專利名稱：箱式折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車。
目前，在我國，自行車仍是城市普通居民的主要交通工具。隨著城市住宅的高層化，自行車的存放成了一個突出的問題，露天存放一方面占地較大，另一方面影響市容，還容易造成丟失。
本實用新型的目的在于提供一種能夠折疊、便于攜帶和存放的箱式折疊自行車。
本實用新型的目的是通過附圖所示的技術(shù)方案實現(xiàn)的，它對目前橫、斜梁三角形車架式自行車做了改進(jìn)，主要體現(xiàn)在A、車的后立管4上向前固定一個用來連接橫梁1的橫梁后座3，橫梁后座為管狀，管內(nèi)插接一個可轉(zhuǎn)動一定角度的鉸接件2，車的前立管上向后固定一個用來連接橫梁的橫梁前座，為管狀，橫梁的前端套接在橫梁前座上并可相對前座轉(zhuǎn)動一定角度，橫梁的后端鉸接在橫梁后座的鉸接件上；B、車把8鉸接在左、右兩個車把支桿9的上部，車把支桿底部鉸接在車的前叉橫管兩端，在左車把支桿或右車把支桿的上部鉸接一個用來連接右(左)車把支桿使之可以成為一整體的橫連接桿10；C、車前叉上固定一個用來鉸接斜梁的前鉸接座11，車的中軸上有一個用來鉸接斜梁的后鉸接座13，車的斜梁鉸接在前、后鉸接座上，前鉸接座的銷釘為可取下式結(jié)構(gòu)；D、車的軸柄5在后端分成兩部分鉸接，兩部分的接觸面為斜面，接口外套有一個滑套7，滑套前端頂有彈簧6。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型可方便地折疊成一個扁形，放入箱內(nèi)。具體說明如下將連接兩車把支桿的橫連接桿解除連接，兩車把支桿及橫連接桿繞其在前叉上的鉸接軸落下并貼在前輪兩側(cè)；拔下斜梁前端鉸接座連接的銷釘，使斜梁前端從前連接座中脫出；再將軸柄上的滑套向前推動使軸柄的后部轉(zhuǎn)動90度角，腳踏與軸柄平行，省去了占用的空間；此時車體前部分可以橫后座的鉸接銷為軸向車后輪方向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動過程中將前輪部分部繞后鉸接座旋轉(zhuǎn)一定的角度，使前輪部分位于后輪部分的側(cè)面，再使車的前部分繞橫梁前鉸接座向相反方向施轉(zhuǎn)同樣的角度，消除第一次旋轉(zhuǎn)車輪兩部分平面形成的角度，車輪前后兩部分緊貼在一起。斜梁繞其后鉸接座向后放置，落入折疊后形成的箱形內(nèi)。本實用新型為車子配制一個箱子，折疊后的車體可置于箱內(nèi)，這樣，自行車可較為方便地攜帶、上樓及存放在室內(nèi)。目前，自行車可以做得很輕，攜帶比較輕松，本實用新型特別適用于老人、婦女、學(xué)生等，適合于高層住宅使用，同時還適用于旅游、出差等。
附


圖1為本實用新型連接關(guān)系示意圖；附圖2為本實用新型橫梁后鉸接關(guān)系示意圖；附圖3為本實用新型軸柄結(jié)構(gòu)示意圖一(腳踏銷定狀態(tài))；附圖4為本實用新型軸柄結(jié)構(gòu)示意圖二(腳踏并攏狀態(tài))；附圖5為本實用新型把手結(jié)構(gòu)關(guān)系示意圖；附圖6為本實用新型斜梁與前鉸接座連接關(guān)系示意圖；附圖7為本實用新型斜梁與中軸連接關(guān)系示意圖；附圖8為本實用新型折疊狀態(tài)示意圖。
實施例交通型前輪直徑356毫米(14英寸)，后輪直徑558毫米(22英寸)，前后軸距830毫米，總重量(包括一個箱子)13公斤，折疊后體積長750毫米，寬530毫米，厚280毫米。橫梁后座為管狀，管內(nèi)插接一個可轉(zhuǎn)動鉸接件，管上開有一個槽，鉸接件上固定的銷釘落在槽內(nèi)，既防止鉸接件從管內(nèi)脫出，又可保證鉸接件可在管內(nèi)轉(zhuǎn)動一定的角度，橫梁前端的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)與后端相同。斜梁的前鉸接座與斜梁間的銷釘一端帶帽，另一端可彎折90度角。
實施例二旅游型前、后輪直徑均為356毫米，軸距毫米，總重量(包括一個箱子)10公斤，折疊后體積長600毫米，寬400毫米，厚220毫米。其他結(jié)構(gòu)同實施例一。
權(quán)利要求1.箱式折疊自行車，橫、斜梁三角形車架結(jié)構(gòu)，其特征在于A、車的后立管上向前固定一個用來連接橫梁的橫梁后座，橫梁后座為管狀，管內(nèi)插接一個可轉(zhuǎn)動一定角度的鉸接件，車的前立管上向后固定一個用來連接橫梁的橫梁前座，為管狀，橫梁的前端套接在橫梁前座上并可相對前座轉(zhuǎn)動一定角度，橫梁的后端鉸接在橫梁后座的鉸接件上；B、車把鉸接在左、右兩個車把支桿的上部，車把支桿底部鉸接在車的前叉橫管兩端，在左車把支桿或右車把支桿的上部鉸接一個用來連接右、左車把支桿的使之可以成為一整體的連接桿；C、車前叉上固定一個用來鉸接斜梁的前鉸接座，車的中軸上有一個用來鉸接斜梁的后鉸接座，車的斜梁鉸接在前后鉸接座上，前鉸接座的銷釘為可取下式結(jié)構(gòu)；D、車的軸柄在后端分成兩部分鉸接，兩部分的接觸面為斜面，接口外套有一個滑套，滑套前端頂有彈簧。
專利摘要箱式折疊自行車。本實用新型的橫梁與前、后立管間為鉸接,斜梁與前立管和中軸間為鉸接,斜梁前端可由前立管上取下,腳踏部分制成可向軸柄折疊結(jié)構(gòu)。車把鉸接在車把支桿的上部,車把支桿底部鉸接在車的前叉橫管兩端。本實用新型可方便地折疊成一個扁形,車輪前后兩部分緊貼在一起。折疊后的車體可置于箱內(nèi),這樣,自行車可較為方便地攜帶、上樓及存放在室內(nèi)。本實用新型特別適用于老人、婦女、學(xué)生等,適合于高層住宅使用,同時還適用于旅游、出差。
文檔編號B62K15/00GK2412828SQ0020614
公開日2001年1月3日 申請日期2000年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月14日
發(fā)明者周文才 申請人:周文才