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      一種車載無線行車控制裝置的制造方法

      文檔序號:10100291閱讀:290來源:國知局
      一種車載無線行車控制裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于礦山設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載無線行車控制裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前礦山井下機車管理中,防止機車追尾的有效方式是安裝一套“礦井軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)”,采用區(qū)間閉塞的概念將運輸軌道劃分為許多區(qū)段,在區(qū)段入口處設(shè)置信號燈,系統(tǒng)根據(jù)機車運行位置自動控制信號燈開放或關(guān)閉,司機依據(jù)信號燈指示行車。但絕大部分礦山因為投資成本,實際使用環(huán)境,技術(shù)實力等原因并未安裝軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng),且在已經(jīng)安裝軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)的礦山因司機開車習慣、疲勞駕駛等原因經(jīng)常發(fā)生闖紅燈行駛并造成追尾的現(xiàn)象,而軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)并沒有在駕駛室設(shè)置具有圖像顯示或語音提示功能的相關(guān)設(shè)備。但目前的各類礦山因?qū)嶋H生產(chǎn)的需要和國家相關(guān)規(guī)范的要求,已基本建設(shè)了無線通信系統(tǒng),包括無線中繼通信,WIFI通信等,在機車駕駛室設(shè)置能顯示機車運行位置,機車前后車大致距離,機車運行速度,機車運行前方環(huán)境狀態(tài)等并進行相關(guān)語音提示的設(shè)備,將能有效防止機車追尾、超速、道岔位置跳軌等事故發(fā)生,防止機車司機因駕駛疲勞而打瞌睡、闖紅燈。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且可實現(xiàn)機車位置跟蹤的車載無線行車控制裝置。
      [0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種車載無線行車控制裝置,包括礦山機車和遠程監(jiān)控中心,在所述礦山機車上設(shè)有讀卡天線,在所述礦機車內(nèi)設(shè)有控制裝置,所述控制裝置包括控制處理器、與所述控制處理器通過數(shù)傳電路相連接的數(shù)傳臺、與所述控制處理器通過顯示電路相連接的顯示屏、與所述控制處理器通過擴音電路相連接的擴音喇叭和與所述控制處理器通過讀卡電路相連接的讀卡器,所述讀卡天線與所述讀卡器相連接,所述數(shù)傳臺通過數(shù)傳天線與遠程監(jiān)控中心數(shù)據(jù)連接。
      [0005]還設(shè)有供電電源和UPS電源。
      [0006]所述控制處理器上還設(shè)有唯一地址編碼識別器。
      [0007]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便快捷,其可以搭載于礦道中已有的無線中斷通信平臺,故而不需要額外鋪設(shè)通信電纜,一定程度上減少了工作強度且提高了工作效率,同時其可以簡單的實現(xiàn)圖形顯示,故而可有減少追尾及超速等事故,而且可對駕駛室實現(xiàn)語音提示,大大提高了其適用性和實用性,使用穩(wěn)定性好且可實現(xiàn)機車位置跟蹤,適用性好,實用性強。
      【附圖說明】
      [0008]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
      [0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0010](實施例1)
      [0011]圖1顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】,其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]見圖1,一種車載無線行車控制裝置,包括礦山機車和遠程監(jiān)控中心,在所述礦山機車上設(shè)有讀卡天線1,在所述礦機車內(nèi)設(shè)有控制裝置2,所述控制裝置2包括控制處理器21、與所述控制處理器21通過數(shù)傳電路相連接的數(shù)傳臺22、與所述控制處理器21通過顯示電路相連接的顯示屏23、與所述控制處理器21通過擴音電路相連接的擴音喇叭24和與所述控制處理器21通過讀卡電路相連接的讀卡器25,所述讀卡天線1與所述讀卡器25相連接,所述數(shù)傳臺22通過數(shù)傳天線3與遠程監(jiān)控中心數(shù)據(jù)連接。
      [0013]還設(shè)有供電電源4和UPS電源5。
      [0014]所述控制處理器21上還設(shè)有唯一地址編碼識別器6。
      [0015]本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便快捷,其可以搭載于礦道中已有的無線中斷通信平臺,故而不需要額外鋪設(shè)通信電纜,一定程度上減少了工作強度且提高了工作效率,同時其可以簡單的實現(xiàn)圖形顯示,故而可有減少追尾及超速等事故,而且可對駕駛室實現(xiàn)語音提示,大大提高了其適用性和實用性,使用穩(wěn)定性好且可實現(xiàn)機車位置跟蹤,適用性好,實用性強。
      [0016]顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種車載無線行車控制裝置,包括礦山機車和遠程監(jiān)控中心,在所述礦山機車上設(shè)有讀卡天線,在所述礦機車內(nèi)設(shè)有控制裝置,其特征在于:所述控制裝置包括控制處理器、與所述控制處理器通過數(shù)傳電路相連接的數(shù)傳臺、與所述控制處理器通過顯示電路相連接的顯示屏、與所述控制處理器通過擴音電路相連接的擴音喇叭和與所述控制處理器通過讀卡電路相連接的讀卡器,所述讀卡天線與所述讀卡器相連接,所述數(shù)傳臺通過數(shù)傳天線與遠程監(jiān)控中心數(shù)據(jù)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載無線行車控制裝置,其特征在于:還設(shè)有供電電源和UPS電源。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載無線行車控制裝置,其特征在于:所述控制處理器上還設(shè)有唯一地址編碼識別器。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種車載無線行車控制裝置,包括礦山機車和遠程監(jiān)控中心,在所述礦山機車上設(shè)有讀卡天線,在所述礦機車內(nèi)設(shè)有控制裝置,所述控制裝置包括控制處理器、與所述控制處理器通過數(shù)傳電路相連接的數(shù)傳臺、與所述控制處理器通過顯示電路相連接的顯示屏、與所述控制處理器通過擴音電路相連接的擴音喇叭和與所述控制處理器通過讀卡電路相連接的讀卡器,所述讀卡天線與所述讀卡器相連接,所述數(shù)傳臺通過數(shù)傳天線與遠程監(jiān)控中心數(shù)據(jù)連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便快捷,大大提高了其適用性和實用性,使用穩(wěn)定性好且可實現(xiàn)機車位置跟蹤,適用性好,實用性強。
      【IPC分類】B61C17/00
      【公開號】CN205010232
      【申請?zhí)枴緾N201520736625
      【發(fā)明人】楊千楊, 鐘錦華, 林劍斌, 馮迭騰, 池煌庭, 李雪平
      【申請人】廈門礦通科技有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年9月22日
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