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      三輪手推車前輪旋轉器的制作方法

      文檔序號:4067702閱讀:462來源:國知局
      專利名稱:三輪手推車前輪旋轉器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種三輪手推車,特別是一種三輪手推車前輪旋轉器。



      圖1所示,以往的三輪手推車10是在一座椅11的椅背111頂部裝設一扶手12,底部兩側分別裝設一后輪13,在該座椅11的椅座112前側設置一腳踏部14,及在該腳踏部14前側再裝設一前輪15,使該三輪手推車10可供幼童乘坐,但是該三輪手推車10的前輪15所能轉動的角度有限,于使用上較為不方便。
      本實用新型的目的在于提供一種使前輪可自由轉動360度及可防止剎車線產(chǎn)生纏繞的三輪手推車前輪旋轉器。
      本實用新型的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于,包含一外筒座、一內(nèi)置塊體、一外套塊體、一驅動塊體及兩剎車線;該外筒座固置在三輪手推車的前管架前端且具有一軸孔,該軸孔內(nèi)設有一底端固結在該前輪叉座頂端且可自由旋動的旋動管;該內(nèi)置塊體是設在該外筒座的軸孔中,為一內(nèi)具開放室的塊體,該內(nèi)置塊體具有一開放端及一相對該開放端的封閉端,該開放端是置入該外套塊體中,該封閉端則設有一連通于開放室的穿孔;該外套塊體是一內(nèi)具開放室的塊體,該外套塊體具有一開放端及一相對該開放端的封閉端,該開放端設有一供該內(nèi)置塊體的開放端置入的套接槽,該封閉端則設有一連通于開放室的穿孔;該驅動塊體是裝置入該外套塊體、內(nèi)置塊體的開放室中,其內(nèi)部設有一容室及二呈相對且各設有一穿孔的封蓋;該兩剎車線各具有置入該驅動塊體的容室中且卡置于該驅動塊體兩封蓋中的固定頭,其中一剎車線組結在一剎車把手,另一剎車線組結在一剎車器上。
      所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該外筒座與旋動管之間設有一固定組,該固定組是在外筒座上徑向設有一連通于軸孔的穿孔,在該旋動管外壁相對應設有一環(huán)槽,在該外筒座的穿孔外固結一螺孔座,以及一螺置入該螺孔座中且伸置入該外筒座的穿孔及旋動管的環(huán)槽中的固定螺栓。
      所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該驅動塊體容室內(nèi)的剎車線上套置有多數(shù)墊片。
      所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該墊片是以金屬墊片、塑料墊片組合而成。
      綜上所述,本實用新型的三輪手推車前輪旋轉器的功效及優(yōu)點如后所述1、因本實用新型的第一、二剎車線是兩獨立線體,所以當該前輪動時,只有該第二剎車線會隨之轉動,而該第一剎車線則不產(chǎn)生轉動,所以本實用新型具有使該前輪可自由轉動,同時可防止該第一、二剎車線產(chǎn)生纏繞,而可保持良好剎車效果,及使該前輪可保持轉動順暢的功效及優(yōu)點。
      2、因本實用新型在該外筒座與旋動管之間裝置有一固定組,所以當旋松該固定螺栓時,該旋動管就可產(chǎn)生旋動,相對地使該前輪呈可自由轉動狀態(tài),當旋緊該固定螺栓使其抵緊旋動管,則該旋動管將無法旋動,相對地使該前輪呈定位不轉動狀態(tài),所以本實用新型具有可使該前輪呈轉動或不轉動的使用功效及優(yōu)點。
      下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的三輪手推車前輪旋轉器進行詳細說明,附圖中
      圖1是以往一種三輪手推車的立體示意圖。
      圖2是本實用新型較佳實施例的立體示意圖。
      圖3是本實用新型較佳實施例的部份分解立體圖。
      圖4是本實用新型較佳實施例的部份組合剖面圖。
      圖5是本實用新型較佳實施例的前輪在可自由轉動及未剎車狀態(tài)的部份剖面圖。
      圖6是本實用新型較佳實施例的前輪在可自由轉動及剎車狀態(tài)的部份剖面圖。
      圖7是本實用新型較佳實施例的前輪呈定位不轉動狀態(tài)的部份剖面圖。
      如圖2、5所示,本實用新型的三輪手推車20的前管架21前端固結有一外筒座22,該外筒座22的軸孔221內(nèi)裝置有一旋動管23,該旋動管23底端固結在前輪24的叉座25頂端,因該旋動管23可在軸孔221內(nèi)自由旋動,所以該前輪24可作360度自由轉動,又該外筒座22與旋動管23之間設有一固定組26,該固定組26具有可使旋動管23定位不轉動的作用,以使該三輪手推車20在直行時較順暢,在該外筒座22上徑向設有一連通于該軸孔221的穿孔222,該旋動管23則相對應設置一環(huán)槽231,至于該固定組26的螺孔座261是固置在外筒座22的穿孔222外,一固定螺栓262依序螺置入該螺孔座261、穿孔222并伸置入該環(huán)槽231中,該固定螺栓262外套置有一彈性元件263(在此是以壓縮彈簧為例),配合圖7所示,當旋緊該固定螺栓262使其迫緊于旋動管23時,該旋動管23是呈定位不轉動狀態(tài),相反地,當旋松該固定螺栓262,則該旋動管23是呈可自由旋動的狀態(tài),而本實用新型的前輪24在轉動時,為使剎車線不產(chǎn)生纏繞的現(xiàn)象,如圖3、4所示,本實用新型的該前輪旋轉器包含一外套塊體30、一內(nèi)置塊體40、一驅動塊體50及第一、二剎車線60、70。
      該外套塊體30為一內(nèi)部沿其軸向設有一開放室31的塊體,在其開放端32端面設有一較大孔徑套接槽33,而相對該開放端32的封閉端34則設有一穿孔35連通于開放室31,該穿孔35外端設置有一較大孔徑的容置槽36,該穿孔35、容置槽36中可插置入一階梯狀接頭37,且該階梯狀接頭37連結一彎管38。
      該內(nèi)置塊體40為一內(nèi)部沿其軸向設有一開放室41的塊體,其開放端42是供置入該外套塊體30的套接槽33內(nèi),而相對該開放端42的封閉端43則設有一穿孔44連通于開放室41,該穿孔44外端設置有一較大孔徑的容置槽45,該穿孔44、容置槽45中可插置入一階梯狀接頭46。
      該驅動塊體50是一置入該外套塊體30、內(nèi)置塊體40的開放室31、41內(nèi)的塊體,其內(nèi)部沿其軸向設有一長形容室51,其二相對封蓋52、53各設有一穿孔521、531連通于容室51,此外,該封蓋52沿其徑向設有一開槽522連通于該穿孔521。
      該第一剎車線60具有一固定頭61、一剎車內(nèi)線62及一塑料外殼63,該固定頭61是置入該驅動塊體50的容室51內(nèi),且可卡置于該封蓋52上,該剎車內(nèi)線62是依序穿置入穿孔521、接頭37及彎管38中,如圖2所示,該第一剎車線60是組結在剎車把手80上,而該塑料外殼63是插固于彎管38上。
      該第二剎車線70具有一固定頭71、一剎車內(nèi)線72及塑料外殼74,該固定頭71是置入該驅動塊體50的容室51內(nèi),且可卡置于該封蓋53上,該剎車內(nèi)線72依序穿置入該穿孔531及接頭46中,該塑料外殼74是插固在接頭46上,如圖2所示,該第二剎車線70是組結于剎車器90上,此外,為了減少磨擦,還在可在該剎車內(nèi)線72上套置多數(shù)墊片73,在本實施例中,該墊片73是金屬墊片731與塑料墊片732的組合。
      組合時,如圖3所示,首先,將該第二剎車線70的固定頭71置入該驅動塊體50的容室51內(nèi),使套置在該剎車內(nèi)線72上的墊片73也位在容室51內(nèi),及將該剎車內(nèi)線72穿置過該封蓋53的穿孔531,然后,將該驅動塊體50置入內(nèi)置塊體40的開放室41中,使該剎車內(nèi)線72穿置入接頭46,且將該塑料外殼74插固在接頭46上,其次,將該第一剎車線60的固定頭61置入驅動塊體50的容室51內(nèi),以及將該剎車內(nèi)線62穿置入該封蓋52的穿孔521中,再將該剎車內(nèi)線62穿置入該外套塊體30的接頭37及彎管38中,并將該外套塊體30藉由其套接槽33套置在該內(nèi)置塊體40的開放端42外,使得該外套塊體30與內(nèi)置塊體40的開放室31、41可相互連通,且使該驅動塊體50可以在該開放室31、41中位移,最后,如圖2、5所示,將該內(nèi)置塊體40裝置入旋動管23的軸孔232中,則該外套塊體30將凸露于該旋動管23頂端外,再將該第一剎車線60組結于剎車把手80上,及將該第二剎車線70組結于剎車器90上,就可完成組裝。
      使用時,如圖5所示,因本實用新型的三輪手推車20前輪24的叉座25頂端固結有旋動管23,而該旋動管23又可在外筒座22的軸孔221內(nèi)自由旋轉,所以使該前輪24相對可作360度自由轉動,配合圖6所示,當操作該剎車把手80時,該第一剎車線60的剎車內(nèi)線62將往剎車把手80方向位移,又因該固定頭61卡置于驅動塊體50的封蓋52,所以將帶動該驅動塊體50往外套塊體30的開放室31位移,此時,因該第二剎車線70的固定頭71卡置于驅動塊體50的封蓋53,所以該第二剎車線70的剎車內(nèi)線72將隨驅動塊體50產(chǎn)生位移,而可連動該剎車器90以達剎車效果,當釋放該剎車把手80后,則藉由該剎車把手80及剎車器90的回復彈力,使該驅動塊體50不再受剎車內(nèi)線62的拉力牽制,而可回復至原位,而當該前輪24產(chǎn)生轉動時,因只有該第二剎車線70會隨之轉動,而該第一剎車線60不受影響,因此不會產(chǎn)生轉動,所以本實用新型不會有使該第一、二剎車線60、70纏繞的情況產(chǎn)生,最后如圖7所示,當使用者欲使該前輪24定位不轉動,只須旋緊該固定螺栓262使其抵緊旋動管23,該旋動管23將被迫緊而無法旋轉,而可使該前輪24不轉動。
      權利要求1.一種三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于,包含一外筒座、一內(nèi)置塊體、一外套塊體、一驅動塊體及兩剎車線;該外筒座固置在三輪手推車的前管架前端且具有一軸孔,該軸孔內(nèi)設有一底端固結在該前輪叉座頂端且可自由旋動的旋動管;該內(nèi)置塊體是設在該外筒座的軸孔中,為一內(nèi)具開放室的塊體,該內(nèi)置塊體具有一開放端及一相對該開放端的封閉端,該開放端是置入該外套塊體中,該封閉端則設有一連通于開放室的穿孔;該外套塊體是一內(nèi)具開放室的塊體,該外套塊體具有一開放端及一相對該開放端的封閉端,該開放端設有一供該內(nèi)置塊體的開放端置入的套接槽,該封閉端則設有一連通于開放室的穿孔;該驅動塊體是裝置入該外套塊體、內(nèi)置塊體的開放室中,其內(nèi)部設有一容室及二呈相對且各設有一穿孔的封蓋;該兩剎車線各具有置入該驅動塊體的容室中且卡置于該驅動塊體兩封蓋中的固定頭,其中一剎車線組結在一剎車把手,另一剎車線組結在一剎車器上。
      2.如權利要求1所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該外筒座與旋動管之間設有一固定組,該固定組是在外筒座上徑向設有一連通于軸孔的穿孔,在該旋動管外壁相對應設有一環(huán)槽,在該外筒座的穿孔外固結一螺孔座,以及一螺置入該螺孔座中且伸置入該外筒座的穿孔及旋動管的環(huán)槽中的固定螺栓。
      3.如權利要求1所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該驅動塊體容室內(nèi)的剎車線上套置有多數(shù)墊片。
      4.如權利要求3所述的三輪手推車前輪旋轉器,其特征在于該墊片是以金屬墊片、塑料墊片組合而成。
      專利摘要一種三輪手推車前輪旋轉器,是在一前輪叉座頂端固結一旋動管,旋動管的軸孔內(nèi)裝置有一內(nèi)置塊體,內(nèi)置塊體的開放端是置入一外套塊體中,一驅動塊體裝置在內(nèi)置塊體、外套塊體的開放室內(nèi),二剎車線分別穿置在驅動塊體的二封蓋上,其中一剎車線組結在一剎車把手,另一剎車線組結在一剎車器上,經(jīng)由上述組成,當前輪自由轉動時,只有內(nèi)置塊體的剎車線隨之轉動,防止了剎車線的纏繞。
      文檔編號B62B9/00GK2408006SQ00200129
      公開日2000年11月29日 申請日期2000年1月4日 優(yōu)先權日2000年1月4日
      發(fā)明者李榮華, 賴其正 申請人:環(huán)瑋企業(yè)股份有限公司
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