一種擋車欄輔助升降裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于礦用裝置技術領域，具體涉及一種擋車欄輔助升降裝置。
【背景技術】
[0002]在煤礦中，為了保證軌道運輸安全，防止運輸跑車事故，避免發(fā)生人身安全事故，工作人員會在傾斜運輸巷道下部設立擋車欄作為跑車防護裝置。擋車欄在通常情況下處于關閉位置，當有礦車經(jīng)過時，擋車欄被提升起來以放行礦車，礦車通過后再放下?lián)踯嚈谑蛊錃w位。目前，擋車欄的升降往往依靠經(jīng)過一個定滑輪的鋼絲繩來帶動，這樣不僅費時費力，并且滑輪極易損壞，從而影響擋車欄的正常工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種擋車欄輔助升降裝置，解決現(xiàn)有技術中只依靠滑輪升降擋車欄不僅費時費力、且極易損壞滑輪的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種擋車欄輔助升降裝置，包括轉(zhuǎn)軸和依次穿過轉(zhuǎn)軸同軸連接的轉(zhuǎn)輪a、轉(zhuǎn)輪b、轉(zhuǎn)輪C，轉(zhuǎn)軸的兩端分別固連支架a和支架b。
[0005]本實用新型的特點還在于:
[0006]轉(zhuǎn)輪a與轉(zhuǎn)輪c的橫截面直徑相等且大于轉(zhuǎn)輪b的橫截面直徑。
[0007]轉(zhuǎn)輪a的兩端均固接有擋條。
[0008]轉(zhuǎn)輪a及轉(zhuǎn)輪c不與轉(zhuǎn)輪b相連的一端均安裝有軸承。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的擋車欄輔助升降裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效解決了現(xiàn)有技術中只依靠滑輪升降擋車欄不僅費時費力、且極易損壞滑輪的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種擋車欄輔助升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1.轉(zhuǎn)輪a，2.轉(zhuǎn)輪b，3.轉(zhuǎn)輪c，4.轉(zhuǎn)軸，5.支架a，6.支架b，7.軸承，8.擋條。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0013]本實用新型一種擋車欄輔助升降裝置，如圖1所示，包括轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)輪al、轉(zhuǎn)輪b2和轉(zhuǎn)輪c3依次穿過轉(zhuǎn)軸4同軸連接在一起，轉(zhuǎn)軸4的兩端分別伸出轉(zhuǎn)輪al和轉(zhuǎn)輪c3，在轉(zhuǎn)軸4伸出轉(zhuǎn)輪al和轉(zhuǎn)輪c3的端面上分別固連支架a5和支架b6。轉(zhuǎn)輪al與轉(zhuǎn)輪c3的橫截面直徑相等且都大于轉(zhuǎn)輪b2的橫截面直徑。在轉(zhuǎn)輪al的兩端均固接有擋條8。轉(zhuǎn)輪al及轉(zhuǎn)輪c3不與轉(zhuǎn)輪b2相連的一端均安裝有軸承7。
[0014]使用時，將支架a5和支架b6固定在巷道內(nèi)，使三個轉(zhuǎn)輪位于擋車欄的正上方，然后將位于擋車欄中間位置的門檔繩纏繞固定在轉(zhuǎn)輪b2上，并且將位于擋車欄兩邊的兩根門檔繩分別纏繞固定在支架a5和支架b6上，再將經(jīng)過巷道側(cè)面墻壁安裝的定滑輪的拉繩纏繞在轉(zhuǎn)輪al上。當需要提升擋車欄時，拉動拉繩，拉繩經(jīng)過定滑輪后帶動轉(zhuǎn)輪al繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪al又帶動轉(zhuǎn)輪b2繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪b2將其上纏繞的門檔繩拉起，進而將擋車欄拉起。轉(zhuǎn)輪al兩端固接的擋條8可防止拉繩從兩邊滑落；轉(zhuǎn)輪al與轉(zhuǎn)輪b2同軸異輪，利用大輪帶動小輪，輕便省力；纏繞在轉(zhuǎn)輪b2上的門檔繩被轉(zhuǎn)輪al及轉(zhuǎn)輪c3擋住不會從兩邊滑落。
[0015]本實用新型的擋車欄輔助升降裝置可由直徑為108mm、長度為240mm的托輥改造加工而成，將該托輥中間一段磨削后形成轉(zhuǎn)輪b2，兩邊為轉(zhuǎn)輪al級轉(zhuǎn)輪c3。采用現(xiàn)成的托輥改造加工非常簡便易行。
[0016]安裝本實用新型的擋車欄輔助升降裝置后，其在提升擋車欄的過程中承托了大部分的重量，使得擋車欄拉起時更加省力，并可有效減輕定滑輪的受力，使定滑輪不易損壞。
【主權(quán)項】
1.一種擋車欄輔助升降裝置，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸(4)和依次穿過轉(zhuǎn)軸(4)同軸連接的轉(zhuǎn)輪a (I)、轉(zhuǎn)輪b (2)、轉(zhuǎn)輪c (3)，轉(zhuǎn)軸(4)的兩端分別固連支架a (5)和支架b (6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋車欄輔助升降裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輪a(l)與轉(zhuǎn)輪c (3)的橫截面直徑相等且大于轉(zhuǎn)輪b (2)的橫截面直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋車欄輔助升降裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輪a(l)的兩端均固接有擋條(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋車欄輔助升降裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輪a(l)及轉(zhuǎn)輪c (3)不與轉(zhuǎn)輪b (2)相連的一端均安裝有軸承(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種擋車欄輔助升降裝置，屬于礦用裝置技術領域，包括轉(zhuǎn)軸和依次穿過轉(zhuǎn)軸同軸連接的轉(zhuǎn)輪a、轉(zhuǎn)輪b、轉(zhuǎn)輪c，轉(zhuǎn)軸的兩端分別固連支架a和支架b。本實用新型的擋車欄輔助升降裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效解決了現(xiàn)有技術中只依靠滑輪升降擋車欄不僅費時費力、且極易損壞滑輪的問題。
【IPC分類】B61K7/16
【公開號】CN204641790
【申請?zhí)枴緾N201520189820
【發(fā)明人】周將富
【申請人】陜西陜煤澄合礦業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月31日