專利名稱：摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)動車技術(shù)領(lǐng)域中的摩托車，是一種用于摩托車的附件，具體地說，是一種用于摩托車的護(hù)罩。
隨著人民生活水平的日益提高，人們早已不滿足于自行車這樣的傳統(tǒng)而落后的個人交通工具，摩托車等較現(xiàn)代化的機(jī)動車等在我國的普及程度越來越高，雖然摩托車給人們帶來了快捷和便利，但同時也給人們帶來了新的煩惱。如在風(fēng)雨天等氣候環(huán)境情況下，給騎乘摩托車的人就帶來許多不便，騎乘摩托車的人們不得不經(jīng)常忍受風(fēng)吹雨打。
本實用新型的目的是提供一種防風(fēng)雨效果好、人員乘騎方便、使用安全靈活摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于有前端部和主體部分，主體部分的前部與前端部相連接，主體部分的側(cè)面裝有拉門，主體部分的下端有與摩托車相連接的固定點。
本實用新型中所述的前端部與主體部分為一體式結(jié)構(gòu)，并呈橢圓形。在主體部分的側(cè)面拉門開口處的上緣裝有滑動槽軌，拉門的上緣裝于滑動槽軌中；或拉門的上緣裝有滑動槽軌，并卡裝在主體部分的拉門開口處的上緣上。主體部分的后部為垂直平面，該面為開放狀態(tài)或裝有擋板。在前端部前上方開有觀察窗；觀察窗上裝有活動翻窗。在拉門的上部、下部裝有活動鉸鏈。在主體部分的上端也有與摩托車相連接的固定點。在主體部分的側(cè)面裝有的拉門有左右兩扇。當(dāng)然也可以采用其它合適的結(jié)構(gòu)形式。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎合理、防風(fēng)雨效果好、人員乘騎方便、使用安全靈活。對各種型號的摩托車的適用性好，改裝方便容易，成本不高。特別是兩側(cè)的拉門既可以前后拉動，又可以由內(nèi)向外推開。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明附圖為本實用新型的一種摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖描述了本實用新型的一個實施例。在該例中，摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩的整體包括有前端部1和主體部分2，前端部1和主體部分2均可采用全透明的有機(jī)玻璃制造(或其它合適材料)。主體部分2的前部與前端部1相連接，主體部分2的兩個側(cè)面均裝有拉門3，主體部分2的下端有與摩托車相連接的固定點4。前端部1與主體部分2為一體式結(jié)構(gòu)(也可以采用分體連接式結(jié)構(gòu))，并呈橢圓形(或其它合適的形狀)。在主體部分2的側(cè)面拉門開口處的上緣裝有滑動槽軌5，拉門3的上緣裝于滑動槽軌5中；或拉門3的上緣裝有滑動槽軌5，并卡裝在主體部分2的拉門開口處的上緣上。主體部分2的后部為垂直平面，該面為開放狀態(tài)或裝有擋板。在前端部1前上方(相當(dāng)于擋風(fēng)玻璃處)開有觀察窗6；觀察窗上可裝有活動翻窗或不裝及采用其它合適結(jié)構(gòu)。在拉門3的上部、下部(或其它合適的部位)裝有活動鉸鏈7，是拉門可以由內(nèi)向外推開。在主體部分的上端也可有與摩托車相連接的固定點，如前擋風(fēng)板處等。
權(quán)利要求1.一種摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于有前端部和主體部分，主體部分的前部與前端部相連接，主體部分的側(cè)面裝有拉門，主體部分的下端有與摩托車相連接的固定點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于前端部與主體部分為一體式結(jié)構(gòu)，并呈橢圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于在主體部分的側(cè)面拉門開口處的上緣裝有滑動槽軌，拉門的上緣裝于滑動槽軌中；或拉門的上緣裝有滑動槽軌，并卡裝在主體部分的拉門開口處的上緣上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于主體部分的后部為垂直平面，該面為開放狀態(tài)或裝有擋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于在前端部前上方開有觀察窗；觀察窗上裝有活動翻窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于在拉門的上部、下部裝有活動鉸鏈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于在主體部分的上端也有與摩托車相連接的固定點。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩，其特征在于在主體部分的側(cè)面裝有的拉門有左右兩扇。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車風(fēng)雨防護(hù)罩,其特征在于:有前端部和主體部分,主體部分的前部與前端部相連接,主體部分的側(cè)面裝有拉門,主體部分的下端有與摩托車相連接的固定點。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)新穎合理、防風(fēng)雨效果好、人員乘騎方便、使用安全靈活。
文檔編號B62J17/00GK2433159SQ0022081
公開日2001年6月6日 申請日期2000年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月23日
發(fā)明者錢中興 申請人:錢中興