專利名稱：一種液壓剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓剎車裝置，尤其是適用于兩輪或三輪車的液壓剎車裝置。
現有的液壓剎車裝置中，其操縱和執(zhí)行機構均采用杠桿機構和液壓缸，存在結構復雜、成本高、易損壞等缺點。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低廉，操縱時手感舒適、操作方便的液壓剎車裝置。
本實用新型是這樣實現的，操縱機構是一附著在車把上與輸油管相連的封閉的柔性或撓性的液壓囊，通過手指對其直接施壓，使輸油管內的壓力發(fā)生變化，從而實現操縱的目的。所述的液壓囊可以由有一定彈性的有機合成物構成，如某種帶有液囊的乳罩所采用的高分子聚合物，也可以由具有彈性的金屬片構成。
執(zhí)行機構亦可為一液壓囊，通過液壓囊的變形，作用于懸臂閘或鉗形閘；也可將閘皮直接附著于液壓囊液上。
輸油管上可設壓力調節(jié)裝置，輸液管可通過車把橫管和車把立管內至操縱機構。
本實用新型由于省略了液壓缸和操縱閘把，油液處于完全被封閉的狀態(tài)，具有結構簡單、安全可靠、成本低廉，操作方便、舒適等優(yōu)點。
以下結合附圖及實施例對其作進一步說明。
圖1是液壓剎車裝置液壓囊的縱向剖視圖；圖2是輸油管通過車把橫管內的縱向剖視圖；圖3是液壓囊的橫向剖視圖；圖4是液壓囊環(huán)繞車把橫管的橫向剖視圖；圖5是液壓囊置于車把橫管內的橫向剖視圖；圖6是液壓囊在車把橫管內有支撐物的橫向剖視圖；圖7是執(zhí)行機構為液壓缸的主視圖；圖8是執(zhí)行機構中液壓囊作用于懸臂閘的主視圖9是執(zhí)行機構中液壓囊作用于盤式車閘的主視圖；
圖10是輸油管經車把橫管和車把立管內的主視圖；
圖11是執(zhí)行機構中液壓囊設于車體一側的主視圖；
圖12是執(zhí)行機構中閘皮直接附著于液壓囊上的主視圖。
見
圖1，車把橫管3上附有液壓囊1，通過輸油管2與執(zhí)行機構相連接。4為車把外套，5為液壓囊1外的壓板或外套，以便于手指接觸和操縱。向壓板5施壓，則液壓囊1的容積減少，使輸油管2內的油壓上升，傳至執(zhí)行機構，即可實現剎車。
見圖2，車把橫管上有凹陷6，以便于液壓囊附著；并有孔7，輸油管2通過孔7進入車把橫管內。
圖3、圖4、圖5、圖6是液壓囊在車把橫管上的各種附著方式。
在圖3中，液壓囊1通過帶8約束；在圖4中，液壓囊1環(huán)繞于車把橫管外；在圖5中，液壓囊1置于車把橫管內，壓板5外由車把外套4包覆；在圖6中，液壓囊1置于車把橫管內，其露出部分附著有壓板5，車把橫管內有支撐物9。
見圖7，執(zhí)行機構可采取液壓缸10，由管11連接兩液壓缸。
見圖8，執(zhí)行機構可采取液壓囊12，通過其作用于懸臂閘19的兩臂15，見圖9，執(zhí)行機構可為鉗式剎車盤20，液壓囊12作用于雙鉗臂21、22，使其產生橫向移動而實現剎車。
見
圖10，輸油管2可通過車把橫管和車把立管14、車把立管14的孔16或前叉立管17內，傳至執(zhí)行機構；輸油管2上設有調節(jié)裝置24，可用螺旋機構、楔塊或其他方式進行調節(jié)，調節(jié)裝置24處可設油液灌注口23，以便于調節(jié)和補充油液量。
見
圖11，液壓囊12可設于車輪一側，通過中連桿18傳遞動力。
見
圖12，液壓囊12可于車輪左右各設一個，閘皮13直接附著于其上。
權利要求1.一種液壓剎車裝置，尤其是適用于兩輪或三輪車的液壓剎車裝置，包括操縱機構、傳動機構和執(zhí)行機構，其特征是所述的操縱機構是一與輸油管相連的封閉的柔性或撓性的液壓囊。
2.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于所說的液壓囊在車把橫管內，車把橫管上與其對應的位置有缺口。
3.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于液壓囊圍繞于車把橫管外。
4.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于車把橫管外有便于液壓囊附著的凹陷。
5.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于液壓囊外有便于手指接觸和操縱的壓板或外套。
6.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于輸液管經過車把橫管和車把立管內至執(zhí)行機構。
7.如權利要求1所述的液壓剎車裝置，其特征在于輸液管上附有壓力調節(jié)裝置。
8.如權利要求1-7任一項所述的液壓剎車裝置，其特征在于執(zhí)行機構亦為一液壓囊。
9.如權利要求8所述的液壓剎車裝置，其特征在于在執(zhí)行機構中，閘皮直接附于液壓囊上。
專利摘要一種液壓剎車裝置，尤其是適用于兩輪或三輪車的液壓剎車裝置。其操縱機構是一附著在車把上與輸油管相連的封閉的柔性或撓性的液壓囊，通過手指對其直接施壓而實現操縱目的。執(zhí)行機構亦可為一液壓囊，通過液壓囊的變形，作用于懸臂閘或鉗形閘，也可將閘皮直接附于液壓囊液上。本實用新型由于省略了液壓缸和操縱閘把，具有結構簡單、安全可靠、成本低廉，操作方便、舒適等優(yōu)點。
文檔編號B62L3/00GK2522337SQ0222446
公開日2002年11月27日 申請日期2002年1月23日 優(yōu)先權日2002年1月23日
發(fā)明者楊通河 申請人:楊通河