專利名稱：一種改進(jìn)抱閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種剎車裝置，尤其是涉及一種代步車輛的改進(jìn)抱閘。
現(xiàn)有人力自行車、電瓶車、助動車等設(shè)有輪輞的代步車輛的剎車機(jī)構(gòu)多為抱閘，抱閘的輪輞內(nèi)置一有外螺紋的軸皮，閘盤有與之配合的內(nèi)螺紋，彼此螺紋連接。由于軸皮和閘盤配合的內(nèi)外螺紋加工精度要求高，往往難以保證同心度。此外，為獲得較高的加工精度，需要精度高的加工設(shè)備和經(jīng)驗豐富的操作人員，不利于大批量的制造，加工、裝配麻煩，容易導(dǎo)致廢品率提高。
本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)缺陷，提供一種改變輪輞與閘盤的連接方式、減輕加工難度的改進(jìn)抱閘。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括輪輞、通過內(nèi)軸連接在輪輞上的閘盤，閘盤外套有內(nèi)襯閘帶的閘殼，它們按常規(guī)方式裝配聯(lián)接，其特征在于閘盤通過連接件固接在輪輞上，連接件為緊固螺釘，可以與設(shè)在輪輞上的含有內(nèi)螺紋的連接螺孔螺接；也可以穿過設(shè)在輪輞上的連接螺孔與防松螺母連接。輪輞及閘盤上設(shè)有對稱設(shè)置的二個以上的緊固螺釘，以三個為最佳，緊固螺釘依次穿過閘盤、輪輞的連接螺孔，使閘盤固接在輪輞上。
所述的改進(jìn)抱閘，其特征在于輪輞與閘盤的結(jié)合處設(shè)有閘盤定位軸承，在輪輞另一端設(shè)有輪輞軸承。閘盤定位軸承的外徑與閘盤及輪輞的內(nèi)徑一致。其外盤一側(cè)連接于閘盤上，另一側(cè)伸入輪輞內(nèi)，使輪輞和閘盤緊密連接，限制它們的相對位移，保證二者間同心度。內(nèi)軸穿過輪輞，一端連接在輪輞軸承內(nèi)盤上，另一端連接在閘盤定位軸承內(nèi)盤上，使輪輞轉(zhuǎn)動自如。
本實用新型所述的抱閘，改變了閘盤與輪輞的連接方式，省略內(nèi)外螺紋的加工工序，將習(xí)用的螺紋連接改為通過連接件連接，既能確保連接強(qiáng)度，又方便了加工、裝配，保證有較好的同心度。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合實施例和說明書附圖進(jìn)一步說明本實用新型。
如
圖1所示，本實用新型包括輪輞5、內(nèi)軸11、通過內(nèi)軸11連接在輪輞5上的閘盤7、閘盤7外套有內(nèi)襯閘帶的閘殼10，其中內(nèi)軸11依次穿過閘殼10、外軸套9、閘盤7、閘盤定位軸承6、輪輞5、內(nèi)軸套3和輪輞軸承2，最后與軸螺釘1配合。內(nèi)軸套3位于軸螺釘1和輪輞5之間，外軸套9位于閘盤7和閘殼10之間，它們可以保護(hù)內(nèi)軸11，同時起到限位作用。輪輞5及閘盤7上都設(shè)有對稱設(shè)置的三個連接螺孔12，作為連接件8的緊固螺釘可以穿過連接螺孔12與防松螺母4配合，把閘盤7固接在輪輞5上；也可以與設(shè)有內(nèi)螺紋的連接螺孔12直接螺接。這種裝配連接方式在保證強(qiáng)度的同時，使抱閘的加工、裝配十分方便，能保證有較好的同心度。閘盤定位軸承6位于輪輞5與閘盤7的結(jié)合處，其外徑與閘盤7及輪輞5的內(nèi)徑一致，其一端伸入閘盤7內(nèi)，另一端伸入輪輞5內(nèi)，使輪輞5和閘盤7緊密連接，限制它們的相對位移。輪輞軸承位2于輪輞5的另一端，使之有效定位。抱閘工作時，作用力使閘帶10抱住閘盤7，由于閘盤7固接在輪輞5上，輪輞5隨之受阻停止轉(zhuǎn)動，起到了剎車作用。
權(quán)利要求1．一種改進(jìn)抱閘，包括輪輞(5)、通過內(nèi)軸(11)連接在輪輞上的閘盤(7)，閘盤外套有內(nèi)襯閘帶的閘殼(10)，其特征在于閘盤(7)通過連接件(8)固接在輪輞(5)上。
2．如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)抱閘，其特征在于所述的連接件(8)為緊固螺釘，與設(shè)在輪輞上的含有內(nèi)螺紋的連接螺孔(12)螺接。
3．如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)抱閘，其特征在于所述的連接件(8)為緊固螺釘，穿過設(shè)在輪輞上的連接螺孔(12)與防松螺母(4)連接。
4．如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)抱閘，其特征在于所述的輪輞(5)及閘盤(7)上設(shè)有對稱設(shè)置的二個以上緊固螺釘。
5．如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)抱閘，其特征在于所述的輪輞(5)與閘盤(7)結(jié)合處設(shè)有閘盤定位軸承(6)，在輪輞另一端設(shè)有輪輞軸承(2)。
專利摘要本實用新型涉及代步車輛的改進(jìn)抱閘。目前產(chǎn)品中的輪輞與閘盤螺紋連接,使內(nèi)外螺紋加工精度要求高,往往難以保證同心度,廢品率高。本實用新型包括輪輞、內(nèi)軸、通過內(nèi)軸連接在輪輞上的閘盤,閘盤外套有內(nèi)襯閘帶的閘殼,其特征在于閘盤通過連接件固接在輪輞上。本實用新型使抱閘易加工,裝配方便,保證有較好的同心度。
文檔編號B62L1/00GK2454259SQ0026292
公開日2001年10月17日 申請日期2000年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月24日
發(fā)明者潘余明 申請人:潘余明