專利名稱：橡膠履帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種橡膠履帶(也稱彈性履帶)，用于聯(lián)合收割機等的農(nóng)機和挖掘機等建筑機械的履帶驅(qū)動行駛裝置中。


圖10表示該行駛裝置的主要部位，A為無接頭狀履帶體，在其帶長方向間隔地埋設(shè)橫置芯體B，驅(qū)動鏈輪的齒與沿帶長方向相鄰接的驅(qū)動孔C配合回轉(zhuǎn)，如箭頭D所示，傳動行駛在田地農(nóng)場等路面E，在圖10中，符號F為行駛凸塊，G為脫輪防止角部，H為傳動輪。
利用此行駛裝置行走在路面E時，土、沙子、碎石及其他異物會通過驅(qū)動孔C，如箭頭I所示，侵入到履帶體A的內(nèi)周一側(cè)，形成如圖11(1)、(2)所示的泥塊Q，這些泥塊Q掉落在農(nóng)田中的話，例如會成為水稻收割的障礙而無法從根部收割，勉強收割則會損傷刀刃。另外，這些沙石泥塊被傳動輪擠壓堅實而硬化，積聚反復(fù)，會損傷傳動輪通過面的橡膠，產(chǎn)生所謂扎壓劃痕現(xiàn)象而使與橫置芯體B接合的部位被破壞，導(dǎo)致該芯體B及包圍該芯體B的外圍鋼套(圖示省略)發(fā)生銹蝕，延續(xù)下去，招致整體損傷。另外，由于牽引力和驅(qū)動力的傳動不充分，而成為脫輪現(xiàn)象的主要原因。
為此，如日本特開昭56-86871號公報中所開示的技術(shù)，以橡膠薄壁層封閉驅(qū)動孔，特別提出了將該橡膠薄壁層埋設(shè)在和抗拉體(拉伸加強芯材)的相等位置或較其外周一側(cè)(現(xiàn)有例1)。
另外，在日本實公昭61-14944號公報中，提出了在所述橡膠薄壁層(該公報中為凹部的根部)處形成狹縫的技術(shù)(現(xiàn)有例2)。
另外，日本特開昭62-200083號、同62-200084號公報公開了與所述現(xiàn)有例2同等的技術(shù)。
然而，在所述現(xiàn)有例1中，當(dāng)橡膠薄壁層(以下稱橡膠膜)形成在抗拉體的埋設(shè)位置時，由于橡膠膜的厚度不足，反復(fù)出現(xiàn)被驅(qū)動鏈輪突出頂起的現(xiàn)象，使橡膠膜過早破損。另一方面，當(dāng)橡膠膜突出于帶體的外周面，會出現(xiàn)在橡膠膜的外周面附著異物而打滑的問題。
還有，以驅(qū)動鏈輪的齒頂起橡膠膜時，應(yīng)力集中于作為橡膠膜和無接頭狀履帶體的連接部的驅(qū)動孔的孔邊，由于該連接部(孔邊)的變形小而成為破損的主要原因。
進而，橡膠膜形成狹縫的話，會導(dǎo)致異物會從狹縫侵入，這些侵入物會破壞橡膠膜，特別是狹縫會加速破損。
另外，本發(fā)明的目的在于提供一種橡膠履帶，該橡膠履帶通過用橡膠膜閉塞驅(qū)動孔防止異物侵入，同時有膜體連接部，該膜體連接部由薄膜面部和連接部形成，從截面觀察為管狀，由于膜體連接部的構(gòu)成為容易變形的形狀(容易緩和應(yīng)力的形狀)，不僅可防止膜體的早期破損，也可通過長期維持驅(qū)動孔膜體的閉塞而不損失驅(qū)動力的傳動。
解決本發(fā)明所述課題的手段如下本發(fā)明的橡膠履帶1在整體實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的無接頭狀履帶體2上，沿帶長方向隔開間隔地排列設(shè)置與驅(qū)動鏈輪4的齒4A相配合脫離的驅(qū)動孔5；還設(shè)置實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的、閉塞所述驅(qū)動孔5的膜體8；為了達到上述的目的，采取如下的技術(shù)手段即，具有以下的特征該膜體8由薄膜面部8A、立起膜部8C、和連接部8B構(gòu)成，截面大致為管形；所述薄膜面部8A與無接頭狀履帶體2的外周面2A大致處于同一延長面，并實質(zhì)上閉塞所述驅(qū)動孔5；所述立起膜部8C相對于薄膜面部8A向遠離接地面的方向延伸；所述連接部8B具有大致水平面，并將所述立起膜部8C和所述驅(qū)動孔5的孔邊連接為一體。
換言之，其特征為所述膜體8以無缺漏的狀態(tài)閉塞所述驅(qū)動孔5，在位于驅(qū)動孔5內(nèi)并與該孔邊連接成一體的連接部8B、和實質(zhì)上閉塞驅(qū)動孔5的薄膜面部8A之間，設(shè)置了可產(chǎn)生振幅運動的立起膜部8C，所述立起膜部8C從連接部8B向驅(qū)動孔5的接地一側(cè)延伸，將薄膜面部8A配置在驅(qū)動孔5的外側(cè)。
基于這樣的構(gòu)成，由于驅(qū)動孔5實際上被膜體8的薄膜面部8A閉塞，所以可防止通過驅(qū)動孔5的異物侵入。
在橡膠履帶1的回轉(zhuǎn)部，由于驅(qū)動鏈輪4的齒4A與膜體8的薄膜面部8A接觸，即使被朝徑外方向擠壓，由于由薄膜面部8A、立起膜部8C、及連接部8B構(gòu)成為管狀的膜體8，因具有大致水平面部的連接部8B而容易變形(容易緩和應(yīng)力)，可防止以孔邊為中心的膜體8的破損，同時，可確保薄膜面部8A的彈性變形，由于膜體8可彈性振幅運動，能剝離不斷附著的異物，齒4A有足夠的配合深度(高度)而不損失驅(qū)動力的傳動。
另外，所述立起膜部8C也可以形成為，一邊相對于薄膜面部8A遠離接地面一邊立起來的大致垂直狀。
另外，優(yōu)選地，所述薄膜面部8A的膜厚T1大于2mm，并且為無接頭狀履帶體2的最大厚度L的10～30％。
優(yōu)選地，所述無接頭狀履帶體2，在驅(qū)動孔5之間埋設(shè)了橫置芯體3，從該橫置芯體3的所述齒4A所配合的被配合部3A的內(nèi)周面到薄膜面部8A的深度T，相對于所述驅(qū)動鏈輪4的齒4A的高度H的關(guān)系為T＝0.8×H～1.2×H。
所述膜體8的連接部8B的壁厚也可以形成得比薄膜面部8A的厚，在該較厚壁連接部8B處具有從外周一側(cè)形成的縮頸部8D。
優(yōu)選地，在無接頭狀履帶體2的接地面一側(cè)，沿帶長方向隔開間隔地形成突出隆起的行駛凸塊2B，將所述薄膜面部8A形成為從帶長方向的截面看、呈大致平坦面，該薄膜面部8A沿帶長方向的兩端連接在行駛凸塊2B的突出隆起基部。
進而，優(yōu)選地，在所述驅(qū)動孔5的左右的無接頭狀履帶體2上，沿帶長方向埋設(shè)抗拉體6，薄膜面部8A位于無接頭狀履帶體2的外周面和所述抗拉體6的埋設(shè)面之間。
優(yōu)選地，限制驅(qū)動鏈輪4的左右偏移的一對角部3B在帶長方向相鄰的驅(qū)動孔5之間，并且突出隆起到驅(qū)動孔5的左右的無接頭狀履帶體2的內(nèi)周面；將膜體8的連接部8B的間隔B2設(shè)定得比所述角部3B的根部間隔B1寬。
圖2為橡膠履帶的平面圖(底面圖)。
圖3為橡膠履帶的平面圖。
圖4為本發(fā)明橡膠履帶的卷掛部的側(cè)面圖。
圖5為本發(fā)明橡膠履帶的側(cè)面放大截面圖。
圖6為在本發(fā)明中橡膠履帶的另一例的截面圖。
圖7為在本發(fā)明中橡膠履帶另一例的平面圖。
圖8為在本發(fā)明中橡膠履帶另一例的截面圖。
圖9為在本發(fā)明中橡膠履帶另一例的截面圖。
圖10為現(xiàn)有例的作用說明圖。
圖11為表示橡膠履帶的兩個例子的側(cè)面圖。
圖1為橡膠履帶1的主要部位截面圖(圖2的Y-Y截面圖)、圖2為該主要部位從接地面(外周面)觀察的平面圖、圖3為該主要部位從內(nèi)周面觀察的平面圖、圖4為卷掛部的側(cè)面圖、作為第一實施例的圖1-圖4中，橡膠履帶1以實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的無接頭狀履帶體2、和在該履帶體2上隔開間隔排列設(shè)置埋入的橫置芯體(芯模)3為主要構(gòu)成，無接頭狀履帶體2通過驅(qū)動鏈輪(參照圖4)4和圖示被省略的從動輪(惰輪)卷掛傳動。
在橫置芯體3，具有與驅(qū)動鏈輪4的齒4A相配合脫離的被配合部3A，在該被配合部3A的兩側(cè)，通過角部3B延伸設(shè)置了翼部3C，例如通過鑄造、沖壓等由金屬或硬質(zhì)樹脂制成。
在無接頭狀履帶體2上，有間隔地沿帶長方向排列埋設(shè)橫置芯體3，在帶長方向相鄰的被配合部3A之間，排列設(shè)置了驅(qū)動孔5，該驅(qū)動孔5與朝圖4箭頭指示X方向回旋驅(qū)動的驅(qū)動鏈輪4的齒部4A相配合脫離。
在驅(qū)動孔5左右的無接頭狀履帶體2上，由鋼絲、纖維等制成的橡膠封套構(gòu)成無接頭狀抗拉體6，該抗拉體6從外部圍住左右翼部3C并沿帶長方向埋設(shè)，在圖4所示驅(qū)動鏈輪4的卷掛部處，該左右的抗拉體6被埋設(shè)在該卷掛部的收縮(作用在帶體2的內(nèi)周面一側(cè))或拉伸(作用在帶體2的外周面一側(cè))都不產(chǎn)生作用的中立面。
而且，在無接頭狀履帶體2的外周面2A，與橫置芯體3的左右翼部3C相對應(yīng)，突出隆起形成實質(zhì)為橡膠的行駛凸塊2B，該行駛凸塊2B如圖4所示為截面臺狀，圖2所示與無接頭狀履帶體2的帶長方向橫切，呈橫一字形與橫置芯體3的左右翼部3C相對應(yīng)，其一端延伸至帶體2的外側(cè)邊緣，被配置排列成左右錯落鋸齒狀，和左右翼部3C相對應(yīng)的部分2B-1形成得較細(xì)，延伸部分2B-2形成得較粗。
在無接頭狀履帶體2的內(nèi)周面，如圖3所示，隆起肋2E突出隆起在帶長方向相鄰的延伸部分2B-2之間，呈錯落鋸齒狀排列，通過行駛凸塊2B和隆起肋2E，使帶體2整體的扭轉(zhuǎn)剛性得以均一化。
在橫置芯體3突出隆起形成的左右的角部3B，用于圖示省略的傳動輪和驅(qū)動鏈輪的脫輪防止(用于限制左右偏移)，如圖1和圖3所示，在一對角部3B的肋和帶體2的內(nèi)側(cè)周面沿帶長方向形成加厚形狀的轉(zhuǎn)輪通過部2C。
這樣構(gòu)成的橡膠履帶1，其無接頭狀履帶體2卷掛在驅(qū)動鏈輪4和惰輪上，通過該驅(qū)動鏈輪4的齒4A與驅(qū)動孔5配合脫離并依次與被配合部3A配合，使該帶體2沿帶長方向循環(huán)轉(zhuǎn)動，通過與行駛凸塊2B相作用獲得的牽引力而行駛在路面上，在此，構(gòu)成了聯(lián)合收割機等的農(nóng)機和挖掘機等建筑機械的履帶驅(qū)動行駛裝置。
利用該行駛裝置行駛時，在無接頭狀履帶體2的外周面經(jīng)擠壓硬化的稻草、碎石、沙子等通過驅(qū)動孔5侵入，如上所述，成為脫輪及因帶體的扎壓劃痕現(xiàn)象等導(dǎo)致的耐久性低下的主要原因。
為此，本發(fā)明設(shè)置了完全閉塞驅(qū)動孔5的膜體8。
通過設(shè)置該膜體8而閉塞驅(qū)動孔5，可防止通過驅(qū)動孔5的異物侵入，關(guān)于這一點，與所述現(xiàn)有例1和2是同樣的。
本發(fā)明中，與實質(zhì)上由橡膠形成的無接頭狀履帶體2一體形成的膜體8由薄膜面部8A、立起膜部8C、和連接部8B構(gòu)成，截面大致為管形；所述薄膜面部8A與無接頭狀履帶體2的外周面大致處于同一延長面，并實質(zhì)上閉塞所述驅(qū)動孔5；所述立起膜部8C相對于薄膜面部8A遠離接地面，并傾斜或垂直立起；所述連接部8B具有大致水平面，并將所述立起膜部8C和所述驅(qū)動孔5的孔邊連接為一體。
即，所述膜體8，以沒有縫隙和裂縫的無缺漏狀態(tài)閉塞所述驅(qū)動孔5，在定位于驅(qū)動孔5內(nèi)并與其孔邊連接成一體的連接部8B和完全閉塞驅(qū)動孔5的薄膜面部8A之間，設(shè)置了立起膜部8C，所述立起膜部(8C)從連接部(8B)向驅(qū)動孔(5)的接地一側(cè)延伸，將薄膜面部(8A)配置在驅(qū)動孔(5)的外側(cè)并可以振幅運動。
基于膜體8的如此構(gòu)成，在驅(qū)動鏈輪4的齒4A施加作用力于薄膜面部8A時，在孔邊的連接部8B通過立起膜部8C產(chǎn)生彈性變形，在緩和應(yīng)力集中防止破損的同時，促使薄膜面部8A振幅運動而剝離附著的異物。
更加具體地進行說明，在無接頭狀履帶體2的接地面一側(cè)，沿帶長方向間隔地設(shè)置形成突出隆起的行駛凸塊2B，從帶長方向的截面看，所述薄膜面部8A呈大致平坦面，該薄膜面部8A的帶長方向的兩端與行駛凸塊2B的突出隆起根部相連接(參照圖4圖5)。
基于這樣的構(gòu)成，在驅(qū)動鏈輪4的齒4A推壓膜體8時，該推壓力被行駛凸塊2B的突出隆起根部緩沖(由于不直接推壓芯體3的被配合部3A)，可防止膜體8的損傷。
另外，限制驅(qū)動鏈輪4的左右偏移的一對角部3B在帶長方向相鄰的驅(qū)動孔5之間，并突出隆起在驅(qū)動孔5的左右的無接頭狀履帶體2的內(nèi)周面上，相對于該角部3B的根部間隔B1，將膜體8的連接部8B的間隔B2設(shè)定得較寬(參照圖1)。
由于這樣的構(gòu)成，在圖4所示的卷掛部，當(dāng)驅(qū)動鏈輪4的齒4A與被配合部3A配合時，即使驅(qū)動鏈輪4和帶體2相對地發(fā)生橫移，由于齒4A不直接與膜體8的連接部8B接觸，因此，也不會損傷連接部8B。
還有，如圖1所示，在驅(qū)動孔5的內(nèi)周面，由于使帶體2的內(nèi)周面形成為擴開狀傾斜面8E，可以利于使侵入到膜體8內(nèi)側(cè)一面的異物在卷掛部通過左右的擴開狀傾斜面8E排出。
另外，膜體8中，使薄膜面部8A、立起膜部8C及連接部8B的膜厚T1(圖中表示在薄膜面部8A)達到2mm以上的同時，也使其達到帶體2的最大厚度L的10％～30％，從與橫置芯體3的齒4A相配合的被結(jié)合部3A的內(nèi)周面到薄膜面部8A的深度T，相對于驅(qū)動鏈輪4的齒4A的高度H來說，為T＝0.8×H～1.2×H的關(guān)系。
這樣由于使薄膜面部8A的厚度T1達到2mm以上而且使其達到帶體2的最大厚度L的10％～30％，可確保驅(qū)動孔5完全閉塞以防止通過驅(qū)動孔5的異物侵入，而且，在圖3所示的卷掛部，即使驅(qū)動鏈輪4的齒4A頂起(推壓)薄膜面部8A，由于該薄膜面部8A實質(zhì)為橡膠，借助彈性拉伸而防止破損，同時，即使彈性拉伸，因孔邊部為具有水平面的連接部8B而容易產(chǎn)生彈性變形的同時，與抗拉體6處在大致同一平面上，所以，可切實防止向帶體2的龜裂波及。
圖6～圖9所示為本發(fā)明的其他實施例，參照圖1～圖5，已經(jīng)說明的構(gòu)成和作用因為是共通的，所以共通部分援引共通符號。以下就不同點予以說明。
在圖6中，連接部8B形成厚壁部，基于該連接部8B由從外周一側(cè)形成的縮頸部8D所構(gòu)成，因縮頸部8D可促進薄膜面部8A的彈性伸長，也可防止厚實的連接部8B的龜裂。
當(dāng)然，雖然即使不形成圖8～圖9所示縮頸部8D而僅形成厚實的連接部8B也可以，但通過縮頸部8D而形成厚實的連接部8B，既可以抑制龜裂波及也可使薄膜面部8A容易伸張而變得有利。
而且，在圖8和圖9中，沒有縮頸部8D的連接部8B以外的構(gòu)成，因和圖6共同，所以共同部分用共同符號。
另外，在圖6中，在抗拉體6的埋設(shè)面和帶體2的外周面2A之間設(shè)置了膜體8的薄膜面部8A用來實質(zhì)上閉塞驅(qū)動孔5，因此，在充分確保驅(qū)動鏈輪4的齒4A的配合高度(相當(dāng)于齒4A的高度H)基礎(chǔ)上，可以防止薄膜面部8A夾在齒4A和被配合部3A之間而容易產(chǎn)生的破損。
還有，驅(qū)動鏈輪4的齒4A在卷掛部頂起薄膜面部8A，即使產(chǎn)生彈性變形，齒4A從驅(qū)動孔5脫離時，薄膜面部8A向原位彈性復(fù)原，因此薄膜面部8A可產(chǎn)生彈性的振幅運動(振動)，從而使附著的異物剝離，也可防止異物附著的堆積增長。
同樣，在接地部有沙土等的場合，當(dāng)薄膜面部8A被擠壓上升而離開路面時，因彈性復(fù)原而產(chǎn)生的振幅作用使泥土排出，此時，由于與呈水平面的連接部8B相作用，容易產(chǎn)生振幅而助長振幅運動(此作用在第一實施例也同樣)。
這樣，閉塞驅(qū)動孔5的膜體8，特別是薄膜面部8A在卷掛部彈性的振幅運動，使在膜體8的外周面附著的異物剝離，該異物也不會積聚在行駛凸塊2B之間，為此打滑的原因也就消除了。另外，由于齒4A擠壓抬升膜體8，齒4A和被配合部3A的配合高度得以充分確保，因此由驅(qū)動鏈輪4產(chǎn)生的驅(qū)動力的傳遞也不會損失。
另外，薄膜面部8A的厚度T1達到2mm以上，而且達到帶體2的最大厚度L的10％～30％。
而且，如圖6所示，與傳動部2C相對應(yīng)，優(yōu)選地在翼部3C處形成平坦加厚部。
另外，如圖7所示，左右的角部3B形成為左右錯落鋸齒狀，因該角部3B的頂面形成為平坦面，也可作為傳動輪的傳動部，而且，優(yōu)選地，在帶體2的內(nèi)周面，在翼部3C之間形成凹槽以至凹陷2D，可確保卷掛部的卷曲容易性。
本發(fā)明的實施例雖然如上所述，但可以自由地進行種種設(shè)計變更。
例如，關(guān)于橫置芯體3，不使左右的角部3B突出隆起也可以，與帶體2同樣使該角部3B完全由橡膠構(gòu)成也可以。
另外，膜體8的薄膜面部8A，最好完全閉塞所述驅(qū)動孔5使之沒有縫隙和裂縫，但即使和現(xiàn)有例同樣地形成狹縫，驅(qū)動孔5的完全閉塞也可以。
進而，雖然立起膜部8C被設(shè)置為內(nèi)周擴開狀的傾斜形狀，但被設(shè)置為垂直的立起膜部8C也可以。
本發(fā)明如上所述，防止通過驅(qū)動孔的異物侵入，抑制消除因此導(dǎo)致的脫輪和扎壓劃痕現(xiàn)象的原因，防止膜體破損，減少打滑現(xiàn)象，可消除齒的配合力不足，也可減少驅(qū)動力的傳動損失。
權(quán)利要求
1.一種橡膠履帶(1)，所述橡膠履帶(1)在整體實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的無接頭狀履帶體(2)上，沿帶長方向隔開間隔地排列設(shè)置與驅(qū)動鏈輪(4)的齒(4A)相配合脫離的驅(qū)動孔(5)；還設(shè)置實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的、閉塞所述驅(qū)動孔(5)的膜體(8)；其特征在于該膜體(8)由薄膜面部(8A)、立起膜部(8C)、和連接部(8B)構(gòu)成，截面大致為管形；所述薄膜面部(8A)與無接頭狀履帶體(2)的外周面(2A)大致處于同一延長面，并實質(zhì)上閉塞所述驅(qū)動孔(5)；所述立起膜部(8C)相對于薄膜面部(8A)向遠離接地面的方向延伸；所述連接部(8B)具有大致水平面，并將所述立起膜部(8C)和所述驅(qū)動孔(5)的孔邊連接為一體。
2.如權(quán)利要求1所述的橡膠履帶，其特征在于所述立起膜部(8C)形成為，一邊相對于薄膜面部(8A)遠離接地面一邊靠近驅(qū)動孔(5)的周圍的傾斜狀。
3.如權(quán)利要求1所述的橡膠履帶，其特征在于所述立起膜部(8C)形成為，一邊相對于薄膜面部(8A)遠離接地面一邊立起來的大致垂直狀。
4.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于所述薄膜面部(8A)的膜厚(T1)大于2mm，并且為無接頭狀履帶體(2)的最大厚度(L)的10～30％。
5.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于所述無接頭狀履帶體(2)，在驅(qū)動孔(5)之間埋設(shè)了橫置芯體(3)，從該橫置芯體(3)的所述齒(4A)所配合的被配合部(3A)的內(nèi)周面到薄膜面部(8A)的深度(T)，相對于所述驅(qū)動鏈輪(4)的齒(4A)的高度(H)的關(guān)系為T＝0.8×H～1.2×H。
6.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于所述膜體(8)的連接部(8B)的壁厚形成得比薄膜面部(8A)的厚，在該較厚壁連接部(8B)處具有從外周一側(cè)形成的縮頸部(8D)。
7.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于在無接頭狀履帶體(2)的接地面一側(cè)，沿帶長方向隔開間隔地形成突出隆起的行駛凸塊(2B)，將所述薄膜面部(8A)形成為從帶長方向的截面看、呈大致平坦面，該薄膜面部(8A)沿帶長方向的兩端連接在行駛凸塊(2B)的突出隆起基部。
8.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于在所述驅(qū)動孔(5)的左右的無接頭狀履帶體(2)上，沿帶長方向埋設(shè)抗拉體(6)，薄膜面部(8A)位于無接頭狀履帶體(2)的外周面和所述抗拉體(6)的埋設(shè)面之間。
9.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的橡膠履帶，其特征在于限制驅(qū)動鏈輪(4)的左右偏移的一對角部(3B)在帶長方向相鄰的驅(qū)動孔(5)之間，并且突出隆起到驅(qū)動孔(5)的左右的無接頭狀履帶體(2)的內(nèi)周面；將膜體(8)的連接部(8B)的間隔(B2)設(shè)定得比所述角部(3B)的根部間隔(B1)寬。
10.一種橡膠履帶，在整體實質(zhì)由橡膠構(gòu)成的無接頭狀履帶體(2)上形成向接地面一側(cè)突出隆起的行駛凸塊(2B)；在帶長方向間隔開間隔地排列設(shè)置與驅(qū)動鏈輪(4)的齒(4A)相配合脫離的驅(qū)動孔(5)；在所述驅(qū)動孔(5)之間埋設(shè)橫置芯體(3)，所述橫置芯體(3)具有與驅(qū)動鏈輪(4)的齒(4A)相配合的被配合部(3A)，和突出隆起到內(nèi)周面一側(cè)、限制驅(qū)動鏈輪(4)的左右偏移的一對角部(3B)；在所述驅(qū)動孔(5)的左右的無接頭狀履帶體(2)內(nèi)，沿帶長方向埋設(shè)抗拉體(6)；閉塞所述驅(qū)動孔(5)的膜體(8)在無接頭狀履帶體(2)上一體地形成；其特征在于所述膜體(8)以無缺漏的狀態(tài)閉塞所述驅(qū)動孔(5)，在位于驅(qū)動孔(5)內(nèi)并與該孔邊連接成一體的連接部(8B)、和實質(zhì)上閉塞驅(qū)動孔(5)的薄膜面部(8A)之間，設(shè)置了立起膜部(8C)，所述立起膜部(8C)從連接部(8B)向驅(qū)動孔(5)的接地一側(cè)延伸，將薄膜面部(8A)配置在驅(qū)動孔(5)的外側(cè)并可以振幅運動。
全文摘要
本發(fā)明提供一種橡膠履帶，在與實質(zhì)為橡膠制成的無接頭狀履帶體(2)的驅(qū)動鏈輪(4)配合的驅(qū)動孔(5)，設(shè)置閉塞該驅(qū)動孔(5)的膜體(8)，該膜體(8)由實質(zhì)上閉塞所述驅(qū)動孔(5)的薄膜面部(8A)、立起膜部(8C)、及連接部(8B)構(gòu)成為管狀，可阻止異物從驅(qū)動孔(5)侵入到無接頭狀履帶體(2)的內(nèi)周面，由此防止泥塊的產(chǎn)生。
文檔編號B62D55/253GK1424217SQ0215244
公開日2003年6月18日 申請日期2002年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月13日
發(fā)明者吉田知久, 平田和嘉 申請人:歐茲輪胎股份有限公司, 株式會社久保田