一種多功能防雷巡檢車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防雷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能防雷巡檢車儀。
【背景技術(shù)】
[0002]高速鐵路行車速度快，車流密度大，列車全程封閉運(yùn)行，使得傳統(tǒng)人工步行巡道的線路巡檢工作只能在夜間天窗點(diǎn)進(jìn)行，夜間作業(yè)的弊端一是檢測(cè)人員存在人身安全隱患，二是在夜視條件下難免會(huì)發(fā)生漏檢現(xiàn)象。隨著圖像采集、處理，模式識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展，研制智能化的車載軌道巡檢系統(tǒng)代替巡道工的視覺(jué)檢查成為可能，而且巡檢車不具備防雷功能，在雷雨天氣容易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種多功能防雷巡檢車儀，具有防雷功能，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種多功能防雷巡檢車，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括成像設(shè)備和輔助設(shè)備，其成像設(shè)備采用線陣CCD相機(jī)，輔助設(shè)備為可調(diào)亮度的照明光源，每組線陣CCD相機(jī)均配置了照明光源，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)包括圖像處理模塊、模式識(shí)別模塊和確認(rèn)按鈕，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)檢索模塊、數(shù)據(jù)查詢模塊和報(bào)表打印模塊，所述報(bào)表打印模塊連接有打印機(jī)，所述防雷系統(tǒng)包括電源，電源依次連接有壓敏電阻、溫度保險(xiǎn)管和陶瓷氣體放電管，所述陶瓷氣體放電管一端接地。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述成像設(shè)備傳輸圖像數(shù)據(jù)文件至圖像處理模塊，通過(guò)確認(rèn)按鈕，傳輸特征信息至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述成像設(shè)備配置6臺(tái)線性VVD相機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述防雷系統(tǒng)接24V直流電源。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型基于先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)對(duì)軌道進(jìn)行成像，將數(shù)據(jù)與線路里程信息關(guān)聯(lián)，獲得完整的軌道圖像數(shù)據(jù)記錄，然后采用圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)分析圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道典型病害的自動(dòng)檢測(cè)，替代傳統(tǒng)人工步行巡道的視覺(jué)檢查工作，改變高速鐵路工務(wù)巡檢作業(yè)模式，提高了工務(wù)設(shè)備檢查和維護(hù)的工作效率，而且具有防雷功能，在雷雨天氣能照常工作。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0011]在附圖中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型防雷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中標(biāo)號(hào):1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；2、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)；3、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；4、圖像數(shù)據(jù)文件；5、特征信息；6、電源；7、壓敏電阻；8、溫度保險(xiǎn)管；9、陶瓷氣體放電管。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例:如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種多功能防雷巡檢車，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)2、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)3和防雷系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1包括成像設(shè)備100和輔助設(shè)備101，其成像設(shè)備100采用線陣CCD相機(jī)，輔助設(shè)備101為可調(diào)亮度的照明光源，每組線陣CCD相機(jī)均配置了照明光源，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)2包括圖像處理模塊200、模式識(shí)別模塊201和確認(rèn)按鈕202，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)3包括數(shù)據(jù)檢索模塊300、數(shù)據(jù)查詢模塊301和報(bào)表打印模塊302，所述報(bào)表打印模塊302連接有打印機(jī)，所述防雷系統(tǒng)包括電源6，電源6依次連接有壓敏電阻7、溫度保險(xiǎn)管8和陶瓷氣體放電管9，所述陶瓷氣體放電管9 一端接地。
[0018]進(jìn)一步的，所述成像設(shè)備100傳輸圖像數(shù)據(jù)文件4至圖像處理模塊300，通過(guò)確認(rèn)按鈕303，傳輸特征信息5至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)3。
[0019]進(jìn)一步的，所述成像設(shè)備100配置6臺(tái)線性VVD相機(jī)。
[0020]進(jìn)一步的，所述防雷系統(tǒng)接24V直流電源。
[0021]本實(shí)用新型系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原理為基于先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)對(duì)軌道進(jìn)行成像，將數(shù)據(jù)與線路里程信息關(guān)聯(lián)，獲得完整的軌道圖像數(shù)據(jù)記錄，然后采用圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)分析圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道典型病害的自動(dòng)檢測(cè)。系統(tǒng)的核心是用計(jì)算機(jī)視覺(jué)學(xué)科方法和理論智能識(shí)別軌道外觀異常。
[0022]本實(shí)用新型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要功能是在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下采集到盡可能真實(shí)、清晰、完整地反映軌道中鋼軌、扣件等關(guān)鍵部件外觀特征的高清數(shù)字圖像。為此，選用數(shù)據(jù)傳輸速度快、掃描頻率高、適用于運(yùn)動(dòng)掃描成像的線陣相機(jī)作為成像設(shè)備；本系統(tǒng)硬件配置采用6臺(tái)線陣CCD相機(jī)，每組線陣相機(jī)配置了輔助照明光源，保證成像視場(chǎng)的光強(qiáng)照度和均勻度，確保獲得高質(zhì)量的圖像。
[0023]本實(shí)用新型利用線陣相機(jī)每次掃描只產(chǎn)生單行線像元信號(hào)的特性，設(shè)計(jì)使用脈沖編碼器及與鋼軌探傷車輪軸聯(lián)動(dòng)的控制機(jī)構(gòu)，按固定間距觸發(fā)線陣相機(jī)，控制線陣相機(jī)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行等間距觸發(fā)采樣，并將得到的線像元連續(xù)拼接為二維可視圖像。
[0024]本實(shí)用新型圖像采集完成后，依靠人工瀏覽海量圖像數(shù)據(jù)查找病害是極為繁重的工作，因此需設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)對(duì)部分典型設(shè)備異常進(jìn)行識(shí)別，數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)的工作流程可分為圖像分割、特征描述、模式檢測(cè)3個(gè)環(huán)節(jié)。區(qū)域分割的主要功能是將軌道圖像分害偽鋼軌、扣件、道床3個(gè)大區(qū)域。分割完成后，根據(jù)不同的檢測(cè)需求，通過(guò)特征變換將檢測(cè)目標(biāo)從圖像灰度空間轉(zhuǎn)換到更易于辨識(shí)出異常樣本的特征空間，最終通過(guò)基于離線機(jī)器學(xué)習(xí)獲得的模式分類器完成對(duì)檢測(cè)目標(biāo)狀態(tài)的判別。
[0025]本實(shí)用新型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)具有檢索、查詢、電子報(bào)表等功能，如圖2所示，數(shù)據(jù)檢索功能主要針對(duì)指定圖像的查找，通過(guò)散列表實(shí)現(xiàn)了按索引、按里程的數(shù)據(jù)快速檢索。信息查詢功能主要針對(duì)已檢出的軌道病害信息的查找，該功能可通過(guò)設(shè)置采集時(shí)間、鋼軌股道、病害類型、里程范圍、工務(wù)管段等字段對(duì)病害信息進(jìn)行組合查詢。在信息的報(bào)表輸出功能設(shè)計(jì)上，可輸出圖文報(bào)表及相關(guān)病害信息的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
[0026]本實(shí)用新型基于先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)對(duì)軌道進(jìn)行成像，將數(shù)據(jù)與線路里程信息關(guān)聯(lián)，獲得完整的軌道圖像數(shù)據(jù)記錄，然后采用圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)分析圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道典型病害的自動(dòng)檢測(cè)，替代傳統(tǒng)人工步行巡道的視覺(jué)檢查工作，改變高速鐵路工務(wù)巡檢作業(yè)模式，提高了工務(wù)設(shè)備檢查和維護(hù)的工作效率，而且具有防雷功能，在雷雨天氣能照常工作。
[0027]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能防雷巡檢車，其特征在于，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(1)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)(2)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(3)和防雷系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(1)包括成像設(shè)備(100)和輔助設(shè)備(101)，其成像設(shè)備(100)采用線陣CCD相機(jī)，輔助設(shè)備(101)為可調(diào)亮度的照明光源，每組線陣CCD相機(jī)均配置了照明光源，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)(2)包括圖像處理模塊(200)、模式識(shí)別模塊(201)和確認(rèn)按鈕(202)，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(3)包括數(shù)據(jù)檢索模塊(300)、數(shù)據(jù)查詢模塊(301)和報(bào)表打印模塊(302)，所述報(bào)表打印模塊(303)連接有打印機(jī)，所述防雷系統(tǒng)包括電源(6)，電源(6)依次連接有壓敏電阻(7)、溫度保險(xiǎn)管⑶和陶瓷氣體放電管(9)，所述陶瓷氣體放電管(9) 一端接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能防雷巡檢車，其特征在于，所述成像設(shè)備(100)傳輸圖像數(shù)據(jù)文件(4)至圖像處理模塊(200)，通過(guò)確認(rèn)按鈕(202)，傳輸特征信息(5)至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能防雷巡檢車，其特征在于，所述成像設(shè)備(100)配置6臺(tái)線性VVD相機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能防雷巡檢車，其特征在于，所述防雷系統(tǒng)接24V直流電源。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種多功能防雷巡檢車，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括成像設(shè)備和輔助設(shè)備，其成像設(shè)備采用線陣CCD相機(jī)，輔助設(shè)備為可調(diào)亮度的照明光源，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)包括圖像處理模塊、模式識(shí)別模塊和確認(rèn)按鈕，所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)檢索模塊、數(shù)據(jù)查詢模塊和報(bào)表打印模塊，所述報(bào)表打印模塊連接有打印機(jī)，所述防雷系統(tǒng)包括電源，電源依次連接有壓敏電阻、溫度保險(xiǎn)管和陶瓷氣體放電管，所述陶瓷氣體放電管一端接地，本實(shí)用新型替代傳統(tǒng)巡道的視覺(jué)檢查工作，改變高速鐵路工務(wù)巡檢作業(yè)模式，提高了工務(wù)設(shè)備檢查和維護(hù)的工作效率，而且具有防雷功能。
【IPC分類】G06K9/00, B61K9/08
【公開號(hào)】CN204978701
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520672201
【發(fā)明人】劉世宇
【申請(qǐng)人】寧夏義盟達(dá)電子科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月2日