專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，具體地說(shuō)是一種電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板。
背景技術(shù)：
我們知道，電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板和車(chē)架等一起用來(lái)支撐或承載電動(dòng)車(chē)其它部件和裝置。電瓶是動(dòng)力源，是電動(dòng)車(chē)的重要部件。對(duì)放置電瓶的電瓶盒既要求強(qiáng)度高，保護(hù)電瓶的免受碰撞，又要求重量輕，以減少電動(dòng)車(chē)的自身的重量，相對(duì)增加電動(dòng)車(chē)的行駛里程和行駛速度。目前，電動(dòng)車(chē)車(chē)身底板和電瓶盒多是各自獨(dú)立設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和加工困難，同時(shí)也增加了車(chē)重。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種構(gòu)造組成合理，強(qiáng)度高、重量輕，可兼作電瓶盒的電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板，其特征在于其是外形呈八邊形的框架結(jié)構(gòu)，中間設(shè)有中字型的框架，周邊框架采用鋁合金型材制作，底板采用鋁質(zhì)蜂窩板制作，周邊框架與底板鉚接連接。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)框架與車(chē)架縱梁與整車(chē)其他部分聯(lián)成一體，框架之間的底盤(pán)空間可作電瓶盒，用來(lái)放置電瓶，將電瓶盒和底板融為一體。對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)新穎、組成合理、連接可靠、強(qiáng)度高、重量輕，并且具有多功能。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A向示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述從圖1、圖2中可以看出，本實(shí)用新型一種電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板，其位于電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身的底部，根據(jù)電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)要求，其要具備強(qiáng)度高、重量輕、便于連接的特點(diǎn)。為了減輕整車(chē)重量，保證底盤(pán)的強(qiáng)度，本實(shí)用新型電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板，是外形呈八邊形的框架結(jié)構(gòu)，中間設(shè)有中字型的框架1，周邊框架2采用鋁合金型材制作，底板3采用鋁質(zhì)蜂窩板制作，周邊框架2與底板3鉚接連接。周邊框架1所用鋁合金，它的結(jié)構(gòu)為空心鋁型材，如圖2所示，它具有重量輕、強(qiáng)度好等特點(diǎn)。本實(shí)用新型周邊框架底部呈圓弧結(jié)構(gòu)，其與車(chē)身弧度相附合，這種鋁型材制造模具簡(jiǎn)單，型材制造容易，成本低。
底板3用整塊的鋁質(zhì)蜂窩板，如圖2所示，這種蜂窩板為特殊制造，它能滿(mǎn)足高強(qiáng)度底板要求，防止地面碰撞電瓶，整體強(qiáng)度高，重量又輕，大約只有鋼板重量的二十四分之一。
本實(shí)用新型連接上采用鋁合金型材與蜂窩鋁板鉚接結(jié)構(gòu)，擺脫了過(guò)去框架采用焊接結(jié)構(gòu)的習(xí)慣，它既保證了強(qiáng)度，又大大減輕了重量。
本實(shí)用新型中間框架1采用方管框架，其中間的底盤(pán)空間可作電瓶盒，用來(lái)放置電瓶。本實(shí)用新型可根據(jù)電動(dòng)車(chē)對(duì)電瓶數(shù)量的要求，設(shè)計(jì)、放置電瓶，電瓶盒和底板融為一體，可以充分地利用底盤(pán)空間，足夠大的底盤(pán)空間同時(shí)為電瓶的存放提供了充足的場(chǎng)所。
本實(shí)用新型通過(guò)框架與車(chē)架縱梁與整車(chē)其他部分聯(lián)成一體，其強(qiáng)度高、重量輕，并且具有多功能。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板，其特征在于其是外形呈八邊形的框架結(jié)構(gòu)，中間設(shè)有中字型的框架，周邊框架采用鋁合金型材制作，底板采用鋁質(zhì)蜂窩板制作，周邊框架與底板鉚接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板，其特征在于所說(shuō)的周邊框架底部呈圓弧結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)承載式車(chē)身底板,其是外形呈八邊形的框架結(jié)構(gòu),中間設(shè)有中字型的框架,周邊框架采用鋁合金型材加工,底板采用鋁質(zhì)蜂窩板,周邊框架與底板鉚接連接。本實(shí)用新型通過(guò)框架與車(chē)架縱梁與整車(chē)其他部分聯(lián)成一體,中間框架之間的底盤(pán)空間可作電瓶盒,用來(lái)放置電瓶。本實(shí)用新型將電瓶盒和底板融為一體,其結(jié)構(gòu)新穎、組成合理、連接可靠、強(qiáng)度高、重量輕,并且具有多功能。
文檔編號(hào)B62D23/00GK2513869SQ0126182
公開(kāi)日2002年10月2日 申請(qǐng)日期2001年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月21日
發(fā)明者張海濤, 徐承禮 申請(qǐng)人:山東黑豹集團(tuán)有限公司