一種帶有隔板的風道的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種風道結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種帶有隔板的風道的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]動車的風道系統(tǒng)是空調(diào)裝置的重要組成部分，作用是將經(jīng)過處理的空氣輸送和分配到客室并獲得合理的氣流組織，同時還將客室內(nèi)污濁的空氣排出室外，使室內(nèi)的空氣參數(shù)滿足設(shè)計的要求，列車的通風系統(tǒng)除了可以給乘客提供新鮮空氣外，它的另一功能就是保證車廂內(nèi)具有適當?shù)臍鈮?，即當車外氣壓發(fā)生明顯變化時，通風系統(tǒng)會將車廂內(nèi)的氣壓維持在一個讓人們感到舒適的水平。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的，風道兩端的送出氣流流量受送風口、進風口的影響較大，容易造成送風量前小后大，甚至在前端會形成負壓區(qū)，從而不能保證每段區(qū)域都有良好的送風效果，并且送風量不均勻，車內(nèi)舒適性差異大。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0004]本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種帶有隔板的風道，能夠使每段區(qū)域達到良好的送風效果，提高送風量的均勻性，車內(nèi)舒適性差異小。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種帶有隔板的風道，包括風道體和設(shè)在風道體內(nèi)的隔板，所述隔板通過鉚釘與風道體固定連接在一起，所述隔板的周邊垂直翻折形成四個連接邊，所述連接邊上設(shè)有鉚接孔，所述隔板上設(shè)有通風孔，所述通風孔按需要沿縱向及橫向的矩陣排列，所述通風孔為圓形通風孔，所述通風孔的直徑為8?15毫米，所述風道體的內(nèi)壁和隔板上均噴涂有防結(jié)露層。
[0006]作為優(yōu)選，所述風道體上包裹有保溫棉，所述保溫棉上包裹有鋁箔層。
[0007]作為優(yōu)選，所述相鄰的兩個連接邊的端部通過焊接連接在一起，所述每個連接邊上至少設(shè)有兩個鉚接孔。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過將風道體內(nèi)設(shè)有隔板，隔板上設(shè)有通風孔，能夠在不影響送風的情況下增大風道內(nèi)送風到達末端的阻力，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠使每段區(qū)域達到良好的送風效果，提高送風量的均勻性，車內(nèi)舒適性差異小，并且噪音小，防結(jié)露效果好。
[0009]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0010]圖1是本實用新型一種帶有隔板的風道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_風道體、2-隔板、3-連接邊、4-鉚接孔、5-通風孔、6-保溫棉、7-鋁箔層。【【具體實施方式】】
[0012]參閱圖1，本實用新型一種帶有隔板的風道，包括風道體I和設(shè)在風道體I內(nèi)的隔板2，所述隔板2通過鉚釘與風道體I固定連接在一起，所述隔板2的周邊垂直翻折形成四個連接邊3，所述連接邊3上設(shè)有鉚接孔4，所述隔板2上設(shè)有通風孔5，所述通風孔5按需要沿縱向及橫向的矩陣排列，所述通風孔5為圓形通風孔，所述通風孔5的直徑為8?15毫米，所述風道體I的內(nèi)壁和隔板2上均噴涂有防結(jié)露層，所述風道體I上包裹有保溫棉6，所述保溫棉6上包裹有鋁箔層7，所述相鄰的兩個連接邊3的端部通過焊接連接在一起，所述每個連接邊3上至少設(shè)有兩個鉚接孔4。
[0013]本實用新型工作過程:
[0014]本實用新型一種帶有隔板的風道在工作過程中，將風道體I內(nèi)設(shè)有隔板2，隔板2上設(shè)有通風孔5，能夠在不影響送風的情況下增大風道內(nèi)送風到達末端的阻力，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠使每段區(qū)域達到良好的送風效果，提高送風量的均勻性，車內(nèi)舒適性差異小，并且噪音小，防結(jié)露效果好。
[0015]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種帶有隔板的風道，其特征在于:包括風道體(I)和設(shè)在風道體(I)內(nèi)的隔板(2)，所述隔板(2)通過鉚釘與風道體(I)固定連接在一起，所述隔板(2)的周邊垂直翻折形成四個連接邊(3)，所述連接邊(3)上設(shè)有鉚接孔(4)，所述隔板(2)上設(shè)有通風孔(5)，所述通風孔(5)按需要沿縱向及橫向的矩陣排列，所述通風孔(5)為圓形通風孔，所述通風孔(5)的直徑為8?15毫米，所述風道體(I)的內(nèi)壁和隔板(2)上均噴涂有防結(jié)露層。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有隔板的風道，其特征在于:所述風道體(I)上包裹有保溫棉(6)，所述保溫棉(6)上包裹有鋁箔層(7)。3.如權(quán)利要求1至2中任一項所述的一種帶有隔板的風道，其特征在于:所述相鄰的兩個連接邊(3)的端部通過焊接連接在一起，所述每個連接邊(3)上至少設(shè)有兩個鉚接孔⑷。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有隔板的風道，包括風道體和設(shè)在風道體內(nèi)的隔板，所述隔板通過鉚釘與風道體固定連接在一起，所述隔板的周邊垂直翻折形成四個連接邊，所述連接邊上設(shè)有鉚接孔，所述隔板上設(shè)有通風孔，所述通風孔按需要沿縱向及橫向的矩陣排列，所述通風孔為圓形通風孔，所述通風孔的直徑為8～15毫米，所述風道體的內(nèi)壁和隔板上均噴涂有防結(jié)露層,與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能夠使每段區(qū)域達到良好的送風效果，提高送風量的均勻性，車內(nèi)舒適性差異小，并且噪音小，防結(jié)露效果好。
【IPC分類】B61D27/00, B61C17/04
【公開號】CN204726432
【申請?zhí)枴緾N201520275073
【發(fā)明人】壽國理
【申請人】浙江雙雙制冷設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月30日