專利名稱：折疊自行車大梁折疊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及折疊自行車的大梁折疊裝置。
自行車是人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂米疃嘧顝V泛的交通工具，但它體積大，不易攜帶和停放，給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多不便，為了解決上述問題，人們?cè)O(shè)計(jì)了許多可折疊的自行車，在這些設(shè)計(jì)中，大多折疊自行車折疊起來十分不便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種連接自行車大梁和自行車后輪支架的折疊裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為折疊自行車大梁折疊裝置，折疊裝置由兩塊形狀相同的折疊節(jié)，旋轉(zhuǎn)軸和定位栓構(gòu)成，兩塊折疊節(jié)之間由旋轉(zhuǎn)軸連接，兩塊折疊節(jié)不相連兩端分別與自行車大梁和自行車后輪支架固定連接。
由于采用以上技術(shù)方案，可使自行車的大梁和自行車的后輪系統(tǒng)方便的折疊，而該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝、操作方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型折疊后示意圖。
圖2是折疊節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的A-A示圖。
見
圖1、圖2、圖3，折疊裝置由兩塊形狀相同的折疊節(jié)1，旋轉(zhuǎn)軸2，和定位栓5構(gòu)成，折疊節(jié)1兩頭分別垂直開有軸孔2和軸孔3，軸孔2平行軸孔3。一塊折疊節(jié)1的凸出部分插入另一塊折疊節(jié)1的內(nèi)凹部分，通過旋轉(zhuǎn)軸4將兩塊折疊節(jié)1連接形成合頁狀。兩折疊節(jié)1不相連兩端分別與自行車大梁和自行車后輪支架固定連接。定位栓5上開有錐形槽6，折疊節(jié)1端部上設(shè)有一個(gè)定位銷釘7，定位銷釘7經(jīng)折疊節(jié)1旋入定位栓5的錐形槽6內(nèi)，兩塊折疊節(jié)1上還分別設(shè)有限位檔板8和限位鏍釘9。
使用時(shí)，松掉定位銷釘7，向上提起定位栓5就可以將折疊裝置折疊和張開。
權(quán)利要求1.折疊自行車大梁折疊裝置，其特征在于折疊裝置由兩塊形狀相同的折疊節(jié)(1)，旋轉(zhuǎn)軸(4)和定位栓(5)構(gòu)成，兩塊折疊節(jié)(1)之間由旋轉(zhuǎn)軸(4)連接，兩塊折疊節(jié)(1)不相連兩端分別與自行車大梁和自行車后輪支架固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車大梁折疊裝置，其特征在于折疊節(jié)(1)兩頭分別垂直開有軸孔(2)和軸孔(3)，軸孔(2)平行軸孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車大梁折疊裝置，其特征在于定位栓(5)上開有錐形槽(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種折疊自行車大梁折疊裝置。它由兩塊折疊節(jié)、旋轉(zhuǎn)軸、定位栓構(gòu)成,兩塊折疊節(jié)由旋轉(zhuǎn)軸連接,形成合頁狀。兩塊折疊節(jié)不相連接兩端分別與自行車大梁和自行車后輪支架固定連接。該裝置設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2454252SQ0025599
公開日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月21日
發(fā)明者錢中華 申請(qǐng)人:錢中華