報(bào)警器位于報(bào)警燈的下方。
[0007]優(yōu)選地，所述變速器通過控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0008]優(yōu)選地，所述電機(jī)通過傳動裝置帶動車軸轉(zhuǎn)動，所述車軸帶動車輪在軌道上轉(zhuǎn)動。
[0009]優(yōu)選地，所述控制器控制第一液壓伸縮裝置不斷伸縮，所述第一液壓伸縮裝置通過第一伸縮桿帶動活動板不斷升起落下。
[0010]優(yōu)選地，所述控制器控制報(bào)警器報(bào)警，且控制器控制報(bào)警燈不斷閃爍。
[0011]本發(fā)明中，該煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備通過電機(jī)能夠不通過牽引車的牽引自行移動，通過報(bào)警燈和報(bào)警器能夠進(jìn)行報(bào)警，提醒他人讓道，避免了浪費(fèi)時(shí)間，增強(qiáng)了傷者被救治的機(jī)率，通過第一液壓伸縮裝置和活動板能夠擴(kuò)大礦車的使用面積，通過第二液壓伸縮裝置和滑輪能夠讓傷者更加穩(wěn)定快速的被送上救助設(shè)備，讓傷者更舒適的被送往醫(yī)院，通過變速器能夠控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，能夠根據(jù)需要調(diào)整礦車的速度，避免了傷者在運(yùn)輸過程中傷者在運(yùn)輸過程中傷情加重，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明提出的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明提出的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備的活動板和隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1礦車、2活動板、3底座、4支架、5第一液壓伸縮裝置、6第一伸縮桿、7固定塊、8車輪、9隔板、10電機(jī)、11變速器、12控制器、13輪滑槽、14轉(zhuǎn)軸、15滑輪、16第二液壓伸縮裝置、17第二伸縮桿、18連接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0015]參照圖1-2，一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，包括礦車1，礦車1的一側(cè)鉸接有活動板2，礦車1的底部固定有底座3，底座3靠近活動板2的一側(cè)設(shè)有支架4，支架4為兩個，且支架4分別設(shè)于底座3的兩側(cè)，支架4上鉸接有第一液壓伸縮裝置5，第一液壓伸縮裝置5包括第一伸縮桿6，第一伸縮桿6的另一端鉸接于固定塊7，固定塊7分別設(shè)于活動板2的兩側(cè)，底座3的底部通過車軸連接有車輪8，車輪8與煤礦的軌道相對應(yīng)，礦車1通過隔板9分為第一空腔和第二空腔，第二空腔位于隔板9的下方，且第二空腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)10、變速器11和控制器12，控制器12分別與電機(jī)10、變速器11和第一液壓伸縮裝置5電連接，電機(jī)10通過傳動裝置與車輪8上的車軸連接，隔板9和活動板2上均設(shè)有輪滑槽13，輪滑槽13內(nèi)等距離間隔設(shè)有多個轉(zhuǎn)軸14，轉(zhuǎn)軸14上設(shè)有滑輪15，隔板9遠(yuǎn)離活動板2的一側(cè)設(shè)有第二液壓伸縮裝置16，第二液壓伸縮裝置16包括第二伸縮桿17，第二伸縮桿17的另一端連接有與擔(dān)架相對應(yīng)的連接頭18，第二液壓伸縮裝置16與控制器12電連接，該煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備通過電機(jī)10能夠不通過牽引車的牽引自行移動，通過報(bào)警燈和報(bào)警器能夠進(jìn)行報(bào)警，提醒他人讓道，避免了浪費(fèi)時(shí)間，增強(qiáng)了傷者被救治的機(jī)率，通過第一液壓伸縮裝5置和活動板2能夠擴(kuò)大礦車1的使用面積，通過第二液壓伸縮裝置16和滑輪15能夠讓傷者更加穩(wěn)定快速的被送上救助設(shè)備，讓傷者更舒適的被送往醫(yī)院，通過變速器11能夠控制電機(jī)10的轉(zhuǎn)速，能夠根據(jù)需要調(diào)整礦車的速度，避免了傷者在運(yùn)輸過程中傷者在運(yùn)輸過程中傷情加重，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0016]礦車1的兩側(cè)均設(shè)有燈座，燈座上設(shè)有報(bào)警燈，礦車1的一側(cè)設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器位于報(bào)警燈的下方，變速器11通過控制器12控制電機(jī)10的轉(zhuǎn)速，電機(jī)10通過傳動裝置帶動車軸轉(zhuǎn)動，車軸帶動車輪8在軌道上轉(zhuǎn)動，控控制器12控制第一液壓伸縮裝置5不斷伸縮，第一液壓伸縮裝置5通過第一伸縮桿6帶動活動板2不斷升起落下，控制器12控制報(bào)警器報(bào)警，且控制器12控制報(bào)警燈不斷閃爍，該煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備通過電機(jī)10能夠不通過牽引車的牽引自行移動，通過報(bào)警燈和報(bào)警器能夠進(jìn)行報(bào)警，提醒他人讓道，避免了浪費(fèi)時(shí)間，增強(qiáng)了傷者被救治的機(jī)率，通過第一液壓伸縮裝5置和活動板2能夠擴(kuò)大礦車1的使用面積，通過第二液壓伸縮裝置16和滑輪15能夠讓傷者更加穩(wěn)定快速的被送上救助設(shè)備，讓傷者更舒適的被送往醫(yī)院，通過變速器11能夠控制電機(jī)10的轉(zhuǎn)速，能夠根據(jù)需要調(diào)整礦車的速度，避免了傷者在運(yùn)輸過程中傷者在運(yùn)輸過程中傷情加重，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0017]在使用時(shí)，先通過控制器12啟動第一液壓伸縮裝置5，第一液壓伸縮裝置5控制活動板2落下，增加了礦車1的使用面積，然后將傷者放在活動板2上，將連接頭18與擔(dān)架相連，通過控制器12啟動第二液壓伸縮裝置16，第二液壓伸縮裝置16將傷者穩(wěn)定的拉上礦車1，然后第一液壓伸縮裝置5控制活動板2升起，然后通過控制器12啟動電機(jī)10，根據(jù)需要通過變速器11控制礦車1的行駛速度，再通過控制器12控制報(bào)警器報(bào)警，也控制報(bào)警燈閃爍，提醒他人讓道，再對傷者進(jìn)行簡單的救治，最后緊急趕往醫(yī)院。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，包括礦車(1 )，所述礦車(1)的一側(cè)鉸接有活動板(2 )，所述礦車(1)的底部固定有底座(3 )，所述底座(3 )靠近活動板(2 )的一側(cè)設(shè)有支架(4)，所述支架(4)為兩個，且支架(4)分別設(shè)于底座(3)的兩側(cè)，所述支架(4)上鉸接有第一液壓伸縮裝置(5)，所述第一液壓伸縮裝置(5)包括第一伸縮桿(6)，所述第一伸縮桿(6 )的另一端鉸接于固定塊(7 )，所述固定塊(7 )分別設(shè)于活動板(2 )的兩側(cè)，所述底座(3 )的底部通過車軸連接有車輪(8 )，所述車輪(8 )與煤礦的軌道相對應(yīng)，所述礦車(1)通過隔板(9)分為第一空腔和第二空腔，所述第二空腔位于隔板(9)的下方，且第二空腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)(10)、變速器(11)和控制器(12)，所述控制器(12)分別與電機(jī)(10)、變速器(11)和第一液壓伸縮裝置(5)電連接，所述電機(jī)(10)通過傳動裝置與車輪(8)上的車軸連接，所述隔板(9)和活動板(2)上均設(shè)有輪滑槽(13)，所述輪滑槽(13)內(nèi)等距離間隔設(shè)有多個轉(zhuǎn)軸(14)，所述轉(zhuǎn)軸(14)上設(shè)有滑輪(15)，所述隔板(9)遠(yuǎn)離活動板(2)的一側(cè)設(shè)有第二液壓伸縮裝置(16)，所述第二液壓伸縮裝置(16)包括第二伸縮桿(17)，所述第二伸縮桿(17)的另一端連接有與擔(dān)架相對應(yīng)的連接頭(18)，所述第二液壓伸縮裝置(16)與控制器(12)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，所述礦車(1)的兩側(cè)均設(shè)有燈座，所述燈座上設(shè)有報(bào)警燈，所述礦車(1)的一側(cè)設(shè)有報(bào)警器，所述報(bào)警器位于報(bào)警燈的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，所述變速器(11)通過控制器(12)控制電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)速。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，所述電機(jī)(10)通過傳動裝置帶動車軸轉(zhuǎn)動，所述車軸帶動車輪(8)在軌道上轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，所述控制器(12)控制第一液壓伸縮裝置(5)不斷伸縮，所述第一液壓伸縮裝置(5)通過第一伸縮桿(6)帶動活動板(2)不斷升起落下。6.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，其特征在于，所述控制器(12)控制報(bào)警器報(bào)警，且控制器(12)控制報(bào)警燈不斷閃爍。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種煤礦井下運(yùn)輸緊急救助設(shè)備，包括礦車，所述礦車的一側(cè)鉸接有活動板，所述支架上鉸接有第一液壓伸縮裝置，所述第一液壓伸縮裝置包括第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的另一端鉸接于固定塊，所述隔板和活動板上均設(shè)有輪滑槽，所述輪滑槽內(nèi)等距離間隔設(shè)有多個轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑輪，所述隔板遠(yuǎn)離活動板的一側(cè)設(shè)有第二液壓伸縮裝置，所述第二液壓伸縮裝置包括第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的另一端連接有與擔(dān)架相對應(yīng)的連接頭，所述第二液壓伸縮裝置與控制器電連接。本發(fā)明能夠穩(wěn)定快速的將傷者送上救助設(shè)備，而且能夠自行移動，提醒他人讓道，避免了浪費(fèi)時(shí)間，也能夠?yàn)閭咛峁└邮孢m的環(huán)境，避免傷者傷情加重。
【IPC分類】B61D15/00, B61C17/00
【公開號】CN105346544
【申請?zhí)枴緾N201510706263
【發(fā)明人】高忠青
【申請人】高忠青
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月27日