專利名稱：雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種將雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，特別適用于替代自行車的大飛。
在已有技術(shù)中，據(jù)了解，未見與本實(shí)用新型相似的技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用方面，與本實(shí)用新型作用相近的是自行車的大飛，其結(jié)構(gòu)是采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，由齒盤、固定在齒盤上的前后兩個(gè)曲柄組成，工作時(shí)回轉(zhuǎn)直徑較大，安裝部署靈活性小，輸出力距近似正弦波，存在上、下兩個(gè)死點(diǎn)，傳動(dòng)效率沒有得到充分發(fā)揮。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種將雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，與傳統(tǒng)的自行車大飛相比，具有體積小，部署靈活，傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，由裝在外殼上的支承軸承和由支承軸承固定的轉(zhuǎn)軸、錐齒輪組成，輸出軸兩端由裝在外殼上的軸承定位，輸出軸中部的半徑大于兩端，形成圓柱形凸臺(tái)，凸臺(tái)上開有鍵槽，并空套有側(cè)邊有齒的棘輪，棘輪的內(nèi)圓面軸向開有滑槽，滑槽與輸出軸上的鍵槽相配合，之間裝易滑件定位，棘輪能在輸出軸上沿軸向滑動(dòng)，輸出軸中部圓環(huán)的兩端，分別空套有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪正面有齒環(huán)，齒環(huán)與棘輪側(cè)面的齒配合，其外側(cè)面用軸承定位，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪的錐齒面之間裝有主動(dòng)錐齒輪，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪錐齒嚙合，主動(dòng)錐齒輪中心固定有主轉(zhuǎn)動(dòng)軸，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端裝轉(zhuǎn)動(dòng)輪。
棘輪的滑槽與輸出軸上的鍵槽之間裝的易滑件可以是鋼球或其它花鍵。從動(dòng)錐齒輪由錐齒盤和中棘輪兩部分焊接安裝而成。
從上述裝置的結(jié)構(gòu)上看，其體積小，因而部署靈活，輸出力矩近似直線，轉(zhuǎn)動(dòng)效率較高。
附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為實(shí)施例中A—A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為實(shí)施例中輸出軸的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為實(shí)施例2中的從動(dòng)錐齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為本實(shí)用新型中棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7為本實(shí)用新型運(yùn)用于自行車的示意實(shí)施例一雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，由裝在外殼上的支承軸承6和由支承軸承固定的轉(zhuǎn)軸、錐齒輪組成，其結(jié)構(gòu)是輸出軸8兩端由裝在外殼上的軸承6定位，輸出軸8中部的半徑大于兩端，形成圓柱形凸臺(tái)13，凸臺(tái)13上開有鍵槽12，并空套有側(cè)邊有齒5的中棘輪9，中棘輪9的內(nèi)圓面軸向開有滑槽11，滑槽11與輸出軸8上的鍵槽13相配合，之間裝易滑件10定位，中棘輪9能在輸出軸8上沿軸向滑動(dòng)，輸出軸8中部圓滿柱環(huán)的兩端，分別空套有一個(gè)從動(dòng)錐齒輪7、14，從動(dòng)錐齒輪7、14正面有齒環(huán)4，齒環(huán)4與中棘輪9側(cè)面的齒5配合，其外側(cè)面用軸承6定位，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪7、14的錐齒面之間裝有主動(dòng)錐齒輪3，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪7、14與主動(dòng)錐齒輪3的錐齒15、16嚙合，主動(dòng)錐齒輪3中心固定有主轉(zhuǎn)動(dòng)軸2，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端裝轉(zhuǎn)動(dòng)輪1。
本裝置的工作過程是當(dāng)主動(dòng)錐齒3輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)錐齒輪14向下轉(zhuǎn)動(dòng)、從動(dòng)錐齒輪7向上轉(zhuǎn)動(dòng)；從動(dòng)錐齒輪14正面的輪齒4將中棘輪9推離，中棘輪9在易滑件上滑向從動(dòng)錐齒輪7，中棘輪9側(cè)面的齒與從動(dòng)錐齒輪7正面的輪齒嚙合；此時(shí)，從動(dòng)錐齒輪7向上轉(zhuǎn)動(dòng)，通過中棘輪9、滑槽11、易滑件10、鍵槽13帶動(dòng)輸出軸8向上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)主動(dòng)錐齒3輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)錐齒輪14向上轉(zhuǎn)動(dòng)、從動(dòng)錐齒輪7向下轉(zhuǎn)動(dòng)；從動(dòng)錐齒輪7正面的輪齒將中棘輪9推離，中棘輪9在易滑件上滑向從動(dòng)錐齒輪14，中棘輪9側(cè)面的齒5與從動(dòng)錐齒輪14正面的輪齒4嚙合；此時(shí)，從動(dòng)錐齒輪14向上轉(zhuǎn)動(dòng)，通過中棘輪9、滑槽11、易滑件10、鍵槽13帶動(dòng)輸出軸8向上轉(zhuǎn)動(dòng)；因而當(dāng)雙向回轉(zhuǎn)力作用于主轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí)，本裝置均能將其轉(zhuǎn)變成單向的輸出力，與曲柄連桿機(jī)構(gòu)相比，其輸出力矩近似成直線。
實(shí)施例二雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，在實(shí)施例一所述結(jié)構(gòu)中，其中棘輪9的滑槽12與輸出軸8上的鍵槽13之間裝的易滑件10可以是鋼球。從動(dòng)錐齒輪7、14由錐齒盤17和中棘輪18兩部分固定安裝而成，兩部分可以通過焊結(jié)固定。從動(dòng)錐齒輪7、14的背面的支承軸承6為推力軸承定位。
本裝置特別適用于自行車上替代自行車大飛，可實(shí)現(xiàn)腳蹬上下直線運(yùn)動(dòng)，如附圖6所示，本裝置安裝在自行車座位下方，裝置的主動(dòng)轉(zhuǎn)輪上裝接柔性繩、索、帶，下接腳蹬，裝置的輸出軸通過鏈條接自行車小飛。
權(quán)利要求1.雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，由裝在外殼上的支承軸承(6)和由支承軸承固定的轉(zhuǎn)軸、錐齒輪組成，其特征在于輸出軸(8)兩端由裝在外殼上的軸承(6)定位，輸出軸(8)中部的半徑大于兩端，中部形成圓柱形凸臺(tái)(13)，凸臺(tái)(13)上開有鍵槽(12)，并空套有側(cè)邊有齒(5)的中棘輪(9)，中棘輪(9)的內(nèi)圓面軸向開有滑槽(11)，滑槽(11)與輸出軸(8)上的鍵槽(12)相配合，之間裝易滑件(10)定位，中棘輪(9)能在輸出軸(8)上沿軸向滑動(dòng)，輸出軸(8)中部凸臺(tái)的兩端，分別空套有從動(dòng)錐齒輪(7)(14)，從動(dòng)錐齒輪(7)(14)正面有齒環(huán)(4)，齒環(huán)(4)與中棘輪(9)側(cè)面的齒(5)配合，其外側(cè)面用軸承(6)定位，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪(7)(14)的錐齒面之間裝有主動(dòng)錐齒輪(3)，兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪(7)、(14)與主動(dòng)錐齒輪(3)的錐齒(15)、(16)嚙合，主動(dòng)錐齒輪(3)中心固定有主轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端裝轉(zhuǎn)動(dòng)輪(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，其特征在于中棘輪(9)的滑槽(11)與輸出軸(8)上的鍵槽(13)之間裝的易滑件(10)是鋼球，也可以是花鍵。
3.如權(quán)利要求1所述的雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置，其特征在于從動(dòng)錐齒輪(7)(14)由錐齒盤(17)和棘輪(18)兩部分固定安裝而成，中棘輪與從動(dòng)錐齒輪之間的連接方式，也可以是其它單向離合器連接方式。
專利摘要雙向回轉(zhuǎn)力變單向輸出力的裝置,由裝在外殼上的支承軸承和由支承軸承固定的轉(zhuǎn)軸、錐齒輪組成,輸出軸的圓柱形凸臺(tái)上空套有中棘輪,中棘輪與輸出軸用易滑件定位,輸出軸兩端分別空套有正面有齒環(huán)從動(dòng)錐齒輪,主動(dòng)錐齒輪與兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪的錐齒嚙合,主動(dòng)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸上裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪。特別適用于自行車上,替代自行車大飛,具有體積小,部署靈活,輸出力矩近似直線,轉(zhuǎn)動(dòng)效率較高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62M23/00GK2467392SQ01208579
公開日2001年12月26日 申請(qǐng)日期2001年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月1日
發(fā)明者朱小平 申請(qǐng)人:朱小平