列車司機室用足部加熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及取暖設(shè)備，特別是一種足部加熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機車時代，機車燃料一般采用煤，煤燃燒給機車鍋爐加熱，產(chǎn)生蒸汽動力推動車輛運行，司機室與鍋爐室很靠近，冬季時，余熱可以用于司機室取暖，機車司機沒有受凍的問題。但進(jìn)入電動機車時代后，寒冷天氣時，地鐵、輕軌列車、動車、高鐵的機車司機室的取暖就成了問題，駕駛?cè)藛T長時間在其中，陰冷潮濕，身體舒適感差，日積月累還容易誘發(fā)疾病，因此需要采用取暖設(shè)備。
[0003]空調(diào)、取暖器等，現(xiàn)在已有多種產(chǎn)品可以滿足需求，但是考慮到使用舒適感、能源消耗，以及司機室中狹小有限的空間等問題，還需要設(shè)計出形式多樣的取暖產(chǎn)品供選擇。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]實用新型目的:針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種足部加熱器，占用空間小，不影響駕駛，同時可以產(chǎn)生良好的取暖效果。
[0005]技術(shù)方案:一種列車司機室用足部加熱器，包括機箱、加熱元件、風(fēng)機、電機、PCB組件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、溫控器、時間繼電器，所述機箱上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口；
[0006]所述加熱元件與所述溫控器串聯(lián)，所述溫控器對所述加熱元件執(zhí)行過熱自動斷電，
[0007]所述風(fēng)機由所述電機驅(qū)動，所述PCB組件用于轉(zhuǎn)換電壓和控制所述風(fēng)機的輸出風(fēng)量，
[0008]所述轉(zhuǎn)換開關(guān)為控制足部加熱器啟停的外部按鈕，
[0009]所述時間繼電器為所述風(fēng)機的延時風(fēng)冷控制部件，在足部加熱器關(guān)機時，所述風(fēng)機不立即停運。
[0010]所述加熱元件為電加熱管，體積小，熱效率高，有利于減小足部加熱器的整體尺寸。
[0011]所述轉(zhuǎn)換開關(guān)具有風(fēng)量調(diào)節(jié)檔位，可根據(jù)使用環(huán)境、人體舒適等需求調(diào)節(jié)出風(fēng)量。
[0012]所述進(jìn)風(fēng)口、所述出風(fēng)口開設(shè)在所述機箱的不同側(cè)面上，所述進(jìn)風(fēng)口位置與所述加熱元件位置相對應(yīng)，且所述進(jìn)風(fēng)口位于所述出風(fēng)口的上部，這樣有利于氣流交換，提高加熱效率和換熱性能。
[0013]所述出風(fēng)口處設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述溫控器關(guān)聯(lián)，溫度傳感器對出風(fēng)口處的溫度進(jìn)行監(jiān)測，防止足部加熱器內(nèi)熱量聚集過多、散熱不暢而發(fā)生過熱、燒毀元器件等問題。
[0014]所述足部加熱器為箱式結(jié)構(gòu)，所述機箱容納承載所有元器件，整體結(jié)構(gòu)小型、緊湊。
[0015]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、操控簡單易行、使用方便，在司機室的狹小空間內(nèi)可對足部加熱，防止涼從腳起，并能快速提升周圍環(huán)境溫度；采用了高性能的加熱元件，可靠性高、性能優(yōu)越，采用大功率電路器件，模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)組成清晰，顯著提高電路系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性，采用了關(guān)機延遲風(fēng)冷，增加了安全保障，避免燙傷危害。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型外部結(jié)構(gòu)主視圖；
[0018]圖3為圖2的左視圖；
[0019]圖4為圖2的右視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進(jìn)一步闡明本實用新型，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0021]本實用新型目的是提供列車司機室內(nèi)使用的加熱器，緩解取暖和空間狹小之間的矛盾，并方便使用、帶來舒適的使用感受。俗話說，涼從腳起，因此，該加熱器針對足部區(qū)域加熱，結(jié)構(gòu)矮小，隨著散熱持續(xù)，可進(jìn)一步快速提升周圍環(huán)境溫度。
[0022]如附圖1-4所示，一種列車司機室用足部加熱器，包括機箱1、加熱元件2、風(fēng)機3、電機4、PCB組件5、轉(zhuǎn)換開關(guān)6，還具有溫控器、時間繼電器、溫度傳感器等元器件，機箱上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 7、出風(fēng)口 8。整個足部加熱器為箱式結(jié)構(gòu)，機箱I容納承載所有元器件。
[0023]加熱元件2采用高性能的電加熱管，其與溫控器串聯(lián)，出風(fēng)口 7處設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與溫控器關(guān)聯(lián)。溫度傳感器對出風(fēng)口處的溫度進(jìn)行監(jiān)測，如果出風(fēng)口處有被遮蔽等情況，會導(dǎo)致足部加熱器內(nèi)部熱量聚集，散熱不暢，溫度上升，如果溫度超過預(yù)設(shè)的警報值，溫控器就會對加熱元件執(zhí)行過熱自動斷電，防止發(fā)生過熱、燒毀元器件等事故。
[0024]風(fēng)機3由電機4驅(qū)動，PCB組件5為風(fēng)機的控制電路，用于轉(zhuǎn)換電壓和控制風(fēng)機的輸出風(fēng)量。
[0025]轉(zhuǎn)換開關(guān)6控制足部加熱器的啟停，其上還具有風(fēng)量調(diào)節(jié)檔位，可設(shè)置關(guān)閉、高、中、低檔，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于關(guān)閉檔時，無加熱和通風(fēng)，高、中、低檔時，足部加熱器全功率，風(fēng)機以不同轉(zhuǎn)速運行，產(chǎn)生不同的送風(fēng)量。
[0026]時間繼電器為風(fēng)機的延時風(fēng)冷控制部件，在足部加熱器關(guān)機時，風(fēng)機自動延時運轉(zhuǎn)一段時間后才會停運，而不會立即停運，增加了安全保障，避免燙傷危害。
[0027]進(jìn)風(fēng)口 7、出風(fēng)口 8開設(shè)在機箱I的不同側(cè)面上，進(jìn)風(fēng)口 7的位置與加熱元件2的位置相對應(yīng)，氣流進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口時能盡快通過加熱元件進(jìn)行加熱，進(jìn)風(fēng)口 7位于出風(fēng)口 8的上部，出風(fēng)口 8更靠近足部，并且上下位置間有利于氣流交換，提高加熱效率和換熱性能。
【主權(quán)項】
1.一種列車司機室用足部加熱器，其特征在于:包括機箱、加熱元件、風(fēng)機、電機、PCB組件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、溫控器、時間繼電器，所述機箱上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口； 所述加熱元件與所述溫控器串聯(lián)，所述溫控器對所述加熱元件執(zhí)行過熱自動斷電， 所述風(fēng)機由所述電機驅(qū)動，所述PCB組件用于轉(zhuǎn)換電壓和控制所述風(fēng)機的輸出風(fēng)量， 所述轉(zhuǎn)換開關(guān)為控制足部加熱器啟停的外部按鈕， 所述時間繼電器為所述風(fēng)機的延時風(fēng)冷控制部件，在足部加熱器關(guān)機時，所述風(fēng)機不立即停運。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車司機室用足部加熱器，其特征在于:所述加熱元件為電加熱管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車司機室用足部加熱器，其特征在于:所述轉(zhuǎn)換開關(guān)具有風(fēng)量調(diào)節(jié)檔位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車司機室用足部加熱器，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)口、所述出風(fēng)口開設(shè)在所述機箱的不同側(cè)面上，所述進(jìn)風(fēng)口位置與所述加熱元件位置相對應(yīng)，且所述進(jìn)風(fēng)口位于所述出風(fēng)口的上部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車司機室用足部加熱器，其特征在于:所述出風(fēng)口處設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述溫控器關(guān)聯(lián)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車司機室用足部加熱器，其特征在于:所述足部加熱器為箱式結(jié)構(gòu)，所述機箱容納承載所有元器件。
【專利摘要】本實用新型公開了一種列車司機室用足部加熱器，包括機箱、加熱元件、風(fēng)機、電機、PCB組件、轉(zhuǎn)換開關(guān)、溫控器、時間繼電器，機箱上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，加熱元件與溫控器串聯(lián)，溫控器對加熱元件執(zhí)行過熱自動斷電，風(fēng)機由電機驅(qū)動，PCB組件用于轉(zhuǎn)換電壓和控制風(fēng)機的輸出風(fēng)量，轉(zhuǎn)換開關(guān)為控制足部加熱器啟停的外部按鈕，時間繼電器為風(fēng)機的延時風(fēng)冷控制部件。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、操控簡單，在司機室的狹小空間內(nèi)可對足部加熱，防止涼從腳起，并能快速提升周圍環(huán)境溫度；采用了高性能的加熱元件，可靠性高、性能優(yōu)越，采用大功率電路器件，模塊化設(shè)計，顯著提高電路系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性，采用了關(guān)機延遲風(fēng)冷，增加了安全保障，避免燙傷危害。
【IPC分類】B61D27/00
【公開號】CN204713086
【申請?zhí)枴緾N201520305830
【發(fā)明人】冷泉芳, 費?；?
【申請人】鎮(zhèn)江東方電熱科技股份有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月13日