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      一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10840078閱讀:533來源:國知局
      一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu)。所述軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu)包括主要由橫梁和縱梁構(gòu)成的框架;所述框架上開有用于穿過橫向螺栓的橫向通孔和用于穿過垂向螺栓的垂向通孔;所述橫向螺栓和垂向螺栓的均為一端具有T型頭、另一端具有鎖固段的T型螺桿,所述橫向通孔的一端為用于收納橫向螺栓的T型頭的橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔,所述垂向通孔的下端為用于收納垂向螺栓的T型頭的垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔。本實(shí)用新型降低了屏柜安裝難度、節(jié)省了操作時間。
      【專利說明】
      一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),屬于軌道車輛輔助安裝設(shè)備領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,電力機(jī)車安裝有各式各樣大小不一的屏柜,屏柜基本上都是通過垂向螺栓及橫向螺栓進(jìn)行固定,其中螺栓通常采用一端帶T型頭的螺桿,緊固后一端卡在導(dǎo)軌內(nèi),另一端通過螺母緊固。
      [0003]此安裝結(jié)構(gòu)要求在屏柜安裝之前將螺栓穿入至安裝孔內(nèi),否則屏柜落在導(dǎo)軌上后螺栓將無法穿入。但在安裝屏柜過程中,T型頭通常無法一次性落入安裝導(dǎo)軌,如果T型位置與安裝導(dǎo)軌開口一致,可直接落入導(dǎo)軌內(nèi)進(jìn)行安裝,但隨著安裝螺栓的增加,T型頭直接對上安裝導(dǎo)軌孔的概率隨即降低。
      [0004]特別是橫向螺栓T型頭由于重力關(guān)系,通常與導(dǎo)軌的方向是垂直的,無法一次性順利安裝,需要借助外力強(qiáng)行將T型頭擠入導(dǎo)軌,具體如圖1所示;垂向螺栓部分,也存在類似的情況,但其不需要借助外力,屏柜本身的重量將會迫使T型頭受力后自動轉(zhuǎn)向進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)。上述情況的干涉在現(xiàn)有屏柜底架結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)是必然的,對柜體及導(dǎo)軌的損害也是必然的,特別是油漆。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為了解決屏柜安裝過程的橫向及垂向螺栓導(dǎo)軌無法一次性到位的問題,本實(shí)用新型旨在提供一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),該底架結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)1-2個操作人員即能完成大部件屏柜的安裝,從而降低屏柜安裝難度、節(jié)省操作時間。
      [0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0007]—種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,包括主要由橫梁和縱梁構(gòu)成的框架;所述框架上開有用于穿過橫向螺栓的橫向通孔和用于穿過垂向螺栓的垂向通孔;所述橫向螺栓和垂向螺栓的均為一端具有T型頭、另一端具有鎖固段的T型螺桿,所述橫向通孔的一端為用于收納橫向螺栓的T型頭的橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔,所述垂向通孔的下端為用于收納垂向螺栓的T型頭的垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔。
      [0008]由此,將T型螺桿穿過相應(yīng)的通孔,然后將底架置于屏柜安裝座上,將T型頭置于相應(yīng)的導(dǎo)軌槽內(nèi),緊固T型螺桿后即可實(shí)現(xiàn)屏柜的安裝,屏柜一次性落到位,不會出現(xiàn)T型頭與導(dǎo)軌干涉的情況,避免干涉帶來的對柜體、對導(dǎo)軌的損害。
      [0009]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,還可以對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的優(yōu)化,以下為優(yōu)化后形成的技術(shù)方案:
      [0010]優(yōu)選地,所述橫向螺栓的T型頭的形狀與屏柜安裝座的側(cè)向?qū)к壊巯嗯浜?所述垂向螺栓的T型頭的形狀與屏柜安裝座的水平導(dǎo)軌槽相配合。
      [0011]作為一種具體的鎖固方式,所述橫向螺栓和垂向螺栓的鎖固段為螺紋段,該螺紋段上裝有相應(yīng)的螺母。當(dāng)然還可以通過鎖銷等結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鎖固。
      [0012]優(yōu)選地,為了避免螺母外漏,所述垂向通孔的頂端設(shè)有用于收納垂向螺栓上的螺母的垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔和/或所述橫向通孔安裝螺母的一端設(shè)有用于收納橫向螺栓上的螺母的橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔。
      [0013]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述垂向通孔開設(shè)在橫梁上,所述橫向通孔開設(shè)在縱梁上。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0015]I)屏柜安裝僅由一人或少數(shù)人操作即可完成;
      [0016]2)把安裝螺栓的T型頭嵌入到橫向螺栓T型頭工裝孔和垂向螺栓T型頭工裝孔后,屏柜可實(shí)現(xiàn)一次性落到位,不會出現(xiàn)T型頭與導(dǎo)軌干涉的情況,避免干涉帶來的對柜體、對導(dǎo)軌的損害;
      [0017]3)通過本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了屏柜的快速安裝。
      [0018]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0020]圖2是圖1的A向視圖;
      [0021]圖3是圖1的B向視圖;
      [0022]圖4是第一步安裝狀態(tài)圖;
      [0023]圖5是圖4的右視圖;
      [0024]圖6是第二步安裝狀態(tài)圖;
      [0025]圖7是圖6的左視圖;
      [0026]圖8是安裝完成狀態(tài)圖。
      [0027]在圖中
      [0028]1-橫梁;2-縱梁;3-橫向螺栓T型頭工裝孔;4-垂向螺栓T型頭工裝孔;5_橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔;6垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔;7-橫向螺栓-8-垂向螺栓:9_水平導(dǎo)軌槽;10-側(cè)向?qū)к壊?Il-T型頭;12-屏柜安裝座。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]—種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),主要由基礎(chǔ)的橫梁I,縱梁2,橫向螺栓T型頭工裝孔3,垂向螺栓T型頭工裝孔4,橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔5,垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔6。其中,橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔5和垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔6均為可選,可根據(jù)實(shí)際需求決定加工或者不加工;
      [0030]同時,為了降低屏柜安裝難度,節(jié)省操作時間。具體安裝步驟如下:
      [0031]1、將垂向螺栓8和橫向螺栓7穿過底架上相應(yīng)的螺栓孔,并將T型頭收入橫向螺栓T型頭工裝孔3和垂向螺栓T型頭工裝孔4中,其中垂向螺栓必須帶上螺母,保證T型頭被完全收入在工裝孔內(nèi);
      [0032]2、將屏柜調(diào)至屏柜安裝座12上,松開垂向螺栓的螺母,T型頭11自然落入安裝導(dǎo)軌的水平導(dǎo)軌槽9中,然后推動橫向螺栓,將T型頭11推入橫向?qū)к壍膫?cè)向?qū)к壊?0內(nèi),并安裝螺母。
      [0033]3、最后將橫向螺栓的螺母和垂向螺栓的螺母緊固,即完成屏柜的安裝。
      [0034]由此,按上述操作順序進(jìn)行安裝,實(shí)現(xiàn)了屏柜的簡易快速安裝。
      [0035]上述實(shí)施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實(shí)施例僅用于更清楚地說明本實(shí)用新型,而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落入本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括主要由橫梁(I)和縱梁(2)構(gòu)成的框架;所述框架上開有用于穿過橫向螺栓(7)的橫向通孔和用于穿過垂向螺栓(8)的垂向通孔;所述橫向螺栓(7)和垂向螺栓(8)的均為一端具有T型頭(11)、另一端具有鎖固段的T型螺桿,所述橫向通孔的一端為用于收納橫向螺栓(7)的T型頭(11)的橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔(5),所述垂向通孔的下端為用于收納垂向螺栓(8)的T型頭(11)的垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述橫向螺栓(7)的T型頭(11)的形狀與屏柜安裝座(12)的側(cè)向?qū)к壊?10)相配合;所述垂向螺栓(8)的T型頭(11)的形狀與屏柜安裝座(12)的水平導(dǎo)軌槽(9)相配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述橫向螺栓(7)和垂向螺栓(8)的鎖固段為螺紋段,該螺紋段上裝有相應(yīng)的螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述垂向通孔的頂端設(shè)有用于收納垂向螺栓(8)上的螺母的垂向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔(6)和/或所述橫向通孔安裝螺母的一端設(shè)有用于收納橫向螺栓(7)上的螺母的橫向螺栓安裝螺母內(nèi)嵌孔(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的軌道車輛屏柜底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述垂向通孔開設(shè)在橫梁(I)上,所述橫向通孔開設(shè)在縱梁(2)上。
      【文檔編號】B61C17/00GK205524244SQ201620085840
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年1月28日
      【發(fā)明人】王位, 魏偉龍, 胡亮, 李輝, 李先嶺, 呂慶增
      【申請人】中車株洲電力機(jī)車有限公司
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