一種列車補水排污控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種控制系統(tǒng),特別涉及一種列車補水排污控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前列車補水和排污只能實現(xiàn)手動控制,工作效率低、工作強度大,且存在安全隱患,也增加了人工和管理成本。因此亟需一種可靠的列車補水排污控制系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于提供一種設(shè)計合理,智能化控制,使用安全的一種列車補水排污控制系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:本實用新型的一種列車補水排污控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)前處理及存儲器、中央控制器、流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元包括水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器、供水監(jiān)測器、位移傳感器、列車監(jiān)測器、污水壓力傳感器、污水液位傳感器、排污監(jiān)測器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元與數(shù)據(jù)前處理及存儲器連接,數(shù)據(jù)前處理及存儲器與中央控制器輸入端連接,中央控制器輸出端分別與流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器相連接;水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器與供水監(jiān)測器輸入端相連;位移傳感器與列車監(jiān)測器輸入端相連,污水壓力傳感器、污水液位傳感器與排污監(jiān)測器輸入端相連。
[0005]作為優(yōu)選,所述數(shù)據(jù)前處理及存儲器和中央控制器都具有10個輸入端口,10個輸出端口,可擴展至50個輸入端口,50個輸出端口,可對多個列車補水排污裝置進行集中控制。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:該系統(tǒng)能夠自動為列車補水和排污,通過中央控制器控制各種設(shè)備監(jiān)測列車???,自動連接接口,根據(jù)壓力和水位參數(shù),自動調(diào)節(jié)排污栗和流量閥,在保證安全性和可靠性條件下快速補水排污,提高補給效率,還能自動檢測漏水點,當檢測到漏水情況時,系統(tǒng)會驅(qū)動報警裝置報警,還具有遠程控制功能,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,維護管理方便。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]參見圖1,本實用新型的一種列車補水排污控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)前處理及存儲器、中央控制器、流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元包括水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器、供水監(jiān)測器、位移傳感器、列車監(jiān)測器、污水壓力傳感器、污水液位傳感器、排污監(jiān)測器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元與數(shù)據(jù)前處理及存儲器連接,數(shù)據(jù)前處理及存儲器與中央控制器輸入端連接,中央控制器輸出端分別與流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器相連接;水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器與供水監(jiān)測器輸入端相連;位移傳感器與列車監(jiān)測器輸入端相連,污水壓力傳感器、污水液位傳感器與排污監(jiān)測器輸入端相連。所述數(shù)據(jù)前處理及存儲器和中央控制器都具有10個輸入端口,10個輸出端口,可擴展至50個輸入端口,50個輸出端口,可對多個列車補水排污裝置進行集中控制。
[0010]本實施例中,列車監(jiān)測器實時監(jiān)測位移傳感器的位置信號,當位移小于設(shè)定范圍時,中央控制器驅(qū)動連接裝置分別連接供水口和排污口。供水監(jiān)測器能夠采集水壓、水位和漏水信號參數(shù),當參數(shù)超出設(shè)定范圍時,中央控制器會驅(qū)動流量閥調(diào)節(jié)供水流量,當監(jiān)測到漏水情況時,會驅(qū)動報警裝置報警。排污監(jiān)測器實時采集污水壓力和污水液位參數(shù),當參數(shù)超出設(shè)定范圍時,中央控制器會驅(qū)動排污栗排污;當供水監(jiān)測器和排污監(jiān)測器檢測的參數(shù)達到設(shè)定范圍時,中央控制器會斷開連接裝置,并提示補水和排污結(jié)束。系統(tǒng)管理人員還能夠通過云端服務(wù)器的遠程控制模式調(diào)整參數(shù)設(shè)置,優(yōu)化系統(tǒng)控制,更快速方便。
【主權(quán)項】
1.一種列車補水排污控制系統(tǒng),其特征在于:包括數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)前處理及存儲器、中央控制器、流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元包括水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器、供水監(jiān)測器、位移傳感器、列車監(jiān)測器、污水壓力傳感器、污水液位傳感器、排污監(jiān)測器;數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元與數(shù)據(jù)前處理及存儲器連接,數(shù)據(jù)前處理及存儲器與中央控制器輸入端連接,中央控制器輸出端分別與流量閥、排污栗、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器相連接;水壓傳感器、水位傳感器、漏水傳感器與供水監(jiān)測器輸入端相連;位移傳感器與列車監(jiān)測器輸入端相連,污水壓力傳感器、污水液位傳感器與排污監(jiān)測器輸入端相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車補水排污控制系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)前處理及存儲器和中央控制器都具有10個輸入端口,10個輸出端口,可擴展至50個輸入端口,50個輸出端口,可對多個列車補水排污裝置進行集中控制。
【專利摘要】本實用新型公開了一種列車補水排污控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)前處理及存儲器、中央控制器、流量閥、排污泵、連接裝置、報警裝置、云端服務(wù)器。該系統(tǒng)能夠自動為列車補水和排污,通過中央控制器控制各種設(shè)備監(jiān)測列車???,自動連接接口,根據(jù)壓力和水位參數(shù),自動調(diào)節(jié)排污泵和流量閥,在保證安全性和可靠性條件下快速補水排污,提高補給效率,還能自動檢測漏水點,當檢測到漏水情況時,系統(tǒng)會驅(qū)動報警裝置報警,還具有遠程控制功能,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,維護管理方便。
【IPC分類】B61D35/00, B61C17/00, B61C17/02
【公開號】CN204956482
【申請?zhí)枴緾N201520736471
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】杭州冷倍冠科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月22日