專利名稱：一種輪體的發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪體的發(fā)電裝置，尤指適用于滑板車、溜冰鞋、直排輪、腳踏車或兒童三輪車等運(yùn)動(dòng)休閑器材的輪體上的發(fā)電裝置。
詳觀上述習(xí)用結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn)，其尚存有些許不足之處，即該結(jié)構(gòu)的發(fā)光元件僅能設(shè)置在車輪輪周，即使發(fā)光也難以令人查覺(jué)，且該結(jié)構(gòu)的發(fā)光元件由于設(shè)置在輪周上，故每一組車輪皆需配有該發(fā)電裝置，方可令每個(gè)車輪發(fā)光，也就是說(shuō)，如果用于三輪式滑板車時(shí)，則需使用三組可發(fā)電的車輪，且無(wú)法利用一組裝置產(chǎn)生的電能提供其它幾處發(fā)光元件發(fā)光，故該結(jié)構(gòu)若實(shí)際用于滑板車上，成本十分昂貴。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種輪體的發(fā)電裝置，主要是在輪體內(nèi)設(shè)置發(fā)電組、軸承、導(dǎo)電片，并搭配發(fā)光元件而實(shí)施，發(fā)電組由感應(yīng)線圈及其中心設(shè)置的磁鐵環(huán)組成，其中磁鐵環(huán)內(nèi)設(shè)絕緣套，絕緣套單邊凸伸一凸臺(tái)，軸承套置于凸臺(tái)上，導(dǎo)電片緊接軸承也套置于凸臺(tái)上，絕緣套連同磁鐵環(huán)和軸承一起嵌置于輪體內(nèi)，而另一軸承配合金屬軸套套設(shè)于輪體另一側(cè)；感應(yīng)線圈的正負(fù)極線分別與輪體兩側(cè)的軸承相接，且輪軸貫穿于軸承軸套與磁鐵環(huán)內(nèi)的絕緣套之中，另外，發(fā)光元件的兩個(gè)導(dǎo)電腳分別與輪軸和導(dǎo)電片相連。
采用上述結(jié)構(gòu)后，車輪轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的電能，可通過(guò)輪軸與導(dǎo)電片引出，到達(dá)發(fā)光元件，從而實(shí)現(xiàn)由一組發(fā)電裝置提供多處發(fā)光元件所需的電能，以達(dá)到節(jié)省成本的目的，同時(shí)可增加發(fā)電元件在設(shè)置上的多樣性。
組裝時(shí)，將輪軸9穿過(guò)車輪2中心，即貫穿于軸承4的軸套41及磁鐵環(huán)32內(nèi)的絕緣套33之中，再將導(dǎo)電片6穿過(guò)輪軸9套設(shè)在絕緣套33凸臺(tái)上緊接軸承5處，該導(dǎo)電片6周緣凸出一延伸片61，外接導(dǎo)線62與導(dǎo)電片的延伸片61相連再連至發(fā)光元件8，再用一絕緣擋止91抵定于導(dǎo)電片6上，而輪軸9再穿伸于踏板11的樞座12中，并與另一普通車輪2’相互樞結(jié)，另外將發(fā)光元件8的兩個(gè)導(dǎo)電腳81、82分別接設(shè)于輪軸9與導(dǎo)電片6的延伸片61上。
實(shí)施時(shí)，由于車輪2帶動(dòng)內(nèi)部感應(yīng)線圈31轉(zhuǎn)動(dòng)，使感應(yīng)線圈31相對(duì)車輪2中心的磁鐵環(huán)32轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，感應(yīng)線圈31內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，通過(guò)其兩端正負(fù)極線311、312將電能引導(dǎo)至兩側(cè)的軸承4、5上，軸承4、5再將正負(fù)兩極以不同通路引導(dǎo)而出，其中軸承4與金屬軸套41接觸，軸套41套設(shè)于輪軸9上而順沿輪軸9流出，再與發(fā)光元件8的其中一導(dǎo)電腳81接觸，而另一軸承5所引導(dǎo)出來(lái)的電能則是由導(dǎo)電片6的延伸片61另外接設(shè)一外接導(dǎo)線62，再與發(fā)光元件8的另一導(dǎo)電腳82相連，由于輪軸9與軸承5、導(dǎo)電片6間有絕緣套33相隔，故帶有正負(fù)極性的電流并不會(huì)接觸，故電流可通過(guò)設(shè)計(jì)的通路流出，即在車輪2轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，輸出電能使發(fā)光元件8發(fā)光。
另外，由于本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)將車輪2內(nèi)所產(chǎn)生的電能引導(dǎo)出來(lái)，故可將發(fā)光元件8設(shè)置于其它處，并可設(shè)置多個(gè)發(fā)光元件8，如圖4所示，可在滑板車1車把豎桿13部分設(shè)置一發(fā)光體83，該發(fā)光體83為一般燈具，也可為可發(fā)光之玩偶等，并利用兩根導(dǎo)線7將電能由后車輪2傳達(dá)到滑板車1前方，在車輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使其發(fā)光，其發(fā)光元件8的設(shè)置位置不限，從而實(shí)現(xiàn)利用一組發(fā)電組3提供多處發(fā)光元件8發(fā)光，以降成本。
權(quán)利要求一種輪體的發(fā)電裝置，主要是在輪體內(nèi)設(shè)置發(fā)電組、軸承、導(dǎo)電片，并搭配發(fā)光元件而實(shí)施，發(fā)電組由感應(yīng)線圈及其中心設(shè)置的磁鐵環(huán)組成，其特征在于磁鐵環(huán)內(nèi)設(shè)絕緣套，絕緣套單邊凸伸一凸臺(tái)，軸承套置于凸臺(tái)上，導(dǎo)電片緊接軸承也套置于凸臺(tái)上，絕緣套連同磁鐵環(huán)和軸承一起嵌置于輪體內(nèi)，而另一軸承配合金屬軸套套設(shè)于輪體另一側(cè)；感應(yīng)線圈的正負(fù)極線分別與輪體兩側(cè)的軸承相接，且輪軸貫穿于軸承軸套與磁鐵環(huán)內(nèi)的絕緣套之中，另外，發(fā)光元件的兩個(gè)導(dǎo)電腳分別與輪軸和導(dǎo)電片相連。
專利摘要一種輪體的發(fā)電裝置，主要是在輪體內(nèi)設(shè)置發(fā)電組、軸承、導(dǎo)電片等，發(fā)電組由感應(yīng)線圈和中心設(shè)置的磁鐵環(huán)組成，其中磁鐵環(huán)內(nèi)周設(shè)有絕緣套，絕緣套單邊凸伸一凸臺(tái)，軸承和導(dǎo)電片套置其上并嵌置于輪體內(nèi)，另一軸承配合金屬軸套套設(shè)于輪體另一側(cè)，而感應(yīng)線圈的正負(fù)極線分別與車輪兩側(cè)的軸承相接，再將輪軸貫穿于軸承的軸套與磁鐵環(huán)內(nèi)的絕緣套之中，而令發(fā)光元件的兩個(gè)導(dǎo)電腳分別與輪軸和導(dǎo)電片相連，從而實(shí)現(xiàn)將感應(yīng)電能引導(dǎo)出來(lái)，提供多處發(fā)光元件發(fā)光的目的。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2528686SQ0124528
公開(kāi)日2003年1月1日 申請(qǐng)日期2001年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月6日
發(fā)明者陳定興 申請(qǐng)人:陳定興