專利名稱:趣味自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車,尤其是趣味自行車。
目前的自行車是單純的交通工具,它的前后輪一樣大,由于前后輪之間通過(guò)車架連接,前叉和后叉之間不能分離,因此,它不能作為獨(dú)輪車行駛,故它的趣味性較差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種趣味自行車。
本實(shí)用新型的具體方案是包括車把、升降夾、前叉、前輪、坐墊、定位螺釘、后叉、后輪、曲軸、腳踏板,其特征在于前輪小于后輪,后輪的中心軸是腳踏板的曲軸,曲軸安裝在后叉下端的軸承上;前叉和后叉上螺紋套裝有鋼架筒,前后兩鋼架筒之間經(jīng)連桿連接。
采用上述方案,拆卸方便,升降可調(diào),造型新穎、美觀,具有趣味性、靈活性和便捷性,既可健身,又可作技巧表演。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是
圖1中后叉10與腳踏板12及曲軸14之間的連接關(guān)系圖;圖3是圖2中軸承13的放大圖。
請(qǐng)看
圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型由車把、升降夾2、鋼架筒3、前叉4、前輪5、連桿7、坐墊8、定位螺釘9、后叉10、后輪11、曲軸12、軸承13、腳踏板14、組成,本之前用新型的結(jié)構(gòu)特征是前輪5小于后輪11,后輪11的中心軸是腳踏板14的曲軸12,曲軸12安裝在后叉10下端的軸承13上;前叉4和后叉10上螺紋套裝有鋼架筒3,前后兩鋼架筒3之間經(jīng)連桿7連接。
從圖2、圖3可進(jìn)一步看到后叉10的下部呈倒立的“U”型,“U”型腳下端安裝軸承13,曲軸12套裝在軸承13上。
權(quán)利要求1.一種趣味自行車,包括車把(1)、升降夾(2)、前叉(4)、前輪(5)、坐墊(8)、定位螺釘(9)、后叉(10)、后輪(11)、曲軸(12)、腳踏板(14),其特征在于前輪(5)小于后輪(11),后輪(11)的中心軸是腳踏板(14)的曲軸(12),曲軸(12)安裝在后叉(10)下端的軸承(13)上;前叉(4)和后叉(10)上螺紋套裝有鋼架筒(3),前后兩鋼架筒(3)之間經(jīng)連桿(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的趣味自行車,其特征在于后叉(10)的下部呈倒立的“U”型,“U”型腳下端安裝軸承(13),曲軸(12)套裝在軸承(13)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種趣味自行車,它的結(jié)構(gòu)特征是:前輪5小于后輪11,后輪11的中心軸是腳踏板14的曲軸12,曲軸12安裝在后叉10下端的軸承13上;前叉4和后叉10上螺紋套裝有鋼架筒3,前后兩鋼架筒3之間經(jīng)連桿7連接。該自行車結(jié)構(gòu)拆卸方便,升降可調(diào),造型新穎、美觀,具有趣味性、靈活性和便捷性,既可健身,又可作技巧表演。
文檔編號(hào)B62K3/00GK2477513SQ0121469
公開(kāi)日2002年2月20日 申請(qǐng)日期2001年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月10日
發(fā)明者江中春 申請(qǐng)人:江中春