專利名稱：嬰兒車的推車桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種嬰兒車的推車桿，尤其指可大幅增進(jìn)推車桿的手握部的構(gòu)造強(qiáng)度，且推車桿的組件連結(jié)，可不使用鉚釘即定位確實(shí)。
現(xiàn)有嬰兒車的推車桿9的手握部91(請(qǐng)參閱圖4、5)，是借鉚釘92在「形手握部91的豎段套合推車桿9頂端時(shí)，穿貫二者的套合段進(jìn)而鉚固一體；但「形手握部91是由塑膠材質(zhì)一體成型，其橫段在供人手握操作嬰兒車移動(dòng)時(shí)，恐有構(gòu)造強(qiáng)度不佳的缺點(diǎn)產(chǎn)生，并手握部91與推車桿9借以鉚釘92連結(jié)定位，亦見諸組設(shè)過程冗長及費(fèi)時(shí)、費(fèi)工的缺點(diǎn)，其早已不符合產(chǎn)業(yè)利用性。
本實(shí)用新型有鑒于現(xiàn)有推車桿的手握部實(shí)際使用種種缺點(diǎn)，特以其參予相關(guān)產(chǎn)品制造生產(chǎn)多年的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及其一貫秉持具有的優(yōu)良設(shè)計(jì)思想，針對(duì)現(xiàn)階段推車桿使用時(shí)所面臨的瓶頸進(jìn)行改良，期使推車桿的手握部的結(jié)構(gòu)更為創(chuàng)新進(jìn)步，并且符合產(chǎn)業(yè)利用性。
本實(shí)用新型的主要目的，在提供一種可大幅增進(jìn)推車桿手握部的構(gòu)造強(qiáng)度的嬰兒車的推車桿，其由V形管的短段、套管件及罩管件組成的手握部，可大幅增進(jìn)嬰兒車推移行進(jìn)的操作使用強(qiáng)度，其結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新充分符合實(shí)用新型專利條件。
本實(shí)用新型另一主要目的，在提供一種不使用鉚釘即可連結(jié)構(gòu)件定位穩(wěn)固的嬰兒車的推車桿，其利用套管件的凸桿穿貫V形管的穿柱孔，再與罩管件的凸柱內(nèi)部套桿孔對(duì)應(yīng)套合，及罩管件的凸緣與套管件的凸緣嵌槽對(duì)應(yīng)嵌固卡合，以達(dá)成構(gòu)件定位確實(shí)的作用，是為節(jié)省組立工時(shí)、降低制造成本的推車桿創(chuàng)作，其充分符合產(chǎn)業(yè)利用性。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種嬰兒車的推車桿，其利用V形管、套管件及罩管件組成；其推車桿的下端與前輪桿的上端連結(jié)，且推車桿的中段與后輪桿的上端銜接，并前輪桿下端與后輪桿下端之間，適當(dāng)組設(shè)-X形連桿；其特征是
V形管，為彎析有短段、長段的中空勾形管體，其短段上緣取適當(dāng)間距開設(shè)二穿柱孔；套管件，為由柱段及半圓段一體成型的包管構(gòu)造，其柱段的內(nèi)部開設(shè)一長段穿孔，且半圓段的底面設(shè)有數(shù)手握凹弧，并半圓段上方內(nèi)部的短段容室，對(duì)應(yīng)V形管二穿柱孔的位置向上突設(shè)二凸桿，又半圓段的上緣內(nèi)壁適當(dāng)環(huán)設(shè)一凸緣嵌槽；罩管件，為可罩設(shè)于套管體半圓段上方的半圓形倒勾狀構(gòu)造，其罩管件下方內(nèi)部的短段容室，對(duì)應(yīng)V形管二穿柱孔的位置，突設(shè)二具有套桿孔的凸柱，且罩管件的下緣內(nèi)壁對(duì)應(yīng)套管件的凸緣嵌槽適當(dāng)環(huán)設(shè)一凸緣；利用上述構(gòu)件，可組成一不使用鉚釘即可將相關(guān)組件定位確實(shí)的推車桿手握部創(chuàng)新。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)經(jīng)由上述構(gòu)件分析與組設(shè)實(shí)施，可具體歸納出本實(shí)用新型推車桿具有如下多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型推車桿1的構(gòu)件組設(shè)定位、是由套管件12的凸桿1223穿貫V形管11的穿柱孔113，且凸桿1223再與罩管件13的凸柱133套桿孔132對(duì)應(yīng)套合達(dá)成，并罩管件13的下方凸緣134與套管件12的上方凸緣嵌槽1224相互嵌卡定位，可使推車桿1手握部的組件連結(jié)定位更加穩(wěn)固。
2、本實(shí)用新型推車桿1的套管件12與罩管件13是采一體成型生產(chǎn)制造，其套管件12及罩管件13分別可由顏色對(duì)比的材料成型，以提升推車桿1的外觀美感與產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3、本實(shí)用新型推車桿1的套管件12、罩管件13采以一體成型制造的成本低簾，其見諸構(gòu)造精簡、組立迅速的創(chuàng)造性，是為符合產(chǎn)業(yè)利用性的推車桿1改良創(chuàng)作。
4、本實(shí)用新型推車桿1由套管件12、V形管11短段111及罩管件13組成的手握部，可有效改善現(xiàn)有推車桿手握處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不佳的缺點(diǎn)，是為使用功效大幅增進(jìn)的推車桿設(shè)計(jì)。
5、本實(shí)用新型推車桿1的構(gòu)成組件新穎進(jìn)步，見諸同范疇產(chǎn)品未曾思及、作為的改良創(chuàng)作性，其充分符合實(shí)用新型專利條件。
有關(guān)于本實(shí)用新型嬰兒車的推車桿的結(jié)構(gòu)特征及技術(shù)內(nèi)容，茲以一可行實(shí)施例配合圖示敘述說明如后
圖示說明


圖1．本實(shí)用新型推車桿的組設(shè)位置圖；圖2．本實(shí)用新型推車桿的構(gòu)件分解圖；圖3．本實(shí)用新型推車桿的構(gòu)件組立剖視圖；圖4．現(xiàn)有推車桿的組設(shè)位置圖；圖5．現(xiàn)有推車桿的構(gòu)件組立剖視圖。
本實(shí)用新型嬰兒車的推車桿11(請(qǐng)參閱
圖1、2)，利用V形管11、套管件12及罩管件13組成；其推車桿1下端與前輪桿2的上端連結(jié)，且推車桿1的中段與后輪桿3的上端銜接，并前輪桿2下端與后輪桿3下端之間，適當(dāng)組設(shè)一X形連桿4；V形管11，為彎折有短段111、長段112的空勾形管體，其短段111上緣取適當(dāng)間距開設(shè)二穿柱孔113；套管件12，為由柱段121及半圓段122一體成型的包管構(gòu)造，其柱段121的內(nèi)部開設(shè)一長段穿孔1211，且半圓段122的底面成型有數(shù)手握凹弧1221，并半圓段122上方內(nèi)部的短段容室1222，對(duì)應(yīng)V形管11二穿柱孔113的位置向上突設(shè)二凸桿1223又半圓段122的上緣內(nèi)壁適當(dāng)環(huán)設(shè)一凸緣嵌槽1224；罩管件13，為可罩設(shè)于套管體12半圓段122上方的半圓形倒勾狀構(gòu)造，其罩管件13下方內(nèi)部的短段容室131，對(duì)應(yīng)V形管11二穿柱孔113的位置，突設(shè)二具有套桿孔132的凸柱133，且罩管件13的下緣內(nèi)壁對(duì)應(yīng)套管件12凸緣嵌槽1224的形體適當(dāng)環(huán)設(shè)一凸緣134。
推車桿1的構(gòu)件組設(shè)時(shí)(請(qǐng)參閱圖2、3)，首先將V形管11的長段112，由上而下穿貫套管件12的柱段121內(nèi)部長段穿孔1211，則套管件12半圓段122的凸桿1223，可由下而上穿貫V形管11短段111的穿柱孔113，且短段111的下半圓可嵌置于套管件12半圓段122的短段容室1222內(nèi)部；隨后將罩管件13罩覆于V形管11的短段111上方，則罩管件13短段容室131內(nèi)部的凸柱133，可由上而下穿貫V形管11短段111的穿柱孔113，且罩管件13的凸柱133內(nèi)部套桿孔132，可與套管件12的凸桿1223對(duì)應(yīng)套合，并罩管件13向下突設(shè)的環(huán)狀凸緣134，可與套管件12向下凹設(shè)的環(huán)狀凸緣嵌槽1224對(duì)應(yīng)嵌卡定位，則推車桿1的構(gòu)件可不使用鉚釘即連結(jié)定位確實(shí)。
綜上所述，當(dāng)知本實(shí)用新型具有實(shí)用性與創(chuàng)作性，且本實(shí)用新型未見于任何刊物，當(dāng)符合專利法的規(guī)定。
唯以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍。即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利函蓋的范國內(nèi)。
權(quán)利要求1．一種嬰兒車的推車桿，其利用V形管、套管件及罩管件組成；其推車桿的下端與前輪桿的上端連結(jié)，且推車桿的中段與后輪桿的上端銜接，并前輪桿下端與后輪桿下端之間，組設(shè)-X形連桿；其特征是V形管，為彎析有短段、長段的中空勾形管體，其短段上緣開設(shè)二穿柱孔；套管件，為由柱段及半圓段一體成型的包管構(gòu)造，其柱段的內(nèi)部開設(shè)一長段穿孔，且半圓段的底面設(shè)有數(shù)手握凹弧，并半圓段上方內(nèi)部的短段容室，對(duì)應(yīng)V形管二穿柱孔的位置向上突設(shè)二凸桿，又半圓段的上緣內(nèi)壁適當(dāng)環(huán)設(shè)一凸緣嵌槽；罩管件，為罩設(shè)于套管體半圓段上方的半圓形倒勾狀構(gòu)造，其罩管件下方內(nèi)部的短段容室，對(duì)應(yīng)V形管二穿柱孔的位置，突設(shè)二具有套桿孔的凸柱，且罩管件的下緣內(nèi)壁對(duì)應(yīng)套管件的凸緣嵌槽環(huán)設(shè)一凸緣。
專利摘要本實(shí)用新型是一種嬰兒車的推車桿,利用∨形管、套管件及罩管件組成;∨形管,彎析為短段、長段的中空勾形管體,其短段上緣開設(shè)二穿柱孔;套管件,為由柱段及半圓段一體成型,其柱段的內(nèi)部開設(shè)一長段穿孔,半圓段的底面成型有數(shù)手握凹弧,半圓段上方內(nèi)部的短段容室,向上突設(shè)二凸桿;罩管件,為半圓形倒勾狀構(gòu)造,其罩管件下方內(nèi)部的短段容室,突設(shè)二具有套桿孔的凸柱。該推車桿可增進(jìn)手握部的強(qiáng)度,組裝容易。
文檔編號(hào)B62B9/20GK2444848SQ0025724
公開日2001年8月29日 申請(qǐng)日期2000年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月12日
發(fā)明者莊育霖 申請(qǐng)人:榮霖童車企業(yè)股份有限公司